text:
Top 10 Situs kasino Online Slovenian
Slovenia tiasa janten nagara leutik, tapi aranjeunna ageung dugi ka casinos online. Salaku kanyataan, aranjeunna gaduh salah sahiji nomer kasino anu pangluhurna per kapita di Éropa! Janten naon anu ngajantenkeun casinos online di Slowakia janten populer? Di dieu, urang bakal ngobrol ngeunaan sagala hal anu anjeun kedah terang ngeunaan judi online di nagara Éropa Tengah ieu, kalebet casinos online pangsaéna di Slovenia sareng kaulinan anu pang populerna aya. Upami anjeun badé neuleuman sakabéh ieu sareng seueur deui, ngan ukur maca.
Top 10 Situs kasino Online Slovenian kalayan bonus FRESH!
Kéngingkeun 1600 Bonus anjeun
100% dugi ka € 200 atanapi langkung.
Nepi ka € 500 Plus 20 Spins Gratis!
100% nepi ka 500 € Wilujeng sumping Bonus
Nepi ka € / $ 200 + 100 Spins
100% Bonus nepi ka $ 200
300 € + Spins bébas
200% Nepi ka € 350 Wilujeng sumping Bonus
250% bonus + 125 spin bébas
100% dugi ka £ 100 Slot
€ 1000 BONUS + 50 FREE SPINS
Ngeunaan Top 10 Situs Kasino Online Slovenian kalayan bonus HUGE!
Pangalaman Novel: Slovenia
Henteu seueur jalma mikirkeun kunjungan ka Slovenia. Tapi aranjeunna pasti kedah. Tempatna di sisi kidul Éropa Tengah, Slovenia rame ku gunung sareng leuweung. Éta dipaké pikeun nganggo Républik Féderal Sosialis Yugoslavia. Ti saprak 2004, éta janten bagian ti EU sareng ti saprak 2007, bagian tina Eurozone. Yugoslavia henteu milu bagian dina Pawt Warsawa sahingga nyababkeun kunjungan ti urang asing. Salaku sarana pikeun narik leuwih tina éta, anjeun ningal seueur casinos anu dibuka. Ieu di taun 1960-an sareng 1970-an. Aranjeunna kasuksésan anu ageung sareng wisatawan sareng mangrupikeun cara anu diperyogikeun pikeun kéngingkeun panghasilan asing di nagara éta. Hiji-hijina masalah; kalolobaan casinos henteu dipiboga warga satempat dugi mata uangna mundur ka luar nagri. Resort Portorož mangrupikeun bumi kasino pangkolotna Slovenia. Ieu ningali lampu dina 1913 sareng namina Grand Casino Portorož. Kitu mangrupikeun kasino Spanyol anu nembé kéngingkeun lisénsi Slovenia pikeun nyetél kasino wéb.
Aturan Ngeunaan Judi Online
Kawas seueur nagara-nagara EU sanésna, hukum-hukum anu aya dina judi online di Slovenia cekap dipilampah kusabab sigana nagara-nagara ieu henteu ngadukung prinsip perdagangan bebas. Hukum ieu parantos dirévisi sanaos. Révisi ieu ngajantenkeun persaingan anu mungkin sareng kami terang yén langkung-énggal aya sabab masih dina kaayaan pariksa Komisi Éropa. Ayeuna, anjeun bakal mendakan seueur casinos online anu ngajalankeun handapeun lisénsi Slovenia. Kami resep pisan sareng casinos ieu sareng kami parantos merhatikeun sababaraha jenis pola sareng aranjeunna - kalolobaanana gaduh Novomatic salaku panyadia software. Hiji-hijina masalah kami pikir anjeun patepung wengi anu terang anu mana casinos anu saleresna asli ti Slovenia. Lain hal anu kami perhatoskeun nyaéta kakurangan mutlak pamasaran ti casinos online ieu. Inpormasi anu anjeun mendakan mangrupikeun salah atanapi bihari. A seueur ulasan situs sareng blog nampilkeun Slovenia salaku bumi pikeun seueur casinos online. Ieu sanés masalahna sanés. Teu gampang terang sabaraha casinos Slovenian. Sareng anjeun moal tiasa ngandelkeun situs wéb pamaréntah pikeun paduli. Éta mangrupikeun prosés anu panjang sareng rumit.
Kasino Online Pangsaéna di Slovenia
Sakali bagian ayeuna kabubaran Yugoslavia, Slovenia ayeuna janten anggota Uni Éropa ti saprak 1 Méi 2004. Judi ieu henteu sah dina sagala rupa dugi 1989 sareng industri ieu parantos tumbuh sareng berkembang saprak harita. Palaksanaan Act Kasino, anu parantos di 1995, parantos ngarobah hal-hal pikeun langkung saé.
Sateuacanna 30 taun ka pengker, casinos bata sareng mortir anu dioperasikeun ku hotél ngauntungan jarak deukeut Slovenia ka sababaraha tujuan wisata anu sanés. Kitu cenah; daérah tapel wates gaduh seueur casinos sareng pamaén kamungkinan milari sagala kaulinan karesep di daérah éta.
Wisata turis dugi ka Slovenia, kalayan seueur pilihan anu tiasa diaksés ku aranjeunna hotél sareng hotel mandiri. Naha anjeun anu punter anu milari akhir minggu anu pikaresepeun atanapi anjeun anu roller anu luhur anu resep bet luhur, Slovenia mangrupikeun pilihan anu saé.
Anjeun kedah umurna langkung ti dalapan belas taun pikeun sah maen judi di Slovenia. Nagara ieu nyandak aturan sacara serius. Janten pisan janten basis data dina operasi pikeun néwak identitas jalma anu henteu diidinan maén.
Judi online mangrupikeun tempat anu kulawu dugi ka 2013. Sateuacan ieu, éta henteu sah atanapi haram. Tapi, ti saprak 2013, éta sacara hukum sareng pamaréntah janten panjang pisan pikeun nyayogikeun pamaén sareng pangalaman anu langkung aman sareng dijaga langkung saé.
Parantos Judi anu parobihan parantos aya dina karya, tapi kamajuan pikeun ngatur pangaturan pasar ieu parantos alon. Kitu cenah, jalma-jalma anu hoyong nyandak bagian taruhan online gratis pikeun ngalakukeunana tapi éta kalayan harga. Pamaén kedah nyangka mayar 15% pajak pikeun winnings € 300 atanapi langkung.
Naha Judi Judi Online di Slovenia?
Sateuacan pamaréntah nyandak tindakan pikeun netepkeun hukum-hukum di sabudeureun online judi di Slovenia, aranjeunna nempatkeun larangan anu beurat. Deui dina taun 2006, aranjeunna ngaleungitkeun pamaén tina aksés seueur situs wéb. Naon deui, dugi Hukum Kaulinan anyar parantos aya dina taun 2013, Pamaréntah lokal nolak masihan lisénsi - bahkan ka situs web judi online basis Slovenia.
Hal-hal parantos maju maju sareng, sapertos anu kasebut di luhur, éta sah pikeun maen judi online di Slovenia sakali anjeun langkung umur dalapan belas taun. Aturan anu sami anu ngatur sadaya nagara anggota Uni Éropa ayeuna parantos aya tempat.
Éta wajar pikeun disarioskeun yén Slovenia parantos kéngingkeun nagara-nagara Uni Éropa anu kutang sareng pamaréntah ayeuna fokus dina ngamutahirkeun Act kaulinan.
Sakali parobihan janten hukum, nerapkeun lisénsi pikeun beroperasi di Slovenia bakal wajib. Jalma anu henteu matuh aturan anyar bakal ngadenda denda ageung sareng résiko ngajalankeun résiko pikeun ngalarang maén.
Daptar eusi
- 1 Top 10 Situs kasino Online Slovenian kalayan bonus FRESH!
- 1.0.1 Top 10 Situs Kasino Online Luxembourg
- 1.0.2 Top 10 Situs kasino Online Rusia
- 1.0.3 Top 10 situs kasino Online Slovak
- 1.0.4 Top 10 situs kasino Online Koesitas
- 1.0.5 Top 10 Situs kasino Online Perancis
- 1.0.6 Top 10 Situs kasino Online Italia
- 1.0.7 Top 10 Situs Kasino Online Thai
- 1.0.8 Top 10 Situs kasino Online Slovenian
- 1.0.9 Top 10 Situs Kasino Online Jepang
- 1.0.10 Top 10 Situs Kasino Online Israel
- 1.0.11 Top 10 Situs kasino Online Islandia
- 1.0.12 Top 10 Situs kasino Online Bulgaria
- 1.0.13 Top 10 Situs Kasino Online Bélgia
- 1.0.14 Top 10 Situs kasino Online Polandia
- 1.0.15 Top 10 Situs Kasino Online Hong Kong
- 1.0.16 Top 10 Situs kasino Online Bélarus
- 1.0.17 Top 10 Situs Kasino Online Guernsey
- 1.0.18 Top 10 Situs Kasino Online Nikaraguan
- 1.0.19 Top 10 Situs kasino Online Dominika
- 1.0.20 Puncak 10 Situs Kasino Gibraltar Online
- 1.0.21 Top 10 Situs kasino Online Panamanian
- 1.0.22 Puncak 10 Situs Kasino Liechtenstein Online
- 1.0.23 Top 10 situs kasino Online Swiss
- 1.0.24 Top 10 Situs Kasino Online Mauritius
- 1.0.25 Top 10 situs Kasino Online Jersey
- 1.0.26 Top 10 Situs kasino Online Arménia
- 1.0.27 Top 10 Situs kasino Online Georgia
- 1.0.28 Top 10 Situs kasino Online Romania
- 1.0.29 Top 10 Situs kasino Cape Verde Online
- 1.0.30 Top 10 situs kasino Online Jamaican
- 1.0.31 Top 10 Situs Antigua sareng Barbuda Online Kasino
- 1.0.32 Top 10 Situs Kasino Online Belizean Online
- 1.0.33 Top 10 Situs Kasino Kolombia Online
- 1.0.34 Puncak 10 situs kasino Online Seychelles
- 1.0.35 Top 10 Situs Kasino Online Tanzanian
- 1.0.36 Top 10 Situs Kasino Online Kapuloan Solomon
- 1.0.37 Puncak 10 Situs Kasino Online Kepulauan Cook
- 1.0.38 Top 10 Papua New Guinea Situs Kasino Online
- 1.0.39 Top 10 Situs Kasino Vanuatu Online
- 1.0.40 Top 10 Situs kasino Online Méksiko
- 1.0.41 Puncak 10 Situs Kasino Online Montenegrin
- 1.0.42 Puncak 10 Situs Pulo Man Online Kasino
- 1.0.43 Top 10 Situs Kasino Online Estonia
- 1.0.44 Top 10 Kasino Online Kasino Online
- 1.0.45 Top 10 Situs Kasino Online Yunani
- 1.0.46 Top 10 Situs Kasino Online Swedia
- 1.0.47 Top 10 Situs Kasino Online Czech
- 1.0.48 Top 10 Situs Kasino Online Hungaria
- 1.0.49 Top 10 Situs kasino Online Latvian
- 1.0.50 Top 10 situs kasino Online Denmark
- 1.0.51 Top 10 Situs kasino Online Portugis
- 1.0.52 Top 10 Situs kasino Online Pakistani
- 1.0.53 Top 10 situs kasino Online Ghana
- 1.0.54 Top 10 Situs Kasino Online Ugandan
- 1.0.55 Top 10 situs kasino Online Kenyan
- 1.0.56 Top 10 Situs Kasino Online Nigerian
- 1.0.57 Top 10 Situs Kasino Online Sri Lankan
- 1.0.58 Top 10 situs kasino Online Zambian
- 1.0.59 Top 10 Situs kasino Online Filipina
- 1.0.60 Top 10 Situs kasino Online Malaysia
- 1.0.61 Top 10 Situs Kasino Online Malta
- 1.0.62 Top 10 Situs Kasino Online Spanyol
- 1.0.63 Top 10 Situs kasino Online Afrika Kidul
- 1.0.64 Top 10 Situs Kasino Online India
- 1.0.65 Top 10 Situs kasino Online UAE
- 1.0.66 Top 10 Situs kasino Irlandia Online
- 1.0.67 Top 10 situs kasino Online Finland
- 1.0.68 Top 10 Situs Kasino Online Norwegia
- 1.0.69 Top 10 Situs kasino Online Selandia Anyar
- 1.0.70 Top 10 Situs Kasino Online Kanada
- 1.0.71 Top 10 Situs Kasino Online Australia
- 1.0.72 Top 10 Situs Kasino Online UK
- 1.0.73 Top 10 Situs kasino Online Walanda
- 1.0.74 Top 10 Situs Kasino Online Internasional
- 1.0.75 Top 10 Situs kasino Online Austrian
- 1.0.76 Top 10 situs kasino Online Jerman
- 1.0.77 Top 10 Situs Kasino Online AS
- 1.0.78 Top 10 Situs kasino Online Éropa
- 1.1 Ngeunaan Top 10 Situs Kasino Online Slovenian kalayan bonus HUGE!
- 2 Pangalaman Novel: Slovenia
- 3 Aturan Ngeunaan Judi Online
- 4 Kasino Online Pangsaéna di Slovenia
- 5 Naha Judi Judi Online di Slovenia?


c: text/html

text:
Mahasiswa Jurusan Bahasa Sunda UPI Miluan MTQ Jeung KKN di Jepang
Lian ti aya tiluan mahasiswa ti Jurusan Pendidikan Bahasa Daerah Sunda Universitas Pendidikan Indonesia (UPI) nyaeta Deden Muhidin,Lukman Nul Hakim jeung I.Wahyudi Sofyan salaku utusan kontingen UPI nu miluan Musabaqoh Tilawatil Qur’an (MTQ) di Jambi lumangsung ti Salasa 25 Juni nepi ka 29 Juni 2013 ceuk pupuhu jurusan Dr.Dingding Haerudin M.Pd dijejeran sekretaris jurusan Dr.Hj.Nunuy Nurjanah.M.Pd netelakeun ka Koran Giwangkara di lantai 3 rohangan jurusanna Jl.Setiabudi No.229 Bandung oge aya saurang mahasiswa ti jurusan bahasa sunda ieu teh nyaeta Putri Sri Jayanti salila sabulan ti poe Senen 24 Juni nepi ka 24 Juli 2013 Kuliah Kerja Nyata (KKN) di Jepang.(Suherman.S).-

