text:
Lembaga Alat Éksplorasi Geologi Hunan Puqi sareng Lembaga Panilitian Lingkungan Cai Hunan Puqi didirikeun dina Méi 2006; Institusi Puqi utamina aktipitas panilitian sareng pamekaran daérah ieu: éksplorasi geofisika, pangurangan leungitna jaringan pipa, pencegahan bencana sareng mitigasi, peringatan gempa bumi, komunikasi anu tembus taneuh, pipa pinter sareng milarian kahirupan.
Dina taun-taun ayeuna, sajumlah ratusan jutaan yuan parantos diinvestasikeun dina panilitian sareng pamekaran proyék-proyék panilitian ilmiah sareng pangwangunan tim-tim bakat. Taat kana tujuan stratégis "ngahirupkeun élmu sareng téknologi sareng nguatkeun bakat", Puqi Institues damel damel sareng ngawangun hubungan koperasi jangka panjang kalayan seueur lembaga panilitian ilmiah nasional, paguron luhur sareng paguron luhur, sareng ngalaksanakeun sababaraha proyék panilitian ilmiah nasional. Puqi Institues babarengan ngadegkeun "Pangkalan P&P Khusus Cai Nasional Lima Taun ka 13 sareng Harbin Institute of Technology; babarengan ngadegkeun "Basis Kerjasama Inovasi Strategis Industri-Universitas-Panilitian" sareng Hunan University of Science and Technology; ngadegkeun "Pangkalan Praktek pikeun Industri, Universitas sareng Panilitian" sareng Universitas Changsha.


c: text/html

text:
HIPERMAN
HIPERMAN (singketan tina kecap-kecap basa Inggris High Performance Radio Metropolitan Aréa Network) nyaéta standar anu dijieun ku Broadband Radio Access Networks (BRAN) group anu aya dina jero organisasi (ETSI) pikeun nyadiakeun komunikasi tanpa kabel dina pita frékuénsi 2 - 11 GHz di sakuliah Éropah jeung nagara lianna nu maké standar ETSI. HIPERMAN mangrupa alternatif pikeun WiMAX (atawa standar IEEE 802.16) sarta téknologi Koréa, WiBro.
HIPERMAN dimaksudkeun pikeun nyadiakeun layanan DSL tanpa kabel pitarubak dina wilayah géografis anu lega. Frékuénsi anu digunakeun ku ieu téknologi nyaéta pita frékuénsi handapeun 11 GHz (umumna pita frékuénsi 3.5 GHz). HIPERMAN bakal optimal lamun digunakeun pikeun jaringan packet switched, sarta bisa digunakeun pikeun layanan tetep jeung bagerak (nomadik), hususna dina lingkungan padumukan jeung pakantoran nu leutik.

robotstxt: allowed

filter: keep


text:
Dongguan Goodwin Mebel Co., Ltd.
Dongguan Goodwin Mebel Co., Ltd didirikeun taun 2001, tempatna di Houjie, Dongguan, kota pabrikan anu kawéntar di Tiongkok, legana 120.000 méter pasagi. Kami difokuskeun high-end gaya Amerika solid furnitur kai, sareng komitmen kana desain, produksi sareng penjualan perabotan hotél / bumi.
Ayeuna, urang gaduh langkung ti 580 karyawan, kalebet ampir 100 rékayasa sareng manajemén téknis dina sababaraha tingkatan. Tim desain sareng tim jasa anu luhung, taat kana kaunggulan kualitas produk sareng ngudag karajinan anu sampurna. Salaku pabrik jati propésional, kami damel kerjasama sareng seueur perusahaan domestik terkenal sapertos Sheraton, Shangri-La, InterContinental, Marriott, Ritz Carlton, sareng sajabana. Produk kami dijual di panjuru dunya, utamina di Rusia, Ukraina, Lituania , Bulgaria, Perancis, Dubai sareng seueur nagara sanés. Sadaya klien sugema ku kualitas urang.
Goodwin Mebel taat kana konsép pamekaran berkelanjutan, tujuanna pikeun nyayogikeun jalma-jalma jati kualitas luhur sareng kahirupan anu elegan. Kami yakin yén kualitas produk kami sareng gaya tiasa nyumponan sarat anjeun. Sambut pisan sadayana dealer bisnis internasional pikeun ngahubungi kami sareng nganjang ka pabrik kami!


text:
Dina 2012, hukum BV (perusahaan swasta) disederhanakeun sareng dijantenkeun langkung fleksibel. Kalayan lumaku kana Undang-Undang ngeunaan Sederhanaan sareng Kalenturan Hukum BV, anu nyekel saham dibéré kasempetan pikeun ngatur hubungan silih na, sahingga langkung seueur ruang didamel pikeun adaptasi struktur perusahaan kana sifat perusahaan sareng hubungan koperasi tina anu nyekel saham. Luyu sareng panyederhanaan sareng fleksibilisasi hukum BV ieu, modérnisasi hukum NV (perusahaan terbatas publik) ayeuna aya dina pipa. Dina kontéks ieu, proposal législatif Modernisasi hukum NV sareng rasio jalu / awéwé langkung saimbang tujuanna sadayana ngajantenkeun hukum NV langkung saderhana sareng fleksibel, sahingga kabutuhan ayeuna seueur perusahaan terbatas umum ageung (NV), naha didaptarkeun atanapi henteu , tiasa patepang. Salaku tambahan, proposal législatif dimaksudkeun pikeun ngajantenkeun perbandingan antara jumlah lalaki sareng awéwé di bagian luhur perusahaan ageung langkung saimbang. Parobihan anu tiasa diarepkeun ku pangusaha dina waktos anu caket perkawis dua téma anu nembé disebatkeun dibahas dihandap.
Subjék pikeun révisi hukum NV
Révisi hukum NV umumna patali sareng aturan anu kaalaman ku pangusaha dina prakték sakumaha teu perlu dibatesan, numutkeun catetan panjelasan kana proposal éta. Salah sahiji bottleneck sapertos kitu, contona, posisi pemegang saham minoritas. Kusabab kabébasan ageung organisasi anu ayeuna aya, aranjeunna résiko dirugikeun ku mayoritas, kumargi aranjeunna kedah patuh ka mayoritas, utamina nalika nyandak kaputusan dina rapat umum. Dina raraga nyegah hak-hak penting pemegang saham (minoritas) teu janten saham atanapi kapentingan pemegang saham mayoritas disalahgunakeun, usul Modernisasi NV Hukum ngajagi pemegang saham minoritas ku, contona, meryogikeun idin na.
Botol anu séjén nyaéta modal saham wajib. Dina titik ieu, usulan nyayogikeun pelonggaran, nyaéta nyebatkeun yén modal saham anu ditetepkeun dina artikel asosiasi, mangrupikeun jumlah tina nilai nominal tina total jumlah saham, moal deui wajib, sapertos sareng BV. Gagasan anu nyababkeun ieu nyaéta yén kalayan ngaleungitkeun kawajiban ieu, pangusaha anu ngagunakeun bentuk hukum perusahaan terbatas umum (NV) bakal ngagaduhan langkung seueur kamar pikeun ngumpulkeun modal, tanpa undang-undang anu kedah dirobih heula. Upami artikel asosiasi nyatakeun modal saham, saperlima tina ieu pastina dikaluarkeun dina peraturan anyar. Syarat mutlak pikeun modal anu dikaluarkeun sareng anu mayar tetep henteu robih dina hal kontén sareng duanana kedah € 45,000.
Salaku tambahan, konsép anu kawéntar dina hukum BV: saham tina sebutan khusus ogé bakal ditempatkeun dina hukum NV anu énggal. Desainasi khusus teras tiasa dianggo pikeun ngagantelkeun hak khusus pikeun saham dina hiji (atanapi langkung) kelas saham, tanpa kedah ngadamel kelas saham anu énggal. Hak anu pasti aya hubunganana kedah ditetepkeun deui dina artikel asosiasi. Di pikahareupeun, contona, anu ngagaduhan saham biasa kalayan sebutan khusus tiasa dipasihan hak kontrol khusus sapertos anu dijelaskeun dina artikel asosiasi.
Titik penting NV-hukum anu penting, anu amandemen kaasup kana proposal, masalah hak sora pikeun janjin na usufructuaries. Parobihanana disababkeun ku kanyataan yén éta ogé bakal tiasa masihan hak sora pikeun janji atanapi usufructuary dina waktos engké. Amandemen ieu ogé saluyu sareng hukum BV anu ayeuna sareng, numutkeun catetan anu ngajelaskeun kana proposal éta, nyumponan kabutuhan anu tétéla parantos diamalkeun pikeun sababaraha waktos. Salaku tambahan, usul éta dimaksudkeun pikeun langkung netelakeun dina kontéks ieu yén pemberian hak milih dina kasus hak ngajanjikeun saham ogé tiasa lumangsung dina kaayaan anu curiga nalika didirikeun.
Salaku tambahan, Modernisasi proposal NV Hukum ngandung sababaraha parobihan ngeunaan nyandak kaputusan. Salah sahiji masalah anu penting pikeun parobihan, contona, nyandak kaputusan di luar rapat, anu penting pisan pikeun NVs anu nyambung dina hiji grup. Dumasar kana undang-undang ayeuna, résolusi ngan ukur tiasa dilakukeun di luar rapat upami tulisan-tulisan pakaitna ngamungkinkeun ieu, moal mungkin pisan upami perusahaan ngagaduhan saham atanapi parantos ngaluarkeun sertipikat sareng résolusi kedah dicandak bulat. Dina waktos payun, kalayan dilarapkeun kana usul, pengambilan keputusan di luar rapat bakal tiasa janten titik awal, upami sadayana jalma anu ngagaduhan hak rapat parantos satuju kana hal ieu. Sumawona, proposal anyar ogé ngagaduhan prospek rapat di luar Walanda, anu nguntungkeun pikeun pengusaha anu nganggo operasi internasional NV.
ahirna, biaya anu aya hubunganana sareng gabung anu dibahas dina proposal. Ngeunaan hal ieu, proposal anyar dina Modérnisasi Hukum NV muka kamungkinan yén perusahaan bakal kabayar mayar biaya ieu dina akta gabung. Hasilna, pengesahan anu misah tina kalakuan anu kalebetkeunana ku dewan tiasa dikirangan. Kalayan parobihan ieu, kawajiban nyatakeun biaya formasi kana Daftar Komérsial tiasa dipupus pikeun NV, sapertos anu kajantenan sareng BV.
Babandingan lalaki / awéwé anu langkung saimbang
Dina taun-taun ayeuna, promosi awéwé di luhur parantos janten téma pusat. Nanging, panilitian kana hasil parantos nunjukkeun yén aranjeunna rada nguciwakeun, sahingga kabinet Walanda asa kapaksa nganggo proposal ieu pikeun ngamajukeun tujuan langkung seueur awéwé di luhur komunitas bisnis kalayan Modernisasi hukum NV sareng babandingan lalaki / awéwé . Gagasan anu nyababkeun ieu nyaéta yén keragaman di perusahaan luhur tiasa nyababkeun kaputusan anu langkung saé sareng hasil bisnis. Dina raraga ngahontal kasempetan anu sami sareng posisi mimiti pikeun saha waé dina dunya bisnis, dua ukuran dilaksanakeun dina proposal anu aya hubunganana. Anu mimiti, perusahaan terbatas umum ageung ogé bakal diperyogikeun nyusun angka target anu pantes sareng ambisius pikeun dewan manajemén, dewan pengawas sareng sub-top. Salaku tambahan, numutkeun proposal éta, aranjeunna ogé kedah ngadamel rencana konkrit pikeun nerapkeun ieu sareng janten transparan ngeunaan prosés na. Babandingan jalu-bikang dina dewan pengawas perusahaan anu didaptarkeun kedah tumuh dugi ka sahenteuna sapertilu tina jumlah lalaki sareng sapertilu tina jumlah awéwé. Salaku conto, dewan pengawas tilu jalmi disusun sacara saimbang upami kalebet sahenteuna saurang lalaki sareng hiji awéwé. Dina kontéks ieu, salaku conto, pengangkatan anggota dewan pengawas anu henteu nyumbang kana perwakilan sahenteuna 30% m / f, janjian ieu batal sareng batal. Ieu henteu hartosna, kumaha ogé, yén nyandak kaputusan dimana anggota dewan pengawas anu henteu sah ilubiung dipangaruhan ku batal.
Sacara umum, révisi sareng modérnisasi hukum NV hartosna ngembangkeun positip pikeun perusahaan anu nyumponan kabutuhan anu aya seueur perusahaan terbatas umum. Nanging, ieu henteu ngarobih kanyataan yén sababaraha hal bakal robih pikeun perusahaan anu nganggo bentuk hukum perusahaan terbatas umum (NV). Naha anjeun hoyong terang naon hartosna parobihan anu bakal datang dina istilah konkrit pikeun perusahaan anjeun atanapi kumaha kaayaan babandingan lalaki / awéwé dina perusahaan anjeun? Naha anjeun ngagaduhan patarosan sanés ngeunaan usulan éta? Atanapi anjeun ngan saukur hoyong tetep terang ngeunaan modérenasi hukum NV? Teras kontak Law & More. Ahli hukum kami ahli dina bidang hukum perusahaan sareng seneng masihan anjeun nasihat. Kami ogé bakal ngawaskeun kamajuan salajengna pikeun anjeun!


