text:
Balap motor Grand Prix
Kajuaraan dunya balap motor Grand Prix mimiti diayakeun ku Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) taun 1949.[1] Harita sacara tradisional geus dilaksanakeun sababaraha balapan di masing-masing acara pikeun sagala rupa kelas motor, dumasar kapasitas mesin, sarta kelas pikeun sidecars (motor gandéngan nu ditapelkeun digigir).[1] Kelas-kelas nu aya harita nyaéta 50 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, sarta 500 cc pikeun motor nu ditumpakan ku sorangan, sarta 350 cc jeung 500 cc pikeun motor sidecars.[1] Taun 1950-an sarta sapanjang taun 1960-an, motor mesin 4 Tak pinunjul di sakuliah kelas.[1] Dina panungtungan taun 1960-an, motor mesin 2 mimiti pinunjul di kelas-kelas leutik.[1] Dina taun 1970-an motor mesin 2 Tak bener-bener nyingkahkeun mesin-mesin 4 Tak.[1] Dina taun 1979, Honda ngusahakeun mesin 4 Tak di kelas utama kalayan nurunkeun motor NR500, tapi proyék ieu gagal, sarta dina taun 1983 Honda ngahontal kameunangan kalayan motor 500 cc 2 Tak.[1] Dina taun 1983, kelas 350 cc pamustunganna dieureunkeun.[1] Kelas 50 cc diganti ku kelas 80 cc dina taun 1984, antukna kelas nu mindeng didominasi ku purah balap ti Spanyol jeung Italia dieureunkeun taun 1990.[1] Kelas sidecars ogé dieureunkeun tina kajuaraan dunya taun 1990-an, nu aya tinggal kelas 125 cc, 250 cc, sarta kelas 500 cc.[1]
Eusi
Pedaran[édit | édit sumber]
Motor Grand Prix nyaéta mesin balap nu dijieun husus sarta teu dijual pikeun dibeuli ku masyarakat umum sarta teu meunang dipaké di jalan umum.[2] Ieu béda kalayan sababaraha kategori balap dumasar produksi, saperti Superbike sarta Isle of Man TT Races nu ngaluarkeun motor vérsi modifikasi nu dijual atawa sadia pikeun umum.[2]
Kiwari kajuaraan dibagi kana tilu kelas : MotoGP, Moto2 sarta Moto3.[2] Sakabéh kelas migunakeun mesin 4 Tak.[2] Taun 2010 kelas 250cc diganti ku kelas Moto2 600 cc mesin 4 tak.[2] taun 2012 kelas 125cc diganti ku kelas Moto3 250cc mesin 4 tak kalayan wates beurat 65 kg kalayan béngsin, sarta kapasitas mesin pikeun MotoGP dironjatkeun tina 800 cc ka 1.000 cc.[2]
Kajuaraan dunya balap motor Grand Prix FIM mimiti diorganisir ku Fédération Internationale de Motocyclisme taun 1949.[2] Hak komérsial kiwari dipibanda ku Dorna Sports, kalayan FIM minangka badan sanksi olahraga.[2] Tim-tim diwakilan ku International Road Racing Teams Association (IRTA) sarta produsén ku Motorcycle Sport Manufacturers Association (MSMA).[2] Aturan sarta parobahan tetekon diputuskeun antara opat éntitas, kalayan Dorna ngalakukeun ngumpulkeun sora sacara tie-breaking.[2] Dina kasus modifikasi téknis, MSMA wenang sacara sapihak ngalakukeun atawa ngavéto parobahan kalayan sora buleud di antara para anggotanna.[3] Kaopat éntitas ieu ngawangun Komisi Grand Prix.[2]
Balap motor Grand Prix kelas utama geus robah sacara dramatis dina sababraha taun panungtung.[2] Ti tengah-tengan taun 1970 nepi ka taun 2001, kelas utama balap motor Grand Prix ngarobah mesin 500 cc kalayan maksimal opat séher, teu paduli naha mesin éta 2-Tak atawa 4- Tak.[2]
Dina taun 2002, parobahan tetekon diwanohkeun.[2] Aturan kasebut ngidinan produsén milih antara mesin 2-Tak 500 cc atawa mesin 4-Tak ti 990 cc.[2] Pabrikan ogé diidinan pikeun ngagunakeun pilihan konfigurasi mesin maranéhna.[2] Sanajan waragad ngaronjat badag dina ngawangun mesin 4-Tak, lantaran kaleuwihan kapasitas 490cc.[2] Mesin 4-Tak bisa gancang pinunjul ti saingan 2-Tak.[2] Akibatna, taun 2003 euweuh mesin 2-Tak dina balapan MotoGP.[2] Kelas 125 cc jeung 250 cc masih maké mesin 2-Tak.[2]
Dina taun 2007, kelas MotoGP kapasitas mesin maksimum dikurangan jadi 800 cc salila minimal lima taun.[2] Pikeun usum 2012 kapasitasna geus ngaronjat deu jadi 1.000 cc.[4]
Kalender balap taun 2008 ngawengku 18 rintakan di 15 nagara nu béda (Qatar, Spanyol nu ngayakeun tilu rintakan, Portugal, China, Prancis, Itali, Britania Raya, Walanda, Jérman, Amérika dua rintakan, Républik Céko, San Marino, Jepang, Australia sarta Malaysia).[2] Eksklusif pikeun kelas MotoGP, aya ogé rintakan Amérika di Mazda Raceway Laguna Seca di Monterey, California, pikeun kelas 800 cc wungkul; kusabab paddock teu cukup gedé pikeun dua kelas lianna.[2] Dina taun 2008, MotoGP diayakeun di Indianapolis Motor Speedway nu munggaran dina jalur nu anyar disiapkeun.[2] Katilu kelas kasebut dijadwalkeun balap tapi angin tarik sarta hujan antukna kelas 250 cc teu jadi balap.[2] Balapan MotoGP di Indianapolis ngalawan arah jarum jam, kalayan "snake pit" kompléks ngaliwatan garis start-finish saancan ka péngkolan hiji jalur pondok sarta asup bagéan tengah sirkuit.[2]
Grid ngawengku tilu kolom (Opat pikeun kelas 125 cc sarta kelas 250 cc) sarta bisa asup sakitar 20 urang purah balap.[2] Posisi grid diputuskeun dina urutan kualifikasi kacepatan, kalayan nu panggancangna di posisi pole atwa posisi kahiji.[2] Balapan lumangsung kira-kira 45 menit, setiap balapan mangrupa pagancang-gancang ti awal nepi ka ahir tanpa ngadu bahan beuleum atawa gilinding.[2]
Taun 2005, tetekon bandéra pikeun MotoGP diwanohkeun.[2] Saméméhna, lamun mimiti balapan garing terus turun hujan, patugas ngébérkeun bandéra beurem (balapan eureun) sarta diteruskeun atawa dibalikan deui maké gilinding husus baseuh.[2] Ayeuna, nalika hujan turun, bandera bodas dikébérkeun, nandakeun yén purah balap bisa asup pit pikeun ngaganti motor nu béda gilindingna [5] Sagédkngeun béda gilinding, motor cuaca baseuh mibanda rém rotor waja sarta brake pads nu béda tibatan rém karbon sarta pedal nu digunakeun dina motor 'garing'.[2] Kusabab rém karbon kudu kaayan panas supaya pungsina hadé, sedengkeun cai ngalantarankeun tiis.[2] Suspénsi ogé 'ngahipuan' rada naék kusabab cuaca baseuh.[2]
Nalika purah balap kacilakaan, patugas sirkuit ngébérkeun bandéra konéng, ngalarang ngaliwat ka daérah éta; bandéra konéng dikébérkeun.[2] Mun purah balap nu cilaka teu bisa diévakuasi kalayan salamet ti lintasan, balapan ditandaan kalayan bandéra beureum.[2] Aya dua jenis kacilakaan balap motor : lowside, kalayan purah balap awalna nuturkeun motorna (labuh bareng jeung motor), sarta nu leuwih bahaya highside, kalayan purah balap nu ngacleng tina motor.[2] Ngaronjatkeun migunakeun kontrol traksi ngurangan kacilakaan highside.[2]
Hiji motor tingkat pangluhurna pikeun purah balap kira-kira méakeun waragad 3 nepi 3,5 juta dollar pikeun hiji usum balap.[6]
Minangka alatan krisi finansial 2008–2009, MotoGP geus ngalaman parobahan dina usaha ngurangan waragad. [2] Di antarana ngurangan sési latihan poé Juma'ah, ngalarang suspénsi aktif, kontrol sarta rém karamik komposit, manjangkeun umur mesin, sarta ngurangan sési pangujian.[7]
Purah balap[édit | édit sumber]
Purah balap nguriling dunya pikeun balapan dina séri Kajuaraan Dunya FIM taunan.[8] Kajuaraan ieu loba pamilonna ti Italia jeung Spanyol, loba purah balap nu pinunjul ti nagara ieu di awal abad ka-21.[8] Pikeun usum balapan taun 2011, 25 purah balap ti delapan nagara milu balap di kajuaraan kelas utama.[8]
Juara[édit | édit sumber]
Hadiah Kajuaraan Dunya dibikeun ka purah balap paling suksés dina hiji usum, saperti nu ditangtukeun ku sistim peunteun dumasar hasil Grand Prix.[9] Juara Dunya satiap kategori wajib pikeun milu upacara resmi FIM.[9]
Giacomo Agostini nyaéta juara paling suksés dina sajarah Grand Prix, kalayan 15 gelar (8 di kelas 500 cc sarta 7 di kelas 350 cc).[10] Mick Doohan, nu meunang 12 tina 15 (80%) balapan 500 cc di Usum Balap motor Grand Prix 1997 ogé pantes diajénan.[11] Valentino Rossi mangrupa purah balap kontémporér nu paling suksés, geus meunang salapan gelar kaasup genep gelar Moto GP, di kelas 500 cc, 250 cc jeung 125 cc.[12] Juara purah balap ayeuna (2016) nyaéta Marc Márquez.[13]
Sirkuit MotoGP[édit | édit sumber]
Usum balap MotoGP 2017 ngawengku 18 balapan di sirkuit di 15 nagara nu béda (Spanyol opat kali rintakan ngayakeun balapan).[14]
- Qatar, Doha, Losail International Circuit
- Argentina, Autódromo Termas de Río Hondo
- Amérika Sarikat, Austin, Circuit of the Americas
- Spanyol, Jerez de la Frontera, Circuito de Jerez
- Perancis, Le Mans, Circuit Bugatti
- Italia
- Spanyol, Montmelo, Circuit de Catalunya
- Netherlands, Assen, TT Circuit Assen
- Jérman, Chemnitz, Sachsenring
- Austria, Spielberg, Red Bull Ring
- Céko, Brno, Masaryk Circuit
- United Kingdom, Silverstone, Silverstone Circuit
- San Marino
, Rimini, Misano World Circuit Marco Simoncelli
- Spanyol, Alcañiz, Motorland Aragon
- Jepang, Motegi, Twin Ring Motegi
- Australia, Phillip Island, Phillip Island Grand Prix Circuit
- Malaysia, Sepang, Sepang Circuit
- Spanyol, Valencia, Circuit Ricardo Tormo
Spésifikasi[édit | édit sumber]
Kelas MotoGP[édit | édit sumber]
Kacepatan pangtarikna pikeun motor MotoGP dina kategori 125 cc nyaéta 249,76 km / jam (155,19 mph) ku Valentino Rossi taun 1996 pikeun Aprilia sarta kacepatan pangtarikna dina sajarah MotoGP nyaéta 361 km/h (224 mph), ku Andrea Dovizioso, nalika pamansan di Grand Prix Qatar 2016.[15]
Tanggal 11 December, 2009, Komisi Grand Prix ngabéwarakeun yén kelas MotoGP baris dironjatkeun jadi mesin 1.000 cc mimiti usum 2012. Maksimum diwates nepi ka 1.000 cc, séher maksimum diwates nepi ka opat, sarta bore maksimum nepi ka 81 mm (3.2 inches).[16] Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna Sports, nunjukkeun yén parobahan nu diproyéksikeun ditarima ku tim kalayan hadé.[17]
Ti taun 2012, tim-tim nu teu asup salah sahiji produsén gedé bisa néangan status "claiming rule team" (CRT).[18] CRT dimaksudkeun supaya tim independén bisa saingan kalayan waragad leuwih murah sarta nambah jumlah pamilon di MotoGP.[18] CRT diuntungkeun tina paraturan nu kurang ketat ngunaan jumlah mesin nu bisa digunakeun dina hiji usum, sarta kalayan tunjangan bahan beuleum nu leuwih gedé salila balapan.[18] Kalayan paraturan klaim, CRT satuju pikeun ngidinan nepi ka opat mesin per usum pikeun diklaim, sanggaeus balapan, ku salah sahiji tim produsén utama kalayan waragad masing-masing gedéna €20,000 kaasup persenéleng, atawa masing-masing €15,000 pikeun mesin wungkul.[19] Ti usum taun 2014, kelas CRT diturunkeun demi spésifikasi "Open Class" - ngidinan tim ngagunakeun pakakas kontrol ECU sarta pikeun ngaronjatkeun daya saing maranéhna.[18]
Kelas Moto2[édit | édit sumber]
Moto2 (dipikawanoh ogé kelas 600cc class) nyaéta kelas 600 cc 4-Tak, diluncurkeun taun 2010 pikeun ngagantikeun kelas tradisional 250 cc 2-Tak.[20] Mesin dipasok sacara éksklusif ku Honda,[21] gilinding ku Dunlop sarta éléktronik kawates sarta ngan dipasok ku produsén nu ditunjuk ku FIM kalayan waragad maksimum nu ditetepkeun gedéna 650 EUR. Rém cakram karbon dilarang, ngan cakram rém waja nu diidinan.[20] Sanajan kitu, euweuh watesan pikeun rangka.[20] Ti taun 2010 jeung saterusna, ngan mesin 600 cc 4-T Moto2 nu diidinan.[20]
Kelas Moto3[édit | édit sumber]
Kelas 125 cc diganti taun 2012 ku kelad Moto3.[22] Kelas ieu diwatesan pikeun mesin opat seher kapasitas 250 cc kalayan bore maksimum 81 mm (3.2 inches).[22] Beurat total minimum pikeun motor sarta purah balap nyaeta 152 kg (335 lb).[22] Purah balap kelas Moto3 teu meunang leuwih kolot ti 28 taun, atawa 25 taun pikeun purah balap anyar kontrak nu mimiti ngiluan sarta wild-cards.[22]
Spésifikasi mesin[édit | édit sumber]
Beurat[édit | édit sumber]
- Dina taun 2005, kapasitas téngki bahan beuleum dironjatkeun ti 20 léter ka 24 léter.[24]
- Dina taun 2006, kapasitas tengki bahan beuleum dikurangan saeutik ti 24 léter ka 22 léter. [24]
- Ti taun 2007 jeung saterusna, sarta pikeun jangka waktu minimal lima taun, FIM geus ngatur kelas MotoGP yén mesin 2-T geus teu diidinan.[24] Kapasitas bahan beuleum maksimal jadi 21 léter.[24]
- Ti taun 2007 ka taun 2011, mesin 4-Tak diwates nepi ka 800 cc [25]
- Dina taun 2012 kapasitas mesin dironjatkeun jadi 1000cc[26]
- Pikeun usum taun 2013 minimum beurat dironjatkeun ka 160 kg (350 lb) [27]
- Pikeun usum taun 2015 minimum beurat diturunkeun ka 158 kg (348 lb)[28]
Gilinding[édit | édit sumber]
Pikeun taun 2009, 2010 sarta 2011, panyadia gilinding Bridgestone ditunjuk ku FIM (kalayan Michelin teu nyadiaan gilinding pikeun MotoGP).[29] Bridgestone nyadiakeun pikeun sakabéh usum opat spesifikasi nu béda ti gilinding hareup, genep gilinding tukang, sarta hiji spésifikasi gilinding baseuh—kalayan tanpa spésifikasi kualifikasi.[29] Pikeun satiap rintakan Bridgestone disadiakeun ngan dua spésifikasi pikeun hareup jeung tukang.[29] Gilinding sacara acak dibagikeun ka purah balap pikeun ngajamin teu mihak ka salah sahiji purah balap.[29] Jorge Lorenzo ngarojong tetekon mono gilinding.[30]
Dina panungtung usum taun 2015, Bridgestone ngundurkeun diri minangka panyadia gilinding resmi ka MotoGP.[31] Nurutkeun tender formal, produsen gilinding Perancis Michelin jadi panyadia resmi pikeun usum 2016, sarta pangujian di Aragon dimimitian sanggeus ahir usum 2015.[32]
Sistim peunteun[édit | édit sumber]
Dicutat tina[édit | édit sumber]
- ↑ a b c d e f g h i j "Sejarah MotoGP". racemotogp.com. http://racemotogp.com/paddock/sejarah-motogp/. Diakses pada 22 Juni 2017
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am "MotoGP". sportcentral.es. http://sportcentral.es/motogp. Diakses pada 22 Juni 2017
- ↑ Noyes, Dennis (2007-12-21). "MOTOGP: Dorna CEO Advocates Limits on Electronics in MotoGP". SPEEDTV.com. Diarsipkan dari yang asli on 2008-05-06. https://web.archive.org/web/20080506131015/http://moto-racing.speedtv.com/article/motogp_dorna_ceo_advocates_limits_on_electronics_in_motogp/P2/. Diakses pada 2008-03-04
- ↑ "MotoGP increases engine size to 1,000 cc in 2012". BBC Sport. Citakan:ISO date/en. http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/motorbikes/8409225.stm
- ↑ "Barros Dominates Rain-Hit Contest in Portugal". world.honda.com. Citakan:ISO date/en. http://world.honda.com/WGP/2005/02portugal/race/. Diakses pada 23 Juni 2017
- ↑ THE IDIOT’S GUIDE TO MOTOGP: How to increase costs and decrease speed (Part II) sportbikes.net Moto GP News 3 January 2006.
- ↑ "FIM announce changes to 2009 regulations". MotoGP.com. 2009-02-18. http://www.motogp.com/en/news/2009/FIM+announce+changes+to+2009+regulations+0. Diakses pada 23 Juni 2017
- ↑ a b c "MotoGP World Championships Upcoming Events of 2017". vipsuperbiker.com. Diakses tanggal 26 Juni 2017.
- ↑ a b "MotoGP Reglement 2016" (PDF). motorsport-total.com. Diakses tanggal 28 Juni 2017.
- ↑ "Giacomo Agostini". motogp.com. Diakses tanggal 28 Juni 2017.
- ↑ "Mick Doohan". motogp.com. Diakses tanggal 28 Juni 2017.
- ↑ MotoGP. "Valentino Rossi". MotoGP Rider Profiles. Dorna Sports S.L. Diakses tanggal 28 Juni 2017.
- ↑ "Marc Marquez". motogp.com. Diakses tanggal 28 Juni 2017.
- ↑ "2015 provisional MotoGP™ calendar announced". motogp.com (Dorna Sports). Citakan:ISO date/en. http://www.motogp.com/en/news/2014/2015+provisional+MotoGP+calendar+announced. Diakses pada 26 September 2014
- ↑ "Race Top Speed & Average" (PDF). MotoGP.com. 2015-03-29. Diakses tanggal 2014-06-02.
- ↑ "MotoGP Goes Back to 1,000 cc in 2012". Motorcycle-usa.com. Diakses tanggal 2014-05-27.
- ↑ " MOTOGP: Rossi Quickest As Sepang Test Concludes," SPEEDtv.com (2010).
- ↑ a b c d MotoGP Rules Update: 'CRT' Name Dropped, Replaced With 'Open' Motomatters, 17 October 2013 Retrieved 2014-12-17
- ↑ "Corrado Cecchinelli talks CRT regulations". MotoGP.com. 2011-05-03. Diakses tanggal 30 Juni 2017.
- ↑ a b c d "Moto2 600cc four-stroke rules unveiled". motorcyclenews.com. http://www.motorcyclenews.com/sport/motogp/2008/december/dec1108-moto2-600cc-rules-unveiled/. Diakses pada 30 Juni 2017
- ↑ "Honda Moto2 Engines To Produce 125 BHP". motomatters.com. https://motomatters.com/news/2010/02/24/honda_moto2_engines_to_produce_125_bhp.html. Diakses pada 30 Juni 2017
- ↑ a b c d "What is MotoGP". srm-sachsenring.de. Diakses tanggal 2014-06-02.
- ↑ a b Sports, Dorna. "Inside MotoGP™ · Bikes". www.motogp.com. Diakses tanggal 2016-04-02.
- ↑ a b c d "MotoGP fuel limit set at 22 litres for 2016". bikesportnews.com. http://www.bikesportnews.com/news/news-detail/motogp-fuel-limit-set-at-22-litres-for-2016. Diakses pada 30 Juni 2017
- ↑ "MotoGP". sportrider.com. http://www.sportrider.com/tags/motogp. Diakses pada 30 Juni 2017
- ↑ "MotoGP Basics".
- ↑ "How the MotoGP weight increase happened". crash.net. http://www.crash.net/motogp/news/176551/1/why-the-motogp-weight-limit-changed.html. Diakses pada 30 Juni 2017
- ↑ "MotoGP™ software development freeze for mid-2015".
- ↑ a b c d "Bridgestone: How MotoGP Spec Tyres Will Work". SuperbikePlanet.com. February 4, 2009. Diarsipkan dari versi asli tanggal February 7, 2009. Diakses tanggal 30 Juni 2017.
- ↑ Jorge Lorenzo satisfied with single tyre rule motorcyclenews
- ↑ "Bridgestone to withdraw from MotoGP™ after the 2015 season". MotoGP.com. Diakses tanggal 30 Juni 2017.
- ↑ "Michelin to become MotoGP™ Official Tyre supplier". MotoGP.com. Diakses tanggal 30 Juni 2017.
- ↑ "Michelin to become MotoGP™ Official Tyre supplier". MotoGP.com. Diakses tanggal 30 Juni 2017.
Tumbu kaluar[édit | édit sumber]
- Loka resmi Balap motor Grand Prix
- Association football
- Baseball
- Basketball
- Beach volleyball
- Curling
- Handball
- Field hockey
- Ice hockey
- Rugby sevens
- Softball
- Volleyball
- Water polo
- Archery
- Aquatic sports
- Athletics
- Badminton
- Biathlon
- Bobsleigh and skeleton
- Boxing (amateur)
- Canoeing
- Cycling
- Equestrianism
- Fencing
- Golf
- Gymnastics
- Ice skating
- Judo
- Luge
- Modern pentathlon
- Rowing
- Sailing
- Shooting
- Skiing
- Table tennis
- Taekwondo
- Triathlon
- Weightlifting
- Wrestling
- Basque pelota
- Cricket
- Lacrosse
- Polo
- Roller hockey
- Athletics
- Badminton
- Cycling
- Powerlifting
- Skiing
- Swimming
- Table tennis
- Carom billiards
- Three-cushion
- artistic
- five-pin
- English billiards
- Crokinole
- Pocket billiards
- Snooker
- Alternative energy
- Formula One
- Formula Three
- Karting
- Rallying
- Sports car
- Touring car
- Endurance
- Enduro
- Ice racing
- Grand Prix
- Production
- Motocross
- Sidecar
- Speedway (individual
- team)
- Trial
- Aeroplane sport
- Powerboating
- Radio-controlled racing
- Tank biathlon
- American football
- Australian football
- 3x3 basketball
- Bandy
- Ball hockey
- Baseball
- Beach handball
- Beach soccer
- Canoe polo
- Dancesport
- Fistball
- Flag football
- Floorball
- Futsal
- Inline hockey
- Korfball
- Netball
- Padel tennis
- Ringette
- Roller derby
- Rugby league
- Rugby union
- Sailing
- Sepaktakraw
- Softball
- Synchronized skating
- Air sports
- Armwrestling
- Athletics
- Bowling
- Canoeing
- Cycling
- Darts
- Fishing
- Gymnastics
- Inline speed skating
- Karate
- Kendo
- Kickboxing
- Marathon canoeing
- Orienteering
- Powerlifting
- Professional boxing
- Mounted games
- Racquetball
- Sambo
- Shooting
- Skiing
- Squash
- Roller skating
- Ski mountaineering
- Sport climbing
- Surfing
- Swimming
- Triathlon
- Water skiing
- Wushu
- Yo-yo