robotstxt: allowed

filter: keep


text:
Palawargi sadayana pengunjung blog belajar bahasa sunda anu satia, mangga urang lajengkeun deui carita nyambung dina judul " KADUHUNG" karangan Teh Lina Herlina anu tos nincak kana bagean ka-7.
KADUHUNG
Bag. 7
Karangan : Lina Herlina
Bérés sagalana, Dinda tatan-tatan mangkat ka teun Ratna. Gék diuk dina jok motor. Sup, konci motor, tuluy distarter. Geus hurung, tuluy ngabelenyeng ka teun Ratna dibarengan haté anu sumringah pisan.
Gancang carita, Dinda geus nepi ka imahna Ratna. Dinda keketrok kana panto, dibarengan ku uluk salam. Bray, panto dibuka, Dinda cipika-cipiki jeung Ratna.
"Mani jol nepi deui, Din? Kuring mah, can bérés gégérohna ogé," ceuk Ratna mésem bari nanya.
"Kabeneran, saeutik pagawéanana kuring mah da can boga budak!" témpas Dinda bari gék diuk.
"Kedap, nya! Kuring ka dapur, heula."
"Enya, sok." Témpas Dinda bari gep ka nu hapé anu aya dina kantongna. Dinda méré iber ka Diki, yén manéhna geus nepi ka imahna Ratna.
"Diki, kuring geus nepi di teun Ratna!" eusi WA-na Dinda.
"Muhun. Antosan, nya!" témpas Diki dina WA.
Sanggeus nga-WA Diki, Dinda asup ka dapur, nyampeurkeun Ratna anu keur nyieun kopi keur manéhna.
"Duh, si Aceuk, mani sibuk kitu! Badé dibantosan, moal?" tanya Dinda bari ngaheureuyan Ratna.
"Kalem, wé. Kedap deui ogé, bérés. Si Dikina tos di WA deui, acan?" témpas Ratna bari nanya.
"Atos. Kedap deui ogé, kadieu." Témpas Dinda.
"Omat, pokona mah, omat! Ulah nepi ka aya rasa anu baheula, nyaliara deui dina jero haté, Dinda!" Pok Ratna ngingetan deui.
" Enya, moal!" témpas deui Dinda.
"Kadé, moal-moal téh, jol dibuka deui haténa keur batur. Hampura Din, lain kuring mamatahan, tapi kuring mah ngingetan. Dinda kudu loba syukur, boga salaki siga Sahrul anu bageur pisan. Hésé néangan salaki anu siga Sahrul, téh. Ninggang ka salaki anu lian mah, can tangtu ngidinan Dinda papanggihan jeung popotongan!" pok Ratna nepi ka omat-omatan.
"Beu. Si Aceuk mani saé kitu pépélingna ari geus kawin mah. Padahal, baheulana buraong, leuwih-leuwih ti kuring. Hehe," pok Dinda heureuy.
"Kuring mah apanan kungsi ngalaman boga salaki anu teu eucreug. Ngan, Alhamdulillah, salaki anu ayeuna mah bageur pisan. Gusti Allah mah Maha Adil. Basa baheula, kuring kungsi dinyenyeri. Tapi, ari dilakonan ku rasa sabar mah, antukna kuring bisa meunang gantina anu leuwih bageur tibatan salaki anu mimiti. Matak, kuring mah ayeuna omat-omatan. Ulah nepi ka kaduhung engkéna." Pok deui Ratna bari ngeclakkeun cipanon.
Unggal inget kana carita anu baheula, Ratna sok tuluy rambisak. Sabab, basa ditinggalkeun ku salaki anu mimiti téh, Ratna keur ngandeug dalapan bulan. Bulan anu keur meujeuhna butuh salaki pisan. Ditambah, teu boga duit pisan keur biaya ngajuru.
Sanajan, kakara ayeuna panggih deui jeung Ratna. Tapi, ngadéngé caritana, Ratna leuwih nalangsa dibandingkeun jeung Dinda.
Keur uplek ngobrol ngalér-ngidul. Ti luar kadéngé aya sora anu punten-puntenan. Bari silihrérét, Dinda jeung Ratna kaluar ti dapur tuluy ka hareup, nyampeurkeun sora anu kadéngé ti luar imah.
Ratna jeung Dinda, ngoloyong ka lawang panto. Barang dibuka, jol aya hiji lalaki anu nyéréngéh ka Ratna bari pok nanya, "Badé mayar, Téh?"
"Euh ..., panyatéh, saha? Si Mang, geuningan." Pok Ratna bari indit tuluy asup ka kamarna.
Teu lila, Ratna datang deui bari mawa duit laju dibayarkeun ka tukang kiridit.
"Yeuh, Mang! Lunas, nya?" pok Ratna bari nyakakak jeung Dinda.
"Haha ..., rupa-rupa waé, nya. Sugan téh si Diki? ari pék tukang kiridit." Ceuk Dinda laju diuk dina korsi.
Gék Dinda jeung Ratna diuk, laju nuluykeun deui obrolan anu tadi kapotong ku tukang kiridit.
"Naha nya, can datang waé, si Diki, téh?" tanya Dinda rada keuheul.
"Coba WA deui, atuh! Tanyakeun, rék ka dieu atawa moal?" ceuk Ratna bari nempo ka nu jandéla.
"Kenbae, ah. Antepkeun wé heula. Kin, lamun sajam deui can ka dieu kénéh, kuring mah rék mulang wéh." Pok Dinda jamedud.
"Heueuh, antepkeun wé! Uah ngareup-ngareup teuing. Kéla nya, kuring ka dapur heula." Pok deui Ratna bari cengkat laju ngaléos ka dapur.
"Enya, sok!" témpas Dinda.
Sabot Ratna ka dapur, Dinda mukaan beranda dina éfbi. Keur jongjon ningalian nu posting, jol aya deui anu keketrok kana panto. Bari rada reuwas, Dinda cengkat laju noong heula ka nu jandéla. Deug, haté Dinda jol ratug tutunggulan, ningali lalaki anu ngajanteng di luar imah. Bari disidik-sidik, lalaki nu ngajanteng téh da mémang Diki.
Diki anu dianti ti tatadi, antukna mah geuningan datang ogé.
Haté Dinda ngarasa bungah pisan. Lalaki anu dianti ti baheula, ayeuna jol aya hareupeun.
Rék muka panto ogé, jadi asa-asa, ngadon ngajanteng hareupeun panto imah.
"Punten!" ceuk Diki ti luar bari ngetrok panto.
"Mangga!" témpas Dinda bari mukakeun panto.
Barang dibuka, duanana silihrérét jeung mésem. Dinda jeung Diki ngadon huleng jentul. Haténa asa percaya teu percaya, bisa panggih deui poé harita. Aya kana lima taunna, papisah. Ayeuna, bisa panggih deui bari kaayaan anu jauh béda jeung baheula.
"Kalebet, yu!" ajak Dinda.
"Hatur nuhun, Néng!" témpas Diki singget laju gék diuk babarengan dina korsi.
"Kumaha iberna ayeuna, Néng? Damang?" tanya Diki muka obrolan.
"Alhamdulillah, pangésto. Kumaha sawalerna?" pok Dinda bari malik nanya.
"Alhamdulillah, pangésto kuring ogé." Témpas Diki bari nyeuneut roko.
Keur meujeuhna silihrérét deui, Diki jeung Dinda jarempling bari pinuh ku rasa éra. Ti kajauhan, katempo Ratna noong ti dapur.
"Naha mani jempling, kieu? Asa dikuburan ieu téh, nya?" pok Ratna bari nyampeurkeun.
"Éh, Rat. Kumaha, damang?" Tanya Diki ka Ratna.
"Alhamdulillah, pangesto! Naha mani karék jol? si Dinda ngantosan ti tatadi, ih."
"Muhun. Hampura, tadi téh pameng, aya damelan sakedik," pok Diki bari hahampuraan.
"Oh. Nya sok atuh, dilajeng deui ngobrolna. Kuring ka dapur heula, nya. Masih kénéh can bérés." Pok Ratna bari ngaléos ka dapur.
Sabot Ratna ka dapur, Dinda jeung Diki masih kénéh can loba ngobrol. Duanana ngarasa ragab sabab kakara papanggih deui.
Cag...
Kaduhung Bag.6 Kaduhung Bag. 1 Kaduhung Bag. 8


text:
Distros Linux Best
pangalusnaSebaran Linux: Ubuntu
- Sebaran Linux anu pangsaéna pikeun laptop: openSUSE
- Sebaran pangsaéna pikeun perusahaan: Novell SLED
- Sebaran server anu pangsaéna: RHEL server
- LiveCD Linux Best: KATOPPIX
- Sebaran pangsaéna ditujukeun pikeun kaamanan: BackTrack
- Sebaran Linux multimédia pangsaéna: Studio Ubuntu
Tangtosna, daptar sapertos kieu biasana henteu satuju-satuju sakapeung sareng pendapat para pangguna (ngaraoskeun sebaran, sareng éta sababna seueur pisan). Tapi henteu nganyenyeri upami ditingali sabab pikeun pangguna anu henteu kantos nganggo sebaran Linux, éta tiasa ngabantosan pisan dina pilihanna. Abdi ngajak anjeun maca tulisan Linux.com anu mana aranjeunna ngajelaskeun alesan pikeun pilihan aranjeunna.
Ditempo dina | TuZonaWinLinux


text:
Lemes PVC Coasters
Detil Produk
Anggo Soft Coasters PVC pikeun ngajagi méja sareng méja sareng cangkirna. Ieu ngajantenkeun hirup anjeun langkung mewah sareng ngeunah. Coasters biasana dipaké dina bar, Banquets, kulawarga sareng pihak. Kami salawasna ngadamel Coasters ku Lemes PVC, silikon, Logam, kai atanapi kertas pilihan. The Soft PVC Coasters anu paling populér kusabab ciri anti cai. Pikeun nahan cangkir, gelas, atanapi mug kalayan cairan, Lemes Pvc PVC tiasa nyingkahan baseuh sareng putus dina waktos anu pondok. Kalayan bahan PVC Lemes anu fleksibel, Lemes Bahan Px PVC moal ngarusak bisi pasisian turun tina méja atanapi méja. Padu PVC Lemes merenah pikeun nempatkeun logo warna-warni anjeun di sisi payun atanapi tukang, kalayan timbul, debossed, warna dieusian, dicetak atanapi proses téknis ukiran. The PVC lemes Coasters tiasa desain tunggal, 2 lembar, 3 lembar atanapi kuantitas per set pikeun paking.
Padu PVC anu lemes murah kalayan kualitas luhur, warna warni, sareng desain anu jelas, saé pisan kanggo promosi atanapi souvenir anu kedah dijaga lami-lami. Bentuk umum Soft Coasters PVC buleud atanapi pasagi, ukuranna sakitar 80 ~ 100 mm, tapi bentuk sareng ukuran anu anjeun pikahoyong sok sayogi kalayan jumlah sakedik muatan anu disiapkeun. Urang Lemes Pompa PVC didamel ku bahan PVC Lemes anu ramah sareng lingkungan, tiasa disayogikeun dina waktos anu pondok kalayan harga anu wajar sareng kualitas ogé.
Spésifikasi:
- Bahan: Lemes PVC
- Motif: Die Struck, 2D atanapi 3D, sisi tunggal atanapi ganda
- Kelir: Warna latar tukang tiasa cocog sareng warna PMS
- Rengse: Sagala jinis bentuk, Logos tiasa dicitak, embossed, Laser terukir jeung sajabana
- Pilihan Gagantél umum: Henteu aya kantétan atanapi anu disesuaikan
- Paking: 1 pc / kantong poli, atanapi numutkeun pamundut pelanggan
- MOQ: 100 PCS


text:
Suweng
Suweng ; anting téh basa kasarna tina perhiasan awéwé nu sok dipasang dina ceuli kénca-katuhu, ari basa lemesna téh sumer, sumber atawa kumbu[1]. Suweng kecap séjénna nyaéta anting[1]. [2]
Salaku aksésoris suweng kudu dipilih sacara bener sangkan bisa nambahan kaéndahan tina penampilan[3]. Rupa-rupa wangun unik jeung rupa-rupa bahanna, digabungkeun jeung warna-warna anu cerah nambahan daya irut tina suweng[3].
Tips Maké Anting[édit | édit sumber]
Sangkan penampilan urang leuwih alus, lian ti nyaluyukeun jeung suasana anting ogé disaluyukeun jeung wangun beungeut pamaké[3].
Anu Beungeutna Buleud[édit | édit sumber]
Beungeut anu buleud jeung katingalina simetris sangkan teu katingali leuwih buleud, kudu di singkahan maké anting anu buleud utamana modél loop earing atawa suweng buleud nyaéta anting leutik anu langsung napel kana daun ceuli[3].Pilih anting anu wangunna segi panjang, pasagi, segitilu, atawa oval anu manjang kahandap sangkan katingali leuwih langsing[3].
Anu beungeutna Pasagi[édit | édit sumber]
Jang anu beungeutna pasagi katingalina heuras atawa kaku, rahangna katingali jelas jeung tarang anu sarua legana jeung pipi nepi ka jiga kotak[3]. ku sabab kitu, singkahan maké anting anu wangunna pasagi atawa wangun séjén anu miboga loba sudut[3]. Wangun anting anu panjang teuing kudu disingkahan ogé sangkan beugeutna teu katingali panjang beungeutna[3].Suweng anu buleud gedé, lonjong, atawa modél tumpuk bisa mantuan melunakkan sudut dina beungeut anu pasagi[3].
Anu beungeutna Jiga Haté[édit | édit sumber]
Wangun beugeut nu kieu katingali leuwih leutik di bagian handap jeung seukeut dina gado[3]. pikeun anu wangunna kawas kieu leuwih alus lamun maké anting anu wangunna ngaleutikan di bagian handap kawas segitilu tibalik, wangun haté, atawa wangun tetes cai anu tibalik[3]. Leuwih alus maké anting buleud, pasagi, oval, segitilu anu sukeut diluhurna, atawa tetes cai[3]. Wangun-wangun anting anu geus disebutkeun tadi bisa narékahan sangkan beugeut pamakéna katingalina ngeusi jeung saimbang[3].
Anu bengeutna Lonyod[édit | édit sumber]
Mangrupa wangun beungeut anu idéal nu loba dipikahayang ku kabéh awéwé, teu pati buleud ogé teu pati kaku atawa kotak modél kawas kieu, bisa maké sakabéh wangun ating[3].
Referensi[édit | édit sumber]
- ↑ a b Danadibrata,R.A.2006.Kamus Basa Sunda.Bandung:Kiblat Kaca 666
- ↑ Rigg, Jonathan (1862). A Dictionary of the Sunda Language of Java. Universitas Harvard: Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen. p. 19. Diakses tanggal (disungsi) 11 April 2020.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Memilih Anting yang Pas(diakses 31 Oktober 2011)


text:
Parabot Parangkat Turck
Detil Produk
Tanda Produk
CAHAYAAN Pikeun GAMPANG GAMPANG JEUNG Mawa, Kotak alat ieu dirancang kalayan konstruksi anu kokoh tapi enteng dipasang di payuneun gandengan gaya A-Frame. Gampang dirakit, idéal dibawa ti hiji tempat ka tempat anu sanés upami diperyogikeun. Solusi anu hébat pikeun nyimpen alat-alat anjeun atanapi barang-barang di garasi anjeun sareng nambihan langkung seueur ruang panyimpenan kana trailer anu anjeun tutup.
✅ DURABLE DIAMOND RUGGED DESIGN - Diwangun tina aluminium kasar ku kelim dilas lengkep, kanggo panggunaan kasar. Kotak alat panyimpenan bakalan ngajagi barang-barang anjeun tina cuaca anu pang parahna, sareng pangwangunan pelat inten bakal tetep bentuk taun-taun ka payun. Kotak anu tiasa dikonci bakal nempatkeun dasi, tali roda, tali, kotak alat, sareng peralatan penting anu sanés.
✅ TUTUP MÉRÉNGKEUN PASTI UNTUK GAMPANG GAMPANG- Angsel engsel ngamungkinkeun kaluhurna kabuka pikeun muka bahkan nalika dipasang langsung ngalawan trailer anjeun, sareng ngajantenkeun nyaman pikeun nambihan atanapi ngaleupaskeun barang pas éta napel dina trailer. Ngaleungitkeun kabutuhan pikeun ngaleupaskeun kotak alat anjeun tina létah pikeun ngaksés parabot anjeun.
✅ RUANG PENINGGANG EKSTRA JEUNG AKSESIBILITAS- Simpen alat sareng katuangan tambahan sareng anjeun. Barang anjeun bakal cocog hatur nuhun kana konci anu nahan kotak ditutup nalika ngangkut dina trailer. Anjeun tiasa nyandak naon anu anjeun peryogikeun tanpa hariwang ngeunaan rohangan. Entong hilap alat ku ngajaga sadayana alat anjeun teratur sareng dijagaan dina kotak panyimpen létah aluminium.
✅ KEPUASAN ANU KAMI # 1 PRIORITAS- Pit Posse's Trailer Tongue Storage Toolbox pikeun trailer dirancang pikeun ngajawab kabutuhan gudang anjeun. Kami yakin anjeun bakal resep kotak alat kami. Upami anjeun henteu wareg 100% kami bakal masihan anjeun ngabalikeun duit lengkep atanapi bursa gratis, teu aya patarosan. Kami nawiskeun jaminan pabrikan 5 taun, ngahubungi kami, sareng kami bakal ngabantosan sacara senang.
Pit Posse Trailer Tongue Box bakal ngamankeun barang-barang anjeun bari katingali hébat!
Diwangun tina alumunium kasar ku kelim dilas pinuh, kotak alat tahan cuaca anu saé pikeun ngangkut alat sareng asesoris anjeun ti hiji tempat ka tempat anu épisién, atanapi nyimpen alat-alat anjeun di garasi anu ngajaga éta aman sareng siap pikeun perjalanan salajengna.
✔ 34 "lebetna deui, 17,5 payuneun payun, 18 jangkung, 20,5 jero, beurat 22 pon
✔ Taper dirancang pikeun aerodinamika sareng strut gas offset kanggo operasi anu lancar sareng aksés gampang
✔ Konstruksi pelat intan tetep katingali saé pikeun taun anu bakal datang
✔ hinge reses jero ngamungkinkeun bagian luhur dibuka bahkan upami dipasang pas kana trailer anjeun sapinuhna
Gampang ngangkut alat sareng pakakas anjeun dina kotak awét dina basa trailer anjeun pikeun aksés gampang tanpa kedah muka trailer anjeun atanapi nyimpen alat-alat anjeun dina korsi bagian tukang treuk anjeun.
Tambahkeun ka Kartu Dinten Ayeuna sareng Nikmati Ruang Toko Ekstra Pikeun Harga Anu Hadé!