text:
Parobihan iklim mangrupikeun tantangan lingkungan anu pangageungna pikeun ayeuna sareng perhatian masarakat ningkat taun ka taun. Pasatujuan Paris 2015 ditangtoskeun dina hal aksi, sabab nagara-nagara 195 sapuk pikeun ngawatesan kenaikan suhu global janten 2 ° C dina jaman pra-industri dina akhir abad ieu, sareng teras damel ngirangan janten 1,5 ° C. dekarisasi Éta prosés ngirangan émisi karbon kana atmosfir, khususna karbon dioksida (CO2). Tujuanana nyaéta pikeun ngahontal ékonomi global émisi rendah sareng ngahontal nétral iklim ngaliwatan transisi énergi.
Dina tulisan ieu kami badé nyarioskeun sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan dekarbonisasi, ciri na sareng pentingna pikeun parobihan iklim.
Naon dékarbonisasi
Ku ngaduruk bahan bakar fosil pikeun ngembangkeun ékonomi, umat manusa parantos ningkat émisi karbon dioksida. Ieu mangrupikeun salah sahiji alesan pangaruh rumah kaca sahingga salah sahiji alesan pemanasan global sareng perubahan iklim. Dékarbonisasi meryogikeun transisi énergi, nyaéta parobahan struktural anu ngaluarkeun karbon tina produksi énergi. Mangrupikeun listrik ékonomi dumasar kana énergi alternatip anu bersih anu ngan ukur ngaluarkeun énergi anu tiasa diserep ku bumi.
Transisi kana ékonomi nétral karbon ku 2050 mungkin sareng asup akal ékonomi. Decarbonizing ékonomi ogé mangrupikeun kasempetan anu hadé pikeun nyiptakeun kabeungharan, nyiptakeun padamelan, sareng ningkatkeun kualitas udara. Lingkungan pangaturan mangrupikeun konci pikeun ngembangkeun operator énergi anu langkung épisién sareng bébas émisi sareng panggunaan akhir kalayan biaya anu paling handap sareng ngamajukeun dekarbonisasi éfisién.
Dina taun-taun ayeuna, Éropa mangrupikeun promotor paling penting pikeun transisi énergi global, ngadukung réalisasi ékonomi karbon-handap liwat tujuan kabijakan sareng pangaturan. Deal Héjo Éropa diterbitkeun dina akhir taun 2019. Éta mangrupikeun strategi Komisi Éropa pikeun ngahontal nétralitas karbon sareng ningkatkeun daya saing dina 2050, sareng ngaleungitkeun pertumbuhan ékonomi tina panggunaan sumberdaya.
Dékarbonisasi épisién
Dékarbonisasi épisién mangrupikeun cara nyobian ngahontal nétral karbon dina biaya anu paling murah, sahingga unggal panggunaan énergi akhir tiasa ngirangan émisi nganggo alternatip anu paling kompetitif. Éléktrik mangrupikeun operator énergi anu ngamungkinkeun integrasi énergi anu langkung terbarukan anu langkung ageung, pikeun naon pilihan anu paling épéktip pikeun ngadékarbonisasi séktor ékonomi sanés dina biaya anu paling handap. Salajengna, éta mangrupikeun hiji-hijina alternatif pikeun ningkatkeun efisiensi énergi, anu mangrupikeun prinsip dasar dékarbonisasi.
Nanging, pikeun sababaraha panggunaan tungtung énergi, éléktrifikasi mustahil atanapi kalapa. Dina kaayaan sapertos kieu, ngirangan émisi peryogi panggunaan bahan bakar dékarbonisasi, anu dina kaayaan téknologi awal sareng masih mahal.
Tangtangan anu munggaran pikeun transisi énergi anu épéktip nyaéta pikeun sacara lengkep ngékarbonisasi séktor listrik, anu langkung kondusif pikeun ngahontal tujuan ieu langsung sareng kalapa, berkat paningkatan integrasi énergi anu tiasa dibarikeun kana portopolio pembangkit listrik na. Diperkirakeun sakitar 65% generasi énergi terbarukan bakal kahontal ku 2030 sareng 85% ku 2050. Ieu peryogi tindakan anu tangtu sapertos ieu:
- Ngamajukeun énergi anu terbarukan sareng ngamajukeun mékanisme persaingan.
- Pangwangunan sareng digitalisasi infrastruktur jaringan ngagaduhan kerangka pangaturan anu stabil sareng bisa diprediksi.
- Ngadegkeun mékanisme kapasitas pikeun mastikeun yén sistem ngagaduhan kakuatan sareng fleksibilitas anu diperlukeun dina cara anu sustainable.
- Ngamajukeun panyimpenan énergi épisiénsi tinggi sareng ngamajukeun manajemén perméabilitas tinggi énergi terbarukan.
Tangtangan anu kadua nyaéta ngadékarbonisasi séktor sanés ékonomi ku cara ningkatkeun éléktrifikasi, utamina dina transportasi (ngalangkungan kendaraan listrik) sareng gedong (ngalangkungan pompa panas listrik). Pikeun ieu, perlu nempatkeun dasar pikeun nyiptakeun lingkungan saing anu saimbang antara énergi:
- Luyu sareng prinsip "polluter mayar", netepkeun pajak lingkungan homogen (sadaya sumber énergi ngasuh biaya dekarbonisasi).
- Ngaleungitkeun halangan pikeun listrik, ngaleungitkeun biaya listrik non-suplai, sareng ngamajukeun panggunaan listrik.
Énergi non-listrik
Aplikasi konsumén tangtu, sapertos pengiriman barang, penerbangan, transportasi beurat, atanapi industri suhu luhur, aranjeunna mustahil atanapi henteu kompetitif dina éléktripikasi. Dina kaayaan sapertos kitu, diperyogikeun nganggo bahan bakar dékarbonisasi pikeun ngahontal nétral karbon, sanaos kamekaran téknologi na teu acan asak, janten biayana ayeuna pisan mahal.
Ni'mat ieu ngagambarkeun 16% tina konsumsi énérgi sareng émisi Uni Éropa, janten aranjeunna kirang mangaruhan kana itungan umum sareng tiasa didéarbonisasi engké nalika téknologi anu diperyogikeun janten langkung kompetitif.
Pikeun ningkatkeun kematangan téknologi anjeun, perlu pikeun ngamajukeun panilitian sareng pamekaran larutan beberesih ieu, sareng ngalibetkeun industri anu aya hubunganana ngaoptimalkeun dékarbonisasi prosés anjeun.
Step by step
Istilah dékarbonisasi parantos diulang kalayan ningkatna frekuensi dina pidato politik sareng alat-alat kawijakan publik di sababaraha nagara. Tujuanna pikeun ngalakukeun tindakan pikeun ngaleungitkeun konsumsi bahan bakar fosil anu ngandung karbon dina struktur molekul, anu pembakaranna ngaleupaskeun énergi, polutan sareng gas rumah kaca.
Bahan bakar fosil kalebet batubara, minyak, turunanana, sareng gas alam (metana). Éta sadayana ngagaduhan unsur kimia anu umum, karbon (C), anu sakuduna henteu bingung sareng karbon, anu ngan ukur hiji bahan bakar dina grup ieu. Bahan bakar anu sanés, sapertos kayu bakar, ogé ngandung karbon, tapi gumantung kana jinis tatangkalan, karbon biasana aya dina pepelakan mangtaun-taun, mangabad-abad, sareng rébuan taun.
Nalika bahan bakar diduruk pikeun énergi, éta ngahasilkeun rupa-rupa jumlah karbon dioksida sareng zat sanésna, anu seueur anu polutan. Émisi anu dihasilkeun dina prosés gumantung kana karakteristik masing-masing bahan bakar sareng téknologi anu dianggo pikeun ngadurukna. Langkung seueur karbon dina struktur molekul, langkung ageung jumlah unsur ieu dileupaskeun ka atmosfir. Salajengna, upami bahan bakar fosil sapertos minyak, batubara atanapi gas alam diduruk, karbon anu kedah disimpen salami rébuan taun bakal teras ngiderkeun di atmosfir.
Upami durukan sampurna, karbon sareng hidrogén dina bahan bakar bakal ngagabung sareng oksigén dina hawa sareng hiji-hijina produk nyaéta karbon dioksida sareng cai (H2O). Tapi nyatana, éta ogé ngahasilkeun émisi unsur ngabahayakeun sanés, sapertos zat partikulat, karbon monoksida, oksida nitrogén, oksida walirang, sareng sanyawa organik volatil. Sababaraha diantarana mangaruhan kana iklim daérah.
Mudah-mudahan ku inpormasi ieu anjeun tiasa diajar langkung seueur ngeunaan dekarisasi sareng ciri na.


text:
- Nalika maskapai ngawangun deui, industri hoyong pisan ngawangun restart anu langkung inklusif.
- Grup Aksi bakal janten anu pangpayunna tujuanna pikeun ngungkulan pasualan-pasualan anu aman sareng aman tina alat bantu mobilitas.
- Kalayan populasi anu parantos sepuh di nagara-nagara di sakumna dunya, palancong anu gaduh cacad bakal janten segmen palanggan anu tumuh pikeun maskapai.
nu Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA) ngumumkeun peluncuran Grup Aksi Bantuan Mobilitas global pikeun nalungtik sareng ningkatkeun perjalanan transportasi bantosan mobilitas, kalebet korsi roda, sareng tujuan ningkatkeun penanganan alat vital ieu pikeun palancong anu henteu ngagaduhan kabisa.
Grup Aksi bakal janten anu pangpayunna tujuanna pikeun ngungkulan pasualan-pasualan anu aman sareng aman tina alat bantu mobilitas - masalah anu penting pisan pikeun jumlah wisatawan anu tumuh. Éta ogé bakal nyayogikeun naséhat sareng saran ka maskapai sareng pamangku kapentingan sanésna ngeunaan pangwangunan kabijakan, prosés sareng standar anu aya hubunganana sareng penanganan sareng transportasi alat-alat mobilitas.
“Unggal taun, rébuan korsi roda diangkut aman ku hawa. Nanging, karuksakan atanapi karugian masih kajantenan. Sareng nalika éta leres-leres, matak ngacapruk ka panumpang sabab alat-alat ieu langkung seueur tibatan pakakas — éta mangrupikeun panyuluh tina awakna sareng penting pikeun kabébasan. Kami ngaku yén kami henteu dimana kami hoyong janten industri ieu. Ieu sababna kami hoyong ngalakukeun hal éta dina tingkat global, sanés ngalangkungan toko ngobrol, tapi ku ngahijikeun kelompok-kelompok konci pikeun ngalakukeun tindakan praktis, ”saur Willie Walsh, Diréktur Jénderal IATA.
Unikna, Grup Gerak Aksi Mobiliti bakal ngalibetkeun sakumna pamangku kapentingan anu kapangaruhan ku masalah ieu, kalebet organisasi aksés (ngagambarkeun palancong kalayan cacat), maskapai, panyadia layanan darat, bandara sareng pabrikan alat bantu mobilitas. Éta bakal janten pertama kalina pabrik alat bantu mobilitas bakal diondang pikeun ilubiung dina pasukan tugas IATA.
"Ieu mangrupikeun awal dinten anu anyar dimana komunitas aksés tiasa ngagaduhan korsi dina méja. Tantangan pikeun ngangkut alat-alat bantosan nyanghareupan maskapai di sakumna dunya sareng gaduh IATA nyiptakeun grup aksi ieu nunjukkeun kumaha komitmen industri pikeun ngajawab salah sahiji topik aksés anu panggedéna, "saur Eric Lipp, Pendiri sareng Diréktur Eksekutif tina Open Doors Organization (ODO) .


text:
Kelenjar éndokrin
Kelenjar éndokrin nyaéta kelenjar-kelenjar dina sistim éndokrin nu ngaluarkeun hormon langsung kana saluran getih. Kelenjar éndokrin nu utama di antarana baé pituitary gland, pangkréas, ovarium, téstis, kelenjar tiroid, jeung kelenjar adrénal. Organ lian anu teu pati dipikawanoh aktivitas éndokrinna misalna baé usus, nu ngahasilkeun hormon grélin.
KimiaÉdit
Tina jihat kimia, hormon lolobana kaasup golongan stéroid atawa diwangun ku asam amino. Hormon mangaruhan kagiatan sél ku cara ngarojong atawa ngahambat prosés sélulér sél tujul/targétna. Minangka jawabanana, sél bisa ngalaman parobahan perméabilitas mémbran, sintésis énzim, aktivasi atawa inhibisi, sékrési, aktivasi gén, jeung mitosis.
RujukanÉdit
- Endocrine gland (dibuka 29 Juli 2009)


text:
Luis Lopez parantos nyerat 161 tulisan ti April 2018
- 01 Oktober Naon anu énggal dina Mozilla Thunderbird 78.3.1
- 26 Sep Versi mimiti Microsoft Edge pikeun Linux bakal sumping dina Oktober
- 10 Aug Mimiti ngawangun Elementary OS 6 ayeuna sayogi
- 05 Jun Ieu fitur-fitur anyar OS SD
- 29 May Ubuntu siap pikeun Windows Subsystem pikeun Linux 2
- 28 May Manjaro InfinityBook S 14 v5, laptop énggal ti TUXEDO sareng Manjaro
- 23 May LibreOffice 6.4.4 ayeuna sayogi kalayan seueur paningkatan
- 16 May Ubuntu Touch OTA-12 resmi sumping salaku "pembaruan panggedéna anu kantos dirilis"
- 14 May Kali Linux 2020.2 aya di dieu sareng téma énggal pikeun KDE Plasma
- 11 Mar Zorin OS 15.2 sumping sareng Linux Kernel 5.3
- 10 Mar Linspire 8.7 janji kinerja hébat dina komputer Windows 10 laun
- 14 Jan Linux Lite 4.8, alternatif pikeun Windows 7 ayeuna sayogi
- 16 Des Zorin OS 15.1 hadir sareng kasaluyuan anu langkung saé sareng Microsoft Office
- 10 Des Canonical peryogi bantosan anjeun pikeun ningkatkeun Ubuntu
- 04 Des Linux Mint 19.3 Tricia parantos ngagaduhan versi béta na
- 25 Nov GNOME 3.36 neraskeun pamekaranana sareng kéngingkeun Snapshot kadua
- 08 Oktober SparkyLinux 5.9 aya di dieu sareng berita Debian 10 Buster pangénggalna
- 03 Oktober Linux Mint ngabagi berita ngeunaan logo anyar na
- 27 Sep Microsoft hoyong ngaleupaskeun Edge Chromium dina Linux sareng peryogi bantosan anjeun
- 26 Sep Linux GIF Maker Peek Mendakan Pembaruan Anyar


text:
Obrolan pamaké:Syusuf2016
Wilujeng Sumping di Wikipedia!Édit
Pikeun pangwanoh ka baraya lianna, mangga eusian kaca pamaké Syusuf2016 ku sababaraha hal nu peryogi kauninga, utamana ngeunaan widang naon waé nu janten interés sadérék.
Pikeun hal-hal nu sipatna téhnis, mangga buka kaca :
- Menu Navigasi pikeun informasi ngeunaan pakakas dina kaca Wikipedia.
- Pitulung, atanapi mangga tingalan nu loba ditanyakeun (sanajan can lengkep) ngeunaan ramatloka ieu.
- Upami sadérék nembéan di Wikipédia ieu, mangga tingali cara maké di Kursus kilat jeung cara nyieun kaca
- Nanyakeun atawa méré usul ngeunaan Wikipédia ieu di Sawala.
- Pikeun ngobrol jeung wikipediawan sejenna, mangga tingali kaca obrolan
- Sangkan leuwih raket deui, dihaturan pisan gabung kana grup Facebook Wikipedia Basa Sunda
Hatur NuhunÉdit
Hatur nuhun kanggo kontribusi Kang Yusuf dina Wikipedia Basa Sunda. Sing getol nyuntingna nya, Kang. --ilhamkang (sawala) 18 April 2016 02.31 (UTC)
Tarjamah dina "merupakan"Édit
Kang Yusuf, nuhun pisan tos nambihan seueur artikel kana Wikipedia Basa Sunda. Mung, kanggo sababaraha hal, utamina dina ejahan, kedah langkung diperhatoskeun. Saleresna teu masalah aya kekecapan nu disundakeun tina basa Indonesia, mung sakapeung sok janten rada aneh. Salah sahijina upami narjamahkeun "merupakan" biasana janten "mangrupakeun", padahal cekap "mangrupa" dina basa Sunda mah. Cag. :) --ilhamkang (sawala) 17 Méi 2016 14.58 (UTC)
Nuhun PisanÉdit
Kang Ilham anu bageur, mangga diéstokeun pisan hatur nuhun dicaangan da muhun undak usuk basa tos lami, pareumeun obor, atawa oborna lain pareum, leungit. Kapungkur hanacaraka asana ditalar, kiwari téh lebeng sok ngatog da lampuna leungit mung nganggo rarasaan waé. Muhun, kantos kapungkur nuju di Bandung leukeun maos majalah Manglé. Geuning ayeuna sapopoé gaulna jeung Betawi, Indonésian, atuh rasa basa beuki atah anjang da ngobrol Sunda ogé paling saliwat atawa pami ka lembur. Hémeng puguh, urang Jawa pami ngobrol jeung Jawa, eh conggah kabina-bina Jawana. Sedih sim kuring, kungsi aya pajabat luhur Sunda pituin, sim kuring kungsi naros ku Basa Sunda euleuh-euleuh, jawabna téh Andunisi..sigana embung nembongkeun kasundaanana, padahal abdi yakin anjeuna Sunda pituin. Alhamdulillah pendak sareng Kang Ilham saparakanca di wikipédia nu kumawula ka jatisunda mugia jaya di buana. Aamiin. Euh janten, curhat. Punten...Kang ieu kamelang nu nyangkaruk na haté, permios. --Syusuf2016 (sawala) 17 Méi 2016 16.21 (UTC)
- Sawangsulna, Kang. Simkuring saparakanca di Wikipédia ogé janten kabantos ku aktifna Akang. Keun ari éntépseureuhna basa mah da ku mindeng dianggo téa. Sanaos pituduh gaya basa dina ieu loka teu acan lengkep, tapi sakedik-sakedikeun mah teras dikeureuyeuh. Ulah hariwang urang Sunda bakal ilang, asal urangna teras aktif mekelan paélmuanana ka anak-incu jaga. Nya Wikipédia salah sahiji tarékahna. Mugia teras sumanget nya, Kang Yusuf. --ilhamkang (sawala) 23 Méi 2016 04.26 (UTC)
PuntenÉdit
Saya ingin memberitahukan untuk memberikan suara di sini Haturnuwun :) Salam kenal. Murbaut (sawala) 1 Juni 2016 10.11 (UTC)
- Sami-sami salam kenal Murbaut (sawala). Maaf, saya tidak memahami tentang basa Banyumasan, walau demikian saya turut mendukung dan saya lihat kayaknya sudah selesai ya. Terima kasih. Haturnuwun.--Syusuf2016 (sawala) 2 Juni 2016 03.24 (UTC)
- Trimakasih atas dukungannya ya itu sebenarnya belum selesai. di Meta nyuruh adakan pemungutan suara.Trimakasih Murbaut (sawala) 2 Juni 2016 07.36 (UTC)


