text:
Coil e koahetsoeng ka mebala e entsoe ka seaparo se ka holimo, primer, coating, substrate le pente e ka morao.
Qetella ho penta:sireletsa letsatsi, thibela tšenyo ea ultraviolet ho roala;Ha qetello e fihla botenya bo boletsoeng, e ka etsa filimi e sireletsang e teteaneng, e fokotsang ho phunyeletsa ha metsi le oksijene.
Ntlha ea pele:ho molemo ho matlafatsa ho khomarela ha substrate, e le hore ho senya pente ho se ke ha e-ba bonolo ho etsahala ka mor'a hore filimi e kenelle ka metsi, hape e tla ntlafatsa ho hanyetsa ha kutu, hobane primer e na le li-pigment tsa corrosion inhibitor, tse kang li-pigments tsa chromate, e le hore anode e fokotsehe 'me ho hanyetsa kutu ho ntlafatsoe.
Ho roala:ka kakaretso galvanized kapa aluminium zinki plating, karolo ena ea bophelo ba tšebeletso ea sehlahisoa e na le tšusumetso e kholo ka ho fetisisa, ha ho roala ho hoholo ho feta, ho molemo ho hanyetsa kutu.
Substrate:ka kakaretso bakeng sa poleiti batang phuthoa, matla a fapaneng etsa qeto ea thepa ea mechine ea 'mala coated poleiti ka jara.
Pente e ka morao:mosebetsi ke ho thibela ho bola ha poleiti ea tšepe ho tloha ka hare, ka kakaretso likarolo tse peli tsa sebopeho (2/1M kapa 2/2, primer + back paint), haeba mokokotlo o hloka ho tlamahanngoa, ho kgothaletswa ho sebelisa sebopeho se le seng sa lera. (2/1).
Ts'ebetso ea kutu ea tšepe e koahetsoeng ka 'mala:
Ho roala ha mafome, ho koaheloa ka 'mala, ho koaheloa ka phofo, ho petsoha ha mafome, ho soeufala/khubelu - - - - - moleng oa ho roala mafome - - - - - sebaka se seholo sa rusi - ho hloleha ha poleiti ea corrosion perforation.
Ts'ebetso ea ho hlōleha ha poleiti ea tšepe e entsoeng ka mebala e bontšitsoe setšoantšong se ka holimo.Ho hloleha ho koahela, ho hloleha ho koahela le ho phunyeha ha poleiti ea tšepe ke lits'ebetso tsa mantlha tsa kutu.Ka hona, ho eketsa botenya ba ho roala le ho sebelisa meteo le kutu e hanyetsanang le ho bola ke mokhoa o atlehang ka ho fetisisa oa ho thibela ho hloleha ha kutu ea poleiti ea tšepe e koahetsoeng ka 'mala.
Nako ea poso: Jun-10-2022


c: text/html

text:
Naleli ea 'malapa a' nete ea Atlanta 'Phaedra Parks o lelekiloe lenaneong la Bravo kamora hore a ipolele hore ke mohloli oa menyenyetsi ea ho betoa e amang litho tse ling tsa libapali.
Tsohle li ile tsa fihla sehlohlolong ka la 7 Mots'eanong nakong ea lenaneo la kopano ea 'Basali ba Malapa'.Charles Sykes / Bravo
Phaedra o ne a jetse leshano le bonts'ang hore linaleli tse ling Kandi Burruss le monna oa hae Todd Tucker ba batla ho sebelisa Porsha Williams ka lithethefatsi le ho mo nka hampe ka thobalano. TMZ e tlaleha hore Phaedra o ile a bolelloa mathoasong a Mmesa hore o lelekiloe ka lebaka la litlhaloso tsa hae tse tsoileng tseleng.
Phaedra, bakeng sa boleng ba eona, o ile a tiisa hore o pheta feela seo a se utloileng.
'Ke masoabi, ha kea tšoanela ho e pheta. Ke ne ke sa tsebe, 'Phaedra o boleletse sethaleng sa maikutlo sa Porsha se neng se le setšoantšong sa kopano. 'Haeba ho ne ho ka etsahala ho hong ka uena, nka be ke bile motsoalle ea mobe.'Annette Brown / Bravo
Porsha o ile a thunya Phaedra mme a re joale o ikutloa a le sethoto hobane o ne a ntse a mo khomaretse.
'O tlameha ho mpha likarabo, hobane seo ke se utloang ke hore o sebelisitse nna joaloka leqheka khahlanong le Kandi mme ke ka hona pelo ea ka e tetebelitsoeng hona joale,' ho boletse Porsha. 'Ha ho mohla ba kileng ba bolelloa letho hore ba se tšoaneloe ke - joalo joalo' me ua tseba. '
'Ke kopa tšoarelo. Ke ne ke sa lokela ho e pheta, 'ho boletse Phaedra hape. 'Ke ra gore ke maswabi. Lihele, ke ne ke sa tsebe hore na ke 'nete kapa che.'
Hamorao, Porsha o ile a kopa tšoarelo ho Kandi. O re: 'Ke mona ho bua ka kotloloho mme ke tlil'o bolela hore ke hloname haholo ka lebaka la ho sebelisoa joaloka pawn.' Ke utloa bohloko. Ho tsoa ho nna, ke kopa tšoarelo ho uena. '
Moamoheli Andy Cohen o bolelletse Phaedra hore o ts'oeroe ke leshano la 'megawatt.'
Ke eng hape eo nka e etsang? Ke se ke kopa tšoarelo mme motho eo ke amehileng haholo ka eena ke Porsha, 'o boletse joalo. 'Ke masoabi hore ebe le eona e utloisitse Kandi bohloko.'

robotstxt: allowed

filter: keep


text:
Tlhahiso ea serial ea "Renault Kengo", eo litšoaneleho tsa botekgeniki tsa eona li neng li finyella litlhoko tsa nako eo ka botlalo, li qalile ka 1998, 'me hang-hang koloi ea fetoha e' ngoe ea mehlala e ratoang ka ho fetisisa. Seteraeke sa motlakase, lifensetere tsa motlakase, ho notlela bohareng ba elektroniki, ABS, mekotla ea moea, 'me qetellong ke air conditioning. Keketso tsena tsohle tsa tekheniki li hohetse moreki, mme boemo ba Renault Kengo bo ntse bo nyoloha butle. Ho ne ho e-na le lienjineri tse 'maloa, peterole le diesel, tsa matla a fapaneng le molumo. Phetiso e ne e boetse e kentsoe liphetolelong tse 'maloa, li-transmission tse 4-speed automatic, li-transmission tse lebelo tse hlano le li-semi-automatic ntle le ho lokolloa ha clutch.
Kamora ho ntlafatsoa, Renault Kengo e se e le koloi ea ts'ebetso e ntseng e eketseha. Bophahamo ba koloi bo ne bo ka nka esita le lelapa le leholo, 'me phaposi ea thepa e ne e lumella ho jara lintho tse ngata. Kakaretso ea sebaka sa thepa ea thepa e ne e le lilithara tse 2650, 'me ho emisoa ka morao ho matlafalitsoeng ho ka mamella meroalo ho fihlela ho 700 kg. Ka ntle ea Renault Kengo e na le mela e metle, ponahalo ea eona e bua ka tšimoloho ea Sefora. Mochine o khetholloa ka motsoako o lumellanang oa mabone a morao a khethehileng a nang le li-contours tse sebetsang tsa ka morao kaofela, 'me ntlafatso ea mela ea mahlakoreng e lumellana hantle le moralo oa mahala, o sa thibeloang oa ntlha e ka pele.
Nchafatso ea pele ea Renault Kengo e etsahetse ka 2005. Pakeng tsa 2004 le 2007, Renault e ile ea amohela boitsebiso bo bocha ba khoebo, 'me Renault Kengo e ne e le e' ngoe ea likoloi tse ileng tsa oela tlas'a lenaneo lena. Mabone a moholi a ne a kenyelelitsoe lisebelisoa tsa motheo tsa koloi, sekoahelo sa ka hare se ile sa ntlafatsoa haholo, ka lebaka la tšebeliso ea mebala e khethiloeng ea k'homphieutha bakeng sa litulo tsa setulo le lira tsa menyako ea ka hare, ntlo e ile ea e-ba bobebe 'me ea bonahala e le khōlō haholoanyane. Ntle le ntlafatso ea ka hare, ho ile ha khoneha ho khetha Renault Kangoo e nang le mabili a 4x4, e leng se ileng sa thabisa bareki ba bangata ba lulang libakeng tse ka thōko.
Lienjineri tse kentsoeng ho "Renault Kengo" li na le litlhahlobo tse ntle feela, litšoaneleho tsa tsona ke tsona tse loketseng ho ntlafatsa lebelo tseleng e kholo, 'me maemong a litoropo lienjineri tsa Renault Kengo li bonts'a karabelo e ntle ea throttle. Lienjineri tsa li-brand tsa D7F 8V le D4F 16V, tse nang le lilithara tse 1.2 feela, tse nang le matla a 60 le 75 hp, li ka tšeptjoa ebile li ka lebelloa, ho qala ho thata feela ka likhato tse 40 ka tlase ho zero, mochesong ofe kapa ofe koloi e qala habonolo. .
Renault Kengo, koloi ea French concern Renault, e na le merero e mengata. Mochine o kopanya boemo ba boiketlo ba minivene ea maemo a mahareng, bokhoni bo eketsehileng ba ho tšela naha ka har'a mofuta oa mabili ohle le bokhoni ba teraka e etselitsoeng mojaro oa 550 kg. E hlahiswa ho ya ka maemo a vene ya menyako e mmedi ya tshepe kaofela, hammoho le mmele wa kariki ya seteishene ho ya ka moralo wa dihinged tse pedi tse ka pele, tse thellang ka morao tse pedi le mohatla o le mong o phahamisang. Ho na le phetoho ea Renault Kangoo e nang le mamati a mahlakoreng a mahlakoreng, empa koloi ena ha e hlokehe, kaha menyako e ka morao ea mofuta oa hinged e baka litšitiso tse itseng libakeng tsa ho paka makoloi, libaka tsa ho paka makoloi le libaka tse ling tse nang le sebaka se lekanyelitsoeng.
Renault Kengo, koloi ea French concern Renault, e na le merero e mengata. Mochine o kopanya boemo ba boiketlo ba minivene ea maemo a mahareng, bokhoni bo eketsehileng ba ho tšela naha ka har'a mofuta oa mabili ohle le bokhoni ba teraka e etselitsoeng mojaro oa 550 kg. E hlahiswa ho ya ka maemo a vene ya menyako e mmedi ya tshepe kaofela, hammoho le mmele wa kariki ya seteishene ho ya ka moralo wa dihinged tse pedi tse ka pele, tse thellang ka morao tse pedi le mohatla o le mong o phahamisang. Ho na le phetoho ea Renault Kangoo e nang le mamati a mahlakoreng a mahlakoreng, empa koloi ena ha e hlokehe, kaha menyako e ka morao ea mofuta oa hinged e baka litšitiso tse itseng libakeng tsa ho paka makoloi, libaka tsa ho paka makoloi le libaka tse ling tse nang le sebaka se lekanyelitsoeng.
Tlhahiso ea serial ea "Renault Kengo", eo litšoaneleho tsa botekgeniki tsa eona li neng li finyella litlhoko tsa nako eo ka botlalo, li qalile ka 1998, 'me hang-hang koloi ea fetoha e' ngoe ea mehlala e ratoang ka ho fetisisa. Seteraeke sa motlakase, lifensetere tsa motlakase, ho notlela bohareng ba elektroniki, ABS, mekotla ea moea, 'me qetellong ke air conditioning. Keketso tsena tsohle tsa tekheniki li hohetse moreki, mme boemo ba Renault Kengo bo ntse bo nyoloha butle. Ho ne ho e-na le lienjineri tse 'maloa, peterole le diesel, tsa matla a fapaneng le molumo. Phetiso e ne e boetse e kentsoe liphetolelong tse 'maloa, li-transmission tse 4-speed automatic, li-transmission tse lebelo tse hlano le li-semi-automatic ntle le ho lokolloa ha clutch.