c: text/html

text:
- Posts: 207
- Karma: 1
- Hatur nuhun narima: 20
-
-
-
-
-
-
CLS DC-10-30F Review
- Gh0stRider203
- topik Author
- offline
- moderator
-
Kuring moal bohong, Aku a kipas tina manuk mesin 3. Salawasna geus. Anjeun jarang gé ningali Kuring di nanaon kalawan kirang ti mesin 2.
Ieu manuk bener nice. hadir kalawan loba liveries, bener nice jéntré, handles hébat tapi aya saeutik masalah kalawan eta ...
Nu katingali, max-rentang on manuk ieu kadaptar salaku 6,600 mi; Max Suluh kadaptar salaku gal 36,650 AS; jeung max beurat nyokot-off kadaptar salaku 572,000 lbs.
Acan, lamun kasampak dina FSX ... nembongkeun beurat kotor Max sakumaha 558,000lbs jeung suluh allowable max sakumaha 32,368 galon, béda tina galon 4,282.
Ayeuna Kaula seja hiber 6305.0 nm, jeung Abdi handap ka 7% kénca. Kuring geus cruising di Mach .82 (anu ngarupakeun laju pesiar has) di 35,000 kaki, jeung nyandak kaluar kalawan bak pinuh. Gunana ngomong ... Kuring teu gonna nyieun éta 4.5 WIB sésana w / o ngabogaan ngeusian bengsin ....
Kuring geus messaged CLS ningali lamun maranéhna geus sadar ieu, sarta keur ayeuna ngantosan ngadéngé deui.
Geus teu digawe hiji pendekatan ILS acan (teu dipaké pikeun autopilot ieu hihi éta um hihi béda), tapi kuring teu nyangka yén aya teuing hésé do.
Sajauh sanajan .... Abdi masihan manuk ieu A- nice (hehehehe robah pikiran abdi hihi). Sakali I install salah ti dieu ku Thomas Ruth, abdi gé nempatkeun up review dina éta salah hihi bisa jadi hiji dinten kapayun sakumaha kuring jarang ngalakukeun kirang ti hiber max-rentang lamun datang ka kargo
Gh0stRider203
Amérika Airways VA
Boga / CEO
www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Punten Lebet or Ngadamel akun ngagabung paguneman.
- Gh0stRider203
- topik Author
- offline
- moderator
-
- Posts: 207
- Karma: 1
- Hatur nuhun narima: 20
-
-
-
-
-
-
ILS téh cukup lugas dina manuk ieu, Thankfully. Dibales I dipaké Potong kompas keyboard, tapi masih hihi Leungit euweuh reply ti CLS ....
Gh0stRider203
Amérika Airways VA
Boga / CEO
www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
Punten Lebet or Ngadamel akun ngagabung paguneman.
forum Access
- Teu meunang: nyieun topik anyar.
- Teu meunang: walon.
- Teu meunang: pikeun nambahkeun attachements.
- Teu meunang: edit talatah Anjeun.

robotstxt: allowed

filter: keep


text:
10. Dua Bangkong
Keur usum katiga banget, situ ogé saraat. Bangkong-bangkong nu aya dina éta situ néangan tempat séjén. Kacaturkeun aya dua bangkong manggihan sumur anu caina loba kénéh. Éta dua bangkong nyarita ka batur-baturna, “Héh batur-batur, ulah jauh-jauh teuing arindit téh. Apan ieu aya sumur. Hayu nyaremplung baé ka dieu.
Ari ceuk baturna, “Gampang nyemplung mah, tapi kudu dipikir heula. Ieu sumur loba caian sotéh ayeuna. Engké mah mun saat, urang bakal hésé kaluar ti dinya.”
Tapi éta dua bangkong téh teu ngagugu omongan baturna. Keur caina pinuh kénéh, maranéhna teu laluncat deui kaluar ti sumur. Cicing baé di jero, rasa manéh ngeunah da tiis. Henteu lila, tina bangetna katiga, sumur téh saat. Atuh éta dua bangkong nu rék bijil ti dinya téh henteu bisaeun kaluar ku sabab jero. Tungtungna éta dua bangkong paéh di jero sumur nu saat ku sabab garering.
Hartina ieu dongéng: sagala kahayang nu rék disorang, pikiran heula akibatna. Ulah inget kana ngeunaahna ayeuna baé, bisi cara bangkong téa, sial lantaran kangeunahan nu sakeudeung.
11. Careuh jeung Titiran
Aya careuh beunang ku pitapak. Kacida sangsarana. Nu kapikir ku manéhna ngan inget baé yén bakal panggih jeung pati.
Kacaturkeun aya manuk titiran anu nyahoeun yén careuh beunang ku tataheunan manusa. Ngan éta titiran téh goréng haté. Manéhna gancang hiber nyamperukeun indungna bari bébéja, pokna, “Ema, sukur bagja kamayangan teuing, musuh urang bakal paéh. Geura urang tempo. Urang singsieunan, lelewang, sangkan reuwaseun jeung sieuneun.”
Ceuk indung titiran, “Embung teuing. Manéh gé ulah balik deui ka ditu. Teu boga kaéra maké ngomong kitu. Mupuas ka nu meunang cilaka siga kitu teu hadé, sanajan ka musuh bubuyutan. Wani ku wanina ngalawan musuh, dina waktu musuh keur manggih cilaka. Pagawéan nu jejerih jeung goréng éta téh.”
Hartina ieu dongéng: Ulah mupuas ka nu keur meunang cilaka, sanajan éta téh musuh urang. Sok komo ka sobat, wajib ditulungan.
12. Merak jeung Bango Sair
Dina hiji poé aya merak paséa jeung bango sair, paalus-alus rupa. Ceuk merak, “Kalakuan manéh téh matak geuleuh deuleu. Geura bulu manéh salambar bandingkeun jeung bulu déwék. Gedéna, rupana, jeung hérangna, nya geus tangtu alus nu déwék. Bulu manéh moal bisa ngéléhkeun.”
Ari ceuk bango sair, “Bener omongan manéh téh. Ngan baé éta jangjang nu alus rupana téh ceuk déwék mah kurang gawéna. Manéh moal bisa nyusul kana kaunggulan déwék najan hadé rupa ogé.”
Merak nanya, “Nya naon kaleuwihan manéh?”
Témbal bango sair, “Kaleuwihan déwék téh bisa hiber. Geura pék susul déwék nepi ka méga.” Sanggeus ngomong kitu, bango tuluy hiber luhur pisan. Mérak tinggaleun sarta éraeun pisan.
Hartina ieu dongéng: Jadi jelema téh ulah sok agul ku kaalusan nu teu pira, bisi jauh katandingan ku batur.
13. Sobat
Aya nu sosobatan, leumpang babarengan. Duanana geus pada jangji rék silih tulungan. Barang keur leumpang paamprok jeung baruang nu galak pisan. Rék ngejat geus deukeut teuing, tangtu bakal kacerek. Tapi salah duanana, mun ngahiji mah meureun bisa ngalawan jeung ngéléhkeun baruang. Ieu mah nu hiji, barang nempo baruang, tuluy baé naék kana tangkal kai gedé nu deukeut ti dinya. Nu hiji deui, nu tinggaleun téa, kaselempek teu bisa mingé. Bru baé ngalabuhkeun manéh, nangkuban kana taneuh sarta megeg ambekan, lantaran nyaho baruang mah tara daékkeun nyatu bangké.
Baruang nyampeurekun ka nu nangkuban téa, tuluy diambeuan sarta dilétakan sungutna, jeung ceulina. Enya baé éta baruang téh tuluy ngaléos ninggalkeun, teu kua-kieu, sabab nyangka jalma nu nangkuban téh geus paéh.
Barang baruang geus asup deui ka leuweung, geus jauh tina balai, nu naék kana tangkal kai gancang turun. Baturna ditanya bari seuri lumah-laméh, “Nya ngaharéwos naon tadi baruang ka manéh?”
Nu dilétakan ku baruang ngajawab, “Tadi téh kami diharéwosan anéh pisan. Malah lamun ti awalna kami nyaho kitu piwurukna, meureun kami téh bakal resep ka éta baruang, moal sieun. Ari piwurukna kieu, manéh téh cénah ulah daék deui babarengan deui jeung sobat nu sok cidra, nu teu daék silih tulungan, ngan mentingkeun salemet sorangan baé.” (hanca)