text:
carasunda.com- Soal Prediksi UAS Bahasa Sunda SMA/SMK/MA/MAK Kelas XII Semester 1
Soal Prediksi UAS Bahasa Sunda SMA/SMK/MA/MAK Kelas XII ieu tiasa di download langsung. Soal ieu tiasa dianggo latihan kanggo tatahar dina mayunan Ulangan Akhir Semester Bahasa Sunda tingkat SMA/SMK/MA/MAK Semester Ganjil.
Soal Prediksi UAS Bahasa Sunda SMA/SMK/MA/MAK Kelas XII Semester 1 ieu sae pisan kanggo ngalatih sareng ngukur kompetensi para siswa SMA/SMK atanapi MA/MAK.
Soal Prediksi UAS Bahasa Sunda SMA/SMK/MA/MAK Kelas XII Semester 1 di handap ieu mangrupikeun soal Tes Pendalaman Materi (TPM) anu disusun ku Tim Guru Bahasa Sunda SMK Darussalam. Tangtosna wae soal ieu tebih tina kasampurnaan, Soal ieu ngawengku kisi-kisi UAS Bahasa Sunda anu nyoko kana kurikulum anu tos ditetepkeun.
Conto Soalna sapertos kieu :
Mun seug nataan pangulinan taya tegal nu lega
Taya alun-alun nu liuh
Taya cikapundung nu canémbrang hérang
Taya jalan titincakan
Nu daratang sungkan mulang
Pribumi milih ka sisi
Geus sirna ciri nu matri
Sawarga di Tatar Sunda
Héjo lémbok ngarangrangan
Napsu ngaberung na jungkiring padumukan
Enya gé aya nu mitineung lembur
Ngan ukur lembur cicirén
1. Dumasar pada kahiji sajak di luhur katangén sikep panyajak téh hayang ngabéjaan ka nu maca yén dayeuh bandung téh.....
a. henteu pikabetaheun d. ukur jadi cicirén
b. loba wangunan jangkung e. loba sémah nu datang
c. henteu mitineng lembur
2. Ku naon pangna Dayeuh Bandung téh geus teu pikabetaheun?
a. Lantaran walungan Cikapundung caina hérang tur loba tatangkalan nu héjo lémbok
b. Lantaran walungan Cikapundung kotor jeung geus langka tatangkalan nu liuh
c. Lantaran loba nu ngajungkiring padumukan jeung jalan tol
d. Lantaran loba urang lembur nu ngadon usaha di Bandung
e. Lantaran loba urang luar nu datang ka Bandung
3. Dumasar pada ka dua sajak di luhur, naon anu ngarangrangan téh?
a. Walungan Cikapundung anu caina hérang d. Tatangkalan anu héjo lémbok
b. Jungkiringna padumukan e. Pribumi nu milih ka sisi
c. Napsu nu ngaberung
4. Naon ciri nu matri kaayaan di Tatar Sunda téh?
a. Walungan anu caina kotor d. Loba nu ngaberung napsu
b. Loba wangunan jangkung e. Jungkiringna padumukan
c. Tanah jeung tatangkalan nu héjo lémbok
5. Salah sahiji karya sastra anu ka asup kana wanda puisi nyaéta....
a. Carpon c. Éséy e. Bahasan
b. Novél d. Sajak
6. Unsur pangwangun sajak anu mibanda harti pesen panyajak anu karasa ku nu maca sajak disebut....
a. Jejer c. Suasana e. Rima
b. Rasa d. Amanat
Kanggo soal lengkepna sareng kunci jawabanna tiasa di download dina link ieu di handap!
Mangga klik kanggo ngadownloadna.
Download Soal Prediksi UAS Bahasa Sunda SMA/SMK/MA/MAK Kelas XII
Semester 1 Klik Di Dieu
Kunci Jawaban Soal Prediksi UAS Bahasa Sunda SMA/SMK/MA/MAK Kelas XI
I Semester 1 Klik Di Dieu
Anu bade kopas supados nyantumkeun sumber asli soal ieu.
Pamugia Soal Prediksi UAS Bahasa Sunda SMA/SMK/MA/MAK Kelas XII Semester 1 ieu mangfaat kanggo sadayana.


text:
Modél GZ séri Garis Produksi Pipa bergelombang (Chain Drive) parantos ngadopsi kapang sambungan ranté, anu merenah pikeun dibongkar sareng panjang produk tiasa disaluyukeun. Éta operasi stabil kalayan laju produksi gancang tiasa ngahontal 12 méter per menit, ngagaduhan rasio kinerja-harga anu luhur pisan.
Kaayaan: Anyar
Desain Sekrup: Tunggal-sekrup
Tempat Asalna: Zhejiang, Cina
Garansi: 1 Taun, 12 bulan
Tipe ngolah: Alat-alat Extruding
Dibutuhkeun Pasokan hawa: Leres
Aplikasi: Pipa
Sekrup L / D: 30: 1
Ngaran mérek: GZSJ
Layanan Saatos-Jualan: Pangrojong téknis pidéo, paréntah suplai
Warna: bodas, biru, hideung atanapi ngarobih
Inverter: Controll Frékuénsi ABB
Bahan Cocog: PP / PE / PA / PVC / EVA
Kakuatan (KW): 15 kw --- 50 kw
Tegangan: 380V-440V atanapi Disesuaikan
Beurat: 1-3 T
Motor: SIEMENS motor
Kelas Otomatis: Otomatis
Perusahaan kami tina PP PE PVC PA EVA bergelombang pipa ekstrusi garis / pembuatan garis ngadopsi bagian mesin impor sareng téknologi (nyetir motor sareng sistem kontrol listrik, kapang), kinerja palastik stabil sareng gampang, operasi anu aman.
Pipa réngsé ngagaduhan fitur résistansi suhu luhur, tahan ka korosi sareng abrasi, intensitas tinggi, kalenturan anu hadé, jsb
1. Uselife panjang sareng efisiensi tinggi, konsumsi langkung handap, operasi kerja stabil
2. operasi gampang tur aman
3. ABB, SIEMENS, OMRON, SCHNEIDER atanapi opsional
4. waktos jaminan 1 taun, jasa 24 jam saatos dijual
Garis produksi ieu cocog pikeun produksi sapertos kitu: tabung abah kawat otomatis-seluler, saluran kawat listrik, pipa solokan mesin cuci, tabung AC, tabung teleskopis, tabung pernapasan médis sareng jinis produk tubular anu sanés sareng sajabana ....
1: Pilem pilem bungkus heula
2: Pakét kotak kai
Palabuhan: NINGBO PORT
Sarat pamayaran: deposit 30% ku T / T sateuacanna,, kasaimbangan 70% mayar pangiriman sateuacanna.
A: Kami pabrik.
A: Umumna éta 20-45 dinten saatos nampi setoran. Waktos khusus kedah ngabahas tanggal pangiriman anu énggal.
A: Punten nawiskeun inpormasi ieu, janten kami tiasa masihan anjeun harga sareng naséhat salaku produsen:
1. Jenis pipa anu rék dihasilkeun.
2. diaméterna pipa.
3. Bahan baku sareng jinisna
Upami anjeun tiasa ngirim kami poto sampel anjeun, éta bakal diapresiasi pisan.
A: Pamayaran   = 1000USD, 30% T / T sateuacana, kasaimbangan sateuacan shippment. Upami anjeun ngagaduhan patarosan sanés, punten kersa ngahubungi kami.


text:
Download lagu Dongeng Wa Kepoh mp3
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 1 3...silayung channel
Cerita Dongeng Sunda Wa kepoh Judul SARAKAH...Bebeja Sunda
Nostalgia Dongeng Sunda Bahela wa kepoh Full fart ...Sharna Chanel Music oficial
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 5 6...silayung channel
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 1...silayung channel
Dongeng Sunda bahela Nostalgia wa kepoh Fart 1...Sharna Chanel Music oficial
DONGENG WA KEPOH SARAKAH bagian 1...GEUTIH SUNDA CHANEL
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 4...silayung channel
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 12...silayung channel
dongeng sunda wa kepoh si rawing seri 1...dongsun kiwari
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 13...silayung channel
Dongeng sunda wa kepoh baheuladongeng sunda...Lembur Kuring Channel
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 26...silayung channel
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 9...silayung channel
DONGENG WA KEPOH SI RAWING KIWARI BAGIAN 13...wayah kiwari channel


text:
Buku Katedral Laut Ieu mangrupikeun anu pangpayunna pangarang, Ildefonso Falcones, janten dikenal dina dunya sastra, janten kasuksésan boh sacara nasional boh internasional. Kanyataan yén éta nyampur kasatiaan sareng pamales kanyeri, cinta sareng pengkhianatan, ogé unsur-unsur sanés anu ngabatalkeun silih ngajantenkeunana menonjol.
Tapi ngeunaan naon? Naha sakumaha saé aranjeunna nyarios? Pantes? Upami anjeun héran sareng anjeun henteu acan ningali adaptasi atanapi maca buku, naon anu urang carioskeun tiasa ngabantosan anjeun tina ragu.
daptar eusi
Saha panulis buku Katedral Laut
Sakumaha anu parantos kami sebatkeun sateuacanna, éta Panulis buku La Catedral del Mar henteu sanés nyaéta Ildefonso Falcones. Nyatana, nami lengkepna nyaéta Ildefonso María Falcones de Sierra. Anjeunna pengacara, tapi ogé panulis Spanyol.
Novel kahijina nyaéta Katedral Laut, dina 2006, tapi anu leresna nyaéta iraha waé anjeunna nyandak buku janten kasuksésan sastra.
Falcones nyaéta putra pengacara sareng ibu rumah tangga. Dina yuswa 17 taun anjeunna kaleungitan bapakna, sareng éta nunjukkeun yén anjeunna kedah nyerah karir olahraga na, kusabab anjeunna pengendara (ogé juara junior Spanyol dina luluncatan). Léngkahna anu salajengna nyaéta ngamimitian diajar di Universitas, sareng anjeunna ngalakukeun hal éta sacara ageung: diajar dua derajat: dina hiji sisi, Hukum; di sisi anu sanésna, Ékonomi. Nanging, anjeunna henteu lami sadar yén jabatanana aya dina Hukum sareng anjeunna fokus kana karir ieu nalika damel di aula bingo.
Lulus salaku pengacara, janten panulis henteu ngahambat anjeunna tina neraskeun padamelanana salaku pengacara di firma hukum na di Barcelona. Nyatana, cobian nempatkeun sadayana. Sareng nyatana nyaéta novél munggaran anu dikaluarkeun anjeunna ngabutuhkeun lima taun pikeun masihan anjeunna poin akhir. Nanging, dina 2019 janten dipikaterang, ku diluncurkeun novel pang anyarna, The Soul Painter, yén panulis kaserang kanker usus besar, kalayan tilu metastasis.
Éta, sasarengan kaleungitan géngsi anu dipasihkeun ku anjeunna ditepikeun ku Perbendaharaan pikeun buku-bukuna, nyababkeun kasuksésanna murag.
Naon perkawis buku Katedral Laut
Buku Katedral Laut disetél dina abad ka-XNUMX Barcelona sareng titik pusatna nyaéta pangwangunan garéja Santa María del Mar. Nanging, sapertos buku sanés anu sanés, sapertos The Pilar Bumi, éta Éta leres yén tautan ieu ngan ukur kontéks pikeun ngobrol ngeunaan hubungan tokoh anu ilubiung, langsung atanapi henteu langsung, di jerona.
Buku na museur ka pangeusi kacamatan mancing di Ribera de Barcelona anu nyobian hirup ku artos sareng usaha padamelanna. Di dinya aranjeunna nyandak kaputusan ngawangun kuil Marian, anu panggedéna anu parantos dipikaterang dugi ka ayeuna, anu disebat Santa María del Mar.
Nalika aranjeunna ngalaksanakeun prestasi ieu, protagonis novél, Arnau Estanyol, ngembang, ngembang sareng ningali kumaha parobihan Barcelona. Babarengan ramana, Bernat, anjeunna mangrupikeun jalma anu parantos dirusak ku gusti feodal anu nyandak sadayana ti anjeunna.
Dina novel anjeun tiasa ningali kumaha jalanna ti saprak kabur ka bangsawan, tapi ogé kumaha musuh anu hoyong ningali anjeunna dibunuh di tangan Inkuisisi mimiti tumuh.
Palaku utama
Katedral Laut gaduh seueur tokoh anu, dina waktos anu tangtu dina novel, janten protagonis. Nanging, nyebatkeun sadayana éta moal tiasa dilakukeun, janten kami nyungkeun anjeun anu ku kami anggap pangpentingna dina novel.
- Arnau Estanyol: Anjeunna protagonis buku anu teu dibantah. Anjeunna ageung salaku warga mandiri Barcelona tapi henteu hartosna yén anjeunna henteu kedah merjuangkeun ketidakadilan anu anjeunna saksian.
- Bernat Estanyol: Anjeunna bapak Arnau.
- Joan Estanyol: Anjeunna lanceukna Arnay, putra angkat Bernat.
- Bapa Albert: Pendeta Katedral. Éta mangrupikeun jalma anu masihan Arnau visi anu langkung hina pikeun ketidakadilan anu lumangsung di sakurilingna sareng kalakuan, dina sababaraha cara, salaku sora nurani na.
- Francesca Esteve: Indung Arnau. Anjeunna tungtungna diperkosa sareng anu ngajantenkeun anjeunna janten pelacur.
- Aledis: Éta cinta anu hébat protagonis. Nanging, nalika aranjeunna pisah sakedap, nalika Arnau mulih anjeunna mendakan yén anjeunna parantos janten pelacur dina paréntah indungna.
- María: Anjeunna pamajikan kahiji Arnau.
- Sahat: Karakter ieu penting pisan pikeun Arnau sabab anjeunna anu muka panonna pikeun kajembaran. Tangtosna, anjeunna budak.
- Elionor: Pamajikan kadua Arnau sareng bangsal Raja.
Serial anu nyaluyukeun buku
Anjeun kedah terang yén, dina 2018, khususna dina 23 Méi, Antena 3 mimiti nyiarkeun dina waktos perdana (ti jam 22 wengi dugi ka tengah wengi) adaptasi tina buku La Catedral del Mar.
ieu Éta ngan diwangun ku 8 épisode sakitar 50 menit panjangna Sareng kaleresan éta mangrupikeun kasuksésan, sabab bab kahiji nyalira gaduh sakitar opat juta pemirsa.
Ayeuna, sakumaha ampir sok kasus, aya seueur bédana antara séri Antena 3 sareng buku. Salaku conto, yén Puigs dina novél ngagaduhan 4 murangkalih, sedengkeun dina séri éta ngan ukur ngagaduhan tilu. Salajengna, adegan di mana Margarida nyaksian pecut budak Habiba henteu kajantenan dina buku ogé.
Aya adegan anu sanés anu ogé henteu kajantenan, tapi éta biasa masihan langkung seueur drama atanapi pikeun mastikeun hubungan antara tokohna. Nyatana, aya sababaraha anu masih hirup nalika aranjeunna maot dina novel sareng anu sanés anu ngagaduhan tungtung anu bénten pisan tina cariosan Ildefonso Falcones.
Janten, ayeuna anjeun terang seueur seluk beluk buku Katedral Laut, parantos saatos pikeun anjeun nyandak kaputusan naha maca atanapi henteu. Tangtosna, anjeun kedah terang yén aya bagian anu kadua, ahli waris bumi, anu diterbitkeun taun 2016. Kami henteu terang upami bagian katilu bakal sumping teu lami, tapi éta mangrupikeun buku anu tiasa dibaca tanpa masalah sabab awal sareng akhir na. Dupi anjeun parantos maca? Kumaha saur anjeun ngeunaan éta?