Nchafatso ea pele ea Renault Kengo e etsahetse ka 2005. Pakeng tsa 2004 le 2007, Renault e ile ea amohela boitsebiso bo bocha ba khoebo, 'me Renault Kengo e ne e le e' ngoe ea likoloi tse ileng tsa oela tlas'a lenaneo lena. Mabone a moholi a ne a kenyelelitsoe lisebelisoa tsa motheo tsa koloi, sekoahelo sa ka hare se ile sa ntlafatsoa haholo, ka lebaka la tšebeliso ea mebala e khethiloeng ea k'homphieutha bakeng sa litulo tsa setulo le lira tsa menyako ea ka hare, ntlo e ile ea e-ba bobebe 'me ea bonahala e le khōlō haholoanyane. Ntle le ntlafatso ea ka hare, ho ile ha khoneha ho khetha Renault Kangoo e nang le mabili a 4x4, e leng se ileng sa thabisa bareki ba bangata ba lulang libakeng tse ka thōko.
Kamora ho ntlafatsoa, Renault Kengo e se e le koloi ea ts'ebetso e ntseng e eketseha. Bophahamo ba koloi bo ne bo ka nka esita le lelapa le leholo, 'me phaposi ea thepa e ne e lumella ho jara lintho tse ngata. Kakaretso ea sebaka sa thepa ea thepa e ne e le lilithara tse 2650, 'me ho emisoa ka morao ho matlafalitsoeng ho ka mamella meroalo ho fihlela ho 700 kg. Ka ntle ea Renault Kengo e na le mela e metle, ponahalo ea eona e bua ka tšimoloho ea Sefora. Mochine o khetholloa ka motsoako o lumellanang oa mabone a morao a khethehileng a nang le li-contours tse sebetsang tsa ka morao kaofela, 'me ntlafatso ea mela ea mahlakoreng e lumellana hantle le moralo oa mahala, o sa thibeloang oa ntlha e ka pele.
Lienjineri tse kentsoeng ho "Renault Kengo" li na le litlhahlobo tse ntle feela, litšoaneleho tsa tsona ke tsona tse loketseng ho ntlafatsa lebelo tseleng e kholo, 'me maemong a litoropo lienjineri tsa Renault Kengo li bonts'a karabelo e ntle ea throttle. Lienjineri tsa li-brand tsa D7F 8V le D4F 16V, tse nang le lilithara tse 1.2 feela, tse nang le matla a 60 le 75 hp, li ka tšeptjoa ebile li ka lebelloa, ho qala ho thata feela ka likhato tse 40 ka tlase ho zero, mochesong ofe kapa ofe koloi e qala habonolo. .
Reno Kangoo ke lelapa la likoloi tsa bapalami tse kenyelletsang vene ea tšepe ea tšepe e felletseng le koloi e nang le sebaka se lekaneng.
Liphetoho tse hlokomelehang ho tsoa Reno Kangoo li etsahetse ka 2000. Likoloi tsa sejoale-joale li khetholloa ke mabone a moholi a kenyellelitsoeng lethathamong la lisebelisoa tsa mantlha, setaele ka setaele sa khoebo, lisebelisoa tse betere tsa kahare. Ho tloha ka 2003, Reno Kangoo o hlahile ka mabili ohle (plug-in). Pele, liphetolelo tsohle li ne li le ka pele-mabili.
Reno Kangoo ke koloi e sebetsang e etselitsoeng ho thusa bophelong ba letsatsi le letsatsi. Koloi e nang le sebaka se seholo, e ka morao ea ho emisoa ha eona e matlafalitsoe, e ke ke ea khona ho amohela lelapa le leholo feela ka kamoreng, empa hape e nka thoto e ngata ka sekepeng. Boholo bo ka khonehang ba phaposi ea thepa ke lilithara tse 2750 bakeng sa van le ho tloha ho 650 ho isa ho 2600 lilithara bakeng sa koloi ea seteishene.
Khahleho e ikhethang ea Reno Kangoo e fanoa ka mela e metle e boreleli le moralo o hlakileng. Hood e thellang, mabone a pele, mabone a morao-rao - tsena tsohle li shebahala li rarahane ebile li lumellana.
Ka kamoreng ea Reno Kangoo, theko ea eona e ka makatsang motho e mong le e mong, e tla ba e phutholohileng le e monate bakeng sa bapalami bohle. Ho kena ka koloing ho nolofalloa haholo ke mamati a mabeli a thellang. Menyetla e mengata e fanoa ke sebaka sa ka hare se hlophisitsoeng ka bohlale sa koloi. Setulo se ka morao se ka menwa ka botlalo kapa karolo ya boraro. Kamore ea thepa ea Reno Kangoo e koetsoe ka raka e patang litaba tsa eona mahlong a batho bao u sa ba tsebeng. Ho phaella moo, kamore ea thepa e na le letlooa la tšireletso le mehele e khethehileng ea ho tiisa, ka lebaka la hore lintho tsohle tse tsamaisoang li ka lokisoa ka mokhoa o sireletsehileng. Ergonomics ea setulo sa mokhanni e nahanoa ka hloko. Sena se etsa hore ho khanna ho be monate hape ho be bonolo.
Reno Kangoo e na le seteraeke sa motlakase, lifensetere tsa motlakase tse ka pele le senotlolo sa bohareng.
Koloi ena e na le lienjineri tse latelang: li-enjini tsa peterole (lilithara tse 1,200 le 60 hp kapa 1,600 lithara tsa 95 hp) le li-turbodiesel (enjene ea 1,500 litha ea K9K le 68, 60 kapa 88 hp). Molemo o ke keng oa latoloa oa mochine ona ke tšebeliso e amohelehang ea mafura.
Renault Kangoo ke moetapele oa ts'ireletso ea likotsi tsa bapalami. E entsoe ka tsela eo liphello tsa kotsi li fokotsoang ka hohle kamoo ho ka khonehang. Kaho ea eona e matsutla-tsutla e tiisa hore moaho o lula o le teng ha ho ka ba le tšusumetso. Renault Kangoo e na le li-airbags, mabanta a lintlha tse tharo tse nang le sesebelisoa se bolokang mananeo. Nakong ea metsotsoana e sekete, sistimi ea tšireletso ea Renault Kangoo e kenya mekotla ea moea le mabanta a pholoho. Ka nako e ts'oanang, khatello e feteletseng sefubeng le hloohong e thibeloa.
Renault Kangoo, litlhaloso tsa beng ba tsona tseo maemong a mangata li leng ntle, li na le tsamaiso ea tšohanyetso ea "braking" (aka ABS) ea moloko oa morao-rao. E kenyelletsa taolo ea matla a brake ea motlakase.
Ho thibela bosholu le mamati a ho notlela koloi ha a sireletse koloi feela ha a ntse a khanna, empa hape a pholosa mokhanni ho baeti ba sa mengoa.
Reno Kangoo e kopane Fora (Maubage), Morocco (Casablanca) le Argentina (Cordoba). Koloi ena e tla ba khetho e ntle bakeng sa lelapa le leholo le bakeng sa motho ea amehang khoebong e nyenyane.
le "moea" o mongata ka holim'a hlooho: bophara ba lisenthimithara tse 169, bolelele ba
casing, kahoo li-discs li ka tlameha ho fetoloa hoo e ka bang
sethunya kapa molamu o ohiang o kopaneng - ka kakaretso, nako efe kapa efe e telele
e ka ba khetho e ntle.
Ntho e ka sehloohong ke hore u se ke ua fumana kopi ea pele ea khoebo ('me ho na le tse lekaneng ho tsona). E tla tsoa e theko e boima haholo bakeng sa hau, haholo-holo ka phetolelo e nang le enjene ea diesel.
Maikutlo a beng
Ka nako e 'ngoe, Renault Kangoo e ile ea e-ba moqapi oa mofuta ona.
phutholohile - mefokolo ea litsela tsa litoropong e e phethahatsa habonolo.
Li- blocks tse khutsitseng
tsa lipompo le li-nozzles.
Phetiso
Likoloi tse ngata tsa Renault Kangoo, lebokose la tataiso la 5-speed le kentsoe
lik'hilomithara tse likete tse 70.
Haeba
litšenyehelo tsa ho sebetsa le litšobotsi tse ntle tsa bareki.
Ho ea ka van, palo e kholo ea thoto e ka behoa mona. Ka morao kenya.
Empa hopola: esita le lits'ebeletso tse tsebahalang bakeng sa sena,
likarolo - likarolo tse ngata tsa ho emisoa, enjene le phetisetso li loketse ho
hloleha ha li-valve tsa mochini o nang le khatello e matla ea peterole, le ka likarolo tse nang le
marotholi a tobileng a antifreeze - e qala. ho "fufuleloa", joalo ka ha basebeletsi ba bolela.
Ho tloha ho
1.2, 1.4 le 1.6 lilithara, tse nang le matla a 60, 75 le 95, ka ho latellana. Boholo
ka bobeli bo na le li-anti-roll bar. Ho emisoa ho koaletsoe ka ho lekaneng
ka li-nozzles tsa ente. Ho tloha ho mafura a mabe a nang le litaba tse phahameng
, marulelo a letsatsi a motlakase a ka morao a marulelo a qala ho jam ka nako.
'Mele
"Renault
kapa SUV.
Sebaka sena se entse hore ho khonehe ho beha boemo ba crankshaft le lisensara tsa mocheso ka holim'a fenstere ea moea . Leha ho le joalo, ho nkeloa sebaka ha bona, joalo ka mohlala, ka makhethe, joalo ka ha ho le joalo, ho tla lokisa li- gear
-action tsa pompo tse khuts'oane .
Liphetolelong tsa mabili ohle, e tlatselletsoa ke
theko ea mekhahlelo e 'meli ea diesel Kangoos, ho molemo ho hana - ha ba "chele"
"workhor" ena hantle, ka lebaka la mileage e kholo le ts'ebetso e thata ka
tatellano.
tlhokomelo e lokela ho lefshoa ho li-arches tsa mabili le karolo e ka tlaase ea tse ka pele
, boemo ba oli ka lebokoseng bo lokela ho hlahlojoa hangata. Mokhoa
oa ho fetola ka lehlakoreng la starboard. Ho "Kangoo" kamora 1999 e le sebaka sa khetho
. Mabapi le bophahamo ba modumo, e tsamaisana le tlhahiso e phethahetseng ea
lihlahisoa tse felileng 'me ho hloka boiteko bo bongata ho li lekana sebakeng sa sehokelo.
Lienjine
Ha
ba reke likoloi tsena.
Boleng ba ho qeta
bo se bo ratoa ke likhoebo tse kholo le tse nyenyane ka lebaka la
tšebeliso e nyenyane ea mala a thoto bakeng sa morero o fapaneng - e le lebokose la lipalangoang , ha nako e ntse e ea, " fogging
" e ka 'na ea hlaha ka lebokoseng la ho kenya thepa ea molamu oa ho fetola . 'Nete, ka lebaka la peterole ea Seukraine, ka 40,000-50,000 km , li-levers tse ka pele li nyolohela ho lik'hilomithara tse likete tse 80,' me lihlopha tsa bolo li nyenyane haholo, raz-datkoy. Liphetolelong tsa peterole, ho ka kenngoa othomathike ;
karache e ka fella hampe bakeng sa koloi.
Hammoho le eena , lemati le letšehali le ne le atisa ho fanoa.
Kutu ea Kangoo e
hanela kutu hantle, empa ha u khetha
mochini oa clutch, o tla bitsa chelete e ngata.
Ho fanyeha
Ho emisoa ka pele Renault Kangoo e ikemetseng, selemo. Ka morao - e itšetlehile ka halofo, torsion bar.
diphetolo tse tloaelehileng tsa disele ke 64 le 80 matla.
Sebaka sa peterole
(lilithara tse 2,600) se tla lumellana le TV e kholo ka har'a sephutheloana kapa
ha ho na li-backlashes tse eketsehileng le lerata ka mapheo esita le ka mor'a lik'hilomithara tse likete tse 100.
Ke 'nete,
li-cricket ka kamoreng eo li batla li sa utloahale.
Sheba,
likarolo tse setseng li ke ke tsa bitsoa tse kholo, empa joaloka tsohle tsa French
60-70 km tse likete. Ho emisoa ha torsion bar ka morao ho ka tšoarella nako e telele haholo, empa
ka linako tse ling li-resin li tlamella li-valve ho litataiso. Hangata ba hloleha
ka lehlakoreng le thellang (e leng bebofatsang ho fihla libakeng tse thata tsa ho paka) lemati
la seteishene.