text:
Salasahiji kabiasaan anu teu bisa leupas tina puasa téh nyaéta ngadulag. Ngadulag atawa nakolan bedug maké wirahma anu husus, biasa dipigawé lamun poé geus ngagayuh ka waktu kalangkang satangtung. Atawa reremenna mah dina waktu sanggeus bérés Solat Tarawéh. Dina waktu Solat Tarawéh réngsé, sanggeus sasalaman sababaraha urang barudak atawa rumaja osok ngahajakeun nakolan bedug reujeung kohkol anu ngahaja dijieun saméméh bulan puasa. Cara nakolana miboga cara anu husus, supaya dina nakolanana ngaluarkeun sora anu lumayan ngeunaheun. Lain ngan ukur satakol-takolna. Kusabab kitu, henteu kabéh budak anu bisa ngadulag. Ngan ukur sababaraha urang anu bisaeun téh. Paling lolobana mah jadi pangrojong wungkul ku jalan nakolan kohkol atawa nakola tihang bedug atawa nakolan awak bedugna. Jeung deuih unggal budak anu bisa ngadulag miboga wirahma séwang-séwangan, anu henteu sarua.
Ngan aya waé anu teu resepeun kana ngadulag téh. Malahan mah osok jadi matak piambekeun. Cenah, sora dulagna matak gandéng. Komo lamun ngadulagna dina waktu pasosoré mah. Loba urang lembur anu deukeut ka masigit nyarékan, ulah ngadulag wayah kieu. Kitu cenah. Teu resepeunana téh teuing kusabab matak gandéng atawa kusabab teu ngeunaheun wirahmana. Da teu pernah nanyakeun. Ngan pernah sakali waktu mah, kulit sapi dina bedugna aya anu ngeureut maké péso atawa bedog. Jadi waé teu bisa ngadulag.
Aya-aya waé….


text:
Teu karasa harita geus aya di awal taun 1998. Bakat ku betah mah hirup, waktu téh asa meni gancang pisan. Béda jeung nu teu betah, asa lila pisan. Nungguan peuting boh nungguan beurang asa lila, padahal ari waktu mah angger, ngan ku rarasaan wungkul.
Abas jeung Lastri keur meujeuhna pakéwuh ku pagawéanna séwang-séwangan. Saking sibukna, Abas teu terang naon waé nu dilakukeun ku Lastri, da mindeng uih wengi waé. Cenah mah seueur kerja kelompok jaba tebih cenah. Samalah mah Abas kantos nungguan nepi ka jam satengah 12 peuting, Lastri nembé uih. Abas kacida nalangsana, bingung naon nu kudu dilakukeun supaya bisa ngabantuan kasusah Lastri.
Di awal bulan Mei, Abas diajak ka Masjid Pusdai, cenah aya pangaosan. Atuh kacida Abas bungaheunana, tara-tara ti sasari Lastri bet ngajak ka pangajian. Saeutik ogé Abas teu nyimpen kacurigaan nanaon. Ngan kulantaran ku jarang amprok jeung Lastri, Abas sempet héraneun ku sikep Lastri nu tiis, kaku. Pami ditaros téh sok seueur ngabalieur miceun raray. Jaba aya kaanéhan dina pisikna ogé, nyaéta rarayna téh asa teu cahayaan, jiga anu keur dirungrung ku kabingung. Kulantaran can aya waktu nu pantes pikeun cumaritana, antukna Abas nahan heula maksudna.
Gancangna carita, Abas diamprokeun jeung hiji pamuda, saumuran mahasiswa, ngaranna Agus. Nya Agus pisan anu méré matéri pangajian téh. Ngan Abas kacida anéheun, nu jelas mah matéri pangajian téh anéh wéh, nu saumur-umur Abas, can pernah aya pangajian samodél kitu.
Kulantaran Abas panasaran, da ceuk pamikirna, mun enya ieu asalna ti Gusti Alloh, naon salahna terus diteuleuman. Singgetna dina éta pangajian, Abas kudu nyadiakeun duit sagala rupa, cenah basa na mah pikeun korban téh kudu harta heula tuluy dirina. Samalah hiji poé Lastri ngahaja datang ka tempat Abas, bari nyarios kieu, “Kang, upami Akang enya-enya hoyong ngapimilik Lastri janten bojo Akang, omat, urang kedah sa-akidah heula. Pami tos sa akidah mah, mangga kumaha Akang, Lastri rido ditikah ku Akang!” cenah. Atuh puguh Abas anéheun pisan. Naha can sa akidah, kitu? Naha ari nu diulik ku Lastri agama nanahaon? Mémang bungaheun Abas téh lebah Lastri rido dipiistri ku manéhna, tapi nya anéhna kudu sa-akidah heula cenah. Lain ngan ukur demi Lastri, ngan Abas beuki panasaran, naha ieu ajaran ti mana…? cenah
Pantaran Abas mah kawilang susah nyadiakeun duit sakitu rupiah téh, jaba pagawéan kudu ditinggalkeun, da cenah kudu hijrah sagala rupa. Lah kagok borontok, hayang nyaho nepi kamana, cenah. Antukna Abas milu wéh, dibawa ku Agus ka Jakarta, malah di-“sekap” sagala rupa sapeuting di Jl. X No.xx. Bet ku anéh, ongkoh para seniorna geus paham agama, tapi mun diajakan sholat ku Abas sok nolak. Wah ieu agama ngaco pisan ajaranna, jaba sembarangan maké Al-Quran-na téh teu maké pisan tatakrama , cenah ceuk haté Abas.
Isukna, Abas dibawa muter-muter kana mobil, da dititah peureum sagala, cenah nguji kasatiaan ka senior. Bari peureum hayam Abas nalingakeun jalan naon waé nu kaliwatan, bubuhan Jakarta téh pikeun Abas mah kota ahéng jaba lega. Harita nu sempet kabaca ku Abas téh: jalan Duren Tiga, Jl. Radio Raya. Nya maksudna mah bisi aya nanaon nu teu dipiharep, Abas bisa nanyakeun ka masarakat di dinya, da ku ningali polahna asa beuki anéh waé.
Barang anjog ka hiji tempat, Abas dihijikeun jeung barudak nu saumurannana, masih belekesenteng, buta tulang buta daging. Didinya ogé dibéré matéri nu sarua ku hiji (meureun ustad, tapi papakéanna gaya, maké dasi sagala).
Didinya tuluy digiring ka hiji kamar nu lumayan lega, sarwa beureum. Témbok beureum, méja beureum, di luhurna aya Al-Quran nu geus lalecek, sampulna gé beureum.
Anéh, Abas jeung baturna dititah sahadat deui, dibaé’at cenah, bari nyimpen panangan anu katuhu kana kitab suci. Abas yakin pisan, ieu ajaran geus méngpar pisan. Demi kasalametan dirina, Abas pura-pura enya-enya wéh miluan jiga nu séjénna.
Tilu poé geus kaliwat. Abas geus aya di Bandug deui. Isuk-isuk Lastri datang deui, tuluy ngucapkeun, “Wilujeng nya Kang, Lastri kalintang bingahna!”, cenah. Bari seuri mawur, Abas nampi kana ucapan éta. Lastri gé maké ngarangkul sagala, ngan karasana hambar ku Abas mah.
Meunang tilu peuting ti harita, Abas teu bisa saré tibra. Pikirannana pagaliwota. Élmu-na béntrok jeung élmu agama nu anyar ditampina. Bingung, nepi ka Abas nguruan. Dina peuting ka tilu, Abas asa dibéré pituduh, kudu ngajauhan Lastri. Abas alimeun ngorbankeun kayakinan, komo bari jeung demi awéwé. Beurat kacida hal ieu pikeun Abas. Nu salila ieu dianggap lain jadi panghalang kana kaasih Abas ka Lastri, geuning jadi pisan panghalang nu kacida beuratna. Salila ieu Abas ngarasa nu jadi panghalang téh harta jeung pakaya, da ningali agaman mah tos saé Lastri téh. “Duh Gusti, naha bet agama nu jadi panghalang abdi ayeuna..?” jumeritna haté Abas.
Ngaleupaskeun Lastri dina haté jeung pikiran Abas lain pagawéan hampang. Lastri geus matri dina haté Abas, geus ngabaju. Tiap usik tiap malik teu sirikna inget waé ka Lastri. Katurug-turug dina waktu ieu aya kajadian samodél kitu, Abas kacida baluwengeunana.
Ayeuna Abas mindeng hulang-huleng, mindeng ngalamun. Kumaha teu rek kitu, hiji-hijina wanoja nu diharepkeun sajaba ti mimiti téh bet ancrub kana dunia nu kitu, nu ceuk pamadegan Abas mah teu pantes, matak jadi pamisah.
Hiji poé Ateu Rétna nanya Abas, kamana waé Lastri téh cenah. Atuh puguh Abas gé reuwas da teu rumasaeun babarengan dina ayeuna-ayeuna mah. Nepi ka antukna Abas diguliksek, naon waé kagiatan Lastri salami ieu. Ahirna Abas cumarita, yén Lastri ngiringan hiji pangaosan nu rada anéh. Paingan cenah ayeuna mah Lastri téh nu sakitu icingan janten wanian ngalawan. Atuh perhiasanna boh cincin, geulang, sareng sajabina gé séép, kanggo agama cenah. Paromanna ogé teu cahayaan ayeuna mah Lastri téh. Ahirna sepuh Lastri nyandak kabijaksanaan, nyaéta ku ngalebetkeun Lastri ka hiji Pasantren di Jawa Tengah, dikarantina heula cenah.
Tilu bulan ti harita, Abas teu kungsi paamprok. Abas kacida manghanjakalkeunana, tapi dalah dikumaha panginten tos diguratkeun kudu kitu kajadianana. Sanggeus bérés dipasantrénkeun, Lastri dicandak deui ka Bandung. Abas pernah papendak. Mémang sonoeun pisan. Ngan Abas kacida sedihna, sihoréng haté Lastri can bisa robih, masih panceg kénéh kana “akidah” nu anyar téa.
Filed under: Carnyam |


text:
Basel Airport shuttle & Angkot Basel Airport
The dispatcher hirupna hiji, gampang affordable sareng nyaman meunang ti A nepi ka B. Naha Mindahkeun bandara ku taksi atanapi Basel Airport Limousine Service di Basel, urang ngalakukeun jobs kami reliably na inexpensively.
Contact us ngaliwatan formulir kontak kami atawa nelepon kami di + 41 78 861 35 50.
menta formulir
der Dispatchers Basel pikeun rapih Limousine Service mindahkeun bandara Basel na Zurich jeung mirah taksi bandara Basel. (Kanggo acara, fairs dagangseni Basel, Baselworld), rapat (WEF Davos,), Kaayaan Special, bisnis atawa pelesir. Aranjeunna ngapung ti pisan mimiti? Datangna telat magrib atawa geus loba bagasi? Lajeng anjeun kalawan kami, anu Bandara mindahkeun Zurich sarta Basel ngan katuhu, urang Taksi Basel Airport sok dina lebet nu. urang Transfer Basel Airport Kandaraan boga spasi nepi ka 7 urang jeung bagasi Anjeun. Ngamangpaatkeun jasa murah tur merenah urang.
Kantun Ngitung ongkos pribadi Anjeun
jasa kami: mindahkeun Airport ku taksi Basel Airport,jasa Limousine
Limousine Service & Angkot Basel Airport - Nyieun nyetir pangalusna!
Wilujeng sumping di layanan mindahkeun kami di Basel! Anjeun ngadatangan kota, di transit atawa keur pilari a mindahkeun drive ka Service Limousine Basel ekslusif atanapi taksi rusuh Basel Airport? Pikeun sakabéh ieu sareng leuwih, ramah, supir urang dilatih sarta armada ekslusif sadia. Urang tiasa ngajalankeun anjeun di jero kota, kaasup nu keur ditransper bandara di Basel Baselworld Seni Basel. Kami duanana pikeun konsumén bisnis, sakumaha ogé warga swasta pikeun mantuan. Anjeun oge tiasa Service kami Limousine di Basel jeung aréa sakurilingna, tapi ogé pikeun lalampahan ka dayeuh séjén kayaning buku mun Davos pikeun Forum Ékonomi Dunya kalawan kami Dispatchers WEF Davos, Candak waktos kiwari ngahubungan kami tur meunangkeun hiji limousine ekslusif di Basel na Zurich!
Limousine Service Basel - Ti Basel ka bandara Zurich
Basel taunan pleased jeung jutaan nu datang, boh ti Swiss, Jerman atawa nagara Teluk. Éta kabéh lain ngan buku ngeunaan hiji juta tetep sapeuting di kota, tangtu, maranéhna ogé hayang jadi mobile. Ti A nepi ka B di dayeuh pangbadagna katilu di Swiss, contona, ti Basel ka bandara Zurich nu bisa taksi bandara Basel. A numpak ti hotél ka sagala tujuan urban atawa mindahkeun ka kota sejen. Atawa malah nagara béda! Ieu persis dina acara nu bukuna loba datang ka kota Service Limousine kami kami di Basel. Utamana wisatawan jeung travelers bisnis make shuttle bandara ekslusif kami di Basel atanapi buku jasa limousine kami mangsa maranéhna tetep di Basel. Sanajan kitu, saha anu saukur sakali hiji numpak unforgettable wishes, contona minangka bagian ti hiji ulang atawa kawinan, mana ogé kalawan Service Limousine kami di Basel! Sarta kami fléksibel tina transferservice-basel.ch na tawaran shuttle jasa tanpa wates. Lamun bakal kituna resep balik ti kami dina cantons atawa nagara séjén mah teu masalah jeung urang!
The kali idéal pikeun layanan limousine / taksi upscale Basel Airport
Sanajan kitu, urang tetep mimitina di wates kota Basel urang, sanggeus kabeh, memang hiji wewengkon 23 kilométer pasagi: Anggap anjeun hirup di Basel atanapi méakkeun sababaraha waktu di dieu, aya rupa-rupa acara pikeun booking jeung layanan Limousine kami di Basel. Basel nyaéta kota panggedéna katilu di Swiss jeung sakumaha misalna loba jalma bener teuing nawarkeun. Ieu lumaku duanana warga na datang. Jalma anu buka kota, naha pikeun bisnis atawa pelesir, bisa balik kalawan taksi jasa Basel Airport urang salaku hambalan ahir datangna di kotana urang geulis. Utamana tinggi-ranking politikus, selebriti atawa jalma bisnis ti nagara sejen hayang nyéwa limousine kalayan kami lantaran ngahargaan kawijaksanaan jeung layanan ekslusif. Ku kituna aya, contona, menteri, bankers, manajer senior atawa diplomat anu nyewa limousine kalayan kami di Basel na make salaku hiji Airport Angkot ekslusif. Basel ogé bakal diuk pausahaan well-dipikawanoh, kayaning Novartis, Roche sarta Swiss International Airlines nu, diantara loba batur, rutin sarwa-tingkat tinggi mangga buka bisnis keur Basel. Rék pikeun acara bisnis atawa wisata sightseeing di Basel a nyewa limousine di Basel? Pikeun lalampahan bisnis, anjeun tiasa nyéwa wanoh katuhu dina tempat katuhu kandaraan katuhu jeung kami persis! Ieu ogé bener keur journeys swasta, kitu ogé pikeun individu swasta nyaeta Basel pikeun sagala rupa alesan salawasna patut neng (jeung lamun buku ka anjog ti Zurich jeung mindahkeun bandara kami Zurich). Di dieu aya nu Symphonyyen Kunstmuseum Baselyen Messe Basel atanapi ti kategori Adat istiadat, anu Basel Fasnacht tur ngalakukeun leuwih. Salian wisata ieu aya ogé highlights dina kahirupan, pikeun upscale taksi aya dina Basel solusi optimum. Ku kituna, layanan limousine kami ogé pikeun weddings, birthdays atanapi anniversaries aya. Nalukkeun jeung layanan Limousine kami Basel, kalayan gaya.
Limousine Service Basel - kandaraan kami di lulugu kota Canton
Naha rék mesen taksi mulya Basel? Kusabab rék hiji transit ekslusif atanapi Stadtrundahrt ku Basel, kandaraan kualitas, kalawan drivers diskrit? Sagampil shuttle VIP kami Basel, dijamin ku kandaraan di layanan limousine urang. jasa kami di kelas hiji anu sakitu legana dumasar kana kelas luhur pabrik mobil pangalusna. Dina raraga ngajamin naek aman sareng nyaman, urang difokuskeun kualitas wahana dijieun di Jerman: Jeung kami salaku Service Limousine anjeun dina Basel anjeun moal bisa ngahontal ngan gawang Anjeun. Urang rék ngarasa nyaman di kota urang, dimana wae eta bisa balik. Ieu distinguishes kami Cope taksi dibanderol, sabab kami henteu ngan mawa, kami layanan limousine. Sasuai, urang dianggo kalayan mobil luhur-manicured, dipercaya jeung-kualitas luhur:
• Mercedes E Kelas
• Mercedes E Kelas estate
• Mercedes Viano (8 tempat)
• Mercedes S-Kelas
• VW Passat Kombi
• VW Touran
Kandaraan di layanan limousine kami anu merenah pikeun mindahkeun individu, saperti shuttle bandara ekslusif atanapi kanggo perjalanan kalawan grup nu leuwih gede. Pikeun unggal peryogi, urang boga pangalusna wahana "dina mimiti". Sangkan mawa klien kami sadayana tur dicokot dimana wae Anjeun buka, ieu téh salah sahiji maxims di transferservice-basel.ch.
Taksi Basel Airport shuttle - Henteu ngan ti Basel ka bandara Zurich
Teu boga taksi Basel Airport keur "ukur" shuttle VIP kami daun nu sabenerna madhab, dimana rék eta. Ngabayangkeun, anjeun moal ukur didatangan Basel tapi Swiss sakabéhna. Éta rék jadi disetir ku mindahkeun bandara anjeun dina Basel ka bandara Zurich atawa jadi chauffeured Bern? Tangtu, urang ogé nawarkeun layanan mobil ieu dina kandaraan ekslusif urang. Tapi teu ukur éta, tangtosna, Service Limousine kami ngoperasikeun sacara internasional, anjeun jiga bade bieu 70km jauh Freiburg di Jerman, Stuttgart atanapi Munich. Ogé, Liechtenstéin, Perancis, Italia sarta Perancis anu target poténsi nu bisa Anjeun Tujuan pikeun mibanda jasa bisnis internasional urang.
Dina limousine ekslusif urang dinya bakal kakurangan nanaon, ngayakeun kanyamanan atawa kaamanan. A propos: Sadaya drivers kami dicirikeun teu ukur ku kawijaksanaan anak, tapi ogé ku nyetir prudent maranéhanana. Ieu henteu hartosna yén anjeun moal bisa nedunan kana waktos janjian Anjeun. drivers kami téh duanana di pakotaan salaku ogé angkutan jarak jauh di nagara béda jeung aturan jalan sarta mawa sagampil pas waktuna salaku ogé aman tujuan anjeun dipikahayang.
taksi Anjeun Basel Airport Tim