text:
Banten
Banten (Aksara Sunda: ᮘᮔ᮪ᮒᮨᮔ᮪, Arab Sunda: بَنْتٓنْ) kiwari mangrupa ngaran hiji propinsi di Indonésia nu ayana di pulo Jawa. Propinsi ieu tadina mah mangrupa bagian ti propinsi Jawa Barat, nu dumasar aspirasi masarakat dimekarkeun jadi propinsi mandiri taun 2000. Wilayah Banten ngawengku daérah-daérah nu baheulana mangrupa bagian ti wilayah Kasultanan Banten tanpa Lampung jeung Bengkulu, nyaéta Sérang, Lebak, Pandéglang, Cilegon, jeung Tangerang. Puseur dayeuhna di Serang.
Sajarah[édit | édit sumber]
Di wewengkon Banten baheula kungsi ngadeg hiji kasultanan dina abad ka-16, diancurkeun ku pamaréntah jajahan Hindia Walanda abad ka-18. Propinsi Banten dibentuk taun 2000.
Banten dina abad ka 5 mangrupa bagian ti Karajaan Tarumanagara. Prasasti titilar Karajaan Tarumanagara nyaéta Prasasti Cidanghiang atawa prasasti Lebak, anu kapanggih di kampung lebak di sisi walungan Cidanghiang, kacamatan Munjul kabupatén Pandeglang. Prasasti ieu kakara kapanggih taun 1947 sarta eusina 2 jajar kalimah ngawangun puisi jeung hurup Pallawa sarta basa Sansekerta. Eusi prasasti kasebut nyaritakeun wawanen raja Purnawarman.
Sanggeus runtagna karajaan Tarumanagara alatan serangan karajaan Sriwijaya, kakawasaan di bagian kulon Pulo Jawa ti Tungtung Kulon nepi ka Kali Ciserayu dituluykeun ku Karajaan Sunda. Dina jaman Karajaan Sunda, Banten jadi salah sahiji palabuan penting Karajaan Sunda. Nurutkeun sumber Portugis, Banten nyaéta salah sahiji palabuan Karajaan Sunda salian ti palabuan Pontang, Cigedé, Tamgara (Tangerang), Sunda Kalapa sarta Cimanuk. Nurutkeun naskah Bujangga Manik anu diukir dina daun lontar anu ditunda di perpustakaan Bodleian, Oxford, Inggris, saprak taun 1627, Banten disebut Wahanten Girang.
Saterusna Islam asup ka wewengkon Banten dina abad 16 nyaéta waktu Kasultanan Demak ngalegakeun pangaruhna ka wewengkon kulon. Dina taun 1524/1525, Sunan Gunung Jati ti Cirebon babarengan jeung pasukan Demak naklukkeun pangawasa palabuan Banten, sarta ngadegkeun Kasultanan Banten anu ngabalad ka Demak.
Banten saterusna asup jadi bagian provinsi Jawa Barat dina taun 1925 sabot Pamaréntah Hindia Walanda nyieun Provinsi Jawa Barat. Dibentukna propinsi éta minangka palaksanaan Bestuurshervormingwet taun 1922, anu ngabagi Hindia Walanda jadi sababaraha provinsi. Saméméh taun 1925, dipaké istilah Soendalanden (Tatar Soenda) atawa Pasoendan, minangka istilah géografi pikeun nyebutkeun bagian ti Pulo Jawa di palebah kulon Walungan Cilosari sarta Citanduy anu lolobana dicicingan ku anu ngagunakeun basa Sunda minangka basa indung.
Pamaréntahan Provinsi Banten dijieun dina taun 2000.
Basa[édit | édit sumber]
Bangsa asli anu hirup di propinsi Banten ngomong ngagunakeun Basa Sunda Buhun. Basa Sunda Buhun kasebut digolongkeun minangka basa kasar dina basa Sunda modéren, anu mibanda sababaraha tingkatan ti tingkat lemes nepi ka tingkat kasar atawa loma, anu mimiti ngawujud dina mangsa Kasultanan Mataram ngawasa Parahiyangan (bagian wétan ngidul Propinsi Jawa Kulon). Sanajan kitu, di Sérang sarta Cilegon, Basa Banyumasan dipaké ku étnis pendatang ti Jawa. Sedengkeun, di bagian kalér dayeuh Tangerang, basa Indonésia dialek Betawi ogé dipaké ku pendatang étnis Betawi. Sajaba basa Sunda, basa Jawa jeung basa Betawi, basa Indonésia ogé dipaké utamana ku pendatang ti bagian séjén Indonésia.
Pamaréntahan[édit | édit sumber]
Propinsi Banten dibagi kana tujuh daérah tingkat dua:
- Kabupatén Sérang
- Kabupatén Lebak
- Kabupatén Pandéglang
- Kabupatén Tangerang
- Kota Cilegon
- Kota Sérang
- Kota Tangerang
- Kota Tangerang Kidul
Gubernur Banten munggaran, Hakamudin Jamal, dipilih ku Pamaréntah Pusat. Lajeng taun 2002, DPRD Banten milih Joko Munandar jeung Atut Chosiyah salaku Gubernur jeung Wakil Gubernur.


text:
Léntah
Léntah nyaéta salah sahiji sato cai atawa terestrial tina golongan annelida anu miboga panyedot dina unggal tungtung awakna.[1] Léntah mangrupa organisme nu kagolong salaku makrozoobentos.[2] Organisme séjén nu kaasup makrozoobentos di antarana : Crustacea, Isopoda, Decapoda, Oligochaeta, Mollusca, Nematoda dan Annelida.[2] Loba spésiés tina sato ieu nu nyedot getih salaku parasit, utamana dina vertebrata, jeung sajabana.[1]
Klasifikasi[édit | édit sumber]
Lantaran awakna bubukuan, léntah kaasup kana Filum Annelida, sarua jeung cacing taneuh.[3] Léntah kaasup kelas Hirudinéa lantaran miboga hirudin dina sékrési ciduhna.[3]
Referensi[édit | édit sumber]


text:
Kumaha ngarobih gambar profil Google anjeun? Google mangrupikeun perusahaan terkenal di dunya pikeun kamajuan téknologi anu parantos diusulkeun pikeun sadayana jalma. Dina pengertian ieu, aya seueur elemen anu kagunaanana serbaguna sareng tiasa dijangkau ku diklik rekening utama perusahaan hébat ieu anu dianggo di saluruh dunya.
Dina waktos ieu urang badé nyarios sakedik perkawis visual anu ngurilingan Google salaku salah sahiji halaman anu paling lucu di dunya. Ogé bakal aya kasempetan pikeun nekenkeun kasempetan pikeun terangeun sareng negeskeun sagala hal anu anjeun kedah perhatoskeun dina bidang diajar.
Bisi wae, salah sahiji kasempetan méwah pikeun ngahontal jenis léngkah ieu di Google, sapertos ngirim email anu dipersonalisasi atanapi ngirim poto, aranjeunna badé ngabutuhkeun sadaya watek anjeun. Hatur nuhun kana ieu, tiasa janten inpormasi anjeun tiasa disaluyukeun sareng naon anu anjeun kedah nunjukkeun.
daptar eusi
Ngarobih gambar profil dina Google
Ayeuna aya seueur hal anu positip ngeunaan poko gambar di Google, salah sahijina nyaéta kakuatan personalisasi rohangan anjeun ku poto profil éta ngahartikeun naon anu anjeun hoyong ngajarkeun ka komunitas wéb.
Perusahaan tiasa gaduh unggal harepan pikeun nunjukkeun kaseriusan sareng komitmenna ngalangkungan kampanye visual anu ngalangkungan sadaya kasempetan generasi kontén serius. Samentawis éta, pangguna anu hoyong gaduh akun masing-masing gaduh kasempetan kanggo nunjukkeun karyana ngalangkungan poto anu ngahartikeunana.
Naha nempatkeun poto profil dina Google?
Sacara umum, poto profil masihan raos atanapi conto leutik tina masing-masing pangguna anjeun hoyong ningali atanapi dianggo dina jaringan sosial. Ti dinya, mungkin aya kelompok anu tangtu kataji kana modalitas padamelan atanapi dina kaayaan naon waé prosés na turun sareng anjeun kedah ngarobih sadayana anu parantos anjeun laksanakeun.
Kumaha kuring ngarobih gambar profil di Google?
Anjeun kedah nuturkeun sababaraha dorongan penting pikeun minuhan ideu utama anjeun pikeun ngarobah gambar profil anjeun. Tangtosna, bisi henteu kajantenan ayeuna anjeun tiasa mariksa koneksi internét anjeun.
- Buka halaman utama Google
- Pilih ikon individu anu aya di daérah katuhu luhur
- Buka: "Setélan Sistem"
- Upami anjeun henteu acan ngalakukeun éta, lebet ka halaman nganggo email anjeun
- Pencét kana pilihan pikeun ngarobih gambar
- Tempatkeun poto karesep anjeun kalayan diménsi anu disebatkeun dina platform
Sakali anjeun parantos ngalaksanakeun sadayana prosedur, éta penting pisan pikeun anjeun nampi kaayaan parobihan. Upami prosés anu diénggalan henteu nembongan, tiasa waé aya masalah dina sistem sareng anjeun kedah nga-refresh halaman na.
Dimana poto profil abdi bakal nembongan di Google?
Pikeun jalma anu henteu terang, upami anjeun muka akun dina jaringan sosial Kalayan bantosan sési Google anjeun, poto profil pasti bakal némbongan. Nyatana, éta mangrupikeun salah sahiji hal anu muncul dina istilah sareng syaratna.


text:
Kumaha cara ngarobih warna keyboard iPhone nganggo tweak Keyboard Warna
apel parantos nempatkeun posisi kibor di ios janten cukup praktis sareng fungsional sareng henteu ngijinkeun aplikasi anu sanés pikeun ngarobih na. Nanging, tampilan konci na parantos ngaganggu pikeun seueur jalmi. Tweak Cydia jailbreak anyar tujuanna pikeun mencerahkan keyboard sareng pangalaman ngetikna Keyboard warna.
Saatos masang extension, pilihan anyar nembongan dina ménu setélan. Di dinya anjeun tiasa ngonpigurasi sababaraha pilihan setting. Anu utama nyaéta téma keyboard. Menu ieu ngagaduhan 50 pilihan tata perenah. Item salajengna ngandung 16 pilihan tata letak sareng didesain kanggo ngarobih tampilan tombol pop-up nalika anjeun mencét.
Ogé touch up. Keyboard warna ngamungkinkeun anjeun nyetél gambar latar anjeun sorangan dina konci sareng ngarobah radius buleudna.
Panulis bakal nambahan topik anyar dina pembaruan tweak. Ayeuna Keyboard warna sayogi tina Maséhi pikeun $ 1,99.
Lea también:
Kumaha carana nambihan emotikon kana keyboard ios.
Kumaha carana ningkatkeun koreksi otomatis dina iPhone sareng iPad.
Kumaha carana nambihan fungsi énggal kana keyboard Chrome dina ios.


text:
Judul
PAMANAHRASA
Penulis Yoséph Iskandar
·
Tahun 2020
· Ukuran 14,5 x 21 cm
· 100 Halaman
· Jenis Kertas Isi HVS 70 Gram
· Jenis Kertas Cover Art Carton 210 Gram
·
Isi 2 Warna
·
Cover 4 Warna
·
Jenis cover Soft Cover
· Jilid Perfect Binding
· ISBN 978-623-7670-12-4
Harga 40K
Synopsis
Sabot papencrong-pencrong, manéhna mapatkeun jampé paméré Ki
Hulujurit, “Rampés nu kadeuleu! Rampés nu
kaambeu! Rampés nu kadéngé! Amun dia eudeuk nganjang deuk ngaliwat milu
reureuh! Tapi, amun dia lunta lugay alas sabab salah, geura dia mulang! Dia
ngaton ka Guru Alas dia! Amun dia ngabadigul di lampah dia, nya kujang pikongkorongeun
dia, eujeung gobang pikarembongeun dia! Hus!"
Dikitukeun téh éta maung lodaya nu sakitu borongongongna, ngarumpuyuk, brek depa taya tangan pangawasa, lir kapas kaibunan! Huluna kalah unggut-unggutan, peureum bari ngalétakan suku hareupna nu nyodor ka hareup. Pamuluna pikarunyaeun, pasrah rék dibeureum rék dihideung, mikeun badan sakujurna.
“Lempay! Kami rék ngalalana, mun dia sadrah sarua ngarasa kumelipna, mun dia suka, kami ménta suku sinambungan, titip léngkah sangkan kami teu rundag-randeg!” ceuk manéhna ku ati nu wening jeung pamulu nu béar marahmay.