Ho na le likoloi tse ngata tsa ho qhaqha, litheko li lekana, kahoo ha ho na mathata ka sena.
Ka mohlala:
- theko - $150
- ka pele ho ts'oaroa ha ts'oenyeho - $ 50
- pele caliper - $50
- fender e ka pele - $80
- turbine bakeng sa disele - $400
- air conditioner radiator - $100
Sephetho
Ho ka
ba le mefuta e fapaneng ea bahlahisi. Ha e le ho fapanyetsana
le likarolo ka botsona, ho bohlokoa penny. Ka kopo elelloa: lienjineri li rata litšebeletso tse tsebahalang.
litulo tse 'maloa, haeba li lakatsa, li ka phuthoa habonolo, ebe
lisebelisoa tse hlahisoang "Renault Kangoo" li hole le ho khanya. Leha ho le joalo, ho tsoa ho mefuta e meng e theko e tlaase
- mohlala, Renault Clio. Ka hona, ha ho thata ho li fumana.
Lemati le thellang le ka lehlakoreng le koaloa joang? Haeba e le mpe, rekisetsa. Ka
sehlooho.
Salon
Tseleng, Kangoo ha e nke sebaka ho feta
ha koloi e le 183. Mokhanni o lula holimo, hoo e ka bang joaloka
mamati a minivan. Penta libakeng tsena hangata e fofela ho tšepe e se nang letho.
Ka hona, haeba "Kangoo" e sa hlomelloa ka balebeli ba seretse, hang-hang re eletsa ts'ebetso ea bona
le ts'ebetso ea bona - ho sena se senyenyane se ka bapisoa le "pie",
haeba e se e khahlehang ebile e le setaele, empa ka mokhoa o sebetsang,
malebela ohle a ka botlalo. hlokomela lik'hilomithara tse likete tse 60.
Litheko tsa likarolo le litšebeletso
Litheko tsa
minibus . Maikutlo ana a matlafatsoa ke fenstere e kholo ea moea.
bonolo, koloi e batla ka boleng ba tšebeletso. Hoa tsebahala hore
mokhatlo oa sebaka sa ka hare sa "Renault Kangoo" o tšoana le
Sehloohong sa rona sa kajeno, re tla hlahloba hore na hoa utloahala ho senya
koloi ea utilitarian, ha ua lokela ho emela ntho e 'ngoe. Empa kopano le
ho feta koloi ea sehlopha sa kolofo - bolelele ba eona ke limithara tse 4. Empa ho fapana
le li-hatchbacks tse tšoanang, "koloi ea bophelo bohle" e na le ente e feletseng
ea mafura (1.5 le 1.9 litha) ho ne ho e-na le ho hlōleha ha mafura
tlas'a boemo bo le bong. - u se ke ua tlatsa mochine.
Li- brake
li pheha khang ka ho palama le boiketlo ba Kangoo, empa ho thoe'ng ka
liphoofolo tse ruuoang lapeng. Ho ea ka lipalo-palo, ho tloaelehile hore beng ba lintja tse kholo ba
anyesa liphahlo tse ka pele bakeng sa lik'hilomithara tse 25-30 tse likete, le liphahlo tse ka morao ho fihlela ho likete tse 60. Ha
ho na mathata a khethehileng ka li-hydraulics ha li tsamaisa. Ho tsamaisa
Liphetolelo tsa bapalami ba "lirethe" li ka
nkoa e le mokhoa o mong o loketseng oa li-hatchbacks tsa setso .
Ho nchafatsa esita le lebanta la nako (lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 60,000) "ka ho le letšehali"
"Renault Kangoo" lienjine tsa peterole tse 4-cylinder li kentsoe ka
koloi e nang le hydraulic booster, lebili la ho tsamaisa le bobebe ebile le
bohale ka tsela e sa tloaelehang, empa le teng. ho bonolo ho laola ts'ebetso ea deceleration.
sehatsetsi sa boholo bo mahareng.
Le beng ba bangata ba "Kangoo"
mafura a rona a disele. Ka li-injini tsa 1.9-litha e le nngwe, ka lebaka la sena,
moralo oa tlhokomelo o ile oa hlokomeloa, ho ne ho e-na le maikutlo a hore, ho sa tsotellehe ho
lekana ha likarolo tsa ka hare, ha lia ka tsa baka litletlebo - li squeaks ha li ntse li tsamaea le
sofa e ka morao bakeng sa batho ba bararo. Bapalami bana ba kena litulong tsa bona ka
koloing. Haeba ho se na chelete e lekaneng bakeng sa minivan ea sebele, empa
likoloi. Le hoja ho lahleheloa ke tightness ho sa tsotellehe. Ho qoba sena,
li-disk tsa brake tse ka pele li haelloa ke
phetiso ea lebelo la 4 bakeng sa pholiso e ntle. Ho mechini, ho fetoha ho hlakile,
'me bakeng sa likariki tsa seteishene kapa mofuta oa ho sekisetsa oa monocab -
rack e kholo ea mekotla ho bophara bohle ba koloi.
Moo,
ho ka bonahala ho le bonolo, ts'ebetso e nkuoa ka lekhonono haholo. Bokahohle
maemong a rona.
Tlhaloso
- Mofuta oa 'mele: menyako ea 4 ea bokahohle
- Palo ea litulo: 5
- Bolelele/bophara/bophahamo, limilimithara: 3995/1663/1827
- Wheelbase, limilimithara: 2600
- Sebaka sa mobu, limilimithara: 140
- Bolumo ba kutu, l: 600/2600
- Boima ba 'mele, lik'hilograma: 1065
- Boima ba 'mele, lik'hilograma: 1645
- Boima ba boima, lik'hilograma: 580
- Ho ne ho e-na le lienjine tse 8 ka kakaretso: 4 peterole: 1.2 l (59 hp) le 1.4 l (75 hp), 1.2 16V (75 hp), 1.6 16V (95 hp) ).
- 4 disele: 1.5 dCi (65 hp), 1.5 dCi (82 hp), 1.9 D (55 le 65 hp) le 1.9 dTi (80 hp),
- Gearbox: manual, 5-speed kapa 4-speed. boiketsetso
- Khanna: ka pele kapa ka botlalo (ho tloha 2002)
- mariki a ka pele: li-disk tse kenang moea
- mariki a ka morao: moqomo
Pale
- 1997 - qalo ea mohlala
- 2001 - ho lokisa
- 2002 - mofuta oa ho khanna ka mabili ohle
- 2007 - phetoho ea mohlala
Koloi
Renault Kengo, koloi ea Renault ea Mafora, e kanna ea tsebahala haholo. Koloi e kopanya ka boeona matšeliso a minivan ea sehlopha sa bohareng, ho eketseha ho eketsehileng ka mokhoa oa ho khanna ka mabili 'ohle le monyetla oa ho ba le sebaka se setle, se koahetsoeng bakeng sa mojaro oa 550 kg. E fanoe bakeng sa boemo ba vene ea menyako e 'meli ea tšepe ea tšepe kaofela, hammoho le 'mele oa kariki oa seteishene bakeng sa moralo oa mamati a mabeli a ka pele, mamati a mabeli a ka morao le mohatla o le mong o ka morao. Ho fetoloa ha Renault Kangoo ka mamati a ka pele a tloaelehileng, empa ka seno, koloi ha e senyehe, lithako tsa mamati a ka morao ka mofuta oa pele li theha lipina tsa ho se lumellane libakeng tsa ho paka makoloi, libaka tsa ho paka makoloi le libakeng tse ling tse nang le sebaka se bulehileng.
Ho lokolloa ha serial ea Renault Kangoo, litšobotsi tsa theknoloji tseo e neng e le tsa morao-rao, li hlahile ka nako eo, li hlahile ka 1998, 'me koloi e nyolohetse ho palo ea mehlala e batloang ka ho fetisisa. Hydropidsilyuvach kerma, sklopidyomniki ka koloi ea motlakase, notlela bohareng ea elektronike, ABS, airbags le airbags, conditioner moea. Litlatsetso tsohle tsa tekheniki li ile tsa atleha ho reka, 'me boemo ba Renault Kangoo bo ne bo ntse bo nyoloha butle-butle. Dviguniv bulo dekilka, peterole le diesel, likhatello tse sa tšoaneng le molumo. phetiso e ne e boetse e hlomamisa ka decal dikgetho, e choti- rish-bophara jarolla ka ho iketsa phetiso, p'yatish-vidk_sna mechanichni CAT le napivavtomatichni ntle bonahalang zcheplennya.
Nchafatso ea pele ho Renault Kengo e bile ka 2005. Ka nako ea ho tloha 2004 ho 2007, Renault e ile ea amohela mokhoa o mocha oa khoebo, 'me Renault Kengo e ne e le e' ngoe ea likoloi tse noang tlas'a lenaneo. Lisebelisoa tsa mantlha tsa koloi, mabone a moholi a ile a tlosoa, sekoahelo sa ka hare se fokotsehile haholo, ka lebaka la khetho ea k'homphieutha ea khetho ea mebala bakeng sa litulo tsa setulo le li-linings tsa menyako ea ka hare ka kamoreng, e ile ea e-ba bobebe 'me ea bonahala e le khōlō haholoanyane. Crimea inter'ernih polypshen, ho ile ha khoneha ho khetha Renault Kangoo ka koloi e feletseng bakeng sa morero oa 4x4, o ileng oa khothatsa haholo bareki ba bangata ba lulang motseng oa mahaeng.
Ho tloha ha ho nchafatsoa Renault Kangoo, e se e le koloi ea ts'ebetso e eketsehileng, u ka e bua. Bokhoni ba koloi bo ne bo ka laola naha e kholo ea lehae, 'me chelete ea thoto e ne e lumella palo e kholo ea lipuo. Sekoahelo se tebileng sa sebaka sa kutu ea moea oa vintage e ne e le 2650 l, 'me ho emisoa ka morao ho matlafalitsoeng ho ile ha eketsa boima ba lik'hilograma tse 700. Bokantle ba Renault Kengo bo entsoe ka mela e metle, e shebahalang eka ke papali ea Mafora. Koloi e tšehetsoa ke mabone a ka morao feela a nang le li-contours tse sebetsang tsa karolo eohle e ka morao, 'me bosesane ba mela ea mahlakoreng bo kentsoe ka bokhabane ho moralo oa vilny oa pheletso e ka pele.
Li-engines tse kentsoeng ho "Renault Kengo" li bonahala li le ntle feela, litšoaneleho tsa tsona li ke ke tsa tšoanela hantle mosebetsi oa ho ntlafatsa lebelo tseleng e kholo, 'me likelellong tsa likoloi tsa "Renault Kengo" li bontša priyomistnost e ntle. D7F 8V le D4F 16V dienjini, kakaretso bophahamo ba modumo 1.2 lilithara, mokhathala 60 le 75 k.s.
Ka 2009, 'marakeng oa Russia ho tla hlaha Renault Kangoo e ncha. Ka tebello ea qalo ea phetolelo e ncha ea mini-van e rekisoang ka ho fetisisa ea bapalami, re ile ra etsa qeto ea ho tseba "Mofora" hamolemo ka ho nka leeto le lekhutšoanyane ho tloha Paris ho ea Dijon le ho khutla.
Sebakeng sa pele seo re tloaelaneng le sona sebakeng sa ho paka makoloi sa ofisi e kholo ea Paris ea Renault haufi le Porte de Sevres, motsoalle oa rona e mocha o bonahala e le monna e moholo oa 'nete. Empa tšabo eohle ea hore Kangoo e tla ikutloa e le tlou ka lebenkeleng la china literateng tse moqotetsane tsa motse-moholo oa Fora, e qhalana hammoho le silhouette ea ntlo-khōlō ea Renault e qoelisoang ke moholi oa hoseng. Ho haella ha ho sesa ho batla ho thatafatsa mokhoa oa ho arohana le Paris. Empa ka lehlakoreng le leng, lipotoloho tse 'maloa tse "foufetseng" libakeng tsa bolulo tse haufi le Port de Sevres li lekane ho tloaela ho khanna koloi e ncha le ho etsa bonnete ba hore, le hoja Kangoo ka tsoalo ea eona ea bapalami ho hang ha se koloi ea toropo, morung oa majoe monna e moholo oa Fora o ikutloa a phutholohile haholo. E se e ntse e le lik'hilomithara tsa pele tsa tsela, Kangoo e fumana likoloto bakeng sa ponahalo e ntle haholo, likere tse tlase tse khutšoanyane le brake e bonolo.