text:
Peré téh biasana mah osok bareng reujeung ngala pepelakan. Lamun keur tatanén cikur, dina waktu peré téh osok kaparengan keur ngala cikur. Nya kaayaan kitu téh taya deui anu bisa dipigawé. Tibatan cicing di imah, isuk-isuk nepikeun ka beurang mah ngilu ka kebon. Nya sakadar ulin di kebon lamun henteu babantu digawé ogé. Lamun henteu panén cikur, aya kalana usum panén cabé atawa jahé.
Sanajan ari diniatan mah pikeun ulin, ari geus ka kebon mah nya mantuan waé sagawé-gawéna. Leuwih jauhna, biasana mah osok bener-bener mantuan digawé kusabab osok dibibita bakal meunang buruh. Buruhna téh kumaha beubeunanganana. Lamun beubeunanganana loba, buruhna ogé bakal leuwih loba deui tibatan reujeung beubeunanganana saeutik. Gawé téh beuki pogot waé, beubeunangan henteu dihijikeun reujeung beubeunangan kolot. Beubeunangan diwadahan dina wadah anu misah, supaya kaciri sakumaha beubeunanganana. Nepi ka lembur téh langsung dikilo sabaraha kilo beuratna. Éta beubeunangan téh dihargaan kiloan. Lamun dina waktu sakilona lima puluh rupiah, atuh beubeunanganana bakal dikalikeun reujeung lima puluh. Sakitu buruhna téh. Najan saeutik, henteu jadi masalah da osok ditambahan. Jadi najan saeutik bisa jadi gedé sanggeus ditambahan mah. Nu penting mah apanan bisa mantuan gawé kolot najan diniatan hayang meunang buruh.
Ieu téh minangka diajar pikeun digawé. Da lamun geus gedé digawé di lembur mah henteu jauh ti kitu. Digawé téh apanan lamun henteu magawé sorangan di kebon sorangan, bisa ogé babantu atawa kuli ka batur. Naha arék kuli macul (nyambut) kebon, atawa kuli panén tatanén di kebon tatangga.
(Gambar meunang nginjeum ti http://wasteorganic4healthy.wordpress.com/)


text:
Pénisilin
Pénisilin mangrupa antibiotik nu dihasilkeun tina sababaraha macem supa.[1] Penicillium notatum, jeung Penicillium chrysogenum, nu matih keur ngubaran panyakit nu dilantarankeun ku baktéri.[1]
Pénisilin lain salah sahiji tina kéajaiban manusa anu diciptakeun ku saurang jenius ti laboratorium.[2] Ieu téh salah sahiji ti kéajaiban-kéajaiban alam sorangan.[2] Pénisilin nyaéta ngaran anu dibikeun kana zat anu pohara kuat anu merangan baktéri sarta anu dimekarkeun ku jamur-jamur nu tangtu.[2] Zat éta téh "antibiotik", anu hartina hiji zat anu dihasilkeun ku organisma hirup sarta anu numpes organisma-organisma atawa baktéri-baktéri anu ngabahayakeun.[2]
Ahéngna, sakabéh gagasan ngeunaan pénisilin lain gagasan anu anyar.[2] Jauh dina taun 1877, kakuatan antibiotik kapanggih ku Louis Pasteur, sarta sagala rupa zat antibiotik anu dipaké pikeun ngubaran inféksi-inféksi.[2] Sabenerna jamur-jamur sarta fungi sorangan dipaké pikeun ngubaran infeksi-infeksi sarta pohara meureun yén jamur anu ngahasilkeun pénisilin dipaké pikeun numpes infeksi mangtaun-taun anu tuluy, tapi henteu saurangpun nu nyaho naon pénisilin téh.[2]
Dina taun 1928, Sir Alexander Fleming nyaéta jelema kahiji anu ngécéskeun sarta nanamkeun zat anu ahéng ieu, "pénisilin".[2] Pénisilin kapanggih ampir sacara kabeneran, tapi kalayan gancang jadi jejer studi anu intensif.[2] Kapanggih yén jamur-jamur nu tangtu ngahasilkeun zat ieu anu miboga éfék anu pohara kuat sarta déstruktif ka sawatara baktéri anu umum anu matak keuna ka manusa, samentara éta, zat éta henteu miboga éfék ka bakteri-bakteri séjénna.[2] Hiji hal anu pohara penting ngeunaan pénisilin geus kapanggih.[2] Sanajan zat éta bisa ngalawan baktéri kalayan pohara kuat, zat éta henteu miboga éfék anu ngabahayakeun ka sél-sél manusa.[2] Ieu téh penting alatan kabéh zat antiseptik séjén dina pamakéan umum miboga éfék anu leuwih badag ka sél-sél manusa tinimbang ka baktéri-baktéri anu ngabahayakeun.[2]
Pénisilin pohara seléktif dina kakuatanana.[2] Ieu hartina yén zat éta miboga éfék anu pohara kuat ka sawatara baktéri sarta saeutik atawa henteuna ka baktéri-baktéri séjénna.[2] Ieu lain ubar serbaguna anu bisa dipaké pikeun maéhan kabéh jenis baktéri, sakumaha pamadegan masarakat.[2] Pénisilin miboga tilu jenis éfék anu béda ka baktéri-baktéri.[2] Pénisilin boga sipat "baktériostatis", anu hartina zat éta ngeureunkeun tumuwuhna baktéri-baktéri.[2] Pénisilin boga sipat "bactéricidal", anu hartosna zat éta maéhan baktéri-baktéri.[2] Sarta dina sawatara hal, pénisilin larut jeung baktéri-baktéri.[2]


text:
Sokuon
Sokuon (Basa Jepang: 促音) nyaéta lambang Basa Jepang nu maké hiragana atawa katakana tsu leutik. Dina basa akademik disebutna chiisai tsu "tsu leutik" (Basa Jepang: 小さいつ), dibandingkeun jeung ukuran gedé tsu:
Sokuon dipaké keur rupa-rupa kaperluan. Salah sahijina nyaéta keur nembongkeun konsonan "geminate", nu dina rōmaji digambarkeun ku "ganda" nu nuturkeun konsonan.
Contona:
- Pocky, kadaharan "ringan" Jepang, ditulis dina kana nyaéta ポッキー, nu mana ポ po, ッ sokuon, キ ki, ー chōon, dina romanisasi Basa Jepang, pokkii, bareng jeung sokuon digambarkeun ku konsonan k ganda.
- Matte, bentuk te kecap gawe matsu, ditulisna 待って, nu mana 待 (kanji), っ sokuon, て te, nu mana sokuon dituliskeun ku maké konsonan t ganda.
Sokuon dipaké ogé dina tungtung kalimah, keur nandakeun "glottal stop" (cara ngucapkeun nu seukueut atawa motong), nu nandakeun ambek atawa kaget.
Dina usaha ngasupkeun sokuon make komputer atawa pangolah kecap, aya sababaraha tmétodeu saperti
xtu,
ltu,
ltsu, jst.
Dina International Phonetic Alphabet, sora sokuon ditandaan ku maké "colon" atawa saperti konsonan ganda:
- kite (来て, datang) - kʲite
- kitte (切手, perangko) - kʲitːe / kʲitte / kʲit̚te
- asari (あさり) - asaɾʲi
- assari (あっさり) - asːaɾʲi / assaɾʲi
Tempo oge[édit | édit sumber]
- Fonologi Basa Jepang nu ngajelaskeun leuwih jéntré sistim sora Basa Jepang.


text:
Bismillah...
Ku medalna ieu seratan mugi-mugi bae sing janten pangdeudeul kana seratan nu parantos aya, sareng tiasa ngajembarkeun dina widang Sastra Sunda.
Nu nyusun ieu seratan rumaos masih sisip ku pangarti, ku kituna nampi pisan kritik sareng nasehat ti para pakar Sastra Sunda nu parantos moyan.
Mugi-mugi bae ieu seratan teh sing ageung paedahna. Aamiin!
-----------------------------------------------------------------------------------------------
I. APRESIASI SASTRA SUNDA
1. Papasingan (Klasifikasi) Karya Sastra
Numutkeun Bahan Penataran Sastra Sunda Dinas P dan K TK. I Jawa Barat tahun 1992, papasingan karya Sastra teh nya eta:
a. Wangunan:
1. Puisi (wangun ugeran)
2. Prosa (wangun lancaran)
3. Drama (caritana, lalakonna, naskahna)
b. Warnana (jenisna):
1. Buhun (heubeul)
2. Anyar
c. Puisi Buhun/Heubeul:
1. Mantra
2. Kakawihan
3. Paparikan
4. Rarakitan
5. Wawangsalan
6. Pantun
7. Sa'ir
8. Guguritan (pupuh)
9. Wawacan
d. Puisi Anyar:
1. Sajak (bebas)
2. Soneta
3. Tersina
4. Kuatren
e. Prosa Buhun/Heubeul:
1. Dongeng
2. Legenda
3. Mitologi
f. Prosa Anyar :
1. Carita Pondok
2. Sketsa
3. Novel (Roman):
- Novel Sejarah
- Novel Sosial
g. Drama Buhun (Heubeul):
1. Sandiwara
2. Tunil
3. Opera
4. Longser
h. Drama Anyar:
1. Drama
2. Gending Karesmen
3. Sinetron
2. Wangenan/Definisi/Istilah Karya Sastra
Apresiasi nyaeta:
1. Pangajen kana salah-sahiji karya
2. Kasadaran kana ajen inajen seni jeung budaya
Sastra, nyaeta : Karya lisan atawa tulisan anu ngandung kaendahan, boh eusina boh rakitanana.
Apresiasi Sastra, nyaeta : Kasadaran ngeunaan ajen-ajen karya lisan atawa karya tulisan anu ngandung kaendahan boh eusina boh rakitan basana.
Ngapresiasi Sastra, nyaeta : Ngalakukeun kagiatan maca hasil sastra ngaregepkeun hasil sastra, lalajo hasil pagelaran sastra, meng(nga)hayati hasil sastra jeung ngahargaan hasil sastra.
Puisi, nyaeta : Basa nu dianggit supaya endah nu kabeungkeut (kauger) ku aturan atawa patokan.
Prosa, nyaeta: Basa anu dipake sapopoe (Basa lancaran) anu teu kabeungkeut ku patokan.
Drama, nyaeta: Komposisi puisi jeung prosa anu ngagambarkeun kahirupan jeung watek, kucara dialog jeung akting.
Mantra, nyaeta: Jampe. Karya titinggal karuhun anu eusina ngahubungkeun manusa jeung dunya misteri.
Guguritan, nyaeta: Karangan pondok anu disusun make aturan pupuh.
Wawacan, nyaeta: Karangan panjang nu disusun make patokan pupuh, mangrupa carita atawa dongeng.
Gending Karesmen, nyaeta: Drama (sandiwara) anu dialogna dihariringkeun atawa dilagukeun.
Pupuh, nyaeta: Wangunan dangding anu jumlahna 17.
Guru Wilangan, nyaeta : Lobana jajaran dina unggal pada, jeung lobana engang dina unggal jajaran (padalisan).
Guru Lagu, nyaeta: Aturan sora (engang) dina panungtung padalisan, dina unggal-unggal pada.
Ngadangding, nyaeta: Nyieun atawa nyiptakeun pupuh.
Guguritan, nyaeta: Nyieun atawa nyiptakeun pupuh.
Conto: Guguritan : Kalong
Pupuh : Kinanti
Dicutat tina :
Buku : Pangrumat Sastra
Karya : Drs. H. Dana Rasmita
Penerbit : CV. Buana Artha
Tahun : -