text:
Di Jepang, jaringan Shinkansen (karéta Bullet) nyebar. Shinkansen nyaéta super ekspres anu ngaleuwihan 200 km / jam. Upami anjeun nganggo Shinkansen, anjeun tiasa langkung saé diantara kota-kota utama Jepang gancang pisan. Upami anjeun nganggo kapal terbang, anjeun kedah ngaliwat bandara, janten peryogi waktos anu heran. Kontrasna, Shinkansen ngarambat antara stasion utama, sahingga anjeun tiasa angkat kalayan éfisién. Anjeun kedah ngaraosan numpak Shinkansen di Jepang!
-
-
Poto: Shinkansen di sababaraha lokasi di Jepang
Shinkansen dioprasikeun di sababaraha bagéan Nusantara Jepang. Aya sababaraha jinis karéta, ti model pang anyarna pikeun "Dokter Konéng", anu mariksa lagu éta. Shinkansen ngalir tepat waktu. Ku kituna naha henteu nganggo éta dina perjalanan anjeun? Punten tingal artikel di handap ieu ngeunaan Shinkansen sapanjang ...
Daptar eusi
Outline jaringan Shinkansen
Kumaha bukuna sareng mésér tikét Shinkansen
Ngeunaan neundeun tiket shinkansen sareng prosedur mésér, kuring ngenalkeun detail dina artikel di handap ieu. Kalebet Japan Rail Pass, mangga tingal tulisan ieu kanggo detil.
-
-
Angkutan di Jepang! Pass Rail Japan, Shinkansen, Bandara jsb.
Nalika iinditan di Jepang anjeun tiasa ngalih pisan éfisién ku ngagabungkeun shinkansen (kereta api Bullet), kapal terbang, beus, taksi, nyéwa mobil jsb. Upami anjeun nambihan numpak Shinkansen kana jadwal anjeun, éta bakal émut anu pikaresepeun. Dina kasus éta, mésér "Japan Rail Pass" bakal lumrah pisan. Dina halaman ieu, kuring bakal ...
Nozomi, Hikari, Kodama ... Bédana na?
Jaringan Shinkansen diwangun ku hiji rute panjang anu tembus ka Nusantara Jepang sareng sababaraha rute anu ngirangan ti dinya.
Dina rute Shinkansen, aya karéta nu ukur eureun di stasion utama sareng karéta anu eureun di unggal stasion. Contona, dina Tokai Shinkansen nyambungkeun Tokyo sareng Osaka, aya "Nozomi" "Hikari" mung eureun di stasion utama sareng "Kodama" di unggal stasion. Unggal karéta, kendaraan anu dianggo ampir sami. Nanging, kusabab jumlah stasiun anu lirén béda-béda, waktosna badé bénten-béda.
Ieu di handap masing-masing titik di Tokaido Shinkansen. Salaku tambahan ka stasiun anu dieureunkeun Nozomi, Hikari eureun di sababaraha stasiun. Stasiun mana Hikari lirén gumantung kana karéta. Waktu anu diperyogikeun ti stasiun Tokyo ka stasiun Shin-Osaka sakitar 2 jam 33 menit ku Nozomi, sakitar 2 jam 53 menit ku Hikari, sakitar 4 jam sareng 4 menit ku Kodama. Kusabab Kodama ngantosan dugi ka Nozomi sareng Hikari ngalangkungan stasiun, waktos kanggo lirén di stasiun-stasiun parantos lami. Nozomi sareng Hikari sering ngalirasi bagian anu cukup panjang. Salaku conto, nalika angkat ti Tokyo, Nozomi sareng Hikari sering angkat ka Hiroshima atanapi Hakata.
Korsi anu disarankeun dina karéta pelor
Korsi tukang tiap kendaraan
Shinkansen, sayang, teu gaduh sakedik rohangan pikeun nempatkeun koper ageung. Upami anjeun tunggang Shinkansen sareng kantong ageung, kuring nyarankeun yén anjeun calik dina korsi di tungtung unggal kendaraan. Upami anjeun calik dina korsi pamungkas, anjeun tiasa nempatkeun kantong anjeun dina korsi anjeun.
Korsi di sisi tempat Mt. Fuji katingali
Upami anjeun ngalih ti Tokyo ka Osaka atanapi Kyoto, kuring nyarankeun yén anjeun calik dina korsi anu leres. Mt. Fuji ningal ka katuhu. Sabalikna, upami anjeun ngalih ti Osaka atanapi Kyoto ka Tokyo, linggih di kénca kénca gampang tingali MT.Fuji.
Anjeun tiasa ngawartoskeun staf kana kahayang anjeun nalika mésér tikét Shinkansen di Jepang. Bahkan mesin jual tiket dipasang di stasion JR, anjeun tiasa netepkeun kursi anu dipikahoyong. Upami anjeun henteu tiasa kéngingkeun korsi anu dipikahoyong sateuacan anjeun angkat ka Jepang, punten heula cagar korsi di mana waé. Teras langkung saé pikeun naros ka rencang ngarobih korsi anjeun di stasion Jepang.
Tōkaidō Shinkansen
Tokyo - Shin-Osaka: Garis panjang 515.4 km
karéta
Nozomi (gancang)
Nozomi nyaéta karéta panggancangna dina Tokaido Shinkansen. Henteu aya di Stasion Tokyo, Stasion Shinagawa, Shin-Yokohama Station, Stasiun Nagoya, Stasiun Kyoto, Shin Osaka Station ngan ukur. Aya seueur karéta anu lirén dina stasion Okayama, stasion Hiroshima, stasiun Hakata, jsb., Asup ka Sanyo Shinkansen kuloneun Shin - Osaka.
Hikari (semi-gancang)
Hikari mangrupikeun karéta panggancangna saatos Nozomi. Kandaraan Hikari sami sareng Nozomi, tapi eureun di stasion langkung ti Nozomi. Eureunana béda pikeun unggal karéta. Sababaraha Hikari ngajalankeun ka stasiun Okayama dina Sanyo Shinkansen.
Kodama (lokal)
Kodama lirén di sadaya stasiun. Kodama ngantosan di stasion dugi Nozomoi atanapi Hikari pas, janten bakal nyéépkeun waktos. Upami anjeun angkat ka stasion dimana Kodama ukur lirén, anjeun kedah ka stasiun anu caket heula ku Nozomi atanapi Hikari teras teraskeun ka Kodama.
stasiun
Sanyo Shinkansen
Shin-Osaka - Hakata: Garis panjang 553.7 km
karéta
Nozomi (gancang)
Nozomi nyaéta karéta panggancangna anu ngajalankeun sadaya garis Tokaido Shinkansen sareng Sanyo Shinkansen.
Mizuho (gancang)
Mizuho nyaéta karéta panggancangna anu ngajalankeun dina garis Sanyo Shinkansen sareng Kyushu Shinkansen. Éta ngahubungkeun Stasion Shin-Osaka sareng Stasion Kagoshima-Chuo di Prefektur Kagoshima anu aya di Kidul Kyushu. Dina jero Sanyo Shinkansen, sadaya karéta eureun di Shin-Osaka, Shin-Kobe, Okayama, Hiroshima, Kokura sareng Hakata, sareng sababaraha karéta ogé eureun di stasion Himeji. Mizuho teu lirén di stasion Fukuyama, stasion Tokuyama, stasion Shin Yamaguchi dimana sababaraha kota Nozomi lirén.
Sakura (semi-gancang)
Sakura nyaéta karéta anu sarimbag sareng Hikari di Tokaido Shinkansen. Nalika Sakura lirén dina sababaraha stasiun anu langkung saé ti Nozomi, Sakura lirén dina sababaraha stasiun anu langkung ti Mizuho. Sakura eureun di sababaraha stasion, khususna dina bagean Kyushu Shinkansen. Stasion dimana Sakura lirén langkung ti Mizuho bakal bénten gumantung kana karéta.
Hikari (semi-gancang / lokal)
Aya 2 jinis Hikari dijalankeun dina Sanyo Shinkansen. Salah sahijina nyaéta jinis anu nuju sumping di Sanyo Shinkansen ti Stasion Tokyo. Éta gancang ti stasiun Tokyo ka stasiun Shin-Osaka gigireun Nozomi, tapi éta lirén di unggal stasiun di beulah kulon ti stasiun Shin-Osaka. Nanging, dina Hikari lebet ka Sanyo Shinkansen ti Nagoya, aya karéta anu ngalangkungan seueur stasion dugi ka Sakura.
Anu séjén nyaéta karéta anu ngan ukur aya dina bagian Sanyo Shinkansen. Éta nembus seueur stasiun sapertos Sakura.
Kodama (lokal)
Kodama eureun di unggal stasion ogé Kodama tina Tokaido Shinkansen.
stasiun
Kyushu Shinkansen
Hakata - Kagoshima-Chuo: Garis panjang 256.8 km
karéta
Mizuho (gancang)
Mizuho nyaéta karéta panggancangna pikeun ngarambat dina Kyushu Shinkansen sareng Sanyo Shinkansen. Kabeh karéta eureun di Stasiun Hakata, Stasiun Kumamoto, Kagoshima-Chuo Station di Kyushu Shinkansen, sareng sababaraha karéta samentawis ogé eureun di stasion Kurume sareng Kawauchi. Ti stasion Shin-Osaka ka stasiun Kagoshima-Chuo nyaéta karéta panggancangna dina 3 jam sareng 42 menit. Éta hiji jam sareng 17 menit ti stasiun Hakata ka stasiun Kagoshima-Chuo.
Sakura (semi-gancang)
Sakura mangrupikeun karéta semi-gancang anu dijalankeun di Kyushu Shinkansen sareng Sanyo Shinkansen. Éta eureun dina sababaraha stasiun anu langkung alusna tinimbang MIzuho. Dina Kyushu Shinkansen, sadaya karéta eureun di Stasiun Hakata, Stasion Shin Taursu, Stasiun Kurume, Stasiun Kumamoto, Stasiun Kawauchi sareng Stasion Kagoshima-Chuo. Sareng, éta ogé lirén dina sababaraha stasiun anu sanés. Stasionna gumantung kana karéta.
Tsubame (lokal)
Tsubame eureun di sadaya stasiun Kyushu Shinkansen.
stasiun
Tohoku Shinkansen
Tokyo - Shin Aomori: Garis panjang 674.9 km
Tohoku Shinkansen angkat ti stasiun Tokyo ka arah timur laut. Pas nembus ka stasiun Fukushima, Stasion Sendai, stasion Morioka, sareng sajabana sareng ka stasion Shin Aomori di bagian pangpanjangna Honshu. Tina stasion Shin Aomori, Hokkaido Shinkansen terus. Aya dua garis cabang dina Tohoku Shinkansen. Éta téh Akita Shinkansen sareng Yamagata Shinkansen. Kareta ieu nyambung sareng karéta utama tina Tohoku Shinkansen ka stasion anu ngabara ti Tohoku Shinkansen. Janten, upami anjeun nganggo Shinkansen, punten ati-ati sanés kasalahan nalika ngalatih.
karéta
Hayabusa (gancang)
Hayabusa nyaéta Shinkansen panggancangna anu ngajalankeun bagian tina Tohoku Shinkansen sareng Hokkaido Shinkansen (Tina stasion Tokyo ka stasion Shin-Hakodate-Hokuto). Jalan dina laju maksimum 320 km / jam. Hayabusa ngan ukur ngagaduhan korsi. Aya mobil biasa (ékonomi), mobil héjo (kelas kahiji) sareng kelas Grand di Hayabusa. Gerbong Kelas Besar ngan ukur tilu korsi per barisan.
Yamabiko (semi-gancang)
Yamabiko mangrupikeun karéta gancang anu dioperasikeun antara Stasion Tokyo - Stasion Sendai sareng stasion Morioka (aya dua jinis titik, Sendai sareng Morioka). Henteu kéngingkeun di Stasion Ueno, Stasion Omiya, Stasion Utsunomiya, Stasiun Koriyama, Stasion Fukushima sareng Stasion Sendai - Stasion Morioka.
Hayate
Hayate mangrupikeun karéta anu posisi na sesah kahartos dina ayeuna. Éta karéta panggancangna sateuacan. Tapi, saprak Hayabusa kaluar, eta dilatih salaku karéta anu ngalengkepan Hayabusa. Dina waktos anu caket, sigana yén moal aya jasa biasa dina Tohoku Shinkansen. Éta bakal dioperasikeun utamana di sabudeureun Hokkaido Shinkansen.
Komachi (Akita Shinkansen)
Komachi mangrupikeun wahana Akita Shinkansen. Nalika angkat ka Tokyo ti Akita, éta bakal dijalankeun ku Hayabusa, kendaraan Tohoku Shinkansen, dina bagian Tohoku Shinkansen. Teras dipisahkeun ti Hayabusa di stasion Morioka teras dioperasikeun ka stasion Akita.
Tsubasa (Yamagata Shinkansen)
Tsubasa nyaéta kendaraan Yamagata Shinkansen. Nalika angkat ka Tokyo ka Yamagata, éta bakal dioperasikeun babarengan sareng Yamabiko anu mangrupikeun mobil Tohoku Shinkansen di bagian Tohoku Shinkansen. Teras dipisahkeun ti Yamabiko di stasion Fukushima sareng dioperasikeun ka prefektur Yamagata. Aya dua jinis titik ahir: Stasion Yamagata sareng stasion Shinjo.
Nasuno (lokal)
Nansuno mangrupikeun karéta lokal anu ngajalankeun antara stasiun Tokyo - Nasushiobara sareng Koriyama. Éta cocog pisan kanggo paménta antara Prefektur Tochigi - kota tengah Tokyo dina énjing sareng énjing.
stasiun
Akita Shinkansen
Morioka - Akita: Garis panjang 127.3 km
Cabang Akita Shinkansen di stasion Morioka ti Tohoku Shinkansen sareng dijalankeun di Prefektur Akita. Jalan ti Stasion Tokyo ka Stasion Morioka sareng Hayabusa dihubungkeun dina laju maksimum maksadna 320 kilométer. Nanging, saprak ngalirkeun jalur karéta rutin ti stasiun Morioka ka stasiun Akita, laju maksimal dugi ka 130 kilométer.
karéta
Komachi
Komachi mangrupikeun wahana Akita Shinkansen. Nalika angkat ka Tokyo ti Akita, éta bakal dijalankeun ku Hayabusa, kendaraan Tohoku Shinkansen, dina bagian Tohoku Shinkansen. Teras dipisahkeun ti Hayabusa di stasion Morioka teras dioperasikeun ka stasion Akita.
stasiun
Yamagata Shinkansen
Fukushima - Yamagata - Shinjo: Garis panjang 148.6 km
Yamagata Shinkansen cabang ti stasion Fukushima ti Tohoku Shinkansen sareng dijalankeun di Prefektur Yamagata. Jalan ti stasion Tokyo ka stasiun Fukushima dihubungkeun sareng Yamabiko. Nanging, kumargi jalan ti stasion Fukushima ka stasiun Shinjo dina jalur jalan karéta biasa, laju maksimum dina bagian ieu dugi ka 130 kilométer.
karéta
Tsubasa
Tsubasa nyaéta kendaraan Yamagata Shinkansen. Nalika angkat ka Tokyo ka Yamagata, éta bakal dioperasikeun babarengan sareng Yamabiko anu mangrupikeun mobil Tohoku Shinkansen di bagian Tohoku Shinkansen. Teras dipisahkeun ti Yamabiko di stasion Fukushima sareng dioperasikeun ka prefektur Yamagata. Aya dua jinis titik ahir: Stasion Yamagata sareng stasion Shinjo.
stasiun
Hokkaido Shinkansen
Shin Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto: Jarak jalan 360.3 km
Ayeuna, stasion paling kalér di Shinkansen nyaéta Stasion Shin-Hakodate-Hokuto di Hokkaido beulah kidul. Bagéan ti stasiun Shin-Aomori ka stasiun Shin-Hakodate-Hokuto di beulah kalér Honshu disebut Hokkaido Shinkansen. Nalika angkat ka Hokkaido ti Honshu, Shinkansen ngaliwat torowongan di handapeun laut. Konon yén Hokkaido Shinkansen bakal diperpanjang ka Sapporo sakitar 2031.
karéta
Hayabusa (gancang)
Hayabusa nyaéta Shinkansen panggancangna anu ngajalankeun bagian tina Tohoku Shinkansen sareng Hokkaido Shinkansen (Tina stasion Tokyo ka stasion Shin-Hakodate-Hokuto). Jalan dina laju maksimum 320 km / jam. Hayabusa ngan ukur ngagaduhan korsi. Aya mobil biasa (ékonomi), mobil héjo (kelas kahiji) sareng kelas Grand di Hayabusa. Gerbong Kelas Besar ngan ukur tilu korsi per barisan.
Hayate (lokal)
Hayate dioperasikeun antara Morioka - Shin Aomori - Shin-Hakodate-Hokuto Station.
stasiun
Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto (Hokkaido)
Stasion Shin-Aomori (Aomori Preanggun)
Hokuriku Shinkansen
Tokyo - Takasaki - Kanazawa: Jarak jalan 345.5 km (Takasaki - Kanazawa)
Hokuriku Shinkansen mangrupikeun Shinkansen anyar anu rencanana angkat ti Tokyo Station ka Shin - Osaka Station via wewengkon Laut Jepang (disebut Hokuriku di Jepang). Ayeuna, Hokuriku Shinkansen gaduh bagian tina stasion Tokyo ka stasiun Kanazawa di prefektur Ishikawa dibuka. Alatan ti stasion Tokyo ka stasion Takasaki dina jalanna, sami sareng Joetsu Shinkansen, sareng dahanna ka kulon ti stasion Takasaki.
karéta
Kagayaki (gancang)
Kagayaki nyaéta karéta panggancangna dina Hokuriku Shinkansen. Henteu aya di Stasion Tokyo, Stasion Ueno, Stasion Omiya, Stasiun Nagano, Stasion Toyama sareng Stasiun Kanazawa. Ku nganggo Kagayaki, 2 waktos sareng 28 menit ti Tokyo stasiun ka stasiun Kanazawa.
Hakutaka (semi-gancang)
Hakutaka nyaéta karéta gancang gigireun Kagayaki dina jalur Hokuriku Shinkansen. Jalan ti stasion Tokyo ka stasiun Nagano ampir sami sareng Kagayaki, tapi ti stasiun Nagano ka stasion Kanazawa eureun di unggal stasion.
Asama (lokal)
Asama mangrupikeun sepur anu dioperasikeun antara stasiun Tokyo sareng stasiun Nagano. Dasarna mah lirén dina unggal stasiun di bagian ieu. Kusabab aya seueur panumpang dina bagian ieu, Asama ngaréspon kabutuhan éta.
Tsurugi (lokal)
Tsurugi mangrupikeun karéta lokal anu ngajalankeun ti stasiun Toyama ka stasion Kanazawa.
stasiun
Joetsu Shinkansen
Tokyo - Omiya - Nigata: Jarak jalur 269.5 km (Omiya - Nigata)
Joetsu Shinkansen nyaéta barisan Shinkansen anu ngajalankeun ti stasion Tokyo ka stasiun Niigata di belah kalér. Kalebet teges, Sanés Stasion Tokyo, tapi asalna tina stasion Omiya, tapi ti saprak sadaya karéta nyetir ka stasion Tokyo, umumna dianggap Shinkansen dioperasikeun ti Stasion Tokyo ka Stasion Niigata.
karéta
Toki (Utama)
Joetsu Shinkansen mangrupikeun jalur Shinkansen anu ngajalankeun ti stasion Tokyo ka stasiun Niigata di belah kalér. Kalebet tegesna, éta sanés Stasion Wétan, tapi asalna ti stasion Omiya, tapi ti saprak sadaya karéta nyetir ka stasion Tokyo, umumna dianggap Shinkansen dioperasikeun ti Stasion Tokyo ka Stasion Niigata.
Tanigawa (lokal)
Tanigawa mangrupikeun karéta anu ngajalankeun antara Stasion Tokyo sareng Stasion Echigo Yuzawa sareng eureun di unggal stasion.
Tanigawa ogé gaduh kendaraan dua tingkat salian ti jinis kendaraan biasa. Karéta dua carita disebut "Max Tanigawa".
stasiun
Kuring ngahargaan ka anjeun baca akhir.
ngeunaan kuring
Bon KUROSAWA Kuring parantos lami damel salaku redaktur senior pikeun Nihon Keizai Shimbun (NIKKEI) sareng ayeuna damel salaku panulis wéb bebas. Di NIKKEI, sim kuring janten redaktur redaktur média ngeunaan budaya Jepang. Hayu atuh ngenalkeun loba hal anu pikaresepeun jeung pikaresepeun ngeunaan Jepang. Mangga tingali artikel ieu leuwih wincik.