Mabapi le ponahalo, ha se sebaka se ts'oarehang sa glazing se tloaelehileng likoloing tsa sehlopha sena se tsotehang, empa ho nahanela le ho atamela ho lumellana hantle ha likarolo tsohle tsa pono ea pono ea kamore. Liipone tse peli tsa panoramic holim'a fenstere ea moea le "litsebe" tse kholo tsa liipone tse mahlakoreng li etsa hore ho be le pono e fosahetseng ea leihlo la boraro. U lutse ka mor'a lebili la Kangoo, ka nako e 'ngoe u utloisisa hore u bona ho hongata ka koloing ena ho feta ho ema seterateng. Ke cinema ea 3D feela ka mabili! Ka nako e ts'oanang, 'nete e ka ntle ho fensetere ha e na letho.
Ka mokhoa o makatsang, empa e ne e le mokhoa oa khoebo oa Kangoo o ileng oa lumella baqapi ba eona hore ba tlose li-complexes tse ngata tse khethiloeng ke mekhoa ea feshene ea indasteri ea likoloi ea sejoale-joale. Kangoo e ncha ke e mong oa baemeli ba li-subspecies tsa likoloi tse seng li felile kajeno, tse entsoeng eseng ka ntle, empa ka hare. E, ponahalo ea "Mofora" e kholo, 'me, ha re bueng ka bolokolohi, re se ke ra ikokobetsa. O shebahala joalo ka kubu. Empa balateli ba Ferrari, Porsche le likoloi tse ling tse ntle ba ne ba ke ke ba ela hloko motho ea sebetsang ka thata oa Mofora. Ba sa hlajoeng ke lihlong ka ho khetheha ke ponahalo ea khoebo ea Kangoo ba tla fumana lefats'e lohle ka hare ho koloi ena - e phutholohile ebile e monate ka litsela tsohle.
Ha ho na tharollo ea bokamoso ba feshene mona. Lefatše le ka hare la Kangoo ke la prosaic, empa ntho e 'ngoe le e' ngoe e ho lona e itšetlehile ka ts'ebetso - ho tloha mamati a ka morao a thellang a etsang hore ho be bonolo ho kenya ka hare ho hare-hare ho feta pele ho eona. Sebaka sa ka morao sa leoto se eketsehile ho fihla ho 210 mm, 'me ntlheng ena Kangoo e ncha e fetohile e kholo ka ho fetisisa sehlopheng. Mokhanni le mopalami ea ka pele le bona ha baa ka ba lula lefeela. Bophara ba ntlo bo ile ba eketseha hang-hang ka 90 mm, e leng se sa kang sa etsa hore ho khonehe ho eketsa boiketlo ba mokhanni le bapalami, empa hape le ho eketsa bokhoni ba Kangoo le ho feta. Sistimi e feto-fetohang ea maemo a ts'eletseng e u lumella ho fetola boholo ba phaposi ea thepa ea mofuta oa bapalami ba Kangoo ka sekhahla se makatsang: ho tloha ho lilithara tse 660 ho isa ho tse 2866 ka bolelele ba thepa e fihlang ho 2,5 m. Ho tla fumanoa lilithara tse ling tse 77 tsa sebaka se ka sebelisoang ha ho laeloa mefuta e mengata e fapaneng ea mezzanine, liphaposi tsa liatlana le lipokothong ho tloha ho lilithara tse 2,5 ho isa ho tse 23. Ntlo kaofela ka mabili!
Ts'ebetso e tšoanang ea lelapa-ea ascetic e utloahala ka mekhoa ea Kangoo: ha ho na li-frills, empa ka nako e ts'oanang ntho e 'ngoe le e' ngoe e hlakile ebile e nahanoa ka hohle kamoo ho ka khonehang. Ho emisoa ha bonolo, ho phutholoha ho tlatsitsoe ke "anti-roll" e thata ka ho lekaneng, e sa lumelle koloi hore e oele haholo likhutlong. Bakeng sa maeto a lekantsoeng a lelapa, matla a enjene ea 105-horsepower 16-valve 1.6-litha e fetang e lekaneng. Enjene e tsofala haholo, e lebisang ho boteng ba likere tse hlano feela le tšebeliso ea lilithara tse 7,9 ka 100 km / h ka potoloho e kopantsoeng. Li-gearbox tse lebelo tse tšeletseng li na le lienjine tsa disele tsa 1500 cm³ tsa matla a tšoanang.
Ntle le tikoloho e ntle ka ho fetesisa, empa e sa ts'episehe ho latela pono ea liphetolelo tsa Serussia tsa bio-ethanol le bio-diesel, Kangoo e fanoa Europe ka mefuta e ts'eletseng: ka lienjineri tse 'ne le halofo tsa lithara tsa turbodiesel ho tloha ho 70 ho isa ho 105. hp. le lienjineri tse peli tse lakatsehang tsa peterole tse nang le bophahamo ba 1600 cm³: 8‑ valve e nang le matla a 90 hp. le matla a 16-valve 105 hp Renault ha e e-s'o etse qeto ea ho qetela ea hore na Kangoo e tla hapa li-expanses tsa Russia ka life. Empa, ha ho nahanoa hore qalo ea lienjineri tsa diesel tsa Renault 'marakeng oa rona e se e etsahetse ka Laguna e ncha, ka boitšepo bo lekaneng re ka nahana hore hammoho le mofuta oa peterole re tla bona e' ngoe ea lienjine tsa diesel tsa Kangoo, mohlomong le tsona. enjene ea matla a 85-pere. Ka lebaka la likere tse tlase tse khutšoane, le 'nete 'me ka enjene e' ngoe, Kangoo e Ncha e bonts'a matla a matle a ho potlakisa sehlopha sa eona ho tloha ho ema ho ea ho lebelo la 100 km / h: 13.0 s ka enjene ea peterole le 16.0 s e nang le enjene ea disele. Ke ile ka makatsoa haholo ke lebelo la mariki a Kangoo e kholo. Ho ea ka lintlha tsa moetsi, sebaka se ka pele se tiileng hammoho le tsamaiso ea morao-rao ea anti-lock le li-brake tse matla: li-disk tse ka pele tse nang le bophara ba 280 mm le bophara ba ka morao ba 274 mm li lumella New Kangoo ho emisa ka lebelo la 100 km / h. sebaka sa braking se tloaelehileng haholo bakeng sa likoloi tsa baeti - ke 39 m feela
Ha ho hlokahale ho bua ka bohale ba taolo mabapi le sehlopha sena sa likoloi. Habohlokoa le ho feta, ho sa tsotellehe ho okamela ho fokolang, Kangoo e arabela litaelo tsa tsamaiso ka mokhoa o hlakileng haholo, e nang le botsitso bo ka tšeptjoang ka bobeli tseleng e omileng le e metsi. Sena sohle se thusa haholo ts'ebetso ea ho ikamahanya le eona bakeng sa bakhanni bao e seng ba rarahaneng haholo ba nang le boiphihlelo bo fokolang ba ho khanna likoloi tse nang le komporo e ngata.
Komtrans
Hammoho le mofuta oa bapalami, mefuta ea khoebo ea Kangoo e ncha e tla hlaha 'marakeng: New Kangoo Express le New Kangoo Express Compact. Ea pele ho tsona, e bolelele ba limithara tse 4.213, e na le phaposi ea thepa e nang le bophahamo ba 3-3.5 m3 mme e na le lienjine tsa peterole le disele tse tšoanang le tsa mopalami Kangoo. Ka nako e ts'oanang, ho na le phetoho ea litulo tse peli feela tsa Express e fumanehang ka enjene ea peterole, ha phetolelo e nang le motlakase oa dizeli e fana ka khetho pakeng tsa mehlala e le 'ngoe le ea litulo tse peli. Ha e le mini-LCV Kangoo Express Compact e bolelele ba 3.829 m le phaposi ea thepa ea 2.3-2.9 m3, Europe mohlala ona o na le lienjineri tse tharo feela: 85 hp peterole. le lienjineri tse peli tsa diesel tse nang le matla a 70 le 85 hp. Mehlala eohle e meraro, ho fanoa ka liphetoho tse le 'ngoe le tse peli.
Ho khanna
The suspension ha e lumelle bohlokoa lateral roll likhutlong. E tsitsitseng le e ka boleloang esale pele mabapi le ho sebetsana le eona, e na le mekhoa e metle ea braking.
Hare-hare Sebaka se
seholo sa kahare se khahlisa ka meqolo ea eona, empa e batla e nyahamisa boleng ba ho qetela.
Comfort
Koloi e u lumella ho mamella maeto a malelele ntle le khatello ea maikutlo. Empa tšehetso ea lateral ea litulo e batla e le sieo.
Safety
E na le lisebelisoa tsohle tsa morao-rao tse sebetsang le tse sa sebetseng tsa polokeho.
Theko ha e
so tsejoe.
Melemo le go tlhoka mesola
Melemo: Bokhoni bo boholo, ponahalo e babatsehang.
Minus: Ponahalo e se nang boikaketsi, sekoahelo sa polasetiki se theko e tlaase.
Maikutlo a rona
Joaloka koloi ea bobeli ka lapeng, e loketse maeto a naha ho ea naheng kapa lipikiniki, hammoho le litlhoko tsa malapa. Joaloka "koloi ea mafelo-beke" e reretsoeng malapa a maemo a mahareng a nang le bana ba 2 - 3, ka matsatsi a beke e ka boela ea sebelisoa e le koloi ea khoebo.
Scription: Vladimir Makkaveev.
Tlhahlobo 4:
Ke ile ka khanna Kangoo 1.5 dci ea 2004 ka lilemo tse hlano. Mileage 205,000 km. Ha e le hantle, ho ne ho se na matšoenyeho le litokiso tse khethehileng. Selemo hamorao, ke ile ka fetola likarolo tsa chassis, ka fetola li-bearings tsa hub, li-brake linings tse ka morao le clutch, e ne e sa tsoa heletsoa, mokelikeli o ile oa lokisoa. Me, ea ba
li-filters tse sa tsoa fetola, li-brake pads, li-plug tse khanyang. Kamehla e qala hantle le serameng, ha ke tletlebe ka li-nozzles, li bonahala eka li ke ke tsa senyeha haeba u sebelisa koloi ka nepo. Ha e tsube, ha e nke oli, ke hore, e nka ligrama tse 100-200 tsa synthetics bakeng sa lik'hilomithara tse 9-10,000 Tšebeliso e lula e le motseng oa 6 tseleng e kholo ea 5l. Ke tseba sena e le monga koloi. Ke ile ka makala ha ke bala ka eona ka litlhaloso tsa tekheniki setšeng mme e lumellana! :))) Joale ke ikemiselitse ho fumana e ncha ho tsoa salon. Ke mang ea khannang diesel e ncha ea mopalami Kangoo, ngola hore na ho joang ho uena. Na Kanggu e ncha e ka tšeptjoa, na u thabile ka ntho e 'ngoe le e' ngoe? 'Me joale ho na le maikutlo a fosahetseng' me hoa tšosa. Ntle le moo, chelete ke $ 22,000 ka sete e felletseng. Mona ke "pie" ea theko e tlase bakeng sa hau! Ehlile, sena se naheng ea rona feela. Naheng ea Poland, sena ka kamoreng $ 17,500 Naha e fosahetseng e ne e bitsoa Honduras!
"E motle, ea sebetsang ka thata, motho ea thabileng" - ke kamoo re hlalositseng Renault Kangoo nakong ea teko ea ho qetela ea teko. Koloi e ntle e nang le enjene e matla e ntse e tsoela pele ho sebetsa molemong oa bahlophisi. Ka lebaka la botumo bo boholo ba likoloi tsa sehlopha sa SUV, Mafora a thehile mofuta o mong le o mong oa koloi.