text:
Wawales Jang Anu Hade Budi
Terusan tina: Dongeng: Tukang Gali Kubur. Di klik weee bilih hilap deui mah :)
***
"Tepikeun kasaha ceunah, Abah?" Ambu teu sabar nyela.
Si Manis ngaganjleng ka handap. Kulantang kulinting bari uang-eong. Sakapeung eureun melong Abah, terus pahibut deui uang-eong, ayeuna ditambahan ku opat meong anu lain.
"Mana kitu Ambu, kaburu dihudangkeun ku Jang Arip (make p-red), manehna menta Abah ngaberesihan makam bapana, yeuh buruhna oge" Tembal Abah bari ngodok endong pangsi, ngaluarkeun duit sapuluh rebu, dibikeun ka Ambu.
Meong jempe ngadenge Abah neruskeun carita. Kabeh depa dina ubin. Ngan si Manis balik deui ngagajleng kana korsi. Matana teu kiceup-kiceup melong Abah. Ambu narima duit, "Syukur, terus naha bet Abah ayeuna katempo bangun hariweusweus pinuh ku kasieun?"
"Sore ieu Abah ngimpi deui" sambung Abah (si Abah teh gawe bari kasarean bae atuh :d-red) "Tadi beurang teh asa panas nyongkab, rengse ngaratakeun alas, abah diuk nyarande na jero kubur nepika kasarean"
"Harita rarasaan teh geunjleung di luar kubur. Abah nguniang ngintip. Singhoreng wadyabalad gulang2 anu papakeana sarua jeung nu kamari kaimpikeun baris tarapti sakitu lobana nuturkeun 4 gulang2 anu ngagotong pasaran. Eta pasaran sarua dipakean lawon agreng jaman karajaan. Abringan terus mangkat kabeulah kaler, kaluar ti kuburan. Sugan abah mah rek nguburkeun di kuburan urang" Abah eureun heula, ngarenghap jero "Sapaliwatna eta rombongan, abah diuk deui na jero kubur, asa teu puguh pipikiran, naha bener Abah teh ngimpi. Sieunna mah puguh sieun nitenan abringan punggawa sakitu lobana lain ti jaman kiwari."
"Eooooongngngngng, eongngng" Si Manis pupulintiran dina korsi. Ayeuna Ambu ngalieuk ka Si Manis bangun nu keuheul pedah ngaganggu kana dongeng Abah.
"Teu lila, si gulang2 anu kamari kaimpikeun ku abah geus ngabedega dina biwir kuburan, ieu jantung asa rek lesot, awak ngadegdeg, kesang juuh kana baju" Abah neruskeun dongengna "Di sagigireunna aya kana 10 gulang2 sejen anu sigana pangkatna sahandapeun si gulang2 anu hiji. Kabeh melong ka Abah bangun nu ambek. Matana sigaaaa......"
Abah eureun ngadongeng, melong ka Ambu, ret ka meong anu 4, ret ka si Manis anu ayeuna sarua keur melong Abah. "Siga mata meong"
"Eeongggg" si Manis nembalan siga anu bungah manehna asup kana dongeng.
"Hey Kisilah, kuring datang deui ka andika sabab andika tacan nepikeun beja kuring" Abah neruskeun ngadongeng "Ayeuna geura balik, bejakeun ka Ki Mengkur yen kamari raja anu sakabeh geus tilar dunya."
"Eongngng" Si Manis disada bari ngadangahkeun huluna, matana neuteup seukeut ka abah.
"Ki Mengkur? Saha atuh eta jelma teh Abah...." Ambu bangun nu rungsing. Abah seuri, terus nembalan "Ari Ambu, pangampura kanu kawasa deudeuh.... Abah teh keur ngadongeng impian ieu teh, ari ngimpi teh kembangna sare, ulah dipake pikiran"
Cikikik ambu seuri ngagebah pikiranna sorangan.
Beda jeung si Manis nu katingalina bangun teu jongjon ngadenge Ambu nyela. Manehna nguniang hudang tina korsi. Kuliat bangun nu ngeunah. Terus nangtung ajeg melong ka Abah. Meong nu opat tingkoteap ngadeukeutan korsi si Manis. Maranehna melong si Manis lain melong Abah.
"Abah teu tatanya ka maranehna teh, pikir abah, da abah mah teu boga kawajiban ngayonan nu araraheng kitu" Abah neruskeun "Poe ieu raja kami dikubur"
"Eooooongngngng" Si Manis nembalan, ayeuna katempo awakna nyurungkuy kaluhur, ngan sukuna angger napak kana korsi. Meong nu opat melong ka si Manis.
"Tepikeun ka Ki Mengkur, isukan poe katilu, poe panungtung jang karajaan kami ngejenengkeun raja anyar" Pok Abah.
Si Manis disada deui. Awakna katempo enyaan ngagedean, nikel tina ukuran memehna. 4 meong nu lain depa bari melong bangun nu ajrih ningali si Manis ngagedean.
"Bejakeun ka Ki Mengkur, geura balik ka karajaan, kabeh rakyat sanagara ngentenan rek ngajenengkeun manehna jadi raja kami nu anyar"
"Eooongnggngng" Si Manis nungtungan dongeng Abah. Unggal disada, awakna ngagedean. Disada deui, ngagedean deui nepika sagede maung. Meong anu 4 tingareong lalauan. Huluna tarungkul awakna darepa, jelas keur nyembah si Manis. Teu lila Si Manis balik deui kana ujud memehna. Gajleng tina korsi, terus lumpat giras ngaburu panto anu melengek keneh. Meong nu 4 lalumpatan nuturkeun si Manis, laleungit dina poekna peuting lembur Cikulah.
Abah jeung Ambu teu boga kamampuan nyaksenan eta kajadian. Maranehna kalahka ngarojengkang asup kadapur bari angger uplek ngobrol ngomentaran impian anu aheng. Ayeuna mah teu siga anu sieun ngadongengna teh, kadenge ditabeuhan ku seuseurian tur heureuy sagala.
Tisaprak peuting harita kahirupan Abah jeung Ambu teu aya nu obah. Abah oge teu didatangan deui ku impian aheng. Malah mah dina hiji sore imah Abah jeung Ambu kadatangan Pak Ulis, Juru Tulis Desa. Mawa beja anu teu pernah kaimpikeun ku Ambu jeung Abah.
"Juragan Kirdun pupus tadi isuk, manehna ninggalkeun sakabeh hartana diwariskeun ka Abah jeung Ambu"
Lekasan
***
Disadur jeung di terjemahkeun tina: Tom Tildrum, dimuat di majalah Bobo jaman baheula, taun 85-an.
Pulunganeun tina ieu dongeng:
- Kajadian aheng bisa kaalaman kusaha bae, boh anu nyata boh dina impian, tinggal kumaha carana urang nyanghareupanana
- Kuburan lain tempat anu kudu dijauhan, komo dianggap tempat pikasieuneun, kabeh jalma bakal cicing didinya
- Jadi jelma kudu iklas ngalakonan hirup, usaha sahade-hadena, percaya ka nu kawasa anu bakal ngawales
- Abah jeung ambu teu daek wae boga turunan, boa2 pedah tokso? :p
Panuju para wargiiiiii?


text:
1. Ujar-ujar panglungguhan para susuhunan Jajar pusaka titis waris karatuan Udagan para kusumah nyampurnakeun badan Nyandak waris pituduh, ti Bumi Suci Banyu Rasa Kahuripan Geusan pibekeleun para satria ngaguar cumarita sangaten
2. Kinayungan nu mawa pangadegan wahyu Cakra Ningrat Utusan ti Pajajaran nu pasti, sanes ti Kalinyamat Lumungsurna teu mawa jimat, tapi mibanda syahadat Olohok lain kabengbat kunu jadi, tapi inget ka riwayat Nalika jaman nu parantos kaliwat
3. Umbul-umbul siloka tanjung bandera Jadi tanda pikeun balarea nu aya Ulah pada baburia, hijikeun tekad bangsa Nincak kana hambalan, napak dina jalanna Gumelar dina waktuna, cumarita dina hakna
4. Kikidung nu mawa beja, warisan ti pupuhu Ulah rek di popoho, lamun rek pada ngagugu Lumaku lalanang jagat, lai oge dikudu-kudu Olahan nu mikahayang, teu surti kapara guru Nurutkeun bae kahayang, ahirna kakurung nafsu
5. Ujung Kulon waris nu pasti, panglungguhan SANGHYANG SIRAH Jumeneng alas mawangi, titis waris Eyang Kudratullah Ulah poho kanu pasti, waris suci ti para kusumah Nitih wanci nu mustari, ngadegkeun amanah prasasti sejarah Gumelar wangsit nu pasti, ngalaksanakeun pancen amanah
6. Kakayaan waris ti gusti, pikeun ngeusi jati diri Ujian pikeun diri, ngawujudkeun ngawangun nagri Lumaku ulah ka lali-lali, komo bari ngaku-ngaku diri Omongan bari teu pasti, nyasarkeun kanu rek ngabdi Nu mana nu sejati pasti, nu nyiloka ngaraksa diri
“kintunanKIKarinding”


text:
Anu ngaranna bobotoh Pérsib mah henteu diwawatesanan ku tempat. Ampir di unggal tempat, di saban madhab di mandala ieu aya anu ngaranna bobotoh Pérsib Bandung. Kaasup di wewengkon nagri Myanmar. Di nagri ieu aya sababaraha urang bobotoh Pérsib. Atuh, nalika kleub Pérsib Bandung arék tatandang ngalawanan kleub Myanmar, cenah bakal aya sawatara urang bobotoh anu ngahajakeun lalajo Pérsib nalika maén pasosoré ayeuna.
Sakumaha anu diwartakeun ku Republika Online, sawatara bobotoh anu aya di nagri Myanmar bakal datang ka stadion pikeun ngarojong kleub Pérsib Bandung nalika ngalawan kleub Ayeyawady United di Stadion Thuwunn, Yangon.
Nurutkeun salasaurang bobotoh anu ngajrek di Myanmar, Erie Erlanda Hendarwin, sanajan jauh ti sarakan angger kameumeut ka kleub Pérsib Bandung mah henteu laas. Inyana terus ngimeutan kamajuan Pérsib Bandung. Atuh dina tatandang engké, reujeung sawatara bobotoh, sanajan henteu loba, inyana baris ngarojong kleub Pérsib supaya bisa meunang deui.


text:
Ke'ajaiban Bahasa Sunda yg bikin ngakak
Bahasa-bahasa manusia di seluruh dunia tidak ada yang ajaib seperti bahasa Sunda. Selain kosa-katanyasangat banyak, sangat unik, susah, ekspresi sastranya juga sangat kaya, kisah Tujuh dulur di bawah ini adalah satu bukti keajaiban Bahasa Sunda.Bisakah bahasa-bahasa lain di dunia membuat kalimat yang panjang hanyamenggunakan satu huruf vokal yang sama? Silahkan kalau bisa dan memang sepertinya tak akan bisa.Cerita pendek ini mudah-mudahan menghibur untuk merasakan keajaiban bahasa Sunda, untuk melupakan rutinitas yg melelahkanTUJUH DULURoleh : Moeflich HasbullahTujuh dulur: Mumun, Uyun, Juju, Uu, Ucup, Sunu, Udung. Mumun pupuhu nu buburuhun, Juju nu purunyus, Uyun nu mulus ku bulu kumuut, Uu nu dusun, Ucup bungsu nu lungguh.Usum dukuh, tujuh dulur nu ukur buburuh tur tutulung, ngumpul. Subuh-subuh nu nuju tunduh tur lulungu, brultujuh dulur tuturubun mulung dukuh ruhruy nyukcruk Gunung Guntur.Dukuh nu nguntuy nguyupuk. Guludug ujug-ujug turun, gunung hurung. Runtuy dukuh nu uduh tur rumpuyuk ku dukuhburuk, runtuh.“Burusuuut … brrug!” dukuh murulu tujuh puluh tujuh rungkuy. Jrut Mumun murungkut mundur. Kudupruk Uyun ngusruk.Juju nyuuh, hulu nyusud, huntu puput. Ucup turun nurugtug. Suku Ucup nu budug lumur ku lukut. Sup Udung mubus nyumput, buuk kusut ngusruk luhur jukut.Suku Sunu nyucug cucuk, tuur nyurucud. Ucup nguntruk. Sunu kukulutus. Uu susungut. “Nurustunjung,” nu tujuh nguyung. Muru dukuh urung.Kurunyung usum tutut. Gunung Guntur runggunuk. Curulung curug nyurucud. Gubug dusun runtut nyusun. Rungkun jukut tumuwuh jungjung. Kukupu rubung nguntuy.Mumun nu ujub ku gubug butut, susuguh tujuh dulur ukur ku kurupuk, bubur, cuhcur, kulub suuk tur udud surutu. Juju ukur muru kulubsuuk, Uyun ukur kurupuk.“Prung” Mumun tutunjuk. “Cup, buru duruk tuh udud surutu!” Ucup mumul.Puguh Mumun ngutruk. “Nu, sundut tujuh surutu ku Sunu.Gugu!” “Sumuhun.” Sunu buru-buru nurut.Tujuh surutu hurung. “Puus…. Puus …!” nu tujuh udud luhur gubug Gunung Guntur.Tujuh dulur guyub. Brul nyukcruk turun gunung muru tutut. Mumun ukur tutunjuk. Ucup nutur-nutur punduk tur bujur Mumun. Juju nu purunyus, ujug-ujug nyundut bujur Sunu tur bulu suku Udung ku udud hurung.Puguh Udung gugutrut.Bujur Sunu tutung: “Tuluung… tuluung…!” Nu tujuh gujrud. Puguh Mumun nu pupuhu ngutruk susungut.Nunjuk bulu suku Udung nu hurung tur bujur Sunu nu tutung, suruntul Mumun nungtut Juju: “Cucunguk! Mundur! Nurut!” Ucup tungkul murungkut ku Mumun: “Sumuhun, sumuhun …” Ucup tumut tuluy mundur.Uu buru-buru ngurud bulu suku Udung nu tuus. Mumunnutup bujur Sunu nu tutung ku dudukuy Uyun. Tujuh dulur ukur murukusunu. Muru tutut luput.


text:
Nincak poé panungtungan (poé kaopat) dina pagelaran Féstival Prabu Geusan Ulun anu ninggang dina poé Salasa ayeuna (26 Nopémber), nurutkeun inpo baris dilumangsungkeun acara medalkeun kalawan resmi Buku Biografi Ibu Eén Sukaésih. Waktuna dina mangsa isuk-isuk, jam satengah salapan kalawan tempatna di Alun-alun Sumedang. Medalna buku ieu sakalian dina raraga miéling poé guru anu ninggang dina poé kamari (Senén, 25 Nopémber).
Ranggeuyan acara Féstival Prabu Geusan Ulun anu geus dilumangsungkeun ti mimiti poé Saptu kamarina téh baris ditutup dina poé ayeuna. Loba pisan acara anu ngeusi pagelaran salila opat poé noron ieu. Lain ngan ukur ti beurangna wungkul, dalah dina wanci peutingna ogé aya acara anu dilumangsungkeun. Saperti dina peuting tadi, cenah mah geus dilumangsungkeun pagelaran seni tradisional kayaning ibing kipas. Ditambah deui ku pagelaran wayang golék.
Pikeun anu panasaran hayang nyaho kana ieu pagelaran/féstival, taya salahna pikeun ngajugjug ka wewengkon Alun-alun Sumedang atawa Gedong Nagara Sumedang. Meungpeung aya kénéh waktu sapoé deui.
(Potret kagungan Pa Herman Suryatman)