text:
Peringatan operasi spésifikasi produk
Parentah kabel waterproof
Kumaha carana miceun konektor lampu luar anu leres
Pencegahan pencegahan cai sareng Uap pikeun ngasupkeun lampu ngalangkungan kabel listrikIP65 / IP66 / IP67 / IP68, Numutkeun kana panilitian sareng tés, panyusupan cai mangrupikeun karusakan anu paling ageung pikeun perlengkapan outdoor. Gambar-gambar ieu mangrupikeun jalan anu biasa anu bakal dilakukeun tempat:
Naha nganggo konektor tahan cai?
Nalika perlengkapan dihirupkeun, suhu di jero bakal ningkat nalika waktos operasi jalanna.Gabalikna nalika lampu lirén damel, suhu bakal turun lalaunan, Fénoména ieu bakal nyababkeun "pangaruh siphonic". Ékspansi termal sareng kontraksi ngajantenkeun hawa jero sareng luar bédana tekanan .Uap uap bakal nyusup ka perumahan ngalangkungan éntri kawat pas tekanan hawa internal langkung alit tibatan éksternal. Resapan disababkeun ku sababaraha sambungan anu salah sapertos gambar di handap ieu:
Cara anu pangsaéna sareng paling gampang pikeun nyegah panyaring cai nyaéta ku ngasingkeun langsung
Kami ngarékoméndasikeun nganggo konektor cai-buktina sapertos gambar ieu. Konektor dikembangkeun khususna pikeun lampu luar pikeun mastikeun perlengkapanna dijaga.


text:
Carpon
Nu Mangprung na Lulurung Simpé
Beus mangprung meulah patalimarga nu can pati ramé. Panumpang gé masih diwatesanan jumlahna, diuk paanggang. Sajok saurang. Lah, asa beuki simpé.
Kahudangkeun sotéh ku sora nu ngagorowok, "moal tarurun ieu téh?"
Nyah beunta.
Kasampak kondéktur nangtung bari kumecrék.
Reuwas, bet kasaréan.
Bim ungas-ingus ngambeuan taktak kéncana bari nyengir bangun nu ngaléléwé.
"Ah siah, Iyon mah tara ngadahdir kos didinya!" jamedud, nyumputkeun semu. Kaéraan bet nyarandéan taktakna.
Bim nangtung, geuwat ka luar tina beus nu geus euweuh sasaha.
Tuluy ngarawél pigeulang, mantuan Iyon turun tina beus da nu pendék mah kudu rada ngajleng ningan.
Matak kabayang tadi, kumaha cangkeulna disarandéan ku sirah Iyon da pastina Bim diukna kudu ngadayagdag ngarah bisa nampanan sirah Iyon dina taktakna.
"Ni teu ngahudangkeun?" nyereng.


text:
K sérial helical gear spiral beuc gear gear reducer (gear grinding, high transmission efisien), motor gear Bevel mangrupikeun jinis redical gear helical. Éta mangrupikeun motor gear khusus pikeun sababaraha réaktor. Gear na ngadopsi Gleason quasi-hyperbolic gear gear, sareng gear éta permukaan waos. Cai mibanda kapasitas anu ageung sareng bising anu rendah. Kahirupan anu panjang, efisiensi luhur, operasi stabil, sareng sajabana, pagelaran sadaya mesin langkung saé tibatan motor reducer cycloid sareng motor reducer gear cacing, anu parantos dikenal sareng diterapkeun ku pangguna. Motor anu dipandu didorong ku sabuk V-. Motor dipandu ku beubeur pikeun ngajalankeun bagian input. Pabrikna dilengkepan ku sabuk V-biasa anu biasa. Nalika nganggo motor ngabeledug, motor V-sabuk anti-statik (pas-pangguna) kedah dianggo.
1. K séri motor motor diproduksi saluyu sareng sarat téknis internasional sareng gaduh eusi ilmiah sareng téknologi anu luhur.
2. Ieu séri motor motor ngahémat rohangan, dipercaya sareng awét, sareng ngagaduhan kapasitas langkung ageung, sareng kakuatanna tiasa langkung ti 200KW.
3, konsumsi énergi low, kinerja punjul, efisiensi motor gear dugi ka 95%.
4. K sérial motor bevel sérial gaduh geterna rendah, bising rendah sareng hemat energi tinggi.
5, pilih bahan 20CrMnTi anu saé, sareng saatos ngumahkeun sareng ngirénkeun perlakuan panas, karasa permukaan tiasa ngahontal 58-62HRC, ngolah parut waos, katepatan tiasa ngahontal 5-6, kalayan ngolah présisi tinggi, pangiriman stabil, kapasitas bantosan volume leutik. Hirup panjang sareng ciri-ciri anu sanés.
6. Saatos machining precision, motor gear anu janten gear helical, gear bevel sareng assembly transmisi gear bevel dilengkepan ku sagala rupa motor pikeun ngahasilkeun integrasi éléktromekanik, anu ngajamin lengkep karakteristik kualitas motor produk.
Sogears Motors sareng Generators nawiskeun rangkep komprehensif anu tiasa dipercaya sareng kualitasna tinggi sareng diiringkeun motor listrik sareng generator anu dirancang pikeun dioperasikeun amanah henteu aya jinis naon waé. Panyadia Niley Sogears nganteurkeun tawaran otorisasi penjualan, dukungan, palayanan.
parameter teknis:
Rentang babandingan laju: dasar 5.36 ~ 197.37, K seri / R kombinasi kombinasi tiasa ngahontal 32625
Kisaran torsi: 200 ~ 50000 Nm
Kakuatan daya: 0.18 ~ 200 kW
jenis struktur:
Ekstensi K-batang, ningkatna KA-batang
Sambungan KF-batang, flange dipasang KAF-aci dipasang, dipasang flange
S- nunjukkeun input sumbu. Séri ieu sami sareng motor S séri motor sareng tiasa dianggo silih ganti. Nanging, dina kaayaan rasio kacepetan anu sami, kakuatan anu sami sareng nomer kerangka anu sami, torsi output K séri langkung ageung tibatan torsi output motor séri S s.
Model utama motor séri K K nyaéta: K / KA / KAF37, K / KA / KAF47, K / KA / KAF57, K / KA / KAF67, K / KA / KAF77, K / KA / KAF87, K / KA / KAF97, K / KA / KAF107, K / KA / KAF127, K / KA / KAF157, K / KA / KAF167, K / KA / KAF187
1.Harbor sareng pengiriman
2.Hoist sareng angkutan
3. kakuatan listrik
4.Malintang pertambangan
5.Cement sareng konstruksi
6.Paper sareng industri lampu
Industri industri 7.Chemical sareng perlindungan lingkungan.Etc.
Motor ngirangan gear bevel tiasa dibagi kana huntu lempeng, huntu hélik sareng huntu melengkung dumasar kana bentuk garis huntu; Huntu anu melengkung dibagi kana huntu busur, huntu sikloid luar panjang (disebut huntu cycloidal) sareng huntu kuasi-Sanit. Sanaos waos hélikna langkung ageung tibatan waos lempeng, sénsitip pisan kana kasalahan, ku kitu laun-laun diganti ku huntu anu melengkung. Gear bevel Quasi-involute sareng hobs tapered langkung lemah dina persaingan ku huntu busur sareng gear bevel cycloidal kusabab alat anu rumit sareng hésé ngontrol aréa kontak tina huntu. Aranjeunna parantos ngaleungitkeun sareng henteu tiasa diperkenalkan di Cina. Jinis mesin panggilingan gear ieu.
Milarian bevel hélik motor motor surplus 1/2 HP, 3/4 HP, 2 motor motor listrik HP kanggo dijual ti pabrikan sogear pabrik merk terkenal sareng 1 / 3HP Reliance Duty-Master Motor kalayan rasio Gear Reducer 40: 1. Seri motor gir ukuran leutik ieu ngagaduhan kapasitas motor 4kW-250kW Perhatoskeun ngeunaan henteuna produk: Kami ngeureunkeun penjualan sababaraha modél K kanggo dijual. Dina kombinasi sareng motor AC anu dipasang langsung, sistem motor modél sogear anu modél ngajantenkeun drive kompak pikeun sababaraha aplikasi.
Struktur motor gear bevel nyaéta sambungan K-batang, pemasangan kaki, Pasangan KA-batang, penyambungan KF-aci, pemasangan flange, KAF-aci ningkat, dipasang flange, KS- nunjukkeun input garan Ngantosan.
Parameter teknis umumna:
Kakuatan: 0.12KW ~ 200KW
Torsi: 10N · m ka 58500N · m
Kaluaran kaluaran: 0.08 ~ 263r / mnt
Kotak gir 10-120: 1 anu nganggo motor listrik ngagaduhan motor low-ayeuna sareng nyayogikeun kakuatan sareng kagancangan anu tiasa dibandingkeun sareng servo RC dina fraksi biaya.
K seri motor hélik-bevel gear, Motor murah AC gear motor & torsi motor kalayan girboks, 3, 5, 6, 200 21 ragam gear béda pikeun anjeun milih. Éta ngagaduhan kakuatan 20 KW sareng torsi dipeunteun 1350 rpm. Kami parantos ngajelaskeun kumaha kecepatan motorna bénten antara AC sareng DC motor sareng cara ngajantenkeun torue. Kalayan kotak gear — sanésna dikenal salaku gear reducer atanapi speed reducers, diwangun ku motor listrik, gir, sareng bantalan dina perumahan sareng biasa dianggo dina aplikasi anu peryogi jumlah kakuatan anu tinggi (torsi).
nu motor hélik-bevel motor, anu ogé katelah reducer K-series, nyaéta dina bentuk transmisi tilu tahap anu diwangun ku dua sét gél hélik sareng sakumpulan gél bevel. Pangiriman jinis ieu gaduh efisiensi anu luhur, kaku tinggi, torsi anu tinggi, kapasitas bantosan anu kuat sareng bising anu handap. Éta bisa dicocogkeun sareng motor servo sareng damel sareng motor tilu fase askrip. Reducer gear helucer servo reducer anu dihasilkeun ku perusahaan parantos umur hirup sareng torsi ageung.
Gear Motor dilakukeun dina tilu séri modél kalayan pamindahan ti mimiti aci sareng desain huntu gigi unik kami sareng relief jebakan nyayogikeun operasi anu tenang sareng lancar dina kakuatan sareng babandingan naon waé. Bantuan sok sayogi tina jasa palanggan, penjualan.
Dipaké sacara umum dina mesin kadaharan, mesin percetakan, mesin metalurgi, kawat sareng mesin kabel, mesin conveyor, mesin kimia, mesin tékstil, percetakan sareng mesin dyeing sareng mesin farmasi.
Sogear kami merk Gear Motors ti Surplus Sales of pabrikan langsung. Motor gir AC sareng DC, sinkron, malik, pelat ningkatna motor gear. 1.9 RPM 115 Volt AC 100 in-lb Sogears Gearmotor. Jumlah Barang: 5-1820-2 5 Dina Saham. Mésér Gear Motor kalayan harga anu pangsaéna di Cina atanapi India ti Sogears. Rangkaian ageung Motor Geared di gudang urang, Harga Grosir sareng Gratis Pengiriman.
Pikeun Gearmotor Sub-Fraksi Sogears. VFD anyar urang ngamungkinkeun pikeun gearmotor dilebetkeun kana mesin anu biasana aya dina rupa-rupa kagancangan. Téknik Motor & Gir, kami parantos janten pamimpin kelas dunya dina desain, rékayasa sareng manufaktur gir sareng poros. Jualan sareng Perbaikan Motor Listrik sareng Drive.
Reducer gear bevel gearlopropop nganggo untu kontur, sareng jangkungna huntu dina unggal titik sapanjang koncag indéksina angger; spur, hélik, sareng hélik anu ngirén gear beul nganut huntu kontraksi, tina tungtung gedé (tungtung luar) huntu. Sapanjang indexing congcot busbar ka tungtung tungtung (batin) huntu, jangkungna huntu laun-laun.
Sogears AC Gearmotors sayogi dina rupa-rupa torsi mimitian ti 15 dugi 1827 in-lbs dina sudut anu pas sareng desain aci paralel kalayan industri. Gearmotor kami & Pangurangan Kacepetan pikeun Dijual ka sadunya, NEW Oriental Motor 1/19 HP Single Phase Gearmotor. Inventory: GEA2049. Babandingan ka 1: 0. Pabrikan: sogear.
Motor pengurangan gear bevel lempeng ngagaduhan gaya sumbu leutik sareng sistem pangrojong saderhana; Nanging, tingkat kabeneran leutik, kasalahanna sénsitip, sareng sorana ageung. Sacara umum dianggo pikeun transmisi laju periferal sapertos diferensial otomotif sareng gél mékanis beurat.
Dibandingkeun sareng gear spur sareng gear bevel hélik, gear bevel kurva ngagaduhan tingkat kabeneran, sareng titik kontak huntu gaduh radius kelengkungan anu ageung; wewengkon kontak huntu gampang dikontrol; aranjeunna kirang peka kana kasalahan. Kusabab kapasitas anu kalangkung luhur, transmisi stabil sareng bising na rendah. Ilaharna dianggo dina ngirimkeun transmisi sapertos drive pusat tina rupa-rupa kendaraan, traktor sareng helikopter.
Fitur kinerja:
Kaluaran vertikal, struktur kompak, pangiriman torsi tinggi dina permukaan huntu anu keras, gear precision tinggi mastikeun operasi stabil, bising anu rendah sareng umur panjang.
2, metode instalasi: instalasi suku, pamasangan aci berongga, instalasi flange, instalasi panangan torsi, instalasi flange leutik.
3. Modeu Input: Sambungan langsung motor, sambungan beubeur motor atanapi aci input, gandungan input flange.
4. Modeu Kaluaran: kaluaran aci kerung atanapi kaluaran aci padet, efisiensi rata-rata 94%.
5, sareng kombinasi seri R tiasa nampi babandingan laju anu langkung ageung.
Dina gearmotorors horsepower anu langkung ageung, motor, gearmotor poros paralel, sareng reducer laju motor, urang tiasa ngagentos 90V atanapi 180VDC gearmotor anu dijual ku sogear, Nalika anjeun nyauran sogears Electric sales manager regional kanggo ngajawab anjeun, kami bakal némbalan.
Sogears Electric Motor khusus dina penjualan sareng perbaikan motor listrik, pompa, pangiriman kakuatan, sareng alat industri anu berhubungan.
Aplikasi motor gear bevel:
Ayeuna katingali ayeuna dina sistem transmisi rupa-rupa jinis mesin, ti kapal, mobil, lokomotif, mesin beurat pikeun konstruksi, ngolah alat sareng alat produksi otomatis anu dianggo dina industri mesin, paling umum dina kahirupan sapopoé. Alat di bumi, jam, sareng sajabana ti aplikasi pangiriman kakuatan tinggi ka beban leutik, transmisi sudut tepat, sareng dina aplikasi industri, motor geared gaduh deceleration sareng ningkat torsi. Ku sabab eta, seueur dianggo dina alat konvérsi laju sareng torsi. Bevel gear motor éksternal motor motor éksternal anu teu tiasa dilakukeun ku motor standar standar ZBJ19004. Hal ieu loba dipaké dina metalurgi, pertambangan, angkat, angkutan, semén, konstruksi, kimia, tékstil, percetakan sareng ngalelep, farmasi sareng sapanunggalan. sawah.
Komo 250 Motor Electric HP urang tiasa digandéng ku motor roda gigi urang sareng éta dijual. Salaku panyadia global motor, kami nawiskeun sababaraha jinis AC Motors sareng DC Motors kalebet Traction Motors, Horizontal sareng vertikal. Nganteurkeun dimana waé ka dunya ti Cina, Sogears Direct nyayogikeun pilihan anu paling saé sareng kanyaho ngeunaan motor listrik, suku cadang, motor geard sareng asesoris pikeun nampi aranjeunna anu diperyogikeun.
Layanan anu pangsaéna tina ahli pangiriman transmisi kami ka koropak anjeun langsung.
NER GROUP CO, LIMITED
ANo.5 Wanshoushan Road Yantai, Shandong, Cina
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647