text:
Erok
Erok nyaéta papakéan awéwé anu bajuna jeung ka handapna ngahiji, sok disebut ogé rok.[1] Erok mangrupa potongan Sianghai ti gigirna maké cowak nepi ka saluhureun tuur nepi ka lamun dipaké ngaléngkah téh pingping katémbong ngolépat.[1] Erok téh rupa-rupa aya anu dicowak ti tukang atawa ti gigir.[1]
Sajarah[édit | édit sumber]
Mimitina diwanohkeun ku Mary Quant, awéwé katurunan Inggris.[2] Manéhna salah saurang fashion desainer.[2] Dina taun 1955, Mary Quant jeung salakina Alexander Plunkett Grene muka toko husus raksukan anu ngarana Bazaar. Ayana rok mini sabenerna modifikasi tina rok biasa, dina taun 1958 loba awéwé maraké rok.[2] Dina taun 1960, trend maraké erok anu dimodifikasi ku sabab loba ngarasa teu merenah dina naraék beus jadi diciptakeun erok anu mini atawa sentut.[2] Tuluy taun 1960, lahirna ngaran mini alatan Mary Quant bakat ku bogoh pisan kana mobilna jadi rok ciptaana dingaranan mini sarua jeung pabrik anu nyieun éta mobil karesepna.[2] Dina ahir taun 1960an, Mary Quant salah sahiji anu manggihan tren fashion hot pants.[2] Kaén erok gumantung kana musim.[3] Lamun maké erok di musim panas, jadi anu cocog maké erok anu tina kaén popelin, kaén terpal, atawa denim.[3] Salain ti éta erok anu dipaké bahan na kudu anu ipis saperti kapas katun jeung kaén voile atawa poliester saperti georgettes, sifon atawa jaring.[3]


text:
Saban wirausaha atanapi pribadi swasta kedah nganyahokeun kana ngadegkeun perjanjian gawé bareng. Eusi perjanjian kudu ditetepkeun sacara ati. Ku cara ngagambarkeun perjangjian janten tugas pikeun spesialis. Barina ogé, dina prakték éta sering kajadian yén henteu sadayana rinci-gancang diémutan. Perjangjian kerjasama standar gampang pikeun didownload sareng unduh online. Saperti perjanjian standar sapertos sigana solusi anu murah sareng gancang, tapi sanés. Sanaos niat anu alus sareng perjanjian sateuacanna, sering aya klausa dina kontrak sapertos anu teu jelas atanapi kabuka pikeun sababaraha tapsiran saatosna.
Maka sababna penting pikeun milarian nasihat ti pengacara gawé bareng khusus. Bakal nyegah ambiguitas sareng prosedur mahal di hareup. Kami tiasa mamatahan anjeun nalika rundingan sareng, upami anjeun ngaharepkeun, ogé ngagambarkeun anjeun. Anjeun museurkeun nasihat? Teras punten wartosan kami.
Tafsiran kontrak usil kerjasama, patarosan naha kontrak parantos leres dilaksanakeun sareng akibat tina minuhan kontrak salah kontrak téh waé. Kontrak gawé bareng nyaéta salah sahiji spesialis na Law & More.
Naha anjeun peryogi bantosan dina ngadamel kontrak gawé babarengan? Naha pasatujuanna teu acan katetepkeun sareng anjeun badé mungkas kerjasama? Atanapi anjeun gaduh sengketa salaku hasil tina perjanjian? Ieu mangrupikeun patarosan anu ahli pengacara kontrak kerjasama urang bakal bagja ngabantosan anjeun. Kami ngagaduhan ka sadaya anu dipikabutuh pikeun nyayogikeun anjeun solusi anu pangsaéna.
Topik dikendali ku Law & Moreahli hukum kalebet:
Law & More nyaéta hiji perusahaan internasional ngeunaan ruang lingkup sareng hakekatna. Ieu ngandung harti yén salian perjanjian kerjasama nasional, fokus kami ogé dina perjanjian internasional. Pasatujuan internasional butuh perhatian tambahan ngeunaan hukum sareng peraturan anu aya sareng terjemahan tina istilah anu sah. Kami ogé aktip kanggo ngamimitian-ku ngabantu aranjeunna sareng peluncuran anu suksés.
Salaku spesialis dina widang gawé babarengan, urang nyauran pikeun ngadamel atanapi ngawas seueur jinis pasatujuan. Di handap ieu anjeun bakal mendakan sababaraha conto:
Upami anjeun ngupahan Law & More pikeun narik kasepakatan gawé bareng, urang bakal ngobrol sareng anjeun pikeun milari naon anu dipikahoyong. Teras we bakal nalungtik kemungkinan sareng nyiapkeun perjanjian pikeun anjeun kalayan ati-ati.
Kami biasa dianggo sareng gancang sareng leres henteu kedah ngantosan kanggo ngajawab patarosan anjeun. Naha anjeun peryogi bantosan dina ngadamel kasepakatan? Eusian bentuk kontak tina Law & More.


text:
Ngaran produk: Bumi villa waja ringan
Tipe Produk: Imah Panel Sandwich
Palayanan Saatos Jual: Dukungan téknis online
Aplikasi: Villa
Anggo: Hotel, House, Office, Villa
Gaya Desain: Modern
Ukuran: Disaluyukeun
Jangka hirup: 25 ~ 30 taun
Pelapis témbok: Papan semén serat, cladding PVC, cladding PU
Panel sandwich semén kandel: 50 / 75/100 / 120 / 150mm
Bahan: Sandwich Panel Kelas: GB
Pencegahan Korosi: Keusik blasting, derusting, primer sareng finish paiting
Fitur: Multi-fungsi, Pamasangan gancang, ramah lingkungan, terjangkau
Kamampuhan Suplai: 50000 Méter pasagi / Méter pasagi per Bulan
Saméméhna: Panyambungna baja ringan pikeun villa
Teras: Kamar Adat


text:
kaulinan heunceut kelamin déwasa orgasme bal cinta endog vibrator Jumping endog
Detil Produk
1. Ukuran portabel sareng ringan pikeun perjalanan sareng anjeun tiasa nyimpen kana kantong anjeun ka mana waé, iraha waé
2. Operasi tombol gampang dianggo: Pencét tombol pikeun ngarobih 10 setélan modeu anu béda. Ieu saé pikeun anu ngamimitian
3. Ramah lingkungan, aman, henteu bau, raoseun sareng gampang dibersihkeun. Hypoallergenic, Phthalate Free, BPA-Free, Latex Free
4. 100% tahan cai: gampang dibersihkeun, gampang dianggo ngalebetkeun batré AAA x 2 (henteu kalebetkeun).
5. Datang dina kotak standar standar Amazon pikeun ngajagi privasi anjeun. Upami anjeun henteu sugema ku alesan naon waé, ngahubungi kami iraha waé, kami bakal salawasna aya di dieu pikeun ngabantosan anjeun.
Q: Naha aman pikeun mesen?
A: 100% jaminan kaamanan mayar. Jaminan Dagang T / T Alibaba ditampi di dieu.
Q: Sabaraha lami kuring kedah ngantosan urutan kuring?
A: pikeun mesen alit, 3-7 dinten, kanggo urutan ageung 15-20 dinten
Q: Naha kuring tiasa kéngingkeun cocooan séks freesample pikeun nguji kualitas sareng pasar sateuacan dipesen?
A: Leres, urang tiasa nawiskeun sampel gratis pikeun grosir kaulinan kelamin ageung
Q: Dupi anjeun mastikeun kualitas produk sareng nawiskeun jasa anu saé?
A: PASTI, KAMI 100% CARI KUALITU Sateuacan Pangiriman .urang parantos ngalakukeun cocoan séks sawawa salami 6 taun, paling seueur cocooan séks, bakal nawiskeun jasa anu saé pikeun cocooan séks anu béda.


text:
És Cingcau
Cingcau atawa Hanzi: 仙草, pinyin: xiancao nyaéta jél sarupa ager.[1] Cingcau mangrupa olahan tina daun daun camcauh.[2] Gel nagbentuk lantaran daun tutuwuhan éta ngandung karbohidrat anu bisa niket molékul-molékul cai.[1]
Cara nyieun És Cingcau Héjo[édit | édit sumber]
Siapkeun daun cingcau 40 lembar, kumbah nepi ka bersih.[3] Tuluy sipakeun cai asak 300 ml.[3] Cara nyieuna:
- Racek daun cingcau.[3]
- Tambakeun 1/2 cai saeutik-saeutik, bari terus ngaracek nepi ka luar jél warna héjo.[3]
- Tuluy saring éta daun cingcau.[3]
- Racek deui éta hampas daun cingcau nepi ka luar lendirna.[3]
- Saring deui, sanggeus kitu saringan daun cingcau ditendeun nepi ka beku salila kurang leuwih 3-4 jam.[3]
Mangpaat[édit | édit sumber]
- Loba ngandung mineral utamana kalsium jeung fosfor.[1]
- Alus pikeun ngaleutikeun awak ku sabab kandungan kalorina saeutik.[1]
- Bisa nyagerkeun panas beuteung, sembelit, bungkak beuteung, demam jeung diaré.[1]
- Loba kandungan serat, mangpaatna pikeun ngabersihkeun organ pencernaan tina zat Karsinogen nu nyababkeun kanker.[1]
- Ngandung senyawa dimetil kurin-1 dimetoidida anu gunana pikeun ngaleuleuskeun otot-otot anu tegang.[1]
- Ngandung senyawa Isokandrodendrin anu dipercaya bisa nyingkahan sél tumor ganas.[1]
- Ngandung alkaloid bisbenzilsokuinolin jeung S,S-tetandrin anu hasiatna nyingkahan kanker ginjal, antiradang jeung nurunkeun darah tinggi.[1]


text:
1. Bubuka produk
Lawon hideung Fiberglass nyaéta kaén fiberglass, anu ngagaduhan sipat tahan suhu, anti korosi, kakuatan tinggi sareng dilapis ku karét silikon organik.
2. Parameter Téknis
3. Fitur
1) Kinerja anu saé dina nolak suhu tinggi sareng suhu handap, -70 ° C-280 ° C;
2) Kakuatan luhur;
3) Ozon, oksida, cahaya sareng tahan sepuh cuaca;
4) insulasi tinggi: konstanta diéléktrik: 3-3.2, tegangan ngarecahna: 20-50KV / MM;
5) tahan korosi kimia, minyak-proofing, waterproofing (bisa dicuci)
4. Aplikasi
1) Tiasa dianggo salaku bahan insulasi listrik.
2) Kompénsator non-logam, éta tiasa dianggo salaku konektor pikeun pipa sareng tiasa seueur dianggo dina bidang minyak bumi, rékayasa kimia, semén sareng lapangan énergi.
3) Éta tiasa dianggo salaku bahan anti korosi, bahan bungkus sareng sajabina.
5. Paking sareng Pengiriman
Rincian bungkusan: Gulungan Kain Fiberglass Hideung dibungkus dina karton anu dimuat dina palét atanapi numutkeun ka kabutuhan pelanggan.
1. Q: Kumaha upami biaya sampel?
A: Nembe sampel: gratis, tapi angkutan barang bakal dikumpulkeun Sampel khusus: peryogi biaya sampel, tapi kami bakal ngabalikeun duit upami urang ngalereskeun paréntah resmi engké.
2. Q: Kumaha upami waktos conto?
A: Kanggo sampel anu tos aya, peryogi 1-2 dinten. Pikeun sampel anu Disaluyukeun, dibutuhkeun 3-5 dinten.
3. Q: Sabaraha lami waktos produksi produksi?
A: Butuh 3-10 dinten kanggo MOQ.
4. T: Sabaraha biaya muatanana?
A: Éta dumasar kana urutan qty sareng ogé cara pengiriman! Cara pangiriman dugi ka anjeun, sareng kami tiasa ngabantosan nunjukkeun biaya ti sisi kami pikeun rujukan anjeun Sareng anjeun tiasa milih cara pangmurahna pikeun pengiriman barang!


text:
Leres, Disesuaikan nyaéta naon anu kami jasa, anjeun tiasa ngirim kami desain, maka kami bakal ngatur pikeun ngahasilkeun sampel pikeun anjeun saatos sadayana rinci dikonfirmasi.
Kusabab seuseueurna produk kami ngarobih sesuai sareng warna klien, merek, bungkus sareng sajabina, janten dina kaseueuran kasus, kami henteu nyimpen inventaris.
urang bakal ngalakukeun anu pangsaéna pikeun ningkatkeun desain numutkeun ideu anyar anjeun sateuacan produksi masal dimimitian. Punten perhatoskeun yén anjeun kedah nyarios ka kami sateuacan produksi.
urang peryogi dukungan 100% anjeun. Proses jasa kami sapertos kitu: 1. Kirimkeun draf anjeun; 2. Rincian proyék mastikeun; 3. prototyping & produksi. 4. Pamariksaan & angkutan. Urang kedah komunikasi sareng anjeun iraha waé. Detil langkung seueur ngeunaan prosés mangga ngahubungan kami iraha waé.
Leres, urang tiasa ngadamel draf gratis kanggo anjeun numutkeun ideu anjeun, tapi anjeun kedah mayar sakitar $ 50-100 kanggo desain épék 3D upami diperyogikeun. Upami anjeun ngagaduhan patarosan sanés, punten karaos gampang ngahubungi kami!
Aya utamina 3 jinis istilah pembayaran anu ditampi sareng wilujeng sumping. Pikeun jumlah sakedik sapertos sampling sareng rarancang desain, kami nampi T / T sareng union kulon; pikeun mayar produksi masal, urang nampi T / T (deposit 30% sareng kasaimbangan 70%); Jumlah langkung ti 150,000USD tiasa dibayar ku L / C.