text:
Ketua Panitia Bimbingan Teknis Keprotokolan pikeun tenaga teknis administrasi Perguruan Tinggi Swasta (PTS) di lingkungan Kopertis IV Sudirman S.Sos nu oge salaku Kepala Sub Bagian Tata Usaha Kopertis IV dina kagiatan acara Bimbingan Teknis Keprotokolan Kopertis Taun 2016 poe Salasa 18 Oktober 2016 pabeubeurang ngalaporkeun lian ti ngawilujengkeun sumping turta nganuhunkeun ka 75 peserta miluan bimbingan teknis keprotokolan oge teu hilap nganuhunkeun ka Bapak Koordinator Kopertis IV Prof.Dr.Ir.H.Abdul Hakim Halim M.Sc ngadugikeun biantarana sakalian muka acarana. Numutkeun Sudirman saperti diberitakeun Koran Giwangkara kagiatan lumangsung ti Selasa18 Oktober nepi ka 20 Oktober 2016.di Gedong Diklat Kopertis Jatinangor..Nara sumber kagiatan ieu asalna ti akademisi jeung praktisi mibada kompetensi di widang Keprotokolan. Sedengkeun tujuan pelatihan nyaeta lian ti sangkan para peserta bisa paham kana tata cara keprotokolan nu hade turta bener oge nangtukeun lengkah kongkrit nu kudu dilakukan PTS jeung Kopertis wilayah IV di tahun 2016 jeung 2017 dina ngalaksanakeun aya kaitanna jeung keprotokolan .jeung ngaronjatkeun pengetahuan turta keterampilan ka peserta.
“ Moga-moga kagiatan ieu bisa dilaksanakeun luyu jeung rencana jeung tujuan nu direncanakeun bisa mawa hasil sacara hade.”.pokna. Sedengkeun Koordinator Kopertis IV Prof.Dr.Ir.H.Abdul Hakim Halim M.Sc dina biantarana netelakeun yen di perguruan tinggi kagiatan utamana nyaeta proses belajar mengajar .Didieu biasana aya bagian akademik ngurus ngeunan jadwal nyiapkeun sarana jeung prasarana perkuliahan jeung nyiapkeun situasi belajar sangkan henteu aya kaributan di tempat kuliah tangtuna oge kaamanan patali jeung pembelajaran jeung penelitian para dosen di labolatorium atawa di ruang kerjana masing-masing kaasup di jerona pengabdian ka masarakat .salah sahiji bagian ti Tri Dharma Perguruan Tinggi. “ Tina kagiatan utama disebut Tri Dharma Perguruan Tinggi eta sabenerna aya kagiatan-kgiatan dilaksanakan perguruan tinggi ngarupakeun kagiatan resmi.Kukituna aya nu dikudukeun kaitanna jeung masalah keprotokolan. Contona kumaha keprotokolan ngatur kagiatan resmi sangkan lumangsung tertib luyu jeung aturan penghormatan ka para peserta.”.ceuk Abdul Hakim Halim.
Abdul Hakim Halim dina ieu kasempetan nembrakeun aya kajadian pernah ngagujrudkeun ku masalah akibat kurangna kanyaho kaitanna jeung pengetahuan keprotokolan nyaeta baheula waktu rapat kerja Rempug Nasional ( Rembugnas) Kemendikbud diiluan sakabeh Kepala Dinas Provinsi,Disdik kabupaten.,sakabeh , pimpinan perguruan tigggi negri jeung sakabeh Koordinator Kopertis sa- Indonesiat turta para pejabat aya di lingkungan Kementrian kukituna jumlahna nu hadir leuwih ti 1000 peserta..Kukitna protokol kudu ngatur tata upacara dina waktu pembukaan nyaeta ngatur tempat diuk pikeun Siapa, Duduk Dimana .Hal ieu jadi kacida penting, kulantaran salah nempatkeun pesertana atawa jalmana,urutanna salah bakal ambek-ambekkan ngajadikeun insiden nu beurat pikeun nu tanggungjawab ngatur ieu.
Kukituna ngatur tempat diuk kacida penting dina keprotokolan atawa ” Siapa duduk dimana “,ceuk Abdul Hakim Halim . Kacida pentingna dina keprotokolan misalna wae ngundang mentri sarta sajaumlah pejabat ka perguruan tinggi swasta waktu wisuda,kumaha nempatkeun tempat diuk hiji hal kacida sensitive . Salah nempatkeunna jalmana bakal nimbulkan masalah henteu ayana komunikasi . “ Saupama mentri hadir di PTS sahenteuna aya kahayang supaya Ketua Yayasan bisa wanoh ngobrol hal ngeunaan kamekaran PTS na ,tapi protokol nempatkeunn tempat diukna rada anggang balukarna tujuan henteu tinekanan. Numutkeun Abdul Hakim Halim hiji hal pikareueuseun dina wisuda,pihakna mibanda kesan saperti lomba pidato,coba bayangkeun nu mere sambutan ngawengku ti wakil wisudawan,orang tua wisudawan,Ketua yayasan,Aptisi,Koordinator Kopertis,satuluyna aya Bupati sarta Gubernur .
Ieu kurang leuwih aya tujuh urang nu mere sambutan pihakna miharep engke aya nu nganiley saha pemenangna Eta kesan nu pihakna katangkep,hal ieu memang bagian tina keprotokolan diwilayahna, sewang-sewanngan,kulantaran henteu sakabeh daerah sarua seperti dikota Bandung can aya di acara wisuda ngahadirkeunn walikota mere biantarana atawa sambutan tapi duka mun nepikeun orasi mah “ Dina acara wisuda di PTS aya di kota Bandung can pernah ngahadirkan walikota mere sambutan ,tapi Bupati Kabupaten Bandung Wali Kota Cimahi pernah mere sambutan di PTS nu aya wilayahna “.pokna. Ku lobana nu nepikeun biantara atawa sambutan ceuk Abdul Hakim Halim bisa wae aya kasus kajadian dina acara wisuda padahal ngan ngawisuda 100 wisudawan dilaksanakeun ti isuk-isuk rengsena acara wisudana jam satengah dua kulantaran direuah-reuah sagala rupaning atraksi-atraksi ,debus ,rampak gendang,lengser ,upacara adat jeung sajaba ti eta , nu geus khas di urang ngarupakeun hal kacida penting bagian tina keprotokolan.
“ Kukituna simkuring menta turta peupeujeuh ka para peserta bimbingan teknik keprotokolan sangkan bisa ngadiskusikeun kumaha urutan sabenarna kudu dilakukan satiap kagiatan upacacara perlu paham turta dicatet tuluy para peserta nyieun salah sahiji prosedur wisuda,acarana sangkan ti poe ka poe satiap wisudana sarua . sanajan panitiana nyelenggarakeunna beda,samalah mah saupama perlu dijieun SK rektorna atawa,Ketua,Direkturna jadi hiji kagiatan standar sahade-hadena.” Ceuk Abdul Hakim Halim (Suherman.S).-


text:
Statistika multivariat
Statistika multivariat atawa analisa multivariate statistik dina statistik ngajelaskeun kumpulan prosedur observation jeung analysis nu variabel statistikna leuwih ti hiji dina sawaktu.
Aya sababaraha modél, nu gumantung kana tipe analisana nyaéta:
- Analisa korelasi kanonik nu nyoba keur nangtukeun aya henteuna hubungan linier antara dua runtuyan variabel (saperti soal jeung jawaban).
- Analaisa regresi nu nyoba nangtukeuk rumus linier nu bisa ngajelaskeun kumaha respon variabel kana robahna variabel séjén.
- Analisa prinsip komponen nu nyoba nantungkeun runtuyan variabel sintesis pangleutikna nu bisa dijelaskeun tina runtuyan aslina.
- Fungsi diskriminan atawa analisa variat kanonik nu nangtukeun runtuyan variabel beisa dibédakeun dumasa kana grup.
- Analisa prinsip koordinat nu nangtukeun jarak pangalusna tina runtuyan rekaman variabel sintesis.
- Analisa diskriminan linier (LDA) ngitung prediksi linier tina dua runtuyan data sebaran normal nu bisa dijadikeun kumpulan keur analisa saterusna.
- Regresi logistik ngawenangkeun nyieun analisa regresi keur ngira-ngira jeung nguji pangaruh covariates dina respon biner.
- métodeu analisa varian multivariet (MANOVA) ngalegaan tina métodeu analisa varian keur ngawengku kasus di mana aya leuwih ti hiji variabel sarata variabel terikat teu bisa dikombinasikeun.


text:
Keun, ah, bs. Pokokna mah Mamang bade ngiringan nyaritu. Hayu urang ngariung raramean, tibatan momotoran itu puguh, Plis, euy..., geus ten usum geng motor, mah.
Isu carita kabeh datangan ti tanah Sunda, jadi nyaritana make basa Sunda atuh. Aya si Ensay Jeung si Eutang, personil band "The Purutuls" nu hayang go international. Carita geng Cabul, geng na barudak a wewe ti SMA Cimohay, Jeung lob deui.
Hayu atuh, urng mulai weh. Bae caritaan teu nyarambung ge, da hirup mah tong dijieun ribetm hadapi dengan enjoy dan jongjon.
#aihsedap #KAW


text:
ArcSight ESM 6.9 Advanced analis Pelatihan Kursus & sertifikasi
gambaran
Panongton & Prerequisites
tangtu Outline
Jadwal & waragad
sertipikasi
ArcSight ESM 6.9 Advanced analis Pelatihan Kursus
Tangtu ieu nyertakeun masalah kaamanan HP ArcSight ngarengsekeun metodologi maké canggih eusi HP ArcSight ESM pikeun manggihan, lagu na remediate insiden kaamanan. Salila latihan, Anjeun baris diajar ngagunakeun variabel jeung kagiatan korelasi, ngaropea témplat laporan pikeun eusi dinamis, tur ngaropea iber témplat ngirim bewara luyu dumasar kana atribut husus hiji kajadian.
tujuanPelatihan ArcSight ESM 6.9 Advanced analis
- Napigasi HP ArcSight ESM konsol jeung Komando Puseur mun correlate, nalungtik, nganalisis, sarta remediate duanana ancaman kakeunaan tur jelas
- Nyusunna HP ArcSight variabel nyadiakeun analisis canggih ti aliran acara
- Ngamekarkeun Daptar HP ArcSight sarta Aturan pikeun ngidinan kagiatan korelasi canggih
- Ngaoptimalkeun monitor data dumasar-acara nyadiakeun nyata waktu nempo tina lalulintas acara sarta anomali
- Ngarancang témplat laporan anyar jeung nyieun laporan hanca
- Manggihan acara ngaliwatan parabot pilarian
dimaksudkeun pamiarsatiArcSight ESM 6.9 Advanced analis Kursus
- Tangtu dasar ieu dimaksudkeun pikeun operator \ analis, anu kedah: Ngartikeun tujuan kaamanan Organisasi maranéhanana sacara.
- Ngawangun atanapi nganggo eusi maju ka correlate, view na ngabales eta tujuan kaamanan.
Prerequisites pikeunSertifikasi ArcSight ESM 6.9 Advanced analis
- Réngsé analis HP ArcSight ESM Kaamanan (AESA) Pangaweruh latihan:
- alat fungsi kaamanan umum, kayaning Gajah Mungkur / IPS, Network sarta dumasar-inangna firewalls, jsb
- fungsi alat jaringan umum, kayaning routers, saklar, hubs, jsb
- TCP / IP fungsi, kayaning blok CIDR, subnets, alamat, komunikasi, jeung sajabana Windows
- tugas sistem operasi, kayaning pamasangan, jasa, babagi, navigasi, jsb
- kagiatan kamungkinan serangan, kayaning neang, lalaki di tengah, sniffing, dos, DDoS, jsb jeung kagiatan abnormal mungkin, kayaning cacing, Trojans, virus, jeung sajabana terminologi SIEM, kayaning anceman, kerentanan, resiko, asset, paparan, safeguards, jsb
- directives Kaamanan, kayaning karusiahan, Integritas, kasadiaan
Tangtu Outline Lilana: 5 Days
- Modul 1 - ArcSight konsol review
- Modul 2 - Saluran Active na Saringan review
- Modul 3 - Dashboards na Data monitor Optimasi
- Modul 4 - variabel nyieun husus
- Modul 5 - Daptar ArcSight jeung Aturan
- Modul 6 - ngarancang ESM laporan
- Modul 7 - Pemirsa pamundut Authoring
- Modul 8 - hasil ngahijikeun Tatar Acara Pakakas Search
Mangga nulis ka kami di info@itstechschool.com & ngahubungan kami di + 91-9870480053 pikeun harga Tangtu & sertifikasi ongkos, jadwal & lokasi
Pikeun inpo leuwih lengkep bageur nawaran reureuh di kontak urang.


text:
“Buaaah, buaaah!” Kuring terus ngadorong roda dagangan ti tungtung kalér nepi ka tungtung kidul. Ngurilingan dunya. Angger nyamos taya nu naros.
“Buaaah, baruuuaaah! Mangga cobian tangtos raooos!” Ngolo nu api-api balawiri. Sora mimiti serak, genggerong garing. Reureuh sajongjongan. Regot, nyedot cai tina kimpul leutik. Nyusut késang nu ngagulidag. Ngadorong deui. Nanawarkeun rupaning buah nu meunang niiskeun.
“Maaang ka dieu!” ceuk hiji sora.
“Tah sakitu cukup teu duitna?”
“Langkung ti cekap Kang. Sami sareng diborong samalih aya angsulanana.” Rada bingung basa narima duit.
“Lain buah nu éta téa euy, nu kungsi diparebutkeun ku urang baheula, piraku teu ngarti?” Nyel. Song duitna dipulangkeun.
“Punten nu éta mah moal tiasa kapésér ku naon baé ogé. Meuni ngahampas pisan!” Ngaléos bari terus nanawarkeun deui rupaning buah. Mangsana mulang buah kameumeut mapagkeun binarung imut kareueut. Tos dangdos kéwes.
“Wilujeng sumping, Aa. Palay buah nu mana?” pokna ogo. Imutna ngabuyarkeun kacapé jeung rupaning lalangsé haté.


text:
Lotte World
Lotte World nyaéta komplek rekréasi di Seoul, Korea Kidul. Ngandung taman jejer jero rohangan, taman hiburan di saluareun rohangan, pulo nu dihubungkeun ku monorél, mall balanja, hotél, musieum kuno, fasilitas olah raga jeung bioskop dina hiji aréa. Taman jero rohangan Lotte World mangrupa taman hiburan jero rohangan panggedéna di dunya, sarta rengking katujuh nu didatangan ku jalma dumasar kana sensus 2002.[1] Dibuka 12 Juli, 1989, Lotte World narima nu datang 5 yuta urang unggal taunna. Di deukeuteunnana perenah situ Séok-Chon.
Lotte World mangrupa salah sahiji tina sababaraha tempat nu dipaké dina drama Koréa Stairway to Heaven.
Tempo oge[édit | édit sumber]
- Budaya kontémporér Koréa Kidul
- Lotte World II di Séoul & Busan
- Jonah's Park Pilipina
- Lotte Group
Rujukan[édit | édit sumber]
Tumbu luar[édit | édit sumber]
- Lotte World official website (Basa Koréa)
- Lotte World official website (Basa Inggris)
- introduction (Basa Inggris)


text:
Cukang Taneuh
Cukang Taneuh (Green Canyon) nyaéta salah sahiji obyék wisata nu tempatna aya di Désa Kertayasa, Kacamatan Cijulang, Kabupatén Pangandaran, Jawa Barat, Indonésia.
Asal kecap[édit | édit sumber]
Ngaran Cukang Taneuh nyaéta dumasar kana kaayaan éta patempatan, nu mana di luhureun léngkob jeung jungkrang Green Canyon aya cukang tina taneuh anu sok digunakeun ku warga/patani satempat pikeun ngaliwat rek ka kebon atawa huma maranéhna.
Kaayaan alam[édit | édit sumber]
Cukang Taneuh mangrupa aliran ti Walungan Cijulang nu muter, nembus kana guha nu pinuh ku kaéndahan, pesona stalagtit ogé stalagmit-na. Lian ti éta, daérah ieu ogé diaping ku dua pasir, nu lolobanaana mangrupa batu katambah ku ririmbunan tutuwuhan sarwa héjo.
Cara ngajugjug[édit | édit sumber]
Jarak ti kota Ciamis ± sekitar 130 km atawa mun ti Pangandaran ± kira-kira 31 km. Salian obyek wisata ieu, aya ogé objek wisata lainna, nyaéta Basisir Batukaras nu jarakna ngan saukur 2,5 km ti Green Canyon, sarta Lapangan Terbang Nusawiru, nu aya di Désa Cijulang. Kuloneun Green Canyonaya deui basisir Karang Tawulan sareng Keusik Luhur anu anggangna kirang langkung 15 km ti Kacamatan Cimerak, jalan anu nuju ka Tasikmalaya mapay sisi laut kidul.