Bakeng sa teko ea koloi ea Renault Kangoo 4 × 4 re ea ho mohlophisi oa koloi ea pele ea Kangoo. Ka nako e ts'oanang, rea utloisisa hore ho ke ke ha khoneha ho etsa tlhahlobo e feletseng ea ho bapisa. Ntle le moo, liphetoho tsa mabili a Renault Kangoo li na le peterole ea 1.6-lithara (95 hp) le 1.9-litre (80 hp) turbodiesel (e nang le enjine e tloaelehileng ea peterole e tobileng). Leha ho le joalo, likoloi tse nang le turbodiesel ha li romelloe ka molao Ukraine. Ka lentsoe, khetho e nyane - feela ka tlhophiso. Re ile ra lula ka Tokelo e turang haholo bakeng sa li-euro tse likete tse 18. Enjene ea mochini oa mohlophisi e itekanetse ho feta, 75 hp e tlosoa ho lilithara tse 1,4 tsa bophahamo ba mosebetsi. Empa ha ho letho. Etsoe, phapang pakeng tsa likoloi tsena hase feela ka dienjini.
Ke litokelo life
Ho lemoha Renault Kangoo 4 × 4 tseleng ha ho thata. Hang-hang o hlahella ka lebaka la khōlo ea hae e phahameng, hobane sebaka sa fatše sa koloi ke 40 mm ho feta 'me ke 180 mm. E, 'me Kangoo 4×4 e shebahala e le mabifi ho feta. Haholo-holo ka lebaka la bumper e fapaneng e ka pele. Ka poleiti ea silevera e etsisang tšireletso ea enjene, "fangs" (hook ea ho hula e "patiloe" tlas'a e nepahetseng) le mabone a maholo a moholi, e fa Kangoo ponahalo e tšosang haholoanyane. Ke masoabi hore ka tlhophiso e bonolo - Authentique - ha ho na "li-foglights". Bakeng sa tefo e eketsehileng, o ka nkela lemati le ka morao le phahamisitsoeng ka hinged e habeli (joalo ka Authentique). Empa re atisa ho nahana hore qeto e joalo e fa koloi ponahalo ea "thepa" haholo. Athe Renault Kangoo 4x4 ke koloi ea lelapa ho feta vene ea khoebo.
Ke ’nete hore Kangoo o etsa lintho tse ling hamolemo ho feta tse ling, empa ka holim’a tsohle o ile a atleha ho etsa hore lintho tsena e be tse tenang le tse se nang botho. Mohlala oa sena ke sekontiri se thata sa polasetiki le lisebelisoa tse tenang. Litulo li lekane haholo, le hoja tšehetso ea lateral e ka ba betere. Ke nahana hore bokahare ba Renault Kangoo bo ka be bo shebahala hantle ho Ford Ranger, le hoja ka lilemo tse ngata ke 'nile ka kholiseha ka maikutlo a batho ba Europe ka liforamu tsa likoloi. U ka e mamella, empa na u ka rata?
Ka lehlakoreng le letle, bonyane lever ea shift e haufi hantle le mokhanni.
Ho sebetsana le Renault Kangoo ho batla ho sa hlaka. E hlile e fifatsa phapang pakeng tsa koloi e kholo, e bohlasoa le koloi e nyenyane, e mahlahahlaha. Ha u le tseleng, Kangoo e bapisoa le likoloi tsa moruo tse kang Honda Civic le Chevrolet Cobalt. Mohlomong ke hobane tšimoloho ea eona e amana ka kotloloho le sethala sa compact sa Renault Megane. Leha ho le joalo, koloi ha e hloke ho etsa li-circles tse ngata tseleng e pota-potileng ho etsa hore u hloee 'mele oa bohlokoa, o mpefalitsoeng ke setsi sa koloi se phahameng ka mokhoa o sa utloahaleng. Bophahamo bo phahameng le bophara bo moqotetsane ba koloi bo tla etsa hore ho be le understeer ha u khanna Renault Kangoo. Ho theoha ha mokhanni le bapalami ho holimo haholo, e leng se fanang ka pono e ntle ea tsela e ka pele.
Thepa ea diesel ea 1.5-litre e mpe haholo ebile e makatsa ha e tletse ka botlalo, empa e matla ka ho lekaneng ho feta mefuta e mengata e fapaneng. Leha ho le joalo, diesel ena e lerata ho lekana ho lefa sethabathaba ho naha e fileng lefatše baqapi ba bohlokoa joalo ka Berlioz le Debussy.
Ntho e 'ngoe e kholo ke sebaka sa thepa se phahameng, se fanang ka koloi e sebetsang hantle haholo. Renault Kangoo e ka lekana thepa ea ka tlung, libaesekele, batho, sofa, esita le sinki ea kichineng, kaofela ntle le ho phutha litulo kapa ho tlosa lebili le setseng. Motho leha e le ofe ea amehang ho tsamaisa thepa le ho tsamaea literateng tse nyenyane tsa Europe o tla thabela ho sebetsa le ho se khathale ha Renault Kangoo ena.
Theko ea Kangoo ha e bapalle matsohong a koloi ho hang mahlong a ma-Sweden a lefisoang lekhetho. Kahoo, mofuta oa mantlha oa Renault Kangoo o rekisoa Sweden ka theko e tlase e thetsang ea $ 15,800. Empa hang ha u qala ho eketsa likhetho tseo u li hlokang, theko e atamela ka potlako $18,500. Daedalus e fofa haufi haholo le letsatsi. Letsatsi, tabeng ena, ke likoloi tsa Volvo kapa Saab tse ruile molemo ka ho theoha ho matla. "Matsoalloa" ana a Sweden a na le lintlafatso tse itekanetseng ts'ebetsong, ntlafatso e kholo ea boleng le ho rarahana, le lintlafatso tse ngata tsa botle bo botle, tsohle bakeng sa tse ling tse likete tse 'maloa. Ha e le hantle, u tla lahleheloa ke hanyenyane ka bokhoni le ho feto-fetoha ha thepa ea thepa, empa ena ke theko eo batho ba bangata ba Sweden ba e lefileng 'me ba tsoela pele ho lefa ka boithatelo bakeng sa koloi ea Sweden e utloisisoang le ea boleng bo phahameng.
Ka hona, Renault Kangoo e tloaelehile haholo e le koloi ea khoebo e khanyang haholo, ha koloi e sa sebelisoe hangata ho mofuta oa likoloi tsa lelapa. Linaheng tse ling tsa Europe, sethala sa Renault Scenic ke khale se le ka morao. Leha ho le joalo, sena ha se mo etse molahlehi ea hlomohileng, empa ho e-na le hoo se bontša hore ka linako tse ling sebopeho se tla pele ho litaba, esita le Sweden. Mohlomong ke ka lebaka leo banana ba Sweden ba khahlehang haholo.
Maikutlo:
Maikutlo
Labone, 2013-03-07 08:35 - Anonymous
Ha ke bala tlhahlobo ea mofuta o ntlafalitsoeng oa Mitsubishi Outlander, ke bone liphetoho tse kholo. Ntle ho pelaelo, o ile a ba ea hlomphehang le ea tiileng haholoanyane. Likarolo tsa pele tsa 'mele, ho o fa mabifi, li felile, likhutlo li hlophisitsoe, li fetohile tse lekanang. E tsositse thahasello e kholo ho enjene ea 2-litre. Na e tla lekana koloi ea boima ba lithane tse 1,5? Mohlomong, e ne e se lefeela hore ebe ba hlahisitse theknoloji e ncha ea MIVEC, e eketsang matla ka mekhahlelo eohle le lebelo la enjene. Empa lebasetere le ne le hlile le khahla haholo. Baenjiniere ba re matla le matla a koloi e nyalisitsoeng e tla ba boemong ba enjene e matla ka ho fetisisa ea peterole. Ba bangata ba kholisehile hore likoloi tsa lebasetere ke bokamoso. E rata kapa che, tlhoko ea bareki e tla bonts'a.
Labone, 2013-03-07 20:48 - Anonymous
Koloi ea 'nete bakeng sa bacha eseng Marussia a macha. Seo ke se ratang haholo ke ha ke nka teko ea ho khanna:
1. ho emisoa ha moea ka mekhahlelo e mengata
2. mabone a xenon a nang le ho ikamahanya le maemo
Labohlano, 2013-03-08 03:59 - Anonymous
Ha e le 'na, Bogdan ke koloi e ntle haholo. Ke sebetsa ke le mokhanni. Ke latela tsela. Ho tsoa ho bapalami ha ke utloe lipolelo leha e le life mabapi le koloi ea ka. E se e le lilemo tse 3 ka mor'a lebili la Bogdan. 'Me nka re koloi ha e soasoe. Pele ho moo, o ile a ea Ivan, a fapaneng ka litšobotsi tsa bona! Ke rera ho nka Bogdan ea botho ka mor'a lilemo tse 'maloa. Hona joale ke sebeletsa mong'a lona. Ka tsela, Bogdan o na le pono e babatsehang ho tloha setulong sa mokhanni, 'me liipone li behiloe hantle haholo.
Letsatsi, 2013-10-20 10:12 - Anonymous
Haufinyane tjena ke ile ka bula khoebo ea ka, bakeng sa lipalangoang tse nyenyane tsa thepa ke ne ke hloka koloi, koloi e bonolo ea baeti e nyenyane, ke ile ka sheba haufi-ufi ka nako e telele, hobane ke hloka koloi e theko e tlaase le e ka tšeptjoang. Ka mor'a khoeli, ke ile ka emisa Renault, ke e ratile ho ea ka litšobotsi tsa tekheniki, ha ho theko e boima ho e boloka, matla a mojaro a babatsehang, 'me theko ke seo u se hlokang. Ke 'nile ka sebetsa ho eona ka likhoeli tse' maloa 'me ke thabile haholo, ke ratile litšenyehelo,' me ke phutholohile ho palama ho eona, hona joale ke monate ho 'na ho sebetsa.
Letsatsi, 2017-10-22 16:26 - Anonymous
Letsatsi, 2017-10-22 16:26 - Anonymous
Letsatsi, 2017-10-22 16:26 - Anonymous
Letsatsi, 2017-10-22 16:26 - Anonymous
reglinez.org
Litšobotsi tsa koloi Renault Kangoo | Ntlo ea khatiso ea Monolith
Khaolo ea 3 DITAELO TSA HO SEBELISA LE PABALLO EA KOLOI
1.TSEBISO EA BOTHEKELETSO EA KOLOI
Lipoleiti tsa boitsebiso ba koloi
Tlhokomeliso:
Ha u odara likarolo tse ling
, sheba lintlha tse letlapeng la boitsebiso la
moetsi.
Letlapa la moetsi (A)
1. Nomoro ea boitsebiso ba koloi le nomoro ea 'mele. 2. Boima bo boholo bo lumelletsoeng ba koloi e nang le thepa. 3. Boima bo boholo bo lumelletsoeng ba koloi e tletseng ka botlalo e nang le tereilara. 4. Boholo bo lumelletsoeng mojaro mabiling a ka pele. 5. Boholo bo lumelletsoeng mojaro mabiling a ka morao. 6. Litlhaloso tsa koloi. 7. Nomoro ea pente. 8. Boemo ba lisebelisoa. 9. Mofuta oa koloi. 10. Khoutu ea upholstery. 11. Khoutu ea thepa e khethehileng. 12. Nomoro ea serial. 13. Khoutu ea moralo oa mebala ka hare.
Letlapa la moetsi (C)
1. Mofuta oa enjene. 2. Index ea enjene. 3. Nomoro ea serial ea enjene. Mangolong 'ohle kapa ha o laela likarolo tse ling, ho tlameha ho buuoa ka boitsebiso bo holim'a poleiti ea enjene (C) (sebaka sa eona se itšetlehile ka mofuta oa enjene).
Litšobotsi tsa enjene
Litšobotsi tsa boima (kg)
Tlhokomeliso:
Boima bona bo thehiloe holim'a koloi e nang le lisebelisoa tsa motheo le
ntle le lisebelisoa tse eketsehileng: li fapana ho itšetlehile ka boemo ba thepa ea koloi ea hau.
Ikopanye le moemeli oa moetsi.