text:
Sex Simulator
Miluan masarakat sawawa peminat kaulinan
Kaulinan urang bisa diputer dina alat nu mana wae nu
Ngan klik jeung play, no pay, no ngadaptar
Henteu masalah lamun anjeun aya kana impregnation fantasies atawa anjeun ngan cinta busting hiji beban dina pussy ketat sababaraha chicks, anjeun bakal boga waktu endah dina website anyar urang, nu fokus solely dina creampie fetish. Jeung anjeun moal percaya jumlah badag kaulinan nu urang kapanggih mintonkeun ieu kink. Anjeun bisa jadi teu nyaho, tapi dina unggal ecological sawawa kaulinan, aya loba creampie kaulinan. Urang nawarkeun kaulinan keur dulur di koleksi ieu. Urang komo geus gay kabayang rumaja kaulinan jeung trans creampie kaulinan dina loka urang. Tapi kink teu eureun aya., Urang ogé geus hardcore fantasies jeung monster jeung mahluk luar angkasa anu bursting gross héjo cum jero pussies sababaraha screaming katresna. Jeung upami anjeun hoyong screaming katresna, anjeun bakal ngarasakeun gang bang jeung BDSM kaulinan loka urang. Aya jadi leuwih nyebutkeun ngeunaan kumpulan Creampie Porno Kaulinan.
Contona, loka urang téh ngan kurban HTML5 kaulinan, nu hartina loba poe ieu. Jaman Flash porno kaulinan téh isro. Maranéhanana geus diganti ku nu anyar ieu generasi of games, nu datang jeung jadi loba mangpaat. Dina hiji sisi, kaulinan nu datang jeung luar biasa grafik jeung fisika, nyieun sagala pussies jeung cum nu drips kaluar tina eta kasampak jadi realistis. Jeung di sisi séjén, ieu kaulinan anyar cross platform cocog, nu ngandung harti yén anjeun bakal bisa ulin eta dina alat nu mana wae anjeun bisa make., Salami anjeun bisa ngajalankeun salah sahiji panyungsi utama, anjeun bakal muterkeun kaulinan haratis nu taya string napel. Urang geus nunda babarengan ieu ayat di handap ieu pikeun ngabejaan ka maneh kabeh ngeunaan hal nyieun loka urang nu salah sahiji nu anjeun kudu. Sanggeus anjeun gé nyaho sagalana kira-kira us, anjeun bakal bisa nyieun nu leuwih seueur tina midangkeun pangalaman anjeun dina loka urang.
Saméméh urang dimimitian dipake dina kumpulan Creampie Porno Kaulinan, urang komo teu sadar sabaraha kaulinan nu datang jeung ieu kink. Jeung sabab urang geus jadi loba kaulinan ti nu milih ti, urang ogé bisa jadi pretentious dina naon ngajadikeun eta dina loka urang. Tim urang uji kabéh kaulinan pikeun mastikeun maranéhanana kabéh fit téhnis jeung kink requirements loka urang. Di antarana nu pang populerna porno kaulinan dina loka urang nu internal creampie incest kaulinan., Euweuh urusan lamun anjeun muterkeun kaulinan nu moms nu meunang x_x ku putra atawa putri atah railed ku dads maranéhanana, ieu kaulinan anu loba leuwih seru lamun anjeun nyaho yén creampie téh di kulawarga. Carita nu datang jeung ieu incest impregnation kaulinan nu gila. Komo adi adina sex kaulinan jeung creampies anu alus teuing, jeung rumaja pussies ngeusi seger jizz di ahir.
Jenis creampie sex loka ieu bakal jadi tanpa buluan Asian pussies meunang teuas x_x terus creamed di kotor cara. Nu impregnation porno fans platform urang bade girang basa aranjeunna manggihan yén urang geus sababaraha ibu porno kaulinan jeung internal cumshots. Jeung saterusna aya queer kaulinan loka urang., Urang geus jadi loba gay porno kaulinan dina platform ieu, nu datang jeung kabayang rumaja finales terus urang boga trans xxx kaulinan, nu mintonkeun shemale babes jeung asses ngeusi cum, tapi ogé sababaraha trannies anu nelen maranéhanana masif nona cocks di asses jeung pussies cis awewe, lain trans babes komo guys. Kuring yakin aya no jenis awewe, lalaki atawa trans babeh dina loka urang nu anjeun teu cinta cumming sanggeus hiji edging sidang jeung kaulinan urang.
Urang dijieun hiji kumpulan seger jeung brand-anyar kaulinan, nu datang jeung nu paling immersive pangalaman di dunya kaulinan. Jeung lamun datang ka creampie, an immersive pangalaman sadaya nu anjeun kudu. Kaulinan di koleksi ieu bisa nawarkeun anjeun nu rasa staring dina pussy éta ngan geus x_x jeung creamed ti nepi deukeut. Kamera bakal mawa anjeun antara suku nu babes jeung paling kaulinan nu dimaenkeun ti POV sudut pandang. Éta ogé bener pikeun gay jeung trans porno kaulinan. Jeung grafik ieu anyar HTML5 kaulinan ogé ngalamar rendering pussies., Anjeun bakal aya bewara nu dina badag kaulinan, unggal pussy anjeun cum jero téh béda. Aya ogé sababaraha fisika mesin nu bakal dibere nu smoot cum dripp kaluar tina cunt di ahir kaulinan. Sabab koleksi urang téh jadi gedé jeung sabab urang datang jeung kaulinan ti jadi loba pamekar beda, anjeun bakal ngarasakeun anjeun creampie fetish di sagala rupa gaya. Sababaraha kaulinan nu leuwih realistis sedengkeun nu sejenna nu datang jeung kavling tina sperma nu ngajadikeun cunts kasampak kawas maranéhanana geus kakara datang kaluar tina creampie bukkake.
Urang geus nunda loba karya kana nyieun creampie koleksi ieu rupa-rupa jeung gedé ieu. Urang oge nunda dina kavling tina karya lamun urang diwangun dina loka nu sadaya ieu kaulinan bisa dinikmati. Jadi, kumaha datang urang nawarkeun sakabéh eta haratis? Nah, éta sabab iklan urang ngajalankeun dina loka urang. Tapi urang teu datang jeung iklan kawas kabéh sawawa séjén platforms kaulinan, di mana anjeun teu bisa nolak leuwih ti lima menit alatan pop up jeung redirection tutumbu. Urang ngan boga sababaraha iklan banner dina loka urang, jeung sababaraha animasi GIF, jeung taya sora. Eta sacara paling non-intrusive bentuk pariwara nu urang bisa nerapkeun dina loka ieu., Anjeun komo moal aya bewara nu iklan nu aya. Jeung nu keur ceuk, anjeun sadaya nyetel pikeun ngarasakeun loka urang. Saprak anjeun teu kudu mayar, teu perlu pikeun ngadaptar jeung no trik disumputkeun, sagala aya nu bakal ditinggalkeun ulah ayeuna nyokot game jeung mimiti muterkeun eta online.


text:
Wétan Tengah
Wétan Tengah mangrupa hiji daérah nu pulitisna jeung budayana mah mangrupa bagian ti buana Asia, atawa Afrika-Eurasia.[rujukan?] Puseur ti daérah ieu nyaétaq daratan di antara Laut Tengah jeung Teluk Pérsia sarta daérah nu manjang ti Anatolia, Jazirah Arab, jeung Samenanjung Sinai.[rujukan?] Kadang disebutkan ogé aréa éta ngawengku daérah ti Afrika Kalér di beulah kulon nepi ka Pakistan di beulah wétan jeung Kaukasus jeung/atawa Asia Tengah di beulah kalér.[rujukan?]
Wates[édit | édit sumber]
Istilah 'Wétan Tengah' ngarah ka daérah budaya, jadi teu miboga wates katangtu. Définisi nu umum dipaké nyaéta daérah nu diwangun ti: Bahrain, Siprus, Mesir, Turki, Iran (Pérsia), Irak, Paléstina, Yordania, Kuwait, Libanon, Oman, Qatar, Arab Saudi, Suriah, Uni Émirat Arab, jeung Yaman.
Umumna nu disebut Wétan Tengah harpiah mangrupa daérah-daérah nagara ieu:
Lalu negara-negara Afrika Utara juga diikutsertakan:
Nagara-nagara ieu kadang ogé dipilukeun:
Tempo ogé[édit | édit sumber]
- Wétan Deukeut
- Wétan Jauh
- Timor Tengah Kalér, kabupatén di Indonésia
- Timor Tengah Kidul, kabupatén di Indonésia
Tumbu kaluar[édit | édit sumber]


text:
Nakula
Nakula (basa Sansakerta: नकुल, Nakula), nyaéta saurang inohong protagonis dina wiracarita Mahabarata. Manéhna téh anakna Déwi Madrim, lanceuk ipar Déwi Kunti. Manéhna sakembaran jeung Sadéwa.
Nurutkeun buku Mahabarata, Nakula kacida kasépna sarta pohara éndah mameunteuna. Nurutkeun Drupadi, Nakula mangrupa salaki anu pangkasépna di dunya. Tapi, sipat goréng Nakula nyaéta sok agul ku kakasépna. Hal éta dicaritakeun ku Yudistira dina buku Prastanikaparwa.
Harti ngaranÉdit
Sacara harfiah, kecap nakula dina basa Sansakerta ngarujuk kana rupa Ichneumon, sarupaning beurit atawa sato pangeureut ti Mesir. Nakula ogé bisa boga harti "cerpelai", atawa bisa ogé "beurit benggala".
Nakula dina MahabarataÉdit
Nurutkeun Mahabarata, sakembar Nakula jeung Sadéwa mibanda pangabisa istiméwa dina ngarawat kuda jeung sapi. Nakula digambarkeun salaku jelema anu pohara ngahibur haté. Manéhna ogé tarapti dina ngajalankeun pancénna sarta sok niténan kabangor lanceukna, Bima. Nakula ogé mibanda kamahéran dina maénkeun pakarang pedang.
Waktu para Pandawa ngarandapan pangbuangan di jero leuweung, kaopat Pandawa (Bima, Arjuna, Nakula, Sadéwa) palastra alatan nginum cai racun tina hiji situ. Mangsa roh goib méré kasempetan ka Yudistira sangkan milih salah sahiji ti kaopat barayana pikeun dihirupkeun deui, Yudistira milih Nakula sangkan dihirupkeun deui. Hal ieu kajadian lantaran Nakula anak Déwi Madrim pangkolotna, sarta Yudistira, anu mangrupa anak Déwi Kunti pangkolotna, hayang laku adil ka dua indung Pandawa kasebut. Lamun manéhna milih Bima atawa Arjuna, mangka euweuh deui anak Déwi Madrim anu baris neruskeun turunan.
Sabot para Pandawa kudu ngajalanan mangsa nyamur di Karajaan Wirata, Nakula nyamur jadi juru rawat kuda kalawan ngaran samaran "Grantika". Nakula milu perang di Kurusétra, sarta meunangkeun perang rongkah kasebut.
Dina buku Prastanikaparwa, nyaéta kitab katujuh belas tina séri Astadasaparwa Mahabarata, dicaritakeun yén Nakula tiwas dina lalampahan mangsa para Pandawa rék ngahontal puncak gunung Himalaya. Saméméhna, Drupadi tiwas sarta disusul ku baraya sakembaranana Nakula nyaéta Sadéwa. Sabot Nakula ngajengkang kana taneuh, Bima nanya ka Yudistira, "Lanceuk kuring, adi urang ieu pohara getol sarta penurut. Manéhna ogé pohara kasep sarta euweuh anu bisa nandingan. Naha manéhna hirupna ngan nepi ka dieu?". Yudistira anu wijaksana némbalan, "Memang bener yén manéhna pohara getol sarta gumbira ngajalankeun paréntah urang. Tapi kanyahokeun ku manéh yén Nakula pohara agul ku kakasépna sarta henteu daék ngéléhan. Alatan lampahna kasebut, manéhna ngan hirup nepi ka dieu". Sanggeus ngadéngé guaran Yudistira, mangka Bima jeung Arjuna neruskeun lalampahan maranéhanana. Maranéhanana ninggalkeun layon Nakula di dinya tanpa upacara beuleum layon anu sakuduna.
Nakula dina pawayangan Sunda jeung JawaÉdit
Nakula dina padalangan Sunda jeung Jawa disebut ogé Pinten (ngaran tutuwuhan anu daunna bisa dipaké ubar). Manéhna mangrupa anak kaopat Prabu Pandu Déwanata, raja nagara Astinapura ti Déwi Madrim, puteri Prabu Mandrapati jeung Déwi Téjawati, ti nagara Mandaraka. Manéhna lahir kembar jeung adina, Sadéwa. Nakula ogé boga tilu baraya sabapa, nyaéta Yudistira, Bima sarta Arjuna
Nakula mahér numpak kuda sarta pinter ngagunakeun pakarang panah jeung lembing. Nakula moal bisa poho ngeunaan sagala hal anu dipikanyaho ku manéhna alatan boga Aji Pranawajati paméré Ditya Sapujagad, sénapati nagara Amertani.
Nakula miboga watek jujur, satia, taat, welas asih, nyaho ngabales budi sarta bisa nyimpen rusiah. Manéhna dumuk di kasatriaan Sawojajar, wewengkon nagara Amarta. Nakula miboga dua urang pamajikan nyaéta:
- Dewi Sayati puteri Prabu Kridakirata, raja nagara Awuawulangit, sarta meunang dua urang anak nu masing-masing ngaranna Bambang Pramusinta jeung Déwi Pramuwati.
- Déwi Srengganawati, puteri Resi Badawanganala, kuya raksasa anu dumuk di walungan Wailu (nurutkeun Purwacarita, Badawanangala dipikawanoh salaku raja nagara Gisiksamudra landihan Ékapratala) sarta meunang turunan saurang putri nu ngaranna Déwi Sritanjung.
Sanggeus réngsé perang Baratayuda, Nakula diangkat jadi raja nagara Mandaraka luyu jeung amanat Prabu Salya lanceuk indungna, Déwi Madrim.