text:
Aya katurunan pulisi, najan manehna awakna begung leuttik teu kahontal jangkung nu disaratkeun lantaran kulawargi pulisi da tetep bisa asup. Karunya nu ngalamar sejen awakna gede jangkung badag ngan ti kulawarga sangsara nu ngandelkeun sumanget hungkul ngan bisa ngegel curuk.Nu begung tadi geus katarima jadi pulisi,bener we eta budak geus lintuh deui teuing dahar naon.Rata2 nu geus jadi pulisi mh beuteungna jadi burayutt tara olhraga meureun atawa asup angin basa ngatur lalulintas atawa nenden helm dijerona
ASK-PASUNDAN JAYA


text:
Seni tradisi merupakan salah satu unsur kebudayaan yang diwariskan oleh generasi dahulu kepada generasi selanjutnya secara turun temurun. Pewarisan tersebut menjadikan seni tradisi sebagai identitas dari suatu masyarakat dimana seni tersebut hidup.
15 March, 2010
Naskah Upacara Adat Sunda
Overture:
Gending khusus
Narasi:
Jeung diantara tanda-tanda kakawasaanana
Geus diciptakeun pikeun aranjeun
Pasangan hirup diantara aranjeun
Rasa asih diantara aranjeun
Sangkan aranjeun aya dina katingtriman
Rajah lengser (amitan)
Rampak sekar:
Tah sora goong ngungkungan aya naon aya naon 2X
Tah sora-sora bewara tah sora goong tanggara tanggara reujeung bewara
Paheut hiji subaya
Nu pasini jatuk rami ayeuna dugi kawanci
Nu paheut ngeuyeuk kadeudeuh ayeuna parantos rawuh


text:
Prof. Dr. Willyanti S. Syarief., drg., Sp Ped. KGA (K)., “Kondisi Huntu jeung Baham Nu Keur Kakandungan téh Mangaruhan kana Kaséhatan Utun Inji”
[Unpad.ac.id, 31/10/2016] Réa jalma anu tacan ngarti yén miara huntu jeung baham barudak téh perlu soson-soson ti keur leutik kénéh. Padahal, kacida pentingna ngaraksa jeung ngariksa kana kaséhatan huntu jeung baham dina waktu budak laleutik kénéh téh ku sabab jadi tetengger kana kaséhatan huntu jeung baham dina mangsa nu bakal kasorang ku maranéhna.
“Kaséhatan huntu jeung baham barudak anu hadé éta jadi tetengger keur pijagaeunana,” cék Guru Besar Ilmu Kedokteran Gigi Anak Fakultas Kedokteran Gigi (FKG) Universitas Padjadjaran Prof. Dr. Willyanti Soewondo Syarief., drg., Sp Ped. KGA (K).
Numutkeun Prof. Willy, tarékah ngaraksa supaya kaséhatan huntu jeung baham barudak anu hadé kudu geus dikeureuyeuh ti keur dina jero kandungan kénéh, nya éta dina ngararancang pingandungeunana jeung dina waktuna kakandungan. Sabalikna anu keur kakandungan ogé dina saméméh ngandung jeung waktuna ngandung téh kudu getol dipariksa kadokter gigi pikeun ngariksa kaséhatan huntu jeung bahamna.
Prof. Willy nétélakeun, kaséhatan huntu jeung baham nu keur kakandungan téh bakal mangaruhan kana kaséhatan huntu jeung baham utun inji anu baris medal. Lamun huntu jeung baham indunghna teu séhat, upamana gugusina radang atawa huntuna koropok, kuman ti indungna bisa asup ka nu keur dikandungna ngaliwatan bali. Ieu tangtu bisa mangaruhan kana kaséhatan jabang bayi, nu balukarna si utun inji téh kaluron atawa bobot badanna waktu lahir hampang pisan. Pijagaeunana, ku hampangna bobot badan lahir atawa kaluron téh ngabalukarkeun kaséhatan huntuna jadi goréng, saperti kakurangan kalsifikasi nu matak ngoropokan huntu, jeung hipoplasia (parobahan susunan huntu).
“Jadi nu keur kakandungan téh kudu diraksa jeung diriksa kaséhatanana supaya ulah nepi ka ngalahirkrun orok kaluron atawa bobot badanna kurang. Supaya huntu budak urang engkéna hadé,” cék Prof. Willy anu ayeuna nyepeng kalungguhan Kepala Departemén Ilmu Kedokteran Gigi Anak FKG Unpad.
Salian ti éta, lamun huntu indungna keueuseun, komo deui réa nu koropok, kuman ogé bakal pindah ka orokna anu kakara brol. Prof. Willy ogé nyebutkeun yén indung anu geus boga kabiasaan hadé dina ngarakisa kaséhatan huntu jeung bahamna biasana bakal nurunkeun kabiasaan anu hadé ka anakna, pon kitu deui sabalikna.
“Indung anu gampang katerap keueuseun, bakal mangaruhan kana kaséhatan huntu budak ogé bakal ngalaman anu sarua. Lantaran biasana katépaan tina kuman, jeung ku tina kabiasaan,”cék Prof. Willy.
Lamun orokna lahir jeung bobot badan lahirna kurang atawa kaluron, Prof. Willy ogé méré kamandang supaya éta budak dibawa ka dokter gigi di mana huntuna geus mimiti jadi. Ieu téh minangka tarékah keur ngurangan huntu keueuseun.
Pikeun nyegah katerapna kasakit huntu jeung baham, indung atawa calon indung téh kudu mangarti dina ngaraksa ngariksa kaséhatan huntu jeung bahamna. Dina umur kakandungan nincak genep bulan, Prof. Willy ogé méré saran ka nu kakandungan supaya ngadahar multivitamin anu ngandung fluor. “Supaya huntu anakna bisa kariksa tina keueuseun,” pokna.
Orok anu kakara brol ogé bisa langsung kanyahoan pibakaleun keueuseun atawa parobahan susunan huntuna. Ieu bisa katangén diantarana tina bobot badan lahir orok, jeung naha aya malnutrisi henteu dina waktu dikandungna. Salian ti éta, indung nu kakandungan anu mindeng katerap muriang panas nyebrét bisa ngaganggu kana jadi jeung mekarna huntu anakna. Pangaruh anu séjénna nya éta pangasilan kolotna anu kurang tina UMR.
“Ditingali tina faktor nu opat sanajan huntuna can jadi. Sabaraha bobot badan lahirna, kumaha kaayaan indungna basa kakandungan, naha bobot badan lahir anu kurangna téh dibarengan ku gangguan nutrisi waktu keur dikandungna, jeung naha pangasilan kolotna sahandapeun UMR. Urang geus aya skor sorangan pikeun nangtukeun yén kamungkinana sababaraha persén pikeun huntuna anu hadé, sabaraha persén anu huntuna goréng,” cék Prof. Willy.
Sabada orok lahir, sanajan teu boga kamungkinan keueuseun, lain hartina perhatian kana kaséhatan huntu budak jadi hal anu teu penting deui. Ku kituna, perlu disingkahan sababaraha kabiasaan goréng anu bisa ngabalukarkeun keueuseun jeung parobahan susunan huntu, saperti nginum susu tina dot dina waktu anu lila, utamana lamun nepi ka bari saré jeung teu kungsi kekemu atawa ngosok huntu heula. Ari kabiasaan goréng séjénna anu ngabalukarkeun robahna kamekaran beungeut jeung caréham nya éta kabiasaan ngenyotan ramo keur budak umur leuwih ti 4 taun, ngarénghap tina baham, jeung ngégélan kuku.
Prof. Willy nyebutkeun yén sanggeus nginum susu, kaasup nyusu, leuwih hadé baham budah téh diberesihan. Lamun tacan jadi huntu, anu diberesihkeun téh nya éta gugusi maké kaén kassa atawa penyéka kapas jeung cihaneut. Lamun budak geus jadi huntu, bisa langsung diberesihan maké penyéka kapas atawa sikat gigi orok.
“Jadi meresihan baham budak téh ulah ngadagoan huntuna loba. Leuwih hadé ti saméméh jadi huntu,” cék ieu istri anu lahir di Bandung, 18 Désémber 1954 téh.
Prof. Willy ogé manghanjakalkeun réa kénéh kolot anu nyapirakeun keueuseun. Padahal, keueuseun téh matak ngabahayakeun. Lamun keueuseun teu sagancangna diubaran, kasakit téh bisa nepi kana jaringan sara, nepi ka jaringan handapeunana. Budak ogé bisa katerap nyeri huntu, gugusi bareuh, atawa kasakit huntu jeung baham séjénna. Lamun geus nyeri, budak bakal hésv dahar, ngomong, saré, nepi ka nurunkeun kualitas hirup si budak. Salian ti éta, budak ogé bisa jadi coplok huntu budakna saméméh waktuna, jadi bisa mangaruhan kana susunan huntu anu pageuhna.
“Lamun huntu-huntuna geus koropok atawa nunggul, jeung teu buru-buru diubaran, éta bisa jadi sumber inféksi. Jadi sumber inféksi panyakit séjén, saperti radang otak, radang jantung, bisa ogé kana ginjal, kulit, kabéhanana,” pokna.
Huntu budak ogé bisa katerap keueuseun leuwih gampang ti batan pageuh, lantaran huntu budak mah jaringanana leuwih ipis jeung tacan kuat jiga huntu pageuh. Ku kituna, Prof. Willy ogé nandeskeun yén anu jadi kolotna ulah rék ngantep kana huntu budak anu keueuseun.
“Huntu budak téh tong dianggap teu sapira sabab éta jadi padoman keur huntu pangeuhna,” pokna nandeskeun.*
Warta ti: Artanti Héndriyana / eh


text:
Hoyong ningali karakter favorit anjeun ti sisi sejen? Ngahurungkeun pitulung fervor kartun menawan incest pornoBisa ningali menit mimiti laut méré sensations pikaresepeun. Animasi pilem nyieun pangalaman pikagumbiraeun, sarta karakter nyandak anjeun kana dunya sensuality na debauchery.
Tempo kartun incest online dina telepon Anjeun, euweuh pendaptaran
Cool!)
Lol
hade
Abdi hoyong masturbate
Boga malem alus, pilari kartun incest tiis di Rusia, éta bakal jadi desirable mun loba. Hayang jadi isin, diajar looseness dina manggihan vulgar. Panto ka dunya kanyamanan sok kabuka, kartun bakal nyandak anjeun Puncak Bliss. hiburan sajajalan wanda seksual dissolute sahiji karakter kitu keuna, éta teuas nolak. Kebat mikanyaah malem orgy, pamikiran mana teu saurang ogé bakal aya bewara nu kaulinan. Lalajo kumaha hal panas bade terasrasakeun sensations.
Gang bang nyadiakeun kartun incest alus teuing, saurang bakal ditinggalkeun tanpa emosi positif. pahlawan Peta, pilari sangkan kaluar tina garis dina gambar anyar, sangar bungah. Dileueut mun sapatemon gairah, fondling na moans euphonious sunda, orgasme dijamin. Aranjeunna nyaho kelamin multi faceted, daék babagi kalawan panongton canggih. Salah sahiji video online pangalusna bakal reureuh pikeun lila, anu hurup rutin buang up gagasan brand-anyar ngeunaan organisasi hiburan alus. pihak Depraved bakal jadi lengkep tanpa mom kelamin jeung anak addicted ka pleasures. Catching a kelamin éndah, gampang ditutupan ku gelombang tina sensations pikaresepeun tur orgasme!
Ngalaman tur karakter insatiable hentai BDSM manggihan facets anyar bandung, pikabitaeun kecanduan jeung caresses disampurnakeun. Pecut, nongkrong alat eta, cangkalak didieu dina urutan mahluk. Rék ngarasa gawena luar biasa tina pikagumbiraeun? video Alus bakal mere ilham anjeun feats rongkah!
Lamun hirup mimitian sigana anjeun kusam jeung kulawu, sarta séks jadi prosedur pokok, anjeun simpen kartun 3d for geus dewasa. Komo porno amatir paling canggih nyaeta hal pikeun neuleuman tina perverts, fantasi kabagjaan delight jeung ngagumbirakeun. Unggal lalaki pantes éta pelesir pangluhurna!


text:
PRINCE2 praktisi Pelatihan di Gurgaon, Prince2 Practioner Kursus di sertifikasi Gurgaon & Prince2 Practioner di Gurgaon
gambaran
Panongton & Prerequisites
tangtu Outline
Jadwal & waragad
sertipikasi
Prince2 praktisi Pelatihan di Gurgaon
PRINCE2® (Projects IN dikawasa lingkungan), mangrupakeun metoda manajemén proyék lega dipaké yén navigates Anjeun liwat sagala kabutuhan poko pikeun ngajalankeun hiji proyék suksés. PRINCE2 Practioner Pelatihan di Gurgaon mangrupakeun metoda fléksibel tur aimed pisan jenis proyék. Tangtu PRINCE2® praktisi di Gurgaon bakal Ngenalkeun professional jeung standar ieu de facto dimekarkeun sarta dipaké sacara éksténsif ku pamaréntah Inggris sarta dipaké dina swasta internasional. Ieu embodies ngadegkeun tur kabuktian lila pangalusna dina manajemen proyek. Tangtu ieu bakal nyiapkeun nuhun duanana PRINCE2® Yayasan na PRINCE2® praktisi jeung kauntungan meunangkeun sertifikasi ieu tebih bakal outweight biaya sertifikasi prince2.
Tujuan PRINCE2 praktisi Pelatihan di Gurgaon
- Ngartos butuh manajemén proyék
- Rencana, ngatur jeung ngalaksanakeun proyék PRINCE2
- Utusan tugas tur ngajalankeun proyek di luhur dikawasa
- Ngatur resiko éféktif ambéh maranéhanana henteu mangaruhan proyék nu adversely
- Mastikeun yén proyék dikirimkeun meets sarat na pedah organisasi
Dimaksudkeun pamiarsa pikeunPRINCE2 praktisi Kursus di Gurgaon
sertifikasi PRINCE2 anu dimaksud pikeun manajer sarta profésional anu keukeuh acquire kaahlian dina manajemen proyek ku nerapkeun tungtunan tangtu jeung amalan pangalusna sakumaha disebutkeun dina standar PRINCE2.
prasaratkeur sertifikasi PRINCE2 praktisi di Gurgaon
Pangaweruh umum Manajemén Project.
Tangtu Outline Lilana: 3 Days
- Approach terstruktur mun Ngatur Projects
- Netepkeun pamandangan pikeun pendekatan terstruktur mun menata sagala proyek, kriteria kasuksésan proyék, modél of metoda PRINCE2® kaasup unsur terpadu tina prinsip, prosés, tema jeung tailoring.
- The Approach basis Prosés
- PRINCE2® museurkeun kana prosés konci diperlukeun pikeun manajemén proyék suksés nu kudu hadir, tapi bisa jadi 'tailored' ngeunteung kana pajeulitna, wengkuan jeung resiko Nyanghareupan ku proyek. Modél Prosés PRINCE2® bakal dipaké pikeun mantuan delegasi ngarti tur ngahargaan naon kudu dilakukeun pikeun ngatur unggal proyék, naha eta kudu dilakukeun tur nalika di lifecycle proyék.
- Case bisnis
- Naon téh Usaha Jigana, hasil, outputs, Mangpaat sarta dis-kauntungan, ngembang, Verifying na Ngajaga nu Case Usaha; confirming mangpaat jeung Plan Mangpaat Review
- organisasi
- Manajemén proyék Struktur Tim jeung Board proyék, proyék jaminan, proyék Manajer, Tim Manajer, Robah Otoritas jeung kalungguhan & tanggung jawab proyék Rojongan. manajemén Stakeholder, Stratégi Manajemén Komunikasi.
- rencana
- Tingkat tur eusi Rencana, Rencana mahiwal, pendekatan Produk basis kana tata - Description Project Produk, Struktur Mecahkeun Produk, Deskripsi Produk, Produk Aliran Diagram; léngkah tata PRINCE2®.
- kamajuan
- Manajemén jeung hambalan Téknis, kasabaran tur Raising pengecualian, Board na Project Project Manager kadali pikeun reviewing jeung Ngalaporkeun kamajuan, Baselines pikeun Control, nyokot gambar tur ngalaporkeun Palajaran, Acara-disetir jeung kadali waktu-disetir.
- ngarobah
- Ngaluarkeun sarta prosedur Robah Control, prosedur Manajemén Konfigurasi, Konfigurasi Manajemén Stratégi, dasar, Ngatur parobahan, nyukcruk sareng ngalindungan produk, Robah Otoritas jeung Robah APBD.
- Quality
- Kualitas tangtu, sidang kualitas Inok, ditampa Kriteria, Kriteria kualitas, Stratégi Manajemén kualitas, kualitas jaminan, kualitas kadali sarta téknik kualitas Review.
- risiko
- Résiko sarta Manajemén resiko, Manajemén resiko dina Projects, Stratégi Manajemén resiko, Prosedur Manajemén resiko na APBD resiko.
- Leungeun-on
- A skenario proyék ngalir sapanjang kursus ti ngawitan finish. Hiji set komprehensif ngeunaan tugas nulungan méré aplikasi praktis éta métode déskriptif. Loba tugas nu dirancang pikeun mantuan delegasi numbu ka opat unsur terpadu of PRINCE2® - Prinsip, prosés, Téma sarta Tailoring. Aya ogé patarosan ujian sampel pikeun delegasi prakna dina saméméh diuk ujian Yayasan
Mangga nulis ka kami di info@itstechschool.com & ngahubungan kami di + 91-9870480053 pikeun harga Tangtu & sertifikasi ongkos, jadwal & lokasi
format ujian
- nguji obyektif
- patarosan 8 - 10 item sual per sual, unggal patut hiji tanda
- 44 tanda atawa leuwih dikudukeun lulus (kaluar tina 80 sadia) - 55%
- Dua-na-a-satengah jam (150 menit) durasi, teu tambahan waktu bacaan
- Buka buku ujian (PRINCE2 manual resmi ukur)
Pikeun inpo leuwih lengkep bageur nawaran reureuh di taros Kami.