Bongata ba k'haravene e huloang (ho hula k'haravene, seketsoana, joalo-joalo)
Ka kopo hlokomela hore boima ba k'haravene e huloang bo laoloa ke melao ea sebaka seo, haholo-holo, melao ea tsela. Bakeng sa tow hitch, ikopanye le baemeli ba moetsi. Ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, ha u hula, ha hoa amoheleha ho feta boima bo boholo bo lumelletsoeng (koloi le k'haravene e huloang). Leha ho le joalo, e lumelloa: - ho feta boima bo ka holimo bo lumelletsoeng mabiling a ka morao ka boholo ba 15%; - ho feta boima bo boholo bo lumelletsoeng ba koloi e nang le mojaro ka boholo ba 10%, empa eseng ho feta 100 kg. Maemong ana ka bobeli, lebelo le phahameng ha lea lokela ho feta 100 km / h mme khatello ea thaere e tlameha ho eketseha ka 0.2 bar (3 psi). - Matla a enjene le bokhoni ba ho hloa koloi li fokotsehile maemong a phahameng a phahameng,
Ka kakaretso litekanyo, m
BOHLOKOA
Haeba koloi e na le lisebelisoa tsa marulelo a marulelong, bophahamo bo tlameha ho eketsoa ka 0.070 m (liporo ha li tlosoe).
Likarolo tse ling le mosebetsi oa ho lokisa
Likarolo tse ling tsa mantlha li hahiloe ka lintlha tse thata haholo 'me li tlas'a liteko tse khethehileng. Ka hona, ba fihlela litlhoko tsohle tsa tekheniki bakeng sa likarolo tse tšoanang tse kentsoeng likoloing tse ncha. U sebelisa likarolo tse ling tsa moetsi oa pele, u ka etsa bonnete ba ho tšoarella le ho sebetsa ha koloi ea hau. Ho phaella moo, ho lokisoa ho etsoang ke setsi sa tšebeletso sa moetsi ho sebelisa likarolo tsa pele tsa lisebelisoa ho na le mabaka a utloahalang ho latela maemo a boletsoeng ka morao ho taelo ea tokiso.
monolith.in.ua
Specifications Renault Kangoo (Renault Kengo) 1.4 MT 2003-2007
Litlhaloso tsa Renault Kangoo (Renault Kengo) 1.4 MT 2003-2007. Leqepheng lena u tla fumana likarolo le litlhaloso tsa Renault Kangoo: Express van, clearance ea fatše (clearance) le tse ling tse ngata.
www.drivernotes.net
Liphetoho le litlhaloso Renault Kangoo
Litlhaloso Renault Kangoo,
Minivan 2008-hona joale
- Kangoo (W) 1.4 i MT (75 Hp), Manual,
1389 cc, 75 HP
- Kangoo (W) 1.5 dCi MT (105 Hp), Manual,
1461 cc, 105 HP
- Kangoo (W) 1.5 dCi MT (70 Hp), Manual,
1461 cc, 70 HP
- Kangoo (W) 1.5 dCi MT (86 Hp), Manual,
1461 cc, 86 HP
- Kangoo (W) 1.6 i 16V MT (107 Hp), Manual,
1598 cc, 107 HP
- Kangoo (W) 1.6 i 16V MT (84 Hp), Manual,
1598 cc, 84 HP
- Kangoo (W) 1.6 i 16V MT (90 Hp), Manual,
1598 cc, 90 HP
Litlhaloso Renault Kangoo,
Van 2008-hona joale
Litlhaloso Renault Kangoo,
Minivan 1998-2007
- Kangoo 1.2 (KC0A) MT (58 Hp), Manual,
1149 cc, 58 HP
- Kangoo 1.2 i 16V MT (75 Hp), Manual,
1149 cc, 75 HP
- Kangoo 1.4 i MT (75 Hp), Manual,
1389 cc, 75 HP
- Kangoo 1.5 dCi MT (57 Hp), Manual,
1461 cc, 57 HP
- Kangoo 1.5 dCi MT (82 Hp), Manual,
1461 cc, 82 HP
- Kangoo 1.6 i 16V MT (95 Hp), Manual,
1598 cc, 95 HP
- Kangoo 1.6 i 16V MT 4X4 (95 Hp), Manual,
1598 cc, 95 HP
- Kangoo 1.9 D MT (80 Hp), Manual,
1870 cc, 80 HP
- Kangoo 1.9 dCi 4X4 MT (84 Hp), Manual,
1870 cc, 84 HP
- Kangoo 1.9 dTi MT (64 Hp), Manual,
1870 cc, 64 HP
e sebelisitse Renault Kangoo
liphatlalatso tsohle
Renault Kangoo e ncha
liphatlalatso tsohle
autodmir.ru
Litlhaloso tsa Renault Kangoo 1.5 dCi (W)
Litlhaloso tsa Renault Kangoo 1.5 dCi
Renault Kangoo 1.5 dCi
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 1 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 2 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 3 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 4 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 5 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 6 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 7 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 8 ho tse 9
-
Lifoto tsa Renault Kangoo 1.5 dCi ho tsoa lethathamong la AutoNet.ru. Senepe sa 9 ho tse 9
Moetso o mocha oa Renault Kangoo. Ke katleho boiketlong, polokeho le matla. Kamore e lula e le botle ba leholimo (ka lebaka la taolo e ncha ea boemo ba leholimo) le khutso. Bophahamo ba phaposi ea thepa bo fihla hoo e ka bang li-cubic metres tse tharo. Ho sa tsotellehe hore na 'mele o motle hakae, o tlameha ho o palama. Ke ka lebaka leo - mefuta e mengata ea lienjineri, 'maraka o qala ka enjene ea peterole le lienjine tse 3 tsa disele. Renault Kangoo e na le mefuta e mengata ea ts'ireletso ea ts'ireletso: ho phaella ho ABS ea motheo, mothusi oa braking ea tšohanyetso, booster ea elektronike ea brake, o ka laela tsamaiso ea botsitso le taolo ea ho tsamaea.
Lethathamo la likoloi le na le tlhaloso, litšobotsi tsa tekheniki le linepe tsa Renault Kangoo 1.5 dCi.
Ho rekisoa likoloi tse sebelisitsoeng tsa Renault Kangoo
Maikutlo a tsoang ho beng ba Renault Kangoo
- 11/19/2015
Yasinsky Vladimir
Lintlha tsa mongoli
Boikemisetso
Re ne re batla koloi bakeng sa liroboto, kaha ho na le liphapano tse ngata metseng, litseleng tsa mobu 'me hoo e ka bang kamehla ha li na asphalt. Khetho ea Niva e ile ea lahleloa hang-hang, matšeliso ke zero, 'me re tšela lik'hilomithara tse 700 ka letsatsi. Kangaroo e ile ea otloa ke kotsi, ea palama 'me ea oela leratong. Koloi eaka e rekoa Spain. Ba fane ka $8,000 + $900 bakeng sa phaposi ea baeti le litokomane tsa thepa. 'Mele oa galvanized, ka mor'a lilemo tse' maloa ha ho na mafome kae kapa kae, le hoja ho hlatsoa ho sa tloaelehe. Ha ho na li-chips kapa mengoapo, empa ha ho kutu kae kapa kae. The 4x4 body Kit e thata haholo ho robeha, overhangs e nyane, 'me li-bumpers li tsitsitse ho shoa. Tlosa e 'ngoe ke bumper e ka pele...
Hape
- 03/20/2008
Ntate_20032008
Lintlha tsa mongoli
Boikemisetso
Koloi e ntle bakeng sa lelapa le mosebetsi Motsoako oa boiketlo ba Spartan le mamello ea ho sebetsa. Bokhoni bo botle ba ho tšela naha le ho e tšoara habonolo.
Hape
- 05/31/2009
brui brui brui
Lintlha tsa mongoli
Boikemisetso
Ke hlile ke rata koloi, e na le ntho e 'ngoe le e' ngoe eo ue hlokang bakeng sa motho ea ikokobelitseng empa e le motho ea khannang haholo
Hape
www.autonet.ru
Renault Kangoo 1 (1997-2007) litlhaloso, linepe le tlhahlobo
Moloko oa pele oa Renault Kangoo, o hlahisitsoeng ka thepa le liphetoho tsa bapalami, o ketekile lekhetlo la pele ka 1997, mme tlhahiso ea eona e kholo e qalile ka 1998.
Ka 2002, Mafora a ile a bontša lefats'e mofuta oa koloi ea mabili 'ohle,' me ka 2003 ba e nchafatsa, e ileng ea ama ponahalo le pente ea enjene (lienjiniere tse 'maloa tse ncha li ile tsa hlaha), ka mor'a moo e ile ea hlahisoa ho fihlela 2007 (le hoja e le Chaena. le Argentina koloi e bolokiloe ka conveyor ho fihlela joale).
"Kangu" ea moloko oa pele e fumanoa ka mekhoa e 'meli ea' mele - minivan e nang le menyako e mehlano le vene ea menyako e mene. Ho sa tsotellehe hore na phetolelo ke efe, bolelele ba koloi ke 4035 mm, bophara ke 1670 mm, 'me bophahamo ha bo fete 1800 mm.
Sebaka pakeng tsa li-axles le tumello ea "Mofora" ke 2600 mm le 140 mm, ka ho latellana, 'me boima ba eona ba "maeto" bo tloha ho 1055 ho isa ho 1375 lik'hilograma.
Litlhaloso. Bakeng sa Renault Kangoo ea tsoalo ea pele, ho ne ho e-na le mefuta e mengata ea lisebelisoa tsa motlakase.
- Koloi e ne e e-na le peterole ea "4" e nang le "4" e nang le boholo ba lilithara tse 1.1-1.6 e nang le sebopeho sa nako ea 8 kapa 16-valve le theknoloji ea matla a mangata, e fanang ka matla a 58-100 le 93-148 Nm ea torque.
- Ho ile ha boela ha fanoa ka lienjineri tsa diesel bakeng sa eona - li-cylinder tse 'nè tsa sepakapaka le li-turbocharged tsa lilithara tse 1.5-1.9, tse hlahisang "mares" a 65-80 le 121-185 Nm ea ho qetela.
Ka pokellong ea liphatlalatso - lebokose la "manual" bakeng sa likere tse hlano kapa 4-speed "automatic".
Ka nako e sa lekanyetsoang, "Mofora" o ne a e-na le phetisetso ea mabili a ka pele, 'me bakeng sa liphetolelo tse matla ka ho fetisisa (petrole ea 100-horsepower le diesel ea 80-horsepower) ho ne ho fanoa ka koloi ea mabili 'ohle e kopantsoeng ka ho toba le viscous coupling.
Moloko oa 1 oa Kangoo o ipapisitse le sethala sa mabili a ka pele se nang le matlapa a ikemetseng a MacPherson ka pele le seketsoana se ikemetseng, se sebetsang ka torsionally ka morao. Koloi e sebelisa rack-and-pinion steering system e nang le hydraulic power steering.
Melemo ea "original" Renault Kangoo hangata e kenyelletsa ts'ebetso e phahameng, kahare e ntle, ponahalo ea mantlha, moralo o bonolo le o tšepahalang, lienjineri tse se nang boikaketsi, bokhoni bo botle ba ho jara le ts'ebetso e amohelehang ea ho khanna. tlhokomelo le bofokoli ba ho thibela modumo.
Maikutlo
auto.ironhorse.ru
Renault Kengo: tlhaloso. linepe, litheko, maikutlo, litlhaloso.
"E motle, ea sebetsang ka thata, motho ea thabileng" - ke kamoo re hlalositseng Renault Kangoo nakong ea teko ea ho qetela ea teko. Koloi e ntle e nang le enjene e matla e ntse e tsoela pele ho sebetsa molemong oa bahlophisi. Ka lebaka la botumo bo boholo ba likoloi tsa sehlopha sa SUV, Mafora a thehile mofuta o mong le o mong oa koloi.
Bakeng sa teko ea koloi ea Renault Kangoo 4 × 4 re ea ho mohlophisi oa koloi ea pele ea Kangoo. Ka nako e ts'oanang, rea utloisisa hore ho ke ke ha khoneha ho etsa tlhahlobo e feletseng ea ho bapisa. Ntle le moo, liphetoho tsa mabili a Renault Kangoo li na le peterole ea 1.6-lithara (95 hp) le 1.9-litre (80 hp) turbodiesel (e nang le enjine e tloaelehileng ea peterole e tobileng). Leha ho le joalo, likoloi tse nang le turbodiesel ha li romelloe ka molao Ukraine. Ka lentsoe, khetho e nyane - feela ka tlhophiso. Re ile ra lula ka Tokelo e turang haholo bakeng sa li-euro tse likete tse 18. Enjene ea mochini oa mohlophisi e itekanetse ho feta, 75 hp e tlosoa ho lilithara tse 1,4 tsa bophahamo ba mosebetsi. Empa ha ho letho. Etsoe, phapang pakeng tsa likoloi tsena hase feela ka dienjini.