text:
1Geus kitu Adam sapatemon jeung geureuhana. Seug geureuhana bobot, tuluy babar, putrana pameget. Anjeunna sasauran, "Berkah pitulung PANGERAN, aing ayeuna boga anak." Seug putrana teh dijenenganan Kain.
2Babar deui, pameget, dijenenganan Habil. Habil jadi tukang ngangon, Kain jadi tukang tani.
3Hiji mangsa Kain ka PANGERAN nyanggakeun sabagian tina hasil panenna, dijieun kurban.
4Habil ge nyanggakeun kurban, anak domba cikal. Anu dihaturkeun daging anu panghadena. Kurban Habil ku PANGERAN kaanggo,
5kurban Kain ditolak. Kain jadi ngentab, murukusunu bakat ku ambek.
6Ngandika PANGERAN ka Kain, "Ku naon murukusunu, kucem beungeut?
7Coba lamun tas migawe anu bener mah tangtu beungeut teh marahmay. Tapi ku sabab tas migawe anu goreng, tuh di lawang panto, dosa eukeur ngadodoho, arek kumawasa ka maneh. Ku maneh kudu dielehkeun."
8Geus kitu saur Kain ka Habil rayina, "Adi, hayu urang ka tegal." Ari geus araya di tegal, rayina ditarajang, dipergasa nepi ka maot.
9Mariksa PANGERAN ka Kain, "Mana Habil adi maneh?" Ari walonna, "Duka! Na abdi teh kedah ngangasuh adi?"
10Dawuhan PANGERAN, "Na maneh teh jahat-jahat teuing? Getih adi maneh sasambat ka Kami di jero taneuh, semu menta dipangmaleskeun.
11Maneh ayeuna katulah, hamo deui bisa ngolah taneuh. Sabab taneuh geus kaserepan ku getih adi maneh. Barang adi maneh dipaehan, taneuh teh lir nyalawakkeun sungut, geusan narima adi maneh.
12Ana maneh nyoba pulak-pelak, taneuh teh moal mere hasil. Maneh baris uprak-apruk, moal boga enggon nyiruruk."
13Piunjuk Kain ka PANGERAN, "Eta hukuman teh kalintang abotna, abdi hamo kiat nandanganana.
14Mana diusir ti ieu tanah, mana ditebihkeun ti payuneun Anjeun. Mana kedah uprak-apruk teu gaduh enggon nyiruruk, tangtos abdi dipaehan ku jalma nu pareng manggihan."
15Tapi PANGERAN ngawaler, "Hamo. Saupama maneh aya nu maehan, tujuh nyawa pigantieunana, kaasup anu maehan ka maneh tea oge baris dipaehan." Ti dinya Kain teh dicirian ku PANGERAN geusan jadi tanda ka sing saha bae yen Kain teh teu meunang dipaehan.
16Los Kain mungkur ti payuneun PANGERAN, tuluy matuh di hiji tempat anu disebut Nod, anu hartina ngumbara, di wetaneun tanah Eden.
17Kain jeung garwana puputra, dijenenganan Hanok. Ti dinya Kain ngadamel hiji nagara, seug dingaranan ku jenengan putrana.
18Hanok puputra Irad, Irad puputra Mehuyael. Mehuyael puputra Metusael. Metusael puputra Lamek.
19Lamek geureuhana dua, Adah jeung Silah.
20Adah ngababarkeun Yabal, karuhun jelema-jelema tukang maliara ingon-ingon sarta maratuhna di kemah-kemah.
21Dulur Yabal ngaranna Yubal, karuhun ahli-ahli tatabeuhan, ahli-ahli ngacapi jeung nyuling.
22Ari Silah ngababarkeun Tubal-Kain, tukang nyieun sagala rupa paparabotan tina parunggu jeung beusi. Saderek Tubal-Kain anu istri jenenganana Naamah.
23Ngalahir Lamek ka dua geureuhana, "Adah, Silah, dengekeun! Akang tas maehan hiji jajaka, bongan neunggeul ka Akang.
24Anu maehan Kain, kudu nebus ku tujuh nyawa, anu maehan Akang mah kudu nebus ku tujuh puluh tujuh nyawa."
25Adam jeung geureuhana kagungan putra deui. Saur geureuhana, "Allah maparin deui anak, gaganti Habil anu dipaehan ku Kain." Seug putrana teh dijenenganan Set.
26Set puputra Enos. Ti harita, jelema-jelema teh mimiti nyarebut jenengan PANGERAN upama nyarembah.


text:
NASDEM SUBANG MAKSIN DEUI
nilanews.com_ Keur kaopat kalina NasDem Subang ngayakeun vaksin Covid-19 anu tempatna di Klinik Mitra Medika Subang, diluluguan ku Ir. Novaza, Anggota DPRD Kabupaten Subang jeung Ambu Nina Nurhayati, Anggota DPRD Jawa Barat.
Mang Eep sakalian milu divaksin, dumeh saacanna dikudukeun ku patugas konsultasi heula jeung ahli panyakit jero sabab mang Eep ngabogaan riwayat panyakit jantung, malah mah geus diring opat sagala, “saatosna dikonsultasikeun, tiasa divaksin, alhamdulillah, estu kacida pentingna divaksin teh,” saur mang Eep sumringah.
Saperti anu enggeus-enggeus, loba pisan kaum milenial jeung barudak sakola anu divaksin, sok sanajan diantrikeun, tapi dalah kudu kumaha, vaksin geus mangrupakeun kabutuhan masyarakat, “kuring mah indit-inditan jauh moal, asup ka mall mmoal, komo ka luar nagri mah, digawe jadi buruh hanteu, divaksin teh estu keur ngajaga kasehatan, nuhun ka Partai NasDem,” ceuk Bana urang Gunungtua Cijambe.
Ngobrol jeung Ir. Nova ngeunaan vaksin, cenah saur Nova mah, masih keneh loba masyarakat anu acan kagiliran, kulantaran kitu kacida ditungguan pisan ku rahayat lamun NasDem nurunkeun deui vaksin keur masyarakat.
Mang Eep sareng kaum Milenial divaksin sareng
Ngeunaan vaksin, saur Ambu Nina Nurhayati anu ayeuna mancen tugas jadi Pangurus DPW NasDem Jawa Barat nandeskeun yen NasDem sakumaha anu dicarioskeun ku kang Saan salaku Ketua DPW NasDem Jawa Barat, estu geus jadi program NasDem Nasional, “bakal terus diayakeun ku Partai NasDem, gotong royong, kusaha deui nyehatkeun masyarakat lamun lain ku urang sarerea,” kitu kasauran Ambu Nina.


text:
- Jim Petrus mangrupikeun pamimpin industri 30 tambah taun anu ngagaduhan kalungguhan senior di Blackstone / BRE Hotels and Resorts, Starwood Hotels and Resorts sareng Hyatt Hotels.
- Lotte ayeuna ngagaduhan 34 sipat jumlahna aya 11,200 kamar kalayan tambahan 3 sipat dina pipa.
- Janjian Petrus ngawangun komitmen mérek Koréa Kidul méwah pikeun nyiptakeun pangalaman unik sareng narik pikeun sémah di Amérika.
Lotte Hotels Corporation ngumumkeun dinten ayeuna yén Jim Petrus parantos diangkat janten Chief Executive Officer di Lotte Hotels and Resorts Americas, langsung mimitian. Petrus mangrupikeun pamimpin industri 30 tambah taun anu parantos nyekel kalungguhan senior di Blackstone / BRE Hotels and Resorts, Starwood Hotels and Resorts sareng Hyatt Hotels. Janjian Petrus ngawangun komitmen mérek Koréa Kidul méwah pikeun nyiptakeun pangalaman unik sareng narik pikeun sémah di Amérika.
Lotte Hotel & Resort asup ka pasar Amérika Kalér di 2015 ku akuisisi hotél Lotte New York Istana iconic Manhattan sareng teras mekarkeun tapak na di 2020 kalayan dibukaan Lotte Hotel Seattle. Lotte ngarencanakeun muka langkung ti 20 hotél salami 5 taun ka payun, nargétkeun kota-kota gerbang konci, pusat téknologi sareng tujuan Resort di Amérika. Lotte ayeuna ngagaduhan 34 sipat jumlahna aya 11,200 kamar kalayan tambahan 3 sipat dina pipa. Mérek Lotte Hotel kalebet Signiel, mérek bintang 6 na; L7, mérek gaya hirupna; sareng Lotte Hotels, mérek tanda tangan na.
"Sepanjang karir Petrus anu terkenal, anjeunna berperan ngawangun budaya sareng strategi bisnis anu pangsaéna pikeun sadaya mérek anu parantos disentuh. Kami optimis pisan pikeun sadaya anu ditawarkeun Jim ka Lotte Hotels & Resorts sareng kami gumbira ngagaduhan anjeunna ngiringan suksés generasi salajengna pikeun mérek di Amérika, saur Mr David Kim, Présidén Lotte Hotel Corporation sareng CEO. "Anjeunna ngartos bisnis urang, perusahaan sareng jalma urang, sareng kuring yakin anjeunna pamimpin anu leres pikeun ngajalankeun budaya sareng bisnis urang maju."
Sateuacan gabung sareng Lotte Hotels & Resorts, Petrus sareng Blackstone / BRE Hotels and Resorts dimana anjeunna janten Wakil Présidén Senior Asset Management- Hawaii Hotels and Resorts. Petrus ogé ngagaduhan sababaraha kalungguhan konci kalayan Starwood Hotels and Resorts dina mérek St. Regis kalebet Pamimpin Brand Global sareng Wakil Présidén Senior Operasi. Sateuacanna, anjeunna nyepeng sababaraha jabatan tingkat senior sareng Hyatt Hotels. Sapanjang karirna, Petrus ogé ngagaduhan seueur kalungguhan kapamimpinan masarakat sareng industri. Petrus lulusan sakola hotél di Universitas Negeri Michigan.
"Kuring ngahargaan kuring dibéré kasempetan nyandak pimpinan Lotte Hotels & Resorts di Amérika," saur Mr. Petrus. "Kuring ningali seueur poténsial pikeun merek Lotte Hotel kami, sareng kuring gumbira ngagaduhan kasempetan pikeun masihan kasadaran ngeunaan mérek ieu pikeun pasar perjalanan méwah sareng gaya hirup di juru ieu dunya. Kalayan dukungan ti tim luar biasa kami di Koréa, kuring yakin yén kami bakal ngamajukeun strategi ékspansi anu ayeuna urang aya, bari ogé ngawangun budaya silaturahmi anu luar biasa sareng nyayogikeun kasempetan pertumbuhan anu anyar pikeun anggota tim, tamu sareng investor. "


text:
Daging
Daging mangrupa bahan pangan anu penting dina minuhan kaperluan giji.[1] Sajaba mutu protéinna luhur, dina daging aya ogé kandungan asam amino esensial anu pepek sarta saimbang.[1] Kapinunjulan séjénna, protéin daging leuwih gampang dicerna ti batan anu asalna ti nabati.[1] Bahan pangan ieu ogé ngandung sawatara jenis mineral sarta vitamin. Manusa ngonsumsi daging saprak dimimitianana sajarah peradaban manusa éta sorangan.[1] Sagala rupa jenis ingon-ingon geus dimekarkeun pikeun dicokot dagingna, boh ingon-ingon badag (kawas sapi boh munding) atawa ingon-ingon leutik (kawas domba,Embé, sarta babi).[1] Sajaba jenis ingon-ingon kasebut, sawatara ingon-ingon séjén ogé bisa digunakan minangka asal daging pikeun konsumsi manusa.[1] Cacak kitu, daging nu panglobana dijual belikeun nyaéta daging sapi.[1]
Daging ogé mangrupa salah sahiji menu anu alus pikeun dahar sapopoé. Daging ogé sumbet protéin hewani anu miboga mutu luhur. Daging perlu dikonsumsi ku kabéh jelema boh barudak boh jelema dewasa sangkan calakan, cageur, tumuwuh sacara normal, leuwih produktif sarta bergairah dina ngajalanan hirup. Dina ngosumsi daging, kudu bisa milih daging anu alus sarta séhat.[2]
tips milih daging anu séhat:
1. Bersih/cerah lapisan luar garing.
2. Asalna ti imah potong sato.
3. mibanda cap pamariksaan ti pamaréntah satempat.
4. Daging anu geus ditiriskan henteu getihan.
5. Aroma ambeu henteu amis sarta henteu ambeu asam.
6. Daging masih élastis sarta henteu jeger.[2]
- Daging sapi anu cageur kénéh boga warna beureum seger, seratna lemes, lemakna boga warna konéng, dagingna teuas (élastis).[2]
- Daging munding anu cageur kénéh boga warna beureum kolot, seratna garihal, lemakna teuas sarta boga warna konéng.[2]
- Daging embé anu cageur kénéh boga warna beureum jambu, seratna lemes, lemakna teuas sarta boga warna bodas, tapi ambeu daging embé leuwih teuas ti daging sapi.[2]
- Daging hayam broiler ngandung kolésterol anu pendék sarta beunghar vitamin B sarta mineral. Kandungan kasebut pohara diperlukeun pikeun kaséhatan sistim syarap sarta pertumbuhan.[2]
- Kandungan lemak anu aya dina daging hayam leuwih luhur batan endog, tapi komposisina lolobana diwangun asam lemak teu jenuh dobel anu penting pikeun panyakit jantung koroner.[2]
Kandungan zat- zat dina sagala rupa komoditi daging (%)
No. Komoditi Kalori Protéin Lemak
1. Daging sapi 207 18,8 14
2. Daging munding 85 18,7 0,5
3. Daging embé 154 16,6 9,2
4. Daging domba 206 17,1 14,8
5. Daging hayam 302 18,2 25
6. Daging itik 326 16,0 28,6 [2]


text:
Alhamdulillah, bingah pisan, kénging kintunan tautan di ramatloka (jejaring sosial). Nalika di-klik, bréh téh, foto sim kuring pisan, nuju ngibing 'Ratu Geni' dina hiji pagelaran. Nu ngintun foto téh tumaros, “Bu Lia ternyata bisa nari, ya? Gimana rasanya nari lagi di pergelaran seperti itu?”
Atuh kantenan wéh, bingah pisan sim kuring ngiring aub dina pagelaran éta téh. Sanés mung ukur bingah, ogé ras émut ka Mamah, pun biang. Anjeunna pisan nu ngenalkeun kana dunia tari. Kapungkur, anjeunna nu 'mamaksa' sim kuring kanggé ngiring lés tari. Ku alpukah anjeunna pisan, ahirna sim kuring micinta dunya tari téh.
Pangalaman éta janten cecepengan, wiréh micinta Sunda sareng budayana mémang moal tiasa dileupaskeun tina yasana kaom ibu. Peran sareng fungsi para ibu kalintang ageungna, kedah kénging aprésiasi ti sadaya. Ku alpukah para ibu rumah tangga, dina ngenalkeun sagala hal anu patali sareng kasundaan, seni budaya Sunda baris tiasa teras nanjeur ka payunna.
Kasadaran ngeunaan fungsi kaom ibu ieu, rupina kedah janten perhatosan urang sadaya, ti ngawitan ayeuna. Dina leresan ieu, ajakan Kang Emil, dina raraga ‘Rebo Nyunda’ tiasa janten pangjurung ka urang sadaya. Saur anjeunna: “Hayu mumulé budaya Lemah Cai urang. Mun teu urang ku saha deui, mun teu ayeuna iraha deui.”