text:
Kapamilikan mangrupikeun hak anu paling lengkep anu tiasa dipimilik ku hiji jalma dina kaayaan, numutkeun kana Kodeu Sipil. Mimiti, éta hartosna batur kedah ngahargaan kapamilikan jalma éta. Salaku hasil tina hak ieu, terserah ka anu gaduh kanggo nangtoskeun naon anu janten kajadianana. Salaku conto, anu bogana tiasa mutuskeun mindahkeun kapamilikan barang na ka jalma sanés ku jalan perjanjian perjanjian. Nanging, pikeun transfer anu sah sababaraha kaayaan hukum kedah dipenuhan. Kaayaan anu pamustunganana mindahkeun kapamilikan barang nyaéta pangiriman barang anu dimaksud, contona ku sacara harfiah masrahkeunana ka anu mésér, sanés pamayaran tina harga beuli sakumaha anu biasa dipikirkeun. Kalayan kecap séjén, anu mésér janten anu ngagaduhan barang nalika dikirim.
Teu ingetan judulna disatujuan
Khususna, di luhur bakal aya kasus upami anjeun henteu acan satuju sareng anu mésér dina hal nahan judul. Diaku, salian ti pangiriman, harga beulian ogé istilah anu mayar na ku pembeli kedah dilakukeun sapuk dina perjanjian pameseran. Nanging, henteu sapertos pangiriman, (pamayaran) harga beuli sanés sarat hukum pikeun mindahkeun kapamilikan. Maka dimungkinkeun pikeun mésér mimitina janten gaduh barang anjeun, tanpa mayar (jumlah lengkep) pikeun éta. Naha anu mésér moal mayar saatos éta? Maka anjeun henteu ngan saukur tiasa ngarebut barang anjeun, contona. Barina ogé, anu mésér anu henteu mayar ngan saukur nganuhunkeun hak kapamilikan anu kaala kana barang éta sareng anjeun dipiharep ngahargaan hak kapamilikanana dina barang anu dimaksud dina waktos ieu. Kalayan kecap sanésna, bisi éta anjeun bakal tanpa kasaean atanapi pamayaran sahingga kosong. Hal anu sami diterapkeun upami anu mésér badé mayar tapi sateuacan mayar anu saleresna, nyanghareupan kabangkrutan. Ieu kaayaan anu henteu pikaresepeun anu tiasa dihindari ku margi.
Ngagaduhan judul salaku tindakan pancegahan
Barina ogé, pencegahan langkung saé tibatan ngubaran. Éta sababna bijaksana ngagunakeun kamungkinan anu sayogi. Salaku conto, anu ngagaduhan barang tiasa satuju sareng anu mésér yén kapamilikan ngan ukur bakal dikirim ka anu mésér upami sarat-sarat anu ditetepkeun ku anu mésér. Kaayaan sapertos kitu tiasa, contona, ogé aya hubunganana sareng pambayaran harga beuli sareng disebut ogé ingetan judul. Ingetan judul diatur dina Pasal 3:92 tina Kodeu Sipil Walanda sareng, upami disatujuan, sahingga ngagaduhan pangaruh yén anu ngajual tetep sacara sah ngagaduhan barang dugi ka anu mésér mayar harga sapuk pikeun barang. Ingetan judul teras janten tindakan pancegahan: naha anu mésér gagal mayar? Atanapi pembeli bakal nyanghareupan bangkrut sateuacan mayar ka anu ngajual? Dina kasus éta, anu ngajual ngagaduhan hak pikeun ngarampas barang-barangna ti anu mésér akibat tina nahan judul anu parantos ditangtoskeun. Upami anu mésér henteu damel sasarengan dina pangiriman barang, anu ngajual tiasa neraskeun ka rebutan sareng dieksekusi ku cara hukum. Kusabab anu ngajualna tetep tetep aya, barang na henteu kagolong kana kabangkrutan anu mésér sareng tiasa diklaim ti perumahan éta. Naha kaayaan pamayaran kaeusi ku anu mésér? Maka (hungkul) kapamilikan barang anu bakal dipasihkeun ka anu ngagaleuh.
Conto ingetan judul: séwang ngagaleuh
Salah sahiji transaksi paling umum dimana pihak-pihak nganggo panyimpenan judul nyaéta nyéwa, atanapi mésér, contona, mobil angsuran anu diatur dina Pasal 7A: 1576 BW. Nyéwa nyewa ngalibatkeun ngalibatkeun jual beuli dina angsuran, numana pihak-pihak satuju yén kapamilikan barang anu dijual henteu ngan ukur ditransferkeun ku pangiriman, tapi ngan ukur ku minuhan kaayaan pamayaran pinuh ku naon anu dipikagaduh ku anu mésér dina perjanjian jual beuli. Ieu henteu kalebet transaksi anu aya hubunganana sareng sadayana harta anu henteu tiasa dipindahkeun sareng paling milik anu didaptarkeun. Transaksi ieu dikaluarkeun ku hukum tina beuli séwang. Pamustunganana, skéma nyewa-beuli ditujukeun kalayan dibekelan wajib na pikeun ngajagi pembeli, contona, mobil ngalawan entong mésér séwang-séwangan teuing, ogé anu ngajual ngalawan posisi kuat teuing hiji sisi di sisi pembeli. .
Éféktivitas ingetan tina judul
Pikeun operasi épéktasi judul anu épéktip, penting pikeun éta kacatet dina tulisan. Ieu tiasa dilakukeun dina perjangjian pameseran éta nyalira atanapi dina perjanjian anu lengkep. Nanging, ingetan gelar biasana ditetepkeun dina istilah sareng kaayaan umum. Dina kasus éta, kumaha ogé, kedah diémutan yén sarat hukum ngeunaan kaayaan umum kedah dicumponan. Inpormasi lengkep ngeunaan istilah umum sareng kaayaan sareng syarat hukum anu berlaku tiasa dipendakan dina salah sahiji blog kami anu sateuacana: Syarat sareng kaayaan umum: naon anu anjeun kedah terang ngeunaan éta.
Éta ogé penting dina kontéks épéktipitas yén ingetan judul janten kalebet ogé valid. Pikeun tujuan ieu, sarat-sarat ieu kedah dicumponan:
- hal éta kedah ditangtoskeun atanapi tiasa dikenal (didadarkeun)
- kasus ieu panginten henteu dilebetkeun kana kasus anu énggal
- kasus ieu panginten henteu acan dirobih janten kasus anyar
Sumawona, penting pikeun henteu nyusun peruntukan ngeunaan ingetan judulna sempit teuing. Panangtosna pikeun nahan judul dirumuskeun, beuki seueur résiko anu tetep kabuka. Upami sababaraha barang dikirimkeun ka anu ngajual, maka éta wijaksana, salaku conto, pikeun ngatur anu ngajual tetep ngagaduhan sadaya barang anu dikintunkeun dugi ka harga beuli lengkep parantos dibayar, sanaos bagian tina barang ieu parantos dibayar ku anu ngagaleuh. Hal anu sami diterapkeun pikeun barang anu mésér dimana barang anu dikintunkeun ku anu ngajual, atanapi sahenteuna diolah. Dina hal ieu, ieu ogé disebut salaku ingetan nambahan judul.
Asépasiasi ku anu meuli tunduk kana ingetan judul salaku titik perhatian anu penting
Kusabab anu mésér teu acan aya anu ngagaduhan panyumputan gelar anu disatujuan, anjeunna prinsipna ogé henteu tiasa ngadamel juragan hukum anu sanés. Nyatana, anu pembeli tangtosna tiasa ngalakukeun ieu ku ngajual barang ka pihak katilu, anu ogé kajadian sacara rutin. Saliwatan, nunjukkeun hubungan internal sareng anu ngajual, anu mésér tiasa kéngingkeun otorisasi pikeun mindahkeun barang. Dina dua kasus, anu bogana henteu tiasa ngarebut deui barangna ti pihak katilu. Barina ogé, ingetan judulna ngan ukur ditetepkeun ku anu ngajual ka anu ngagaleuh. Salaku tambahan, pihak katilu tiasa, dina kontéks panyalindungan ngalawan klaim pembeli sapertos kitu, ngandelkeun dibekelan pasal 3:86 KUHP, atanapi dina kecap sanés iman anu saé. Éta bakal béda-béda upami pihak katilu ieu terang ingetan judul antara anu mésér sareng anu ngajualna atanapi terang yén éta adat di industri pikeun barang-barang anu dikintunkeun dikantunkeun dina ingetan judul sareng anu mésér gering finansial.
Ingetan gelar mangrupikeun pangwangunan anu manpaat sacara hukum tapi sesah. Maka wijaksana pikeun konsultasi ka pengacara ahli sateuacan asup kana ingetan gelar. Naha anjeun nyanghareupan ingetan judul atanapi naha anjeun peryogi bantosan pikeun nyusunna? Teras kontak Law & More. di Law & More urang ngartos yén henteuna ingetan sapertos judul atanapi rékaman anu salah ti éta tiasa ngagaduhan akibat anu hadé. Ahli hukum kami ahli dina bidang hukum kontrak sareng seneng ngabantosan anjeun ngalangkungan pendekatan pribadi.


text:
Saatos bari teu ngarobih distro dina komputer kuring kusabab tés kualitas anu urang lakukeun kana sababaraha alat sumber terbuka, kuring mendakan salah sahiji distro anu anjeun badé pasang sabab anjeun henteu kedah ngalakukeun seueur ngalakukeunana Éta sampurna dipasang sareng ngonpigurasi saluyu sareng kabutuhan anjeun.
Anarki Linux ieu katelah Lengkah Kamana waé tapi kusabab masalah hak sareng Arch aranjeunna kedah ngagentos nami, distro estu hampang sareng gaduh installer anu cukup maju anu masihan kami kamampuan masang sababaraha aplikasi kalayan gampang sareng gancang.
Peryogi disebatkeun éta Anarchy Linux dumasar kana Arch Linux tapi henteu ngadukung versi indungna, disebarkeun pikeun Arsitéktur 32-bit sareng 64-bit, sareng hiji Vérsi cd live anu ngamungkinkeun urang masang versi desktop sareng sérver distro dina aranjeunna varian stabil sareng LTS.
Tinjauan canggih pikeun distro ieu tiasa dipendakan dina pidéo ieu:
Fitur Anarki Linux
Anarki Linux ngagaduhan sakumaha tujuan ngarobah dunya ku mawa distro anu stabil sareng gancang ku kakuatan Arch Linux, éta parantos dikandung sahingga tiasa dianggo ku pemula, panaliti sareng ahli kalayan sarat anu cukup handap pikeun komputer naon waé. Diantara fitur anu paling kasohor tina distro ieu urang tiasa nyebatkeun:
- Dumasar kana Arch Linux
- Installer anu kuat anu ngamungkinkeun urang pikeun ngonpigurasikeun paripolah distro urang ti mimiti, kalayan kamungkinan milih server repository, kernel anu bakal dipasang, program dasar, lokasi, lingkungan desktop, pangguna sareng kami ogé ngamungkinkeun kontrol ditangtoskeun tina partisi.
- Versi desktop sareng sérver Anarki Linux tiasa dipasang.
- Kamungkinan masang rupa-rupa lingkungan desktop standar (Budgie, Kayu manis, Gnome, Openbox sareng xfce4).
- Repository nyalira kalayan aplikasi anu dijaga ku tim pangembangan distro.
- Urang tiasa milih pikeun masang sababaraha aplikasi anu disebarkeun dina katégori ieu: Audio, Database, Games, Graphics, Internet, Multimedia, Office, Programming, Terminal, Text Editors and Server.
- Kamungkinan otomatis masang LAMP, LEMP, apache, nginx, bind, openssh server sareng anu sanésna.
- Anjeun tiasa ngonpigurasi aksés ssh, ftp sareng apache tina pamasangan.
- Rengse lampu, ku kombinasi warna anu pikaresepeun sareng menu aplikasi anu cukup rapih sareng praktis.
- Éta ngagaduhan rupa-rupa perbaikan dasar distro bug, pembaruan, tambalan kaamanan, sareng repositori tambahan.
- Dukungan pikeun sababaraha drive sareng alat.
Daptar anu langkung lengkep pikeun fitur aplikasi tiasa dipendakan Ieuh. Urang ogé tiasa ningali galéri léngkah pamasangan di handap ieu:
Kacindekan ngeunaan Anarchy Linux
Distro anu kuat ieu rada enteng, kuring resep pisan sabab kuring rada nuturkeun filsafat Arch sareng distro na, éta ngagaduhan dukungan pikeun sagala rupa arsitéktur sareng perangkat keras, ditambah éta tiasa dipasang ku sababaraha rupa lingkungan desktop.
Installer na gaduh seueur aplikasi anu upami kuring ngamungkinkeun kuring ngagaduhan distro anu fungsina sapinuhna saatos dipasang, kumargi kuring tiasa ti mimiti masang server LAMP kuring, aksés ssh kuring sareng ngalengkepan ku sababaraha aplikasi anu biasa kuring anggo.
Kuring henteu ngagaduhan kabutuhan pikeun masang nanaon deui tina naon anu ditawarkeun ku installer kuring, anu kuring anggap mangrupikeun hal anu penting pisan, dina waktos ieu kuring henteu ngalaman gagal sareng prestasina lancar pisan, janten upami anjeun resep ka Arch ieu Éta kedah janten distro anu kedah dicobian.