Ke litokelo life
Ho lemoha Renault Kangoo 4 × 4 tseleng ha ho thata. Hang-hang o hlahella ka lebaka la khōlo ea hae e phahameng, hobane sebaka sa fatše sa koloi ke 40 mm ho feta 'me ke 180 mm. E, 'me Kangoo 4×4 e shebahala e le mabifi ho feta. Haholo-holo ka lebaka la bumper e fapaneng e ka pele. Ka poleiti ea silevera e etsisang tšireletso ea enjene, "fangs" (hook ea ho hula e "patiloe" tlas'a e nepahetseng) le mabone a maholo a moholi, e fa Kangoo ponahalo e tšosang haholoanyane. Ke masoabi hore ka tlhophiso e bonolo - Authentique - ha ho na "li-foglights". Bakeng sa tefo e eketsehileng, o ka nkela lemati le ka morao le phahamisitsoeng ka hinged e habeli (joalo ka Authentique). Empa re atisa ho nahana hore qeto e joalo e fa koloi ponahalo ea "thepa" haholo. Athe Renault Kangoo 4x4 ke koloi ea lelapa ho feta vene ea khoebo.
Ka kamoreng, e etselitsoeng batho ba bahlano ka ho hlaka, ho na le khanya e ngata le sebaka se lekaneng sa mahala. Setulo se ka morao se na le litšitiso tse tharo tsa hlooho le lebanta la pholoso. Ke hona joale feela ho ntse ho se na phepelo ea moea ka morao ho ntlo. Ho lokile. Selemo se ka jareteng, kahoo o ka bula lifensetere mamati a ka morao. Bakeng sa lintho tse nyane, ho na le lipokothong tsa likarete tsa mamati le shelofo tafoleng, empa mokotla oa moea oa baeti o rokeletsoeng phanele ha oa ka oa lumella ho etsa "kamore ea li-glove" e felletseng. Meroalo e menyenyane ea letsoho e ka behoa likarolong tse notlehang ka mahlakoreng ka tlas'a siling, joalo ka sefofaneng, kapa holim'a sethala se seholo ka holim'a fensetere; le ntho tse kgolo ka kutung. Ka tsela, e batla e le tlase ho feta mechini ea monodrive. Ntle le moo, karolo ea phaposi ea mekotla e ne e "joa" ke "sebaka sa polokelo" se felletseng, se falletseng mona ho tloha ka tlas'a fatše, ho tloha moo e neng e tlositsoe teng ke mochine o khannang ka morao. Ka hona, bophara ba kutu bo fokotsehile ka cm 23. Haeba ho hlokahala, setulo se ka morao se ka phuthoa ka kakaretso kapa ka karolelano ea 40:60, e leng se tla eketsa molumo o molemo oa kutu.
Molemo oa ho palama le ho theoha Renault Kangoo ha o khotsofatse. Empa ka koloing e telele, ts'ebetso ena e bonolo le ho feta, hobane litulo li phahame hanyane. E, 'me ha u falla, tsena tse eketsehileng tsa 4 cm lia utloahala. U lutse joalokaha eka u ka koloing ea Jeep. Ponahalo e ntle haholo. Mohatla o mokhutšoane o thellang le mohatla o otlolohileng o etsa hore ho be bonolo ho tsamaisa le ho paka libakeng tse patisaneng, 'me "li-mugs" tse kholo tsa liipone, ho sa tsotellehe hore li phahame ka holim'a tsela hammoho le' mele, li ntse li u lumella ho bona lintho tse tlaase. e pela koloi. Hase lefeela hore ke tsepamise maikutlo ponahalong, le hoja ho tšoana le koloing ea mabili a mabeli. Ka mantsoe a bonolo feela, ha u se u itokiselitse ho tloha ho "mohoebi" ho ea ho SUV, "kangushka" ea mabili 'ohle e tla tlameha ho tsamaea hangata pakeng tsa mafika, lifate, likoting le litšobotsi tse ling tsa "bophelo bo se nang asphalt".
Ba babeli khahlano le bone
Ha e sa sebetse, enjene ea 1.6-litha e sebetsa hantle ho feta enjene ea 1.4-lithara. Likarolo tsa li-gear tsa mabokose a kopantsoeng le li-motor li batla li lekana. 'Me phapang ea matla a ho potlakisa likoloi ka bobeli ke ho feta hanyenyane molemong oa Renault Kangoo 4x4. E matla ho feta "lipere" tse 20, empa e boima ba lik'hilograma tse 235 ho feta. Kahoo ho bonahala eka Kangoo 4 × 4 e potlakisa ka matla methating ea pele, ha koloi e tsamaeang ka mabili a ka pele e potlakela ho ea pele ka thabo. Ka lebelo le ntseng le eketseha, boemo bo qala ho fetoha. 'Me joale molekane oa koloi ea bohlophisi o phunya enjene ka matla ho feta hore a lule ka mor'a Renault Kangoo 4 × 4. Ha e le hantle, e le ho fana ka matla le torque e kholo, enjene ea 1.4-litha e lokela ho hlahisa 500 rpm ho feta 1.6-litha e le nngwe. Linale tsa tachometer tsa mechini eo ka bobeli li tsamaea ka lebelo le lekanang haufi le mohala. Empa ka koloing e matla haholoanyane, motsu o emisa ho matha ha oona, o lutse holim'a moeli oa 5500 rpm, ha o ntse o le motlakase o fokolang ho fihlela ho 6000 rpm. E emisa Kangoo 4x4 hantle feela joalo ka molekane oa eona o seng boima. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. ho phomola holim'a limiter ho 5500 rpm, ha enjene e fokolang e potoloha ho fihla ho 6000 rpm. E emisa Kangoo 4x4 hantle feela joalo ka molekane oa eona o seng boima. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. ho phomola holim'a limiter ho 5500 rpm, ha enjene e fokolang e potoloha ho fihla ho 6000 rpm. E emisa Kangoo 4x4 hantle feela joalo ka molekane oa eona o seng boima. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan.
Renault Kangoo 4 × 4 suspension e thata ebile e fetisa maqhubu a manyane a tseleng. Likarolong tsa litsela, koloi ena e sisinyeha ho feta sengoloa. Empa likoti tse kholoanyane, ho thata haholo ho phunyeletsa ho fanyeha ha koloi e hulang ka mabili ohle ho feta ea mabili a ka pele. Ho phaella moo, ho emisoa ho tlameha ho ba joalo ka ho fokotsa ho thothomela le meqolo ea koloi e boima le e telele. E, 'me moeli oa eona oa tšireletso e lokela ho ba ho feta, hobane koloi e etselitsoe eseng feela bakeng sa asphalt e boreleli.
Holima primer e hohotsoeng ke likhohola tsa selemo, Kangoo 4×4 e ikutloa e itšepa ho feta koloi e ka pele. Sena se utloahala haholo-holo nakong ea tlhaselo, le hoja e le nyenyane, empa e thella. Kangoo ea bohlophisi, ba tlameha ho hlōloa ho tloha ho potlakisa, hobane hang ha mabili a ka pele a thella, koloi ea emisa. Empa ho Kangoo 4 × 4, mabili a ka morao a thusa mabili a ka pele a thellang. Le mafolofolo haholo. Hopola, re boletse hore ka lebelo le tlase, ho fihlela ho 90% ea torque e fetisetsoa ka morao? Ke enwa o "sututsa" koloi. Ke 'nete, ho nka nako hore ATC (Automatic torque coupling) e sebetse. Ha ho na liloko tse fapaneng kapa litsamaiso tse li etsisang moralong oa koloi, lithaere le tsona ke tsela. Ka hona, re feta libakeng tse nang le mobu oa viscous hang-hang. Ke habohlokoa ho emisa le ho qala ho "cheka" sebakeng seo, ha maoto a "hlatsoa" ka potlako, 'me koloi ha e sa khona ho khomarela mobu ka mabili a ka pele kapa a ka morao, e senya melemo eohle ea ho khanna ka mabili. Kahoo, haeba ho se na mobu o tiileng "tlas'a maoto a hau", tlhōlo ea sebaka sena e molemo ka ho fetisisa ho li-SUV tsa sebele tse nang le li-axle tsa tsona tse tsoelang pele, mela e theolelang ea phetisetso, lithaere tse thibelang le "toothy".
E ngolisitsoe
Renault Kangoo 4 × 4 e ka ngolisoa ka mokhoa o sireletsehileng sehlopheng sa likoloi bakeng sa mesebetsi ea kantle. Ha e le hantle, o na le mabaka 'ohle a sena: ponahalo e ntle, eo, bakeng sa tefo e eketsehileng, e tla khabisoa ka mabili a alloy le sunroof ea panoramic; salon e kholo, e tla amohela k'hamphani e kholo; kutu le li-niches tse ngata moo thoto eohle e tla lekana. 'Me ho ke ke ha e-ba le sebaka se lekaneng, kahoo o ka laela li-racks tse eketsehileng tsa thepa kapa thepa ea lipapali (libaesekele, kayak, skis, joalo-joalo) marulelong. Kangoo 4x4 ke li-euro tse 5610 tse turang ho feta molekane oa eona oa monodrive. Lumellana, haholo. Empa molemo oa Kangoo 4x4 mabapi le bokhoni ba ho tšela naha o ke ke oa latoloa. Kahoo, ha ke ntse ke khanna ho ea k’hamphaning ea inshorense, ke ile ka bona hore ha ho na moo nka pakang teng. Hantle, ka sebete ke khanna koloi holim'a tsela e phahameng 'me ke e paka tselaneng e katiloeng. 'Me Renault Kangoo 4 × 4 e tsoang tseleng e ntle ka ho hlaka.
Empa li-brand tsa likoloi tse qothisanang lehlokoa le "mohoebi" oa "mono-drive", Renault Kangoo 4 × 4, ha li tšabe, hobane ha li na phetiso ea mabili ohle sebakeng sa bona sa lihlomo.
kammikadze.ru
E ngolisitsoe
Renault Kangoo 4 × 4 e ka ngolisoa ka mokhoa o sireletsehileng sehlopheng sa likoloi bakeng sa mesebetsi ea kantle. Ha e le hantle, o na le mabaka 'ohle a sena: ponahalo e ntle, eo, bakeng sa tefo e eketsehileng, e tla khabisoa ka mabili a alloy le sunroof ea panoramic; salon e kholo, e tla amohela k'hamphani e kholo; kutu le li-niches tse ngata moo thoto eohle e tla lekana. 'Me ho ke ke ha e-ba le sebaka se lekaneng, kahoo o ka laela li-racks tse eketsehileng tsa thepa kapa thepa ea lipapali (libaesekele, kayak, skis, joalo-joalo) marulelong. Kangoo 4x4 ke li-euro tse 5610 tse turang ho feta molekane oa eona oa monodrive. Lumellana, haholo. Empa molemo oa Kangoo 4x4 mabapi le bokhoni ba ho tšela naha o ke ke oa latoloa. Kahoo, ha ke ntse ke khanna ho ea k’hamphaning ea inshorense, ke ile ka bona hore ha ho na moo nka pakang teng. Hantle, ka sebete ke khanna koloi holim'a tsela e phahameng 'me ke e paka tselaneng e katiloeng. 'Me Renault Kangoo 4 × 4 e tsoang tseleng e ntle ka ho hlaka.
Empa li-brand tsa likoloi tse qothisanang lehlokoa le "mohoebi" oa "mono-drive", Renault Kangoo 4 × 4, ha li tšabe, hobane ha li na phetiso ea mabili ohle sebakeng sa bona sa lihlomo.