text:
Penjualan panas produk kaulinan controller pikeun Nintendo Switch
Béda sareng Joy-Con, Controll nirkabel Switch kami nyayogikeun pengalaman midangkeun anyar ka anjeun. Kalayan tombol Turbo, anjeun tiasa ngagaduhan langkung seueur kamungkinan pikeun kaulinan anjeun sacara ékspektip nalika anjeun maénkeun kaulinan sapertos The Legend of Zelda sareng Super Smash Bros Ultimate. Upami anjeun hoyong ngiringan pangalaman midangkeun anu pangsaéna ku Switch, nirkabel controller ieu bakal janten pilihan anu pangsaéna pikeun anjeun.
Bluetooth (3 dina 1)
* Alat cocog: Switch / Android / pc
* Guncangan Ganda
* Vérsi Bluetooth: 2.1
* Kapasitas batré: batréna 400MA Litium polimér
* Waktos ngeusi batre: 1H
* Waktos teras-terasan dianggo: 6H
* Eusi rangkep: Gamepad * 1 + kabel Ngecas * 1 + Manual pangguna * 1
8-Bit Pixel Game Over Light - Warna Ngarobih Lampu Dekorasi Lampu Réaktif Anu Réaktif
Penjualan panas produk kaulinan controller pikeun Nintendo Switch
Kontroler game nirkabel Kanggo playstation 4 Pro controller
Pabrik Joystick nirkabel asli 100% pabrik diperiksa pikeun sony playstation 4 pikeun dualshock 4 v2
Gamepad Pikeun Playstation 4 konsol Kanggo Playstation Dual shock 4 Vérsi 2 joystick aslina
Pola inten anyar Wireless Bluetooth Game Controller Joystick Gamepad Pikeun Sony Playstation 4 PS4
Desain swasta dobel dobel nirkabel gamepad Joypad pikeun konsol asli PS4
Gamepad kualitas pangsaéna Anyar Kanggo playstation 4 pola inten pengendali gamepad biru klasik
Cellphone jarak jauh NS02 Wireless Joystick pikeun Switch Console pikeun kaulinan ZEIDA pikeun Playstation 3


text:
Perang Candu
Perang Candu (basa Tionghoa: 鸦片战争; Hanzi tradisional: 鴉片戰爭; basa Tionghoa: Yāpiàn Zhànzhēng) atawa sakapeung disebut ogé Perang Anglo-Cina.[rujukan?] Perang antara China jeung Inggris lumangsung ti taun 1839-1842.[1]
Kasang Tukang[édit | édit sumber]
Inggris geus lila boga kahayang sangkan China muka palabuan-palabuan pikeun padagangan luar nagri.[rujukan?] Ku kituna, Inggris ngajalankeun "siasat candu". Ti 1900 diselundupkeun candu ka China.[rujukan?] Padagangan ilégal obat bius beuki loba.[rujukan?] Ti dinya Inggris untung gedé, tapi disebut-sebut yén rahayat China jadi korban.[rujukan?] Ngaliwatan paréntah kaisar, candu boga Inggris di Kanton nu jumlahna réwuan peti jeung hargana puluhan juta dollar diancurkeun (1839).[rujukan?] Alesan ieu nu dipaké ku Inggris pikeun nabeuh perang ka China.[rujukan?] Di Perang Candu ieu, China éléh jeung numutkeun Pajangjian Nanking (1842) China muka palabuan-palabuan Kanton, Shanghai, Amoy, Foochow jeung Ningpo pikeun padagangan Inggris sarta masrahkeun Hong Kong ka Inggris.[1]
Di taun 1860 dumasar Pajangjian Peking sanggeus Perang Candu nepi ka ahir, Hong Kong nu ngawengku Kowloon, Island jeung New Territories diséwakeun ka Britania Raya nepi ka 99 taun, kaétang 1 Juli 1898 nepi ka 30 Juni 1997. Kaping 1 Juli 1997 Hong Kong jadi Daérah Administratif Husus (Spécial Administrative Region-SAR) ti Républik Rakyat China.[2]


text:
- Abu Dhabi ngaleungitkeun sarat karantina pikeun pengunjung anu divaksinasi pinuh.
- Abu Dhabi ngarepkeun lonjakan paménta pikeun perjalanan ka emirat.
- Etihad Airways siapkeun pikeun dorongan perjalanan ka Abu Dhabi.
Pamaréntah Abu Dhabi ngumumkeun panyabutan sarat karantina pikeun sadaya wisatawan anu divaksinasi dugi ka emirat ti luar negeri.
Etihad Airways, maskapai nasional UAE, siap pikeun dorongan perjalanan ka sareng ti Abu Dhabi saatos pengumuman pamaréntah.
Wisatawan anu divaksinasi pinuh (kalayan vaksin anu disatujuan ku Organisasi Kaséhatan Dunya) tiasa sumping ti sadaya tujuan internasional tanpa kedah dikarantina. Sadaya wisatawan bakal peryogi tés PCR dina 48 jam angkat, tés dina kadatangan sareng uji coba deui dina sababaraha dinten gumantung kana nagara anu aranjeunna ngumbara. Wisatawan anu henteu divaksinasi, Nanging, kedah nuturkeun aturan numutkeun tujuan anu aranjeunna sumping.
Tony Douglas, Chief Executive Officer Group, Etihad, mairan: "Warta sampurna waktuna pikeun mimiti ngabagéakeun dunya deui Abu Dhabi. Kami ngarepkeun paménta anu ageung ti para turis sareng babaturan anu didatangan sareng dulur ti sakumna dunya. Ieu ogé bakal masihan warga UAE kalenturan sareng katengtreman anu langkung ageung nalika ngumbara sacara global.
"Émirat parantos nganteurkeun salah sahiji program kaséhatan publik pangsaéna pikeun mayungan penduduk ku tingkat vaksinasi anu luhur pisan, sareng solusi anu didorong ku téknologi sapertos aplikasi Al Hosn pikeun mastikeun kasalametan warga sareng pengunjung.
"Ieu mangrupikeun léngkah anu gedé pisan nalika UAE siap-siap janten host EXPO 2020, Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix sareng seueur deui acara global dina sababaraha bulan ka payun.
"Etihad ayeuna operasi ka 65 tujuan panumpang sareng salah sahiji armada pang bungsu sareng paling sustainable di dunya. Kami ngarepkeun ngabagéakeun tamu kami ka Abu Dhabi sareng Etihad pikeun menikmati tujuan kelas dunya ieu - kota emirat sareng ibukota kami bangga pisan nelepon bumi kami. "
Ngalayang sareng Etihad dirojong ku program Etihad Wellness anu parantos dikenalkeun pikeun ngabantosan ngabatesan panyebaran COVID-19. Etihad mangrupikeun maskapai munggaran di dunya anu parantos vaksinasi awak awakna dina kapal. Etihad ogé meryogikeun 100% panumpang na nunjukkeun tés PCR négatip sateuacan angkat pikeun ngajagi lingkungan inflight, anu ayeuna diakui janten salah sahiji anu pang saé di dunya.
Maskapai ieu parantos nerapkeun program sanitisasi sareng kabugaran anu éksténsif sareng ngalaksanakeun standar kabersihan paling luhur di unggal bagéan perjalanan palanggan. Ieu kalebet katering, pesawat sareng kabin-beberesih, check-in, skrining kasihatan, kosan, inflight, interaksi awak, layanan makan, turun sareng transportasi darat, sareng anu sanésna.


text:
Treuk Transfer Global Supply Case
Urang nawarkeun garis pinuh kasus mindahkeun rebuilt ku Spicer, Eaton, Rockwell, Meritor, Mack, Dana, Fabco, Marmon Herrington, internasional, Volvo, GM, Dodge, jip, Isuzu, Oshkosh, Fwd, sarta Timken jeung Clark. Transfer Global Supply Case, kasus mindahkeun panggedéna jeung ngirining jeung pinion, kabayang makuta sarta supplier pinion.
Urang nawiskeun pengiriman barang dunya. Taros Kami kiwari 877-776-4600 atawa 407-872-1901.
Urang ngajual sagalana kaasup kasus mindahkeun, ngirining jeung pinion, kabayang makuta sarta pinion, drive as, jeung sadaya bagian nu patali ti unit kabeh pabrik ngarah anyar jeung dipaké.
We offer same day shipping anywhere in the world at discount prices. kasus mindahkeun, Bagian jeung Saham ti pamimpin di industri: kasus mindahkeun treuk, kasus mindahkeun traktor, kasus mindahkeun perlengkapan beurat, kasus mindahkeun semi, kasus mindahkeun otomotif jeung bagian. Pikeun sakabéh mindahkeun hal na treuk bagian anjeun perlu pikeun sakabéh ngajadikeun jeung model. Sarua dinten domestik jeung pengiriman barang internasional, saurang manten eta sadayana. bedah pangalusna sarta kasadiaan.
Urang stock axles drive, model as sadia pikeun merek handap: Spicer, Eaton, Rockwell, Meritor, Mack, Dana, Fabco, Marmon Herrington, internasional, Volvo, GM, Dodge, jip, Isuzu, Oshkosh, Fwd, Timken jeung Clark. Ogé supplying kasus mindahkeun, drive as, ngirining jeung pinion, kabayang makuta sarta pinion, di stock na siap ngilikan kiwari. Kabéh ngajadikeun jeung model kitu ogé bagéan, bearing kit, splines, ngirining jeung pinion susunan, segel kit, arah, anjing laut, yokes, u-mendi, shafts drive. Sagala bagian hal mindahkeun kungsi dijieun.
didatangan kami toko web pikeun nempo kasus mindahkeun, bagian jeung asesoris keur diobral, lamun teu manggihan naon nu ditéang atawa butuh bantuan, taros Kami atanapi nelepon kami Senén ngaliwatan Jumaah 8AM mun 5PM Est di 877-776-4600 atawa 407-872-1901.
Kualitas Treuk Transfer Kasus, bagian & palayanan!
kasus mindahkeun anu diwangun deui ku pro Gear jeung ditutupan ku sataun, unlimited mileage warranty. *See warranty. Kabéh HARANSI séjén téh éta tina produsén.
pikeun leuwih 20 taun kami geus hasil diékspor dunya lega. Urang stock sadayana ngajadikeun jeung model sadaya PTOs dipaké sarta diwangun deui anyar Anjeun, bagian jeung kit. Naha urang make operator anjeun atanapi ours, anjeun tiasa sésana assured yen kami baris meunang produk anjeun ka anjeun dina waktu jeung dina kaayaan kerja sampurna.
Urang ngekspor ka leuwih 60 Nagara di sakuliah dunya sarta nyaho naon nu diperlukeun meunang pakasaban dipigawé katuhu pertama kalina. Tujuanana urang téh pikeun anjeun bisa ngalengkepan proyek Anjeun dina jumlah sahanteuna waktu possible.We narékahan pikeun jadi komponén biasa sukses Anjeun!


text:
Sababaraha jam sateuacan dimimiti waktu presentasi the model iPhone 13, iPad sareng Apple Watch anyar Gambar anu medar dina jaringan anu anjeun tiasa tingali iPhone kalayan perséntase batré pas di gigir, dina palang status.
Pamustunganana sadayana sigana kabocoran palsu, sahenteuna sacara standar dina alat. Sadayana Potret layar anu tiasa urang tingali tina iPhone 13 sareng iPhone 13 Pro anu anyar tetep henteu nunjukkeun persentase batréna sarengn belah katuhu luhur, nunjukkeun yén ieu moal jadi masalah.
Naha pangguna dina setélan konfigurasi tiasa nambihan inpormasi batré ieu kana palang status? Nya, kami henteu terang ieu ayeuna-ayeuna tapi anu sigana jelas nyaéta simulator Xcode 13 pikeun iPhone 13 Pro Max anu anyar ngagaduhan lega pikeun nunjukkeun inpormasi sinyalna sareng bar Wi-Fi. Kanggo ayeuna, jalma-jalma anu ngarepkeun inpormasi batré ieu kalayan perséntase anu henteu miceun anduk acan, tiasa janten pilihan ditambihan dina konfigurasi anu ngamungkinkeun ditampilkeun.
Kanggo ayeuna, anu urang jelaskeun nyaéta pilihan pikeun nambihan atanapi ngahapus inpormasi ieu (persentase batre) dina iPhone anu henteu ngagaduhan lekukan, éta sayogi, Janten anu hoyong ningali inpormasi ieu kedahna tong asa-asa. Dina sakedik kirang ti saminggu urang bakal ngaleungitkeun mamang nalika ulasan mimiti iPhone 13 anyar mimiti katingali, pastina dina sababaraha diantarana urang bakal ningali naha mungkin nambihan inpormasi ieu dina palang status.


text:
Pasagi Kawat Bolong
Detil Produk
Tanda Produk
Nami: Kawat bolong pasagi, ogé katelah bolong layar sareng layar datar.
Jenis: éléktro bolong kuadrat galvanis, bolong pasagi galvanis beuleum panas.
Bahan: Kawat galvanis, kawat stainless steel, kawat tambaga sareng kawat anyaman kawat aluminium, ti 1 dugi ka 60.
Ciri: Struktur anu tepat, bolong seragam, ngagaduhan ciri résistansi korosi anu saé sareng awét.
Pamakean: Digunakeun sacara lega dina industri sareng konstruksi, keusik saringan, saringan cair sareng gas. Ogé tiasa dianggo pikeun kaamanan asesoris mesin, sareng sajabana Kanggo karét, plastik, tuangeun, péstisida, ubar, telekomunikasi, tékstil, tuangeun sareng industri sanés pikeun ngadesek kemasan katalis, nyaring, nyaring rupa-rupa bubuk, cair sareng gas jsb.
Paking sareng Pangiriman
1> Di jero nganggo kertas tahan cai, di luar nganggo pilem plastik sareng kotak kai, teras lebetkeun kana palet kai.
2> Numutkeun sarat bea cukai.
Spésifikasi
Éta tiasa dibagi kana dua bagian numutkeun cara anu béda tina galvanis: Panas dicelup galvanis sateuacan atanapi saatos anyaman, listrik galvanis sateuacan atanapi saatos anyaman
Perlakuan tungtung: Motong tungtung, tungtung tutup, las saatos dipotong


text:
ALAK PAUL, Ngajémprak dina samak ngurilingan rangginang jeung opak. Aya ogé Ma Nini nu geus pikun, nu lian émok tapi ieu mah ngadon ngadangkak.
Balakécrakan bari ocon, nyocolan peda beureum maké sangu tutug kurupuk jeung liwet kastrol, teu poho sambel dadak seuhah lata-lata pleus daun déwa ogé kulub pucuk gedang. Jéngkol jeung peuteuy mah geus nungguan dihuapkeun ti tatadi.
Sagala karungsing ngilang, bangbaluh hirup leungit. Kagantian ku kabungah bisa ngariung babarengan bari ngeusian beuteung séwang-sewangan.
Udud kéréték, bako molé jeung pahpir jagong atawa nu boga kawani gedé di sadiaan linting kucubung, kagok édan. Aya ogé udud togog nu badag enjum, eusina menyan bodas, bako, cengkéh jeung kayu manis.
“Meungpeung bisa kénéh godin” kitu ceuk Si Udut bari pelenyun kana linting kucubung. “Hayu béakkeun liwetna euy” Haji Alit mairan bari ngedukan kastrol. Nikmat pisan.
Teu hilap, kopi 3 sendok mucung ditinyuh ku cai ngagolak, matak ngahégak tur nikmat. “Tong digulaan euy, pamali”
Hatur nuhun.
Wilujeng munggah palawargi. (AKW).


text:
Panjelasan Produk
Atah bubuk video Finasteride
Karakter dasar atah Finasteride bubuk
Atah pamakéan bubuk Finasteride
ngaran
Propecia, Proscar, bubuk Finasteride (CAS 98319-26-7)
Atah Finasteride bubuk Dianggo
Finasteride éta pikeun dipaké lisan. Pikeun BPH dipake, jalma normal uasually ngajalankeun di 5mg hiji waktu, sakali sapoé. Pikeun bulu leungitna jalu, 1mg hiji waktu, sakali sapoé.
Dinyana kana bubuk Raw Finasteride
Bubuk Finasteride (CAS 98319-26-7) umumna ditoleransi ogé ku kalolobaan lalaki, tapi henteu saimbang androgén sedeng parah tiasa dilakukeun kusabab dianggo. Efek samping anu paling umum di Finasteride bakal ngurilingan kinerja seksual. Sababaraha lalaki, sanaos jarang pisan ngalaporkeun nunjukkeun gejala gynecomastia, sareng dina kasus anu jarang pisan ruam.
parentah salajengna
Bari pamakéan Finasteride tiasa aya mangpaatna dina mangsa pamakéan stéroid anabolik, tetep dina pikiran eta ukur jalan keur stéroid dibahas luhur. Salajengna, pamakéan Finasteride sapanjang kalawan Téstostéron, Methyltestosterone atanapi Fluoxymesterone parah bisa ngeureunan hasil sarta efektivitas stéroid misalna. Ieu bakal ngakibatkeun individu ka ukur make inhibitor dina nalika mutlak diperlukeun; lamun henteu, aya bener euweuh titik dina pamakéan stéroid anabolik Na. Ogé kudu dicatet, bari Finasteride kudu aya mangaruhan kana sanyawa DHT sarta bisa ningkatkeun androgenicity of Nandrolone na Trenbolone, bakal boga pisan sedeng mun euweuh pangaruh ngurangan androgenic on Boldenone (Equipoise) jeung Methandrostenolone (Dianabol).
Atah Finasteride bubuk Bubuk (CAS 98319-26-7)
Mnt mesen 10grams.
Panalungtikan dina kuantitas normal (Dina 1kg) bisa dikirim kaluar dina jam 12 sanggeus mayar.
Pikeun urutan gedé (Dina 1kg) bisa dikirim kaluar di workingdays 3 sanggeus mayar.
Atah Finasteride bubuk Marketing
Bisa disadiakeun di mangsa nu bakal datang.
Kumaha mésér bubuk Finasteride (CAS 98319-26-7) ti AASraw
1.To ngahubungan kami ku email urang sistem panilitian, atanapi skype onlinewawakil layanan palanggan (CSR).
2.To nyadiakeun kami kuantitas inquired anjeun sarta alamat.
CSR 3.Our baris nyadiakeun anjeun nu petik, istilah pamayaran, angka nyukcruk, cara pangiriman sarta diperkirakeun tanggal kadatangan (ETA).
4.Payment dipigawé sarta barang bakal dikirim kaluar dina jam 12 (Pikeun urutan dina 10kg).
5.Goods ditampi sareng masihan komentar.