text:
Hunter Kantong Kering Tukang Cai pikeun Lalaki Awéwé, Kantong Panyimpenan garing Ransel Ransel pikeun Perjalanan, Ngojay, Ngabuburit, Kayak, Kémping sareng Pantai
Detil Produk
Tanda Produk
Ngeunaan barang ieu
• Waterproof - Anggo téknologi seamless propésional. Kantong garing kami ngagaduhan kamampuan tahan cai sacara umum, pastikeun ngajaga barang-barang anjeun sareng barang-barang berharga garing nalika anjeun ngalakukeun olahraga cai sapertos berperahu sareng kayak tapi henteu dina cai jero cai
• awét - Didamel ku bahan ketahanan aus-tahan, cocog pikeun kagiatan outdoor, kantong tahan cai sacara saé adaptasi kana sagala jinis cuaca sareng lingkungan
• Multifungsi - Tali Taktak Taktak, hip-padding anu raoseun, cocog pisan pikeun acara anu béda-béda sapertos parahu, arung jeram, kayak, ngojay, pendakian gunung, sareng sajabana Kantong garing anu entong entong ngabeuratkeun beungbeurat panangan atanapi taktak anjeun
• Perlindungan Waterproof: Fitur 100% kelim las dilas panas sareng gulung-gulung kalayan gandeng pelepasan gancang anu nyegah kalembaban anu teu dihoyongkeun tina bocor di jero, nawiskeun konstruksi anu lengkep cai anu bakal ngajagaan peralatan anjeun dina lingkungan laut anu teu tiasa diduga
• Sistem MOLLE: Diwangun ku Sistem MOLLE (Modular Lightweight Load-Carrying Equipment) di gigirna, nyayogikeun sababaraha poin pikeun ngalampirkeun gear dina jajaran halaman wéb anu didamel tina nilon denier kakuatan tarik tinggi, nawiskeun aksés gampang kana peralatan anjeun sareng nahan aranjeunna dina tempatna pikeun nyegah leungitna teu kahaja


text:
Basa Spanyol
Basa Spanyol mangrupa basa campuran Iberia – Roman sarta geus jadi basa nomer opat ku jumlah panyatur panglobana di dunya[1]. Basa ieu mangrupa basa rumpun Indo – Éropa jeung resmi dipaké ku asosiasi–asosiasi di dunya[1]. Amérika nyatet yén basa Spanyol kurang leuwih miboga panyatur ± 10% – 20% di unggal nagara bagian Amérika Sarikat, sanajan basa ieu lain mangrupa basa resmi Amérika Sarikat[1]. Kiwari aya ± 500 juta jiwa anu ngagunakeun basa Spanyol di sakuliah dunya[1]. Universitas Vermont di Amérika Sarikat geus ngayakeun panalungtikan kana rébuan basa nu aya di sakuliah dunya, sarta hasilna yén basa Spanyol mangrupa basa nu pangbagjana di dunya[2].
FonologiÉdit
Basa Spanyol miboga 26 foném nyaéta 21 hurup paéh jeung 5 hurup hirup.[rujukan?] Di sagigireun éta sistim tata basana ogé basajan. [rujukan?]
Sistim panulisanÉdit
Diakritik: Basa Spanyol miboga tambahan abjad (lentong tirus) nyaéta: á, é, í, ó, ú. [rujukan?]
RujukanÉdit
- ↑ a b c d Ilccourse.com, Spanish Course, Diaksés 17 Agustus 2015
- ↑ Tempo.co, Ternyata, Spanyol Merupakan Bahasa Paling Bahagia Sedunia, Diaksés 17 Agustus 2015


text:
Hasil Pencarian
Hasil pencarian untuk kata kunci ngawang (19)
- Kampung Kuta Pantrang Nanggap Wayang
20 Feb 2006 - 2:34 am
Ku sabab bareto panganten awewe diiwat ku dalang wayang, atuh ti harita karuhun Kampung Kuta ragrag ucap, cadu di lembur nanggap wayang.
Kampung Kuta sacara administratif kaasup ka Desa Pasir angin, Kacamatan Tambaksari, Kabupaten Ciamis. Lemburna teu pati lega, kitu deui jumlah pendudukna. Kahirupan wargana tina tatanen jeung nyadap kawung. Nu ngatur kahirupan warga, keur kapentingan pamarentahan diatur ku RT, RW jeung Kepala Dusun, sedengkeun urusan adat dipupuhuan ku Kuncen jeung kepala adat.
- Kampung Kuta Pantrang Nanggap Wayang
1 Dec 2004 - 4:14 am
1. KIAMAT TEH TANGTOS BAKAL KAJADIAN (:78/1,2,3,4,5) - rhs, 29 Jumadilawal 1424 H
- Assalamu'alaikum, ka muslimin wal muslimat,
asalamu'alaikum, ka mu'minin wal mu'minat.
- Seja nyanggakeun nadoman, sumberna ayat Al-Qur'an,
juz anu ka tilupuluh, mugia jadi pituduh.
- An-Naba' nami suratna, tujuhdalapan nomerna,
dupi nu jadi ayatna, kahiji dugi kalima,
- Anu kapir teu percaya, yen kiamat bakal aya,
pajar ukur nyingsieunan,nu kapir teh seuseurian,
- Padahal kiamat pasti, bakal cunduk hiji wanci,
nu uninga mung Ilahi, manusa mah moal ngarti.
- Mun kiamat enggeus cunduk, nu kapir bati ngaheruk,
kakara sadar jeung eling, elingna geus elat teuing,
- Nu mawi yeuh kanca mitra, urang teh wajib percaya,
engke dina hiji mangsa, kiamat pasti cundukna.
- Ti ayeuna urang tobat, samemeh dongkap kiamat,
mugi Alloh ngahampura, kana samudaya dosa.
- Assalamu'alaikum, ka muslimin wal muslimat,
- NADOMAN NURUL HIKMAH, DARAS I (bagian 6)Al Baqarah (Surat Kadua) - ayat 94 d/k 114
17 Feb 2004 - 2:20 am
51. WAKTU KEDAH DIANGGO IBADAH (:2/94,95,96) - rhs, 4 Syawal 1421 H
- Seueur pisan nu nga'dua, hayang paranjang umurna,
Padahal mun henteu taqwa, panjang umur teh teu guna.
- Panjang umur sadi siksa, lamun seug salah ngeusina,
Panjang umur teu mangpa'at, lamun henteu daek solat.
- Panjang umur bari iman, eta kurnia pangeran,
Waktu dipake ibadah, umurna ge pinuh berekah.
- Panjang umur eta bagja, lamun dibarengan takwa,
Hirup teh gede gunana, lamun seug bisa ngaturna.
- Seueur pisan nu nga'dua, hayang paranjang umurna,
- ABAH IWAN (Ir. Iwan Abdulrahman)"Balik ka Leuweung, indit ti Leuweung"
27 Aug 2003 - 2:59 am
Bandung teh hiji kota anu kacida unikna nu mibanda karakter sarta sipat anu mandiri. Dina hirup kumbuhna kota, Bandung geus mere "inspirasi" henteu ngan ukur ka nagara urang wae, tapi oge umumna ka sakuliah dunya. Kacida lobana gerakan kapamudaan lahir, mekar sarta ngawujud di Kota Bandung, sarta jadi "inspirasi" pikeun kota-kota sejenna di Indonesia. Teu kaitung tokoh formal sarta informal nu digedekeun ku kasomeahan kota Bandung. Diantarana sebut wae: ti Ir. Soekarno nepi ka Aa Gym.
Salahsahiji Icon dayeuh Bandung dina widang kapamudaan, di antarana moal lesot tina peran Ir. Iwan Abdulrahman. Sebut wae komunitas Wanadri, Damas, PMB, UNPAD, kasenian (salahsahijina ngaliwatan BIMBO), widang kamiliteran (Instruktur Militer), tokoh "lingkungan hidup" sarta widang-widang sejenna.
- Kampung Kuta Pantrang Nanggap Wayang
9 Jan 2003 - 10:19 pm
Dina raraga nyoreang alam katukang, mulangkeun panineungan kaayaan dayeuh Bandung antawis taun 1950-an dugi ka taun '60-an nu tangtos kaayaan harita kalintang tebih pisan bentenna sareng Bandung ayeuna. Dina seratan ieu dicobi dipedar seratan saderek Us Tiarsa R nu sadidintenna mancen tugas salaku redaksi "Pikiran Rakyat Grup" hususna di mingguan "Galura" Bandung nu urang moal bireuk deui, dicutat tina buku "Basa Bandung Halimunan" nu diterbitkeun ku Penerbit Yayasan Galura.


text:
Kauntungan tina Mitra
County Kildare, entwined ku sajarah euyeub Irlandia urang Purba Wétan, nawiskeun pangalaman anu pikaresepeun sareng rupa-rupa pikeun anu datang. Program mitra kami masihan aksés mérek anjeun ka pemirsa anu lega ngalangkungan kampanye pamasaran sareng kasempetan jejaring sareng mitra industri anu sanés sareng dukungan.
Naha Anjeun Kudu Gabung?
Kami di dieu pikeun ngabantosan:
Babarengan, urang langkung kuat. Salaku mitra Into Kildare, anjeun nguntungkeun tina strategi pamasaran pariwisata anu terkoordinasi sareng kéngingkeun aksés ka platform pamasaran anu ngahontal pemirsa nasional sareng internasional. Salaku organisasi anu henteu-nguntungkeun, sadaya biaya diinvestasikeun deui pikeun ngembangkeun sareng pamasaran County.
- Daptar dina halaman wéb IntoKildare.ie sareng aktip diwanohkeun ngalangkungan saluran sosial urang anu hirup hartosna yén langkung ti 35,000 pengikut tiasa nguping ngeunaan bisnis anjeun
- Paparan usaha anjeun dina brosur wisata County Kildare khusus disebarkeun sacara nasional, internasional sareng online
- Ayana dina jaminan pamasaran, kampanye média di saluran cetak, radio sareng digital sareng buletin kana basis data konsumén anu teras-teras berkembang
- Kasempetan pikeun ngahubung sareng Petugas Digital kami pikeun ngamajukeun tawaran pariwisata anjeun
- Undangan pikeun kana acara jejaring Kildare, acara bisnis sareng pelatihan pikeun kéngingkeun wawasan ti para ahli sareng pendak sareng mitra industri anu sanés
- Akses ka tim pariwisata khusus kanggo saran, dukungan sareng pitunjuk
- Visibilitas dina sadaya pameran dagang nasional sareng internasional utama sareng acara konsumén
- Kalebet daptar perjalanan pikeun pencét, perdagangan, blogger sareng perjalanan familiarization panulis perjalanan
- Aksés mimiti sareng tingkat preferensi pikeun Rasa Kildare
Tiers Mitra
Henteu janten masalah naon ukuran bisnis anjeun, Kana Kildare tiasa nawiskeun tingkat kemitraan anu paling cocog pikeun kabutuhan anjeun.
Daptar Diréktori Kildare anjeun
gambaran
Ayana dina intokildare.ie tiasa ngabantosan usaha anjeun ku ngahubungkeun anjeun sareng jalma anu nganggap kadatangan ka County Kildare sareng Irlandia. Ieu bakal nyaritakeun datang dimana anjeun sareng naon anu anjeun lakukeun.
Nyiptakeun Listing Anjeun
Ngajantenkeun daptar anjeun damel sacara épéktip mangrupikeun konci pikeun nyetir rujukan pikeun bisnis anjeun, janten pantes nyandak waktos pikeun nyetél éta ku seueur inpormasi jéntré.
Tambihkeun sadayana inpormasi bisnis anjeun. Ieu kalebet nami bisnis anjeun, inpormasi kontak, tautan halaman wéb, tautan média sosial, inpormasi TripAdvisor, lokasi bisnis fisik sareng gambar.
Sakali anjeun parantos nyiptakeun daptar anjeun, éta bakal dikirim ka tim Kana Kildare pikeun mastikeun yén sadaya inpormasi anu diperyogikeun kalebet. Sakali réngsé, daptar anu disatujuan anjeun bakal ditingalikeun dina intokildare.ie.
Ngédit inpormasi anjeun sareng ngajagi akun anjeun tetep aktip
Penting pikeun rutin parios daptar Kana Kana Kildare pikeun mastikeun yén inpormasi anjeun énggal. Kami naroskeun ka sadayana bisnis pikeun lebet kana rekening na sahanteuna hiji unggal 12-bulan pikeun ngajaga daptar éta aktip dina halaman wéb.


text:
Assalamu Alaikum warahmatullahi Wabarakatu
selamat pagi,salam sejahtera kanggo urang sadaya.
Perbaikan kualitas bangsa kedah ditempuh sarta utamana ngaliwatan atikan. Atikan eta proses anu paos,anu tak liren-liren na kanggo ngahontal hiji tujuan sarta kabuka kanggo nampi ideu-ideu sarta konsep-konsep anyar. Eta hartos atikan,ku kituna hiji waktos kenging ti atikan eta pisan anu bade numuwuhkeun budaya anyar kalawan jalmi anu calakan.
Salila jalmi na calakan mangka manehna ngagaduhan kawijakan sarta kebajikan jero jiwana. Barulah sanggeus eta anjeunna sanggem ngawasa sains sarta teknologi. Budaya anyar eta pisan anu barobah kaayaan kontra budaya anu saterusna lebet ka jero tatanan barobah kaayaan balarea (budaya) alternatif anu bade dipilih ku bangsa ieu.
Sadayana ngaliwatan atikan anu tertata rapi: atikan anu sanggem mencerdaskeun,sanggem numuwuhkeun jiwa anu bajik sarta bijak,sarta ngawasa sains sarta teknologi. Eta pisan antos anu bade ngarobah bangsa Indonesia barobah kaayaan Indonesia anyar.
Perkawis ieu kasampak bade barobah kaayaan ”momok” kanggo atikan di Indonesia. Tacan deui masalah kakurangan tanagi pendidik terselesaikan,masalah sarana atikan anu henteu nyukupan wedal,sarta nyusul masalah awis na waragad atikan.
Urang rumaos keneh minangka bangsa anu tinggaleun jero sagala rupa perkawis dibandingkeun kalawan bangsa sanes. Ku margi eta hiji-hiji na jalan kanggo mencerdaskeun bangsa nyaeta kalawan ngaronjatkeun atikan demi kanggo ngajadikeun bangsa anu calakan ngaliwatan sistem atikan nasional anu menyeluruh sarta terencana.
Nanging kanggo nuju ka arah eta,jalan anu ditempuh paos pisan sarta berliku margi masalah atikan patali pisan kalawan faktor sanes,kaasup masalah ekonomi,kaamanan sarta masalah sosial lianna. Para guru oge dipambrih mimiti ngarobah cara diajar ka siswa. Para guru oge henteu kenging deui mikeun tekanan ka siswa sepertos palajaran ngapalkeun sarta mikeun soal pilihan dobel (multiple choice) margi tiasa berdampak dina pembentukan kapribadian.
Peran atikan,minangka sarana pemberdayaan,kedah sacara sadar nyiapkeun peserta didik jero kahirupan balarea sae minangka individu atawa anggota balarea. Pemberdayaan ngan ngagaduhan hartos lamun proses pemberdayaan barobah kaayaan haturan sarta kadudukan ti kabudayaan.
Ku margi eta,atikan kedah numuwuhkeun jiwa independensi,ngusikkeun parnyataan diri sarta para pendidik ngawulang siswa kanggo hirup jero harmoni kalawan ngajenan kitu kaayaanana beda.
Ka hareupeunana,sistem atikan kedah robih ti instruksional barobah kaayaan motivasional berprestasi,berkreasi,sarta linuhung pekerti.
Wassalamu Alaikum Warahmatullahi Wabarakatu
contoh 2 :
Kahiji-tama,abdi hoyong ngedalkeun sukur ka Pangeran Anu Maha Esa luhur kasempetan anu dibikeun ka abdi dina poe ieu. Abdi ngedalkeun hatur nuhun luhur kehadiran bapa,indung sarta rerencangan-rerencangan jero acara pangemut Dinten Atikan Nasional. Jero kasempetan ayeuna,abdi bade wagel ngeunaan hiji topik,yaktos kanggo pentingna ngabogaan cipta-cipta ku kituna tiasa memotivasi siswa siswi jero diajar.
Naon eta cipta-cipta? Pentingkah ngabogaan cipta-cipta? Cipta-cipta nyaeta tujuan anu hoyong dihontal sarta urang bade usaha kanggo ngahontal na. Lamun urang henteu ngabogaan cipta-cipta,urang henteu ngabogaan tujuan jero hirup ieu.
Urang mekaliwatkeun perkawis kasebat margi urang ngabogaan tujuan yaktos lalajo. Lamun urang henteu ngabogaan tujuan,mangka sabot urang di mall,urang ngan bade nguriling mall sarta jalan-jalan tanpa arah anu tangtos.
Tindakan anu tiasa urang pigawe nyaeta kalawan diajar. Kalawan diajar,urang bade ngabogaan kauninga sarta wawasan anu lega ku kituna kabuka langkung seueur kasempetan kanggo urang kanggo ngahontal cipta-cipta eta sorangan.
demikian ..semoga bermakna untuk anda