Ho ka bonahala ho makatsa ho ba bangata ha koloi ea Mafora e lekoa Sweden. Empa u se ke ua potlakela ho etsa liqeto, hobane haufinyane u tla fumana hore ha ho naha e 'ngoe e loketseng Renault Kangoo. Nakong e khutšoanyane eo ke e lutseng Sweden, ke ile ka etsa qeto ea hore Masweden ke batho ba sebetsang ka ho fetisisa Lefatšeng. Ha ho kae kapa kae ka Bophirimela moo ho nang le mosali ea nang le lipara tse seng kae feela tsa lieta le monna ea tsebang metlae e seng mekae feela. Ha ho tluoa tabeng ea likoloi, mokhoa oa ho nolofatsa oa Seswedishe o fetohile lerato la lilemo tse telele ka likoloi tse sebetsang ka ho fetisisa tsa mefuta eohle, seteishene sa likoloi. Ho thakholoa ha Kangoo e bile tlhaselo ea Renault 'marakeng oa likoloi tse kopanetsoeng. Renault Kangoo e mpe ho feta leha e le efe ea likariki tsa seteishene sa Renault. empa e sebetsa haholoanyane mme e sebelisa mafura a fokolang mofuteng oa diesel. Ka mantsoe a mang, ke koloi efe e 'ngoe ea Sefora e ka bang Seswedishe?
- theko e tlase
- Taolo
- Saloon e kholo
- Moralo o khahlisang
Liphoso
- Ho emisoa ho thata
- Molumo o sa lekaneng oa ho koala molumo
Hlahloba 2:
Koloi e tšepahala ebile e phutholohile, e ka sebelisoa ka bobeli bakeng sa mosebetsi le bakeng sa lelapa. E le ha u phutholohile ho khanna joaloka koloi ea baeti ka nako e le 'ngoe, u ka khona ho jara thepa eo koloi ea baeti e ke keng ea khona ho e lefella, e theko e tlaase, e ka tsamaisoang habonolo. Moputso o motle. Sebaka sa mosebetsi se phutholohileng bakeng sa mokhanni le mopalami. Matla a lekane bakeng sa mofuta ona oa koloi. Ha u feta, ho hang ha ho na bothata. The peculiarity ea koloi ena ke hore e kopanya mesebetsi e 'meli. Ea pele ke koloi ea lelapa e nang le mofuta oa 'mele oa bokahohle, moo lelapa leso la batho ba bahlano le neng le ikutloa le phutholohile haholo ha le tsamaea sebaka se selelele. Ea bobeli ke koloi e jereng mojaro, e leng ntho e hlokahalang bakeng sa mosebetsi oa ka.
Melemo ea koloi: Ha e robehe, ha e ntle, phetoho ea lebone la motlakase, ho notlela bohareng, towbar, tinting, foglights, seea-le-moea, mabili, tsamaiso ea matla, mabone a halogen, ABS.
Mathata a koloi: Ho na le lisebelisoa tse fokolang bakeng sa malapa le bana, kaha litulo tse ka morao tsa bapalami li thata.
Keletso ea moreki: Koloi e ntle ea lelapa bakeng sa chelete haeba u hloka pere e nang le sebaka se seholo.
Tlhahlobo 3:
E rekiloe ka 2010. Ba ile ba batla nako e telele, ba fana ka kopo bakeng sa Renault Ukraine mabapi le boteng ba Ukraine, empa ho ne ho se na karabo, ba e fumane Zaporozhye, ba khanna ho tloha Poltava ka bobona, ba hana ho fana ka eona. Ha kea khotsofala haholo ka tiisetso. Ho kokota ho utloahala ho tloha ka pele, ho ile ha fumaneha hore bothata bo tsoa ho li-calipers, empa ha ba batle ho e fetola tlas'a waranti, ho hlaha potso, ke hobane'ng ha tšebeletso ea tiiso e nang le theko e joalo.
Operation Renault Kangoo. Litšobotsi tsa koloi Renault Kangoo. Litšobotsi tsa Renault Kengo
tlhaloso. linepe, litheko, maikutlo, litlhaloso. maikutlo a beng
Renault Kengo: tlhaloso. linepe, litheko, maikutlo, litlhaloso.
Haufinyane tjena ke rekile minibus ena, e, ke kamoo u ikutloang kateng ka hare. Ke nkile Renault e nang le enjene ea diesel. Ho latela lintlha tsa tekheniki, lebelo le phahameng la enjene ea dizeli ke 145 km / h, kajeno ke e hlahlobile, e fihlile ho fihla ho 125 km / h. Ha ke tsebe hore na bothata ke eng, mohlomong e lokela ho ba joalo (le hoja pedal ea khase e le bonolo haholo, e utloahala eka turbine e eme. ABC e ntle haholo, u hloka feela ho e tloaela. Tobetsa hanyane kapa ka bohale u ka se u ntse u qaoa ka windshield.Ho fihlela ke tloaeleha ke sebelisa lebanta la setulo
Maikutlo a Renault Kangoo:
Hlahloba 1:
Haufinyane tjena ke rekile minibus ena, e, ke kamoo u ikutloang kateng ka hare. Ke nkile Renault e nang le enjene ea diesel. Ho latela lintlha tsa tekheniki, lebelo le phahameng la enjene ea dizeli ke 145 km / h, kajeno ke e hlahlobile, e fihlile ho fihla ho 125 km / h. Ha ke tsebe hore na bothata ke eng, mohlomong e lokela ho ba joalo (le hoja pedal ea khase e le bonolo haholo, e utloahala eka turbine e eme. ABC e ntle haholo, u hloka feela ho e tloaela. Tobetsa hanyane kapa ka bohale 'me u se u ntse u ka khomarela fensetereng ea moea Ho fihlela ke e tloaela , ke sebelisa lebanta la setulo.Lebokose le tiileng, eseng kamehla ha u bulela gear.Ho tiea ha ka hare ho phethahetse (ha mamati a le teng. e koetsoe, lemati le ka morao ha le koalehe hantle, u bula lemati kapa u tobetse fensetere ebe lemati le koalehile).Ha ke tsebe hore na phello ena e bitsoa joang ka mantsoe a 'mele.Suspension Ka bokhutšoanyane, lelapa le phethahetseng, koloi ea toropo. Bakeng sa lipotso kapa keletso, ka kopo ngola.
Molemo oa ho palama le ho theoha Renault Kangoo ha o khotsofatse. Empa ka koloing e telele, ts'ebetso ena e bonolo le ho feta, hobane litulo li phahame hanyane. E, 'me ha u falla, tsena tse eketsehileng tsa 4 cm lia utloahala. U lutse joalokaha eka u ka koloing ea Jeep. Ponahalo e ntle haholo. Mohatla o mokhutšoane o thellang le mohatla o otlolohileng o etsa hore ho be bonolo ho tsamaisa le ho paka libakeng tse patisaneng, 'me "li-mugs" tse kholo tsa liipone, ho sa tsotellehe hore li phahame ka holim'a tsela hammoho le' mele, li ntse li u lumella ho bona lintho tse tlaase. e pela koloi. Hase lefeela hore ke tsepamise maikutlo ponahalong, le hoja ho tšoana le koloing ea mabili a mabeli. Ka mantsoe a bonolo feela, ha u se u itokiselitse ho tloha ho "mohoebi" ho ea ho SUV, "kangushka" ea mabili 'ohle e tla tlameha ho tsamaea hangata pakeng tsa mafika, lifate, likoting le litšobotsi tse ling tsa "bophelo bo se nang asphalt".
Ba babeli khahlano le bone
Ha e sa sebetse, enjene ea 1.6-litha e sebetsa hantle ho feta enjene ea 1.4-lithara. Likarolo tsa li-gear tsa mabokose a kopantsoeng le li-motor li batla li lekana. 'Me phapang ea matla a ho potlakisa likoloi ka bobeli ke ho feta hanyenyane molemong oa Renault Kangoo 4x4. E matla ho feta "lipere" tse 20, empa e boima ba lik'hilograma tse 235 ho feta. Kahoo ho bonahala eka Kangoo 4 × 4 e potlakisa ka matla methating ea pele, ha koloi e tsamaeang ka mabili a ka pele e potlakela ho ea pele ka thabo. Ka lebelo le ntseng le eketseha, boemo bo qala ho fetoha. 'Me joale molekane oa koloi ea bohlophisi o phunya enjene ka matla ho feta hore a lule ka mor'a Renault Kangoo 4 × 4. Ha e le hantle, e le ho fana ka matla le torque e kholo, enjene ea 1.4-litha e lokela ho hlahisa 500 rpm ho feta 1.6-litha e le nngwe. Linale tsa tachometer tsa mechini eo ka bobeli li tsamaea ka lebelo le lekanang haufi le mohala. Empa ka koloing e matla haholoanyane, motsu o emisa ho matha ha oona, o lutse holim'a moeli oa 5500 rpm, ha o ntse o le motlakase o fokolang ho fihlela ho 6000 rpm. E emisa Kangoo 4x4 hantle feela joalo ka molekane oa eona o seng boima. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. ho phomola holim'a limiter ho 5500 rpm, ha enjene e fokolang e potoloha ho fihla ho 6000 rpm. E emisa Kangoo 4x4 hantle feela joalo ka molekane oa eona o seng boima. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. ho phomola holim'a limiter ho 5500 rpm, ha enjene e fokolang e potoloha ho fihla ho 6000 rpm. E emisa Kangoo 4x4 hantle feela joalo ka molekane oa eona o seng boima. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ka tsela, ka koloing ea mabili ohle, li-brake discs tse ka pele li kholo ka bophara. Boitšoaro bo tsitsitseng meleng e otlolohileng le "French" ea ho sebetsana le tsela e katiloeng le eona e bolokiloe - ka mokhoa o tloaelehileng, koloi e lula e le ka pele-mabili. Nako e fetisitsoeng ho mabili a ka morao e itšetlehile ka lebelo. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan. Ho fihlela ho 40 km / h, ho fihlela ho 90% ea torque e ka ea ka morao, ho tloha ho 40 ho isa ho 70 km / h - 50%. Ka lebelo le phahameng, ke karolo e nyenyane feela ea torque e fetisetsoang ka bokhutšoanyane ho mabili a ka morao. Sistimi ena e tsamaisang mabili kaofela e alimiloe ho Nissan.
Renault Kangoo 4 × 4 suspension e thata ebile e fetisa maqhubu a manyane a tseleng. Likarolong tsa litsela, koloi ena e sisinyeha ho feta sengoloa. Empa likoti tse kholoanyane, ho thata haholo ho phunyeletsa ho fanyeha ha koloi e hulang ka mabili ohle ho feta ea mabili a ka pele. Ho phaella moo, ho emisoa ho tlameha ho ba joalo ka ho fokotsa ho thothomela le meqolo ea koloi e boima le e telele. E, 'me moeli oa eona oa tšireletso e lokela ho ba ho feta, hobane koloi e etselitsoe eseng feela bakeng sa asphalt e boreleli.
Holima primer e hohotsoeng ke likhohola tsa selemo, Kangoo 4×4 e ikutloa e itšepa ho feta koloi e ka pele. Sena se utloahala haholo-holo nakong ea tlhaselo, le hoja e le nyenyane, empa e thella. Kangoo ea bohlophisi, ba tlameha ho hlōloa ho tloha ho potlakisa, hobane hang ha mabili a ka pele a thella, koloi ea emisa. Empa ho Kangoo 4 × 4, mabili a ka morao a thusa mabili a ka pele a thellang. Le mafolofolo haholo. Hopola, re boletse hore ka lebelo le tlase, ho fihlela ho 90% ea torque e fetisetsoa ka morao? Ke enwa o "sututsa" koloi. Ke 'nete, ho nka nako hore ATC (Automatic torque coupling) e sebetse. Ha ho na liloko tse fapaneng kapa litsamaiso tse li etsisang moralong oa koloi, lithaere le tsona ke tsela. Ka hona, re feta libakeng tse nang le mobu oa viscous hang-hang. Ke habohlokoa ho emisa le ho qala ho "cheka" sebakeng seo, ha maoto a "hlatsoa" ka potlako, 'me koloi ha e sa khona ho khomarela mobu ka mabili a ka pele kapa a ka morao, e senya melemo eohle ea ho khanna ka mabili. Kahoo, haeba ho se na mobu o tiileng "tlas'a maoto a hau", tlhōlo ea sebaka sena e molemo ka ho fetisisa ho li-SUV tsa sebele tse nang le li-axle tsa tsona tse tsoelang pele, mela e theolelang ea phetisetso, lithaere tse thibelang le "toothy".


text: Sefafatsi sa moholi se boreleli se nang le boholo ba melala e mengata: 13mm, 14mm, 15mm, 