text:
Papatah Kolot Baheula Bagean 2
- Teu meunang adigung!!! Urang kabeh teh Reket dengdeng, papak sarua. (Sarua)
- Kudu usik!!! Sabab mun teu ngakal moal ngakeul, teu ngarah moal ngarih, teu ngoprek moal nyapek.
- Eta dina hate maneh leungitkeun sifat
sirik, pidik, jail, kaniaya, iren, pangasten, dudupak, rurumpat, ngumpat,
simuat, ujub, takabur, nyaci, maki, jeung pedit
- Pangarti nu jadi ciri, kagagahan anu rongkah, kapangkatan nu dipiwegah, geuning percuma tanpa dibarengan ku kaimanan jeung kataqwaan kanu kawasa.
- Kade loba jalma nu jadi Bibit rurujit. Indung rurusuh. (provokator)
- Bakal bagja dimana hiji nagara geus Sepi paling, towong rampog, nudigawe simpe hate, kaum buruh teu ripuh, karyawan sarenang, para tani sugih mukti, nu dagang ge sugema.Rakyatna dititah gotong royong teu popolotot, dititah bebersih teu cecerengir, dititah nyumbang teu nararantang.
- Hidep kudu usaha!!! Pangaboga sing bru dijuru, bro dipanto, ngalayah di tengah imah, buncir leuit, loba duit, ngenah nyandang, ngenah nyanding, ngenah nyandung.
- Para ratu mikayunyun, para menak mikaserab, kolot ngeso, budak era, deung
- Ulah nuduh kanu jauh, ulah nyawang kanu anggang, nu caket geura raketan nu dekeut geura deueusan. Moal jauh tina wujud moal anggang tina awak, aya naon jeung aya saha? Tina diri sorangan, cirina satangtung diri. Pek geura panggihan silaturahmi teh jeung diri sorangan, ulah waka nyaksian batur, saksian heula diri sorangan kusorangan weh.
- Sing diajar nulung kanu butuh, nalang kanu susah, ngahudangkeun kanu sare, ngajait kanu titeuleum, nyaangan kanu poekeun., mere kanu daek, nganteurkeu kanu sieun
- Saban-saban robah mangsa ganti wanci ilang bulan kurunyung taun, sok mineng kabandungan manusa sanajan ngalamun salaput umur kahayang patema-tema kareup hanteu reureuh-reureuh, dageuning anu bakal karasamah anging kadar ti pangeran, manusa kadar rencana, Kabul aya tinu maha agung, laksana aya tinu maha kawasa.
- Beurat nyuhun beurat nanggung beurat narimakeunnana. (Kecap nuhun)
- Nyumput buni tinu caang, negrak bari teu katembong. (Tawadhu)
- Tong Kabobodo tenjo, kasemaran tingali.
- Najan Buuk hideung jadi bodas, dada antel kana bumi, buluan belut, jangjangan oray. moal waka wangsul saacan kenging ridho Gusti.
- Indung anu ngandung bapa nu ngayuga, indung ngandung salapan bulan melendung, tapi indung henteu pundung sabab sadar kana taqdir tinu maha Agung.
- Jeng dulur mah tong nepikeun ti leletik silih ala pati, ti lelemet getreng, ti lelembut silih ala umur, ti bubudak silih ala nyawa.


text:
Sabuk conveyor tugas ringan
Detil Produk
Tanda Produk
Ciri Dasar
Sabuk nilon kakuatan kakuatan tarik ≥3000kg / cm2
Elongasi ≥25% élastisitas ≥1200kg / cm2
Kakuatan kuat lawon poliéster E0.E1 ≥2000N / 2.5cm
E2≥2500N / 2.5cm Perpanjangan ≤20%
Gelar karét permukaan karét ≤0.05cm3 / 1.61km
Koéfisién gesekan karét permukaan 0.4 ~ 0.6
Koéfisién gesekan tina lawon 0,2 ~ 0,3
Koéfisién gesekan tina kulit 0.6 ~ 0.8
Indéks anti-statis: 106 ~ 109Ωcm indéks konduktif 103 ~ 105Ωcm
Karet karét 65 ~ 75 basisir A
Anu sanésna
1.leather ngagaduhan dua jinis: dua kulit biru sareng kulit lapisan kahiji, kulit lapisan anu munggaran gaduh struktur kompak sareng tahan abrasi, harga tinggi.
2. sabuk lawon dua sisi, sabuk bodas sadayana-bodas, grade dahareun, henteu-toksik, higienis, anu handapeun nyaéta lawon.
3. angkat sabuk, sabuk péngkolan, sabuk berorientasi sareng sabuk rok sadayana didamel numutkeun conto konsumén sareng gambar, jangkungna bar angkat tiasa 1cm, 3cm, 5cm, 7cm, 10cm, spésifikasi bar berorientasi tiasa O type , A type, B type, C type, D type.
Pola 4. sabuk spésial ngagaduhan seueur bahan, jinis, warna, pas pikeun kaayaan damel anu béda-béda.
5. Anu dirasana sabuk dirasa tiasa dirasa domba, serat dirasakeun, dirasakan aramid, derajat hawa bénten.
6. Pola sabuk anti slip sareng sabuk pasir gaduh seueur jinis.
7. Syarat khusus sareng spésipikasina tiasa disaluyukeun.
8. Urang tiasa nyayogikeun jasa ngariung dina situs.


text:
• Gallford parantos janten pabrikan salami 20 taun, urang gaduh jurusan téhnik nyalira pikeun ngararancang produk, ngembangkeun perkakas. Sareng ngadamel diri urang.
• Drop down segel parantos patén sareng laporan uji coba.
• Kecuali dianggo pikeun panto engsel kai, segel turun kami ogé dirancang pikeun panto logam, langkung di luhur pikeun panto kaca sareng panto ngageser.
• tugas ringan shch salaku 20 * 8MM , tugas beurat sakumaha 46 * 44MM , tiasa minuhan ukuran panto anu béda sareng sarat akustik anu béda.
• Instalasi duanana ku consealed sareng permukaan dipasang. Henteu ngan ukur nyugemakeun pikeun kabutuhan industri ogé pikeun pas dokorisasi sareng pasar DIY.
• Ngepaskeun pikeun panjang anu anjeun peryogikeun, pikeun modél anu anjeun peryogikeun.
Kami ngantosan di dieu pikeun ngabantosan anjeun.
Turunkeun segel pikeun panto kaca
Teundeun handap segel pikeun slinding panto
Waktos Post: Feb-20-2021


text:
*)fikmin : fiksimini, sebuah genre penulisan fiksi singkat berbahasa sunda.
Fikmin # Jikan Anyar #
Haté guligah nyanghareupan isukan, wegah tapi panasaran.
“Kumaha Mang, geus siap lahir bathin?” Mang Badri nanya.
“Nyaéta mang, lahir mah geus sayagi ngan bathin masih palaur, can panceg”
“Maksadna kumaha?”
Uing ngadeukeutan Mang Badri, tuluy ngaharéwos. Mang Badri seuri tuluy unggut-unggutan.
“Engké dibéré ubarna ku amang” kitu ceunah, bari nepakan tonggong.
***
Alhamdulillah akad nikah tur walimahan lancar teu aya halangan harungan. Aya kétang sautak saetik urusan kurang lalawuh jeung pahili bésék.
Peutingna nu hariwang, sieun teu nyugemakeun. Maklum ari calon jikan parawan tingting belekesentreng, ari Uing mah durian, duda ripuh anjrxxt. “Duh sieun teu mampuh.”
“Hayu atuh Kang…” Soanten halimpu dina puhu ceuli, dilieuk téh jikan tos polos sapuratina.
Bati olohok wé teu ngiceup-ngiceup, ningal pinareup nu matak sieup. Deg!.. bumi alam oyag, geutih dina awak ngadadak lancar ngagolak. Gabrug… les poèk.
Bulan madu di rumah sakit, dibaturan mesin EKG jeung jikan anyar. Duh.


text:
Stasion Jakarta Kota
Stasion Jakarta Kota (JAKK) (Aksara Sunda Baku: ᮞ᮪ᮒᮞᮤᮇᮔ᮪ ᮏᮊᮁᮒ ᮊᮧᮒ) nyaéta stasion karéta api kelas badag tipeu A anu perenahna di Kalurahan Pinangsia, kawasan Kota Tua, Jakarta. Stasion anu aya dina tingkat kaluhuran +4 méter ieu mangrupa stasion panggedéna anu dikokolakeun ku PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daérah Operasi I Jakarta sarta mangrupa hiji tina babaraha stasion di Indonésia anu tipeuna terminus (stasion awal/ahir), anu teu boga tutuluyan jalur deui.
Stasion ieu ogé sok disebut Stasion Béos atawa Stasion Kota, sanajan ngaran asli ieu stasion téh nyaéta Stasion Batavia-benedenstad, tuluy ti saprak jaman Jepang di Indonésia, mimiti dipaké ngaran Djakarta (Stasion Jakarta aslina, ngarujuk ka ieu stasion). Ngaran "Stasion Kota" ogé bisa ngarujuk ka Stasion Surabaya Kota.
Stasion Jakarta Kota kiwari jadi kontrovérsi ku lantaran rék dirénovasi kalawan nambahan rohangan komérsial. Padahal ieu stasion geus jadi cagar budaya. Salian ti wangunanna anu heubeul, stasion ieu mangrupa stasion tujuan ahir lalampahan karéta. Saperti Stasion Surabaya Kota atawa Stasion Semut di Surabaya nu sarua-rua cagar budaya, anu rék dirénovasi ogé.
Sajarah[édit | édit sumber]
Jaman baheula, bakating ku kasohorna ieu stasion, ngaranna kungsi dijadikeun hiji acara ku stasion télévisi swasta. Tapi, meureun ngan saeutik warga Jakarta nu apal naon harti Béos anu geuningan loba vérsina.
Nu kahiji, ngaran Beos numutkeun kana ngaran stasion Batavia BOS Bataviasche Oosterspoorweg Maatschapij (Maskapé Angkutan Karéta Api Batavia Wétan), anu nempatan tempat éta saacan dibongkar.[3] Pausahaan ieu mangrupa pausahaan karéta api swasta anu matalikeun Batavia jeung Kedunggedéh. Vérsi nu lian, nyebutkeun yén Béos téh asalna tina kecap Batavia En Omstreken, anu hartina Batavia jeung sabudeureunana, anu asalna tina fungsi ieu stasion minangka puseur transportasi karéta api anu matalikeun Kota Batavia jeung kota-kota séjén saperti Bekassie (Bekasi), Buitenzorg (Bogor), Parijs van Java (Bandung), Karavam (Karawang), jeung sajabana.[4]
Sabenerna, aya kénéh ngaran séjén pikeun Stasion Jakarta Kota, nyaéta Batavia Zuid anu hartina Stasion Batavia Kidul.[3] Ngaran ieu aya ku lantaran di abad ka-19, Batavia geus boga leuwih ti dua stasion karéta api. Aya Stasion Batavia Noord (Batavia Kalér) anu perenahna di kiduleun Museum Sajarah Jakarta ayeuna. Batavia Noord mimitina dipiboga ku karéta api Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij atawa NIS, sarta mangrupa stasion terminus pikeun jalur Batavia-Buitenzorg. Di taun 1913 jalur Batavia-Buitenzorg ieu dijual ka pamaréntah Hindia Belanda tuluy dikokolakeun ku Staatsspoorwegen. Harita, wewengkon Jatinegara jeung Tanjung Priok can asup gementee Batavia.[4]
Batavia Zuid, mimitina diwangun kira-kira taun 1887, tuluy ditutup di taun 1926 pikeun dirénovasi jadi wangunan anu aya kiwari. Salila ieu stasion diwangun, layanan karéta api dipindahkeun ka stasion Batavia Noord. Kira-kira 200 méter ti stasion nu ditutup, diwangun Stasion Jakarta Kota nu ayeuna. Pangwangunanna bérés di tanggal 19 Agustus 1929 sarta sacara resmi digunakeun di tanggal 8 Oktober 1929. Acara pikeun ngaresmikeunna dilakukeun gedé-gedéan kalawan nguburkeun sirah munding ku Gubernur Jéndral jhr. A.C.D. de Graeff anu maréntah di Hindia Walanda di taun 1926-1931.[5]
Jalma anu ngarancang ieu stasion nepi ka méwahna nyaéta arsiték Walanda kalahiran Tulungagung, 8 Séptémber 1882, nyaéta Frans Johan Louwrens Ghijsels.[4] Bareng jeung babaturanana, di antarana Hein von Essen jeung F. Stolts, manéhna ngadegkeun biro arsitéktur Algemeen Ingenieur Architectenbureau (AIA). Karya biro ieu bisa ditempo ti gedung Departemen Perhubungan Laut di Medan Merdéka Timur jeung Rumah Sakit PELNI di Petamburan anu duanana aya di Jakarta sarta Rumah Sakit Panti Rapih di Yogyakarta.
Stasion ieu pas jaman kolonial aya dua, nyaéta Batavia NIS (Batavia Noord) jeung Batavia BOS (Batavia Zuid)[3]. Sanggeus dua stasion éta dibeuli ku pamaréntah kolonial, pausahaan karéta api nagara Staatsspoor en Tramwegen, boga rarancang rék ngawangun stasion gedé nu anyar dina tanah Stasion Batavia BOS anu ditutup di taun 1923. Gantina, stasion Batavia Noord urut NIS anu jarakna 200 méter ka arah kalér jadi stasion utama pikeun ngalayanan panumpang. Di taun 1926, stasion urut BOS mimiti dibongkar. Pangwangunan ieu mangrupa proyék nagara, jadi Burgerlijke Openbare Werken, (Departemén Pagawéan Umum Hindia Walanda), ilubiung dina pangwangunanana.
Stasion Béos mangrupa karya Ghijsels anu dipikawanoh minangka Het Indische Bouwen nyaéta "hasil kawin" antara struktur jeung téhnik modérn barat anu dihijikeun jeung wangun tradisional. Kalawan dibungkus ku art deco, rancangan Ghijsels ieu siga nu basajan, tapi éndah. Luyu jeung filosofi Yunani Kuna, basajan nyaéta jalan pangpondokna pikeun nyiptakeun kaéndahan.[4]
Kiwari[édit | édit sumber]
Stasion Jakarta Kota ayeuna geus jadi cagar budaya liwat surat kaputusan Gubernur DKI Jakarta No. 475 taun 1993. Sanajan masih kénéh dioperasikeun, di ditu di dieu katingali bagian anu kurang kaurus. Kaayaanna ogé kausik ku ayana warta pangwangunan mal di luhureun wangunan stasion. Kabersihanana ogé kurang kaurus, loba runtah di rél-rél karéta. Salian ti éta, loba jalma nu nyicingan sisi rél deukeut stasion anu ngurangan ajén éstétika stasion ieu. Ayeuna, Pihak KAI liwat Unit Pelestarian Benda dan wangunan Bersejarah geus ngamimitian nata stasion ieu.
Wangunan jeung tata letak[édit | édit sumber]
Stasion ieu mimitina boga dua welas jalur karéta api kalawan jalur 4 jeung 5 minangka sepur lempeng jalur ganda ka arah Kampung Bandan handap-Pasar Senén-Jatinegara, jalur 8 jeung 9 minangka sepur lempeng jalur ganda ka arah Kampung Bandan luhur-Tanjung Priuk, sarta jalur 11 jeung 12 minangka sepur lempeng jalur ganda layang ka arah Gambir-Manggarai. Tapi, pikeun saheulaanan jalur 1 ditutup ku lantaran péronna eukeur dirénovasi anu engkéna bakal dipaké pikeun rohangan tunggu panumpang babaraha karéta api jarak jauh jeung manengah anu eureun di stasion ieu. Di beulah wétan-kalér ieu stasion aya dipo karéta api anu matali jeung jalur 10.
Salasahiji hal nu unik tina stasion ieu nyaéta wangunan péronna mirip jeung nu di Stasion Jember, anu mangrupa kanopi nu manjang kalawan hateupna ngabentuk hurup V anu ditopang struktur kantilever kolom tunggal tinu baja.
Stasion Jakarta Kota ogé minangka tempat istirahat saheulaanan pikeun babaraha karéta api jarak jauh saacan disiapkeun kaberangkatanna di Gambir jeung di Stasion Pasar Senén.
Stasion ieu dirénovasi di taun 2019, salasahijina mangrupa nambahan rohangan tunggu anyar pikeun karéta api jarak jauh.[6]
Layanan karéta api[édit | édit sumber]
Di taun 2013-2014 sakabéh karéta api panumpang jarak jauh jeung manengah anu asalna tujuan ahirna Stasion Jakarta Kota, dipindahkeun ka Stasion Pasar Senén, antara lain KA Gumarang, KA Gaya Baru Malam Selatan, KA Tegal Arum (ayeuna geus teu dioperasikeun), jeung KA Serayu. Pamindahan ogé dilakukeun ka Gambir pikeun KA Argo Parahyangan jeung KA Gajayana. Ti tanggal 9 Pébruari 2017 sakabéh lalampahan KA lokal Daop I bagian wétan (KA Cilamaya Éksprés/Lokal PWK, KA Walahar Ekspres/Lokal PWK, jeung KA Jatiluhur/Lokal CKP) dipindahkeun ka Stasion Tanjung Priuk.[7]
Ti tanggal 29 Méi 2019, tilu karéta api jarak jauh jeung manengah anu asalna tujuan ahirna di Stasion Pasar Senén, ayeuna geus dipindah ka Stasion Jakarta Kota.[8]
Kelas ékonomi AC prémium[édit | édit sumber]
- Jayakarta Prémium, jurusan Surabaya
- Kutojaya Utara, jurusan Kutoarjo
Kelas ékonomi AC plus[édit | édit sumber]
Menoréh, jurusan Stasion Semarang Tawang
KRL Commuter Line[édit | édit sumber]
- Red Line
- Blue Line
- (Bekasi branch), jurusan Bekasi
- liwat Manggarai
- liwat Pasar Senén
- (Cikarang branch), jurusan Cikarang
- liwat Manggarai
- liwat Pasar Senén
- (Bekasi branch), jurusan Bekasi
- Pink Line
- (Tanjung Priuk branch), jurusan Tanjung Priuk
- (Kampung Bandan branch), jurusan Kampung Bandan
Jadwal karéta api[édit | édit sumber]
Ieu jadwal karéta api anu eureun di Stasion Jakarta Kota per 1 Désémber 2019 (sesuai Gapéka 2019). Jadwal karéta api ieu ngan ngabahas karéta api non-KRL.[9]
Insidén[édit | édit sumber]
Di tanggal 26 Désémber 2014 jam 06.30, lokomotip CC201 79R (89 07) nabrak péron di Stasion Jakarta Kota, pas ngalangsir rangkéan karéta api Argo Parahyangan. Lokomotip éta ngaleuwihan wates aman pikeun eureun, anu matak lokomotip luncat kaluar rél tuluy ngaruksak lantéy péron. Euweuh korban jiwa dina kajadian ini.[10]
Antarmoda pangrojong[édit | édit sumber]
Galéri[édit | édit sumber]
Tingali ogé[édit | édit sumber]
- Stasion Batavia (Batavia Noord)
- Stasion Batavia BOSM
- Stasion Surabaya Kota
- Stasion karéta api
Rujukan[édit | édit sumber]
- ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia.
- ↑ a b c Murti Hariyadi, Ibnu; Basir; Pratiwi, Mungki Indriati; Ubaidi, Ella; Sukmono, Edi (2016). Arsitektur Bangunan Stasion Karéta Api di Indonesia. Jakarta: PT Karéta Api Indonesia (Persero). pp. 1 – 14. ISBN 978-602-18839-3-8.
- ↑ a b c d Majalah KA Edisi Agustus 2014
- ↑ Stasion Batavia Selatan Genap 80 Tahun Kompas.com 23 Oktober 2009, diakses 2 November 2011.
- ↑ antaranews.com (2019-05-29). "Stasion Jakarta Kota mulai layani pemberangkatan KA jarak jauh". Antara News. Diakses tanggal 2019-05-29.
- ↑ "KAI Daop 1 Jakarta Ubah Dua Relasi KA Lokal". BeritaSatu.com. Februari 2017.
- ↑ karétamania (2019-05-27). "Stasion Jakarta Kota Melayani KA Jarak Jauh". Karéta Api Kita (dalam en-US). Diakses tanggal 2019-05-29.
- ↑ "Mulai 29 Mei 2019, Stasion Jakarta Kota Melayani Pemberangkatan KA Jarak Jauh". kai.id. Diakses tanggal 2019-05-29.
- ↑ Liputan 6.com: Lokomotif Karéta Tabrak Peron Hancurkan Ruang Tunggu Stasion Kota
- ↑ a b c d "Daftar Trayek Angkutan Umum DKI Jakarta". Pemerintah Provinsi DKI Jakarta. Diakses tanggal 30 Desember 2017.
Tumbu kaluar[édit | édit sumber]
(id) Ramatloka resmi PT Kereta Api Indonesia
|}
- Halaman dengan galat skrip
- Koordinat aya dina Wikidata
- Articles using Infobox station with markup inside type
- Stasion karéta api kelas badag
- Stasion karéta api anu kaasup Daop I Jakarta
- Stasion karéta
- Stasion karéta api anu ngalayanan ruteu KRL Commuter Line
- Stasion karéta di Jakarta
- Wangunan sajarah Jakarta
- Wangunan sajarah Indonésia
- Benda Cagar Budaya di Indonésia
- Arsitéktur Hindia Walanda
- Kota Jakarta Kulon