text:
CONTO LAPORAN JURNALISTIK
Sabtu, 25 Mei 2013
Aya Fosil Cangkang Kerang di Gunung Sodong
Salian ti ayana guha-guha nu ukuranana laleutik, di wilayah karst Gunung Sodong nu aya di Kampung Parungsinga, Désa Karéhkél, Kecamatan Leuwiliang, Kabupatén Bogor, ogé osok kapanggih fosil-fosil cangkang kerang. Fosil kerang ieu biasana némpél dina batu-batu karang (gamping). Ayana fosil cangkang kerang atawa haremis laut ieu nuduhkeun yén wilayah karst Gunung Sodong téh baheulana mangrupa laut anu déét.
Hal ieu dijelaskeun ku Dr. Johan Arif, géolog ti ITB nalika ngalakukeun ékskavasi sababaraha waktu ka liwat.
Johan nétélakeun, mangjuta taun ka tukang kawasan nu ayeuna mangrupa karst, asalna téh laut anu teu pati jero, paling jerona téh ngan 10 méter. Ku ayana aktivitas géologi di jero bumi, lalaunan dadasar laut déét ieu kaangkat ka permukaan, nu antukna ngajadi pasir atawa gunung leutik. Tah, tangtuna loba sésa-sésa kahirupan di dadasar laut nu ogé milu kaangkat, di antarana cangkang kerang tadi. Lamun cucana jeung tempatna ngadukung, ngaliwatan prosés nu alamiah, lila-kalilaan cangkah kerang téh bisa kaawétkeun ngajadi fosil. Béda jeung bagian Gunung Sodong lianna nu geus dimangpaatkeun ku masarakat sabudeureunana, kawasan karst mah rélatif can loba digunasika. Ku kituna masih aya lolongkrang lamun rék digunakeun pikeun tujuan anu leuwih jembar tinimbang kaperluan ékonomi.
1
Hal ieu kungsi diusulkeun ku Héndra M Astari. sangkan kawasan karst Gunung Sodong dijadikeun laboratorium alam sakaligus kawasan konsérvasi. boh ti pamaréntah daérah katut dines-dines nu pakait.35
2
. Tinangtu diperlukeun kajian sarta usaha anu daria pikeun ngawujudkeun hal ieu. ku ayana fosil cangkang kerang. lembaga pendidikan. (HD)
Posted by majalah basa sunda balébat at 13. sarta sistim hidrologi anu kompléks di kawasan karst Gunung Sodong sakuduna mah bisa dimangpaatkeun keur kaperluan pendidikan. Héndra méré bongbolongan. sarta élmu lingkungan. biologi. hususna widang élmu alam saperti: géografi. ogé ti para pamangku kapentingan lianna anu haat kana masalah ieu. ogé dibutuhkeun pisan bantuan ti sawatara pihak. panalungtik ti Riksa Sunda Institute Bogor. guha-guha nu silih sambung.


text:
Kumaha nya lamun kaayaan dina éta potrét téh kajadianana di dayeuh? Sigana mah langsung waé dicarékan lak-lak dasar. Nanaon meureunan kawas euweuh gawé waé. Untung waé kajadianana di lembur.
Di lembur mah lamun aya solokan di sisi jalan anu dipendet nalika usum hujan téh, henteu anéh deui. Da éta mah ngahaja. Solokan di sisi jalan tempat ngocorkeun cai hujan (cileuncang) téh osok dipendet. Tujuanana supaya taneuh dina éta solokan téh henteu dadas kabawa palid ka hilir. Supaya solokanana henteu ngagedéan jeung ngajeroan kusabab dihakanan ku cileuncang. Ku jalan dipendet, taneuh téh henteu kabawa palid ka hilir tapi nyangsang dina pedentan anu dijieun. Jadi, mendet solokan téh lain taya maksud.
Kumaha atuh lamun di dayeuh, lamun solokan di dayeuh ngahaja dipendet? Di dayeuh mah moal aya anu daékeun ngahaja mendet solokan sisi jalan. Da solokan di dayeuh mah teu meunang dipendet, supaya cai hujan bisa ngocor kalawan bébas henteu kahalangan. Lamun cileuncang di solokan kahalangan, caina bakal ka mana-meni, lain mapay solokan. Cileuncang anu sakuduna mapay solokan, kusabab kahalangan bakal ngocor ka jalan. Sanajan euweuh anu ngahaja mendet solokan, kanyataanana mah loba anu osok mendet solokan ku jalan miceun runtah ka solokan. Runtah anu dipiceun ka solokan téh lila-lila mah jadi mendet éta solokan. Ahirna, henteu ngahaja dipendet ogé, solokan di dayeuh mah osok mendet sorangan.


text:
Mangsa kuring ngajentul sisi tampian,
hate nyeredet
inget kana badan anu jarang mandi.
Duh Gusti, pangapunten diri
Ieu badan kuring teu acan mandi.
Tapi piwelas Gusti teu aya surutna
Ajeunna mikawelas ka saniskanten umat-Na
Anu seueur dosa dihapunten.
Anu leungit dipilarian.
Anu jarang mandi dipasuhan anduk.
Hatur nuhun Gusti,
Anjeun parantos ngutus nabi
anu ngajentrekeun yen awak teh kudu bersih sabab eta teh jadi tanda hate anu bersih.
Sok sanaos nabina dongkap ti pasisian anu kasebat Padalarang,
teu sawios-wios da sok sanaos Padalarang teh rada kampung gening jalmina mah pinuh kupiwelas. Kreatif malah, tiasa ngarenda sagala.
Nun Gusti, mangga berkahan anjeunna
berkahan ku kasinugrahaan.
Pamugi kujalaran lugayna Putra Anjeun, Gusti Yesus Kristus,
Anjeunna janten putra-putri Anjeun anu layeut kana pangersa Anjeun.
Geura aping-jaring saniskanten pangharepan, cinta tur cita-citana
supados nami Anjeun tiasa dimulyakeun sareng hirup abdi sadaya disucikeun.


text:
Ciung Wanara
Ciung Wanara nyaéta tokoh Sunda anu kawentar di tatar sunda ngaliwatan carita pantun anu nyaritakeun ciung wanara néang indung bapana.[1]
Carita Ciung wanara[édit | édit sumber]
Prabu Barma Wijaya Kusuma maréntah karajaan Galuh anu pohara lega.[rujukan?] Permaisurina 2 jelema, anu kahiji ngaranna Pohaci Naganingrum sarta anu kadua ngaranna Dewi Pangrenyep,duanana keur ngandung.[rujukan?] Dina bulan ka salapan bulan Dewi Pangrenyep ngababarkeun saurang putra. Raja pohara bungah kacida sarta sang putra dibéré ngaran Hariang Banga.[rujukan?] Hariang Banga geus umurna 3 bulan, tapi permaisuri Pohaci Naganingrum tacan ogé ngababarkeun.[rujukan?] Salempang lamun-lamun Pohaci ngababarkeun saurang putra anu engké bisa ngarebut kaasih nyaah raja ka Hariang Banga, Dewi Pangrenyep boga maksud rék nyilakakeun putra Pohaci.[rujukan?]
Sanggeus bulan ke-13 Pohaci ogé ngababarkeun, gedé usaha Dewi Pangrenyep teu saurang dayang ogé diidinan nulungan Pohaci, iwal ti Pangrenyep sorangan.[rujukan?] Ku pangabisa Pangrenyep, putra Pohaci digantian kalayan sabuntut anjing, disebutkeunana yén Pohaci geus ngababarkeun sabuntut anjing tuluy orok Pohaci diasupkeun dina kandaga emas dibiruyungan endog kotok sarta dipalidkeun ka walungan Citandui.[rujukan?] Alatan aib anu dibawa Pohaci Naganingrum anu geus ngababarkeun sabuntut anjing, raja pohara murka sarta ngajurung Si Lengser (pagawé karaton) pikeun maéhan Pohaci tapi Si Lengser henteu nepi ka hatéan ngalaksanakeun paréntah raja ka Pohaci, permaisuri junjunganna.[rujukan?] Tuluy waé Pohaci dianteurkeun ka désa tempat kalahiranana, tapi dilaporkeunana geus dibunuh. nyaéta saurang Aki babarengan pamajikanana, Nini Balangantrang, cicing di désa Geger Sunten.[rujukan?] Geus lila maranéhanana nikah, tapi tacan boga budak. Hiji peuting Niningimpi kalagragan bulan purnama, ngimpi éta diceritakeun ka salaki sarta salakina nyaho harti ngimpi éta, yén maranéhanana baris meunang rezeki.[rujukan?]
Peuting éta ogé Aki indit ka walungan mawa jala pikeun néwak lauk.[rujukan?] Kacida reuwasna sarta atoh manéhna meunangkeun kandaga emas anu eusina orok reujeung endog kotok.[rujukan?] Tuluy waé éta orok diasuh kalayan sabar sarta pinuh kaasih.[rujukan?] Endog kotok éta ogé tulul jadi hayam anu dipiara nepi ka jadi sabuntut kotok jalu anu ajaib sarta perkasa.[rujukan?] Anak angkat éta maranéhanana béré ngaran Ciung Wanara.[rujukan?] Sanggeus badag Ciung Wanara nanya ka indung sarta bapa angkatna, tuluy Aki sarta Nini nyaritakeun ngeunaan asal-usul Ciung Wanara.[rujukan?] Sabada ngadéngé carita nini jeung aki, Ciung Wanaranyaho jati dirina.[rujukan?] Singket carita hiji poé Ciung Wanara pamit pikeun ngadu hayamna jeung hayam kotok raja, alatan raja miboga kalangenan ngadu hayam.[rujukan?] Ciung wanara nawaran ka raja lamun manéhna éléh, manéhna daék paéh pikeun raja tapi lamun raja anu éléh raja kudu ngangkat manéhna jadi budakna.[rujukan?]
Saméméh hayam ciung wanara diadu jeung hayam raja , hayam kotok Ciung Wanara nyora kalayan ahéngna, ngagambarkeun kajadian baheula ngeunaan permaisuri anu dihukum paéh sarta kandaga emas anu eusina orok anu dipalidkeun.[rujukan?] Raja henteu nyadar hal éta, tapi sabalikna Si Lengser pohara kana hal éta.[rujukan?] Komo manéhna nyadar ayeuna Ciung Wanara anu aya di hareupeunana nyaéta putra raja sorangan.[rujukan?] Sabada bérés ngadu hayam, kotok raja éléh sarta kotok Ciung Wanara meunang.[rujukan?] Tuluy raja ngajadikeun Ciung Wanara jadi putra makuta. Dina pesta pengangkatan putra makuta, raja ngabagi 2 karajaan pikeun Ciung Wanara sarta Hariang Banga.[rujukan?]
Réngsé pesta pengangkatan putra makuta Si Lengser nyaritakeun ka raja ngeunaan hal anu saéstuna ngeunaan permaisuri Pohaci Naganingrum sarta Ciung Wanara.[rujukan?] Ngadéngé carita éta raja maréntahkeun ponggawa sangkan Dewi Pehgrenyep ditéwak. Balukarna timbul goréng antara Hariang Banga jeung Ciung Wanara.[rujukan?] Hariang Banga dialungkeun ka peuntas walungan Cipamali anu keur caah badag. Saprak éta pisan karajaan Galuh dibagi jadi 2 bagian jeung wates walungan Cipamali.[rujukan?] Di bagian kulon diparéntah ku Hariang Banga.[rujukan?]
Rujukan[édit | édit sumber]
- ↑ (id)Hj.Patimah,spk. Ensiklopedi Sunda : Alam, Manusia dan Budaya termasuk Budaya Cirebonan dan Betawi. PT Dunia Pustaka Jaya. Jakarta 2000.


text:
Jul 16, 2013
GUGURITAN
Dina sajarahna, guguritan téh lain asli “hasil budaya” urang Sunda. Tapi hasil 'nginjeum' tina “budaya Jawa” ngaliwatan para Bupati nu unggal taun kudu séba ka Mataram basa Tatar Sunda aya dina kakuasaan Mataram ti abad ka-17. Di Mataram, para Bupati kudu matuh sawatara waktu bari diajar rupa-rupa “budaya Jawa” saperti undak usuk basa, adat kabiasaan, tembang, guguritan jeung nganggitna, jrd. Mulang ka lembur, éta kabisa disebarkeun, pangpangna di lingkungan kulawarga jeung para ménak nu mindeng deuheus ka para Bupati. Ku kituna, guguritan kakara aya tapakna dina tulisan-tulisan abad ka-19 ka dieunakeun.
Dina ieu buku, guguritan nu dimaksud nyaéta dangdingan beunang para sastrawan Sunda anu umumna dimuat di média massa, mangrupa piwulang, gambaran rasa lirik nu nulisna, pedaran atawa cutatan lalakon nu geus aya, jsb. Guguritan dibédakeun jeung wawacan dina hal wawacan biasana leuwih panjang tur geus jadi buku anu aya lalakonan.
Citakan I, 2011; 14,5 x 21 cm.; 204 kaca; Rp 48.500,-
Oleh Penerbit Kiblat Buku Utama Pukul 1:08:00 AM
Labels: Ajip Rosidi, Guguritan, Puisi
No comments:
Subscribe to: Post Comments (Atom)


text:
3M Vérsi 4500
- kaos = polyolefins, polipropilén mangrupakeun perméabilitas uap palastik éta negligible.
Kuat ti poli étiléna. Tahan ka gajih jeung panas.
- CE Éropa
- en Éropa
- cocog pikeun berdebu wungkul.
- panyalindungan ngalawan angin, résistansi lampu, kakuatan cimata. Nyegah penetrasi tina cair
- Ukuran M Jangkungna 167-176cm cangkéng 92-100cm.
- Ukuran L Ukuran 174-181cm cangkéng 100-108cm.
- Ukuran XL Ukuran 179-187cm cangkéng 108-115cm.
89.00 ฿
produk ngagantian dina poé 14 na teu acan dipaké atawa bungkusan domba. Mangga wartosan kami samemeh ngirim wae peuting.