text:
Bubuka Produk
• mesin dilas ku baja profil kualitas luhur kalayan perawatan umur manaskeun anu tiasa nyandak kakuatan tinggi, non-deformasi sareng résistansi tinggi kana gaya ékspansi tina produk kapadetan tinggi.
• mesin dikawasa ku PLC layar pinuh layar rampa layar tampilan anu tiasa ngawujudkeun operasi siklus otomatis pinuh ku bubuka kapang, kapang nutup, bahan dahar, pemanasan, panas ngajaga, vakum tiis, demoulding sareng extruding-kaluar tina produk réngsé.
• Permukaan kapang didamel tina panel alloy aluminium khusus anu tiasa ngawujudkeun efisiensi tinggi konduksi panas, kakuatan tarik anu pikaresep sareng umur panjang.
• mesinna dihijikeun sareng alat épisién pompa vakum épisiensi tinggi ku penetrasi anu kuat, kaseukeutan anu pikaresepeun, konsumsi uap anu low, kecepatan luhur ngabentuk sareng eusi cai anu saé pikeun mastikeun kaseragam jero sareng luar tina plastik busa anu kentel panel, anu ningkat pisan efisiensi produksi.
Fitur
· Dilas ku waja profil kualitas luhur kalayan perawatan manaskeun sepuh.
· Dikawasa ku PLC ku tampilan layar toél komputer lengkep.
· Panel alloy aluminium khusus anu tiasa ngawujudkeun efisiensi tinggi konduksi panas, kakuatan tarik anu pikaresep sareng umur jasa anu panjang.
· Terpadu kalayan teknik penetrasi sareng pemanasan luar negeri anu maju sareng khusus pikeun ngabentuk.
· Terpadu sareng alat pendingin pompa vakum épisiensi tinggi ku penetrasi anu kuat, daya tarik anu pikaresepeun, konsumsi uap anu low, kecepatan luhur ngawangun sareng eusi cai anu handap pikeun mastikeun kaseragaman jero sareng luar panel palastik busa anu kentel, anu efisiensi produksi anu ningkat pisan.
· Sistem hawa
Parameter Téknis
Aplikasi
Blok EPS utamina dianggo pikeun ngahasilkeun panel EPS, Sandwich Panel, sareng diteukteuk ku mesin motong CNC pikeun béda bentuk produk busa EPS.


text:
Hasil Pencarian
Hasil pencarian untuk kata kunci nambih (6)
- TEMBANG SUNDA LARAS SOROG I
17 Oct 2002 - 4:22 am
Tembang Sunda nu kapungkur sok disebat Cianjuran, mangrupi kasenian klasik Sunda anu henteu luntur ku usum henteu laas ku jaman. Kawitna Tembang Sunda teh mung kalangenan para santana di kabupaten sareng lingkungan anu tinangtos bae, nanging ayeuna mah parantos prah di mana-mana. Pakempelan Tembang Sunda dugdeg, meh diunggal Kabupaten aya. Anu panganyarna nyaeta pakempelan tembang Sunda ARDACANDRA, di babancong Pendopo Kabupaten Bandung.
- BASA INDUNG PITUDUH PIKEUN HIRUP APANJANG-APUNJUNGKu: Drs. R.H. Hidayat Suryalaga
13 Jun 2002 - 7:00 am
Upami urang nengetan sareng ngalenyepan "hariring indung" dina rumpaka di luhur ku urang bakal karaos pisan, ayana rupi-rupi rasa: harepan, kanyaah, kaiklasan, cita-cita, du'a ti nu jadi indung ka putrana nu jadi jimat manah kembang soca pupunden ati ibu ramana. Ti nalika jabang bayi aya dina lebet kandungan keneh, nu jadi indung mah parantos galecok "sasauran" sareng putra nu dikandungna, basana teh: "Utun-Inji, jabang bayi, masing lulus-banglus, berkah salamet, jauh balai-parek rejeki, pait daging pahang tulang. Amit-amit jabang bayi, ulah rek saturut-turutna, ari lain turutaneun mah, ulah sadenge-dengena ari lain dengekeuneunana, ulah satenjo-tenjona ari lain tenjoeunana, ulah saomong-omongna ari lain omongkeuneunana.
- Kawih Sunda III
21 May 2002 - 1:24 am
Diraksukan kabaya
Nambihan cahayana
Dangdosan sederhana
Mojang priangan
Umat-imut lucu
Sura-seuri nyari
Larak-lirik keupat
Mojang Priangan
Mojang ti Priangan
Lucu sae atikan
Sae basa sopan
Mojang Priangan
- Kawih Sunda I
21 May 2002 - 1:05 am
Kanggo nyaosan anu mikapalay supados lagu-lagu/kawih Sunda diwuwuhan deui, ieu kahaturkeun. Kapayunna bade dirempegan ku lagu-lagu panambih Tembang Sunda/Cianjuran. Aya oge anu mundut supados dimuat lagu poko Tembang Sunda/Cianjuran. Insya-Alloh hiji waktos mah tiasa kasubadanan.
Sumangga wilujeng ngahariring, mulangkeun panineungan, ngawawaas anjeun di pangumbaraan.
- LAGU-LAGU PANAMBIH TEMBANG SUNDA(Manglean II)
5 Feb 2002 - 10:10 pm
Lagu-Lagu Panambih biasa digunakeun nalika mamaos Cianjuran/Tembang Sunda. Biasana upami parantos nembangkeun lagu poko nembe ditema ku lagu Panambih. Waditra nu mirigna iwal ti kacapi indung disarengan ku rincik, suling atanapi rebab.
Kapungkur mah anu sok nembangkeun lagu panambih teh mung juru mamaos istri, nanging ayeuna mah juru mamaos pameget oge sok pirajeunan ngiring nembangkeun lagu Panambih. Istilah lagu Panambih kapungkur sok disebat oge lagu Ekstra husus dianggo dina istilah tembang Sunda/Cianjuran, da upami piriganana ku kiliningan atanpi waditra nu liana mah disebat lagu Kawih bae. Kanggo anu seneng Tembang Sunda/Cianjuran sumangga dihaturanan ngahariring lagu Panambih dina Manglean ka-II.


text:
- Canterbury nyanghareupan résiko musnah, saur kelompok warisan.
- UNESCO tiasa ngaleungitkeun status Situs Warisan Dunya Canterbury.
- Pariwisata hargana ampir $ 700 juta sataun pikeun ékonomi Canterbury.
SIMPAN Warisan Inggris, salah sahiji grup warisan terkemuka di Inggris, ngaluarkeun laporan dinten ayeuna peringatan yén kota Warisan Dunia UNESCO Canterbury nyanghareupan résiko musnah sacara gagabah.
Atraksi wisata utama ngan 66.5 mil (107 km) kidul-wétan London, Cibungbulang aya dina bahaya kaleungitan kageulisan sareng sajarahna ku ngamungkinkeun nambahan jumlah kamajuan awon sareng outsized di jero, atanapi caket sareng inti kota anu bersejarah, masih kalebet dina sirkuit tembok abad pertengahan, saur kelompok warisan dina laporan.
Nagara Canterbury caket kana kaayaan darurat nasional, tambahna.
Kota tiasa nuturkeun Liverpool anu nembé dilucuti na UNESCO Status Situs Warisan Dunya, Ptolemy Dekan, presiden Paguyuban Canterbury, ogé ngingetkeun.
Pariwisata acara figur paling anyar anu sayogi ampir 700 juta dolar AS sataun pikeun ékonomi Canterbury. Kota narik sakitar 65 juta wisatawan sataun sateuacan COVID-19 pandemi.
Canterbury kasohor ku katedral na anu ngajentul, bumi karuhunna Garéja Inggris, diadegkeun dina taun 597 Masehi, kalayan gedong ayeuna mimiti ti 1070.


text:
Bubur kacang héjo
Bubur kacang héjo manggrupa kadaharan has Nusantara dijieunna tina kacang héjo nu diasakan ku cai, gula beureum, jeung ditambahan daun pandan[1]. Éta bahan-bahan téh diasakan nepi ka ngagolak jeung kacang héjona hipu. Sangkan karasa gurih jeung kuahna kentel sok ditambahan ku cipati.[1] Malah sok aya nu nambahkeun aci kana bubur sabot keur ngolahna. Mun nyuguhkeunna kadang sok ditambahan ketan hideung jeung roti tawar.[1]
Nyieun bubur kacang héjo[édit | édit sumber]
Pikeun nyieun bubur kacang héjo téh babari, kari gebruskeun kacang héjo nu meunang ngumbah kana cai nu keur dipanaskeun, tinggal tambahan jahé, gula beureum, daun pandan jeung ulah poho maké cipati. Tungguan nepi ka kacangna beukah, tuluy jait.[2]
Rujukan[édit | édit sumber]
- ↑ a b c Resep bubur kacang hijau
- ↑ Cookpad. Bubur Kacang Hijau (mudah dan cepat) Diaksés Ping 4 Oktober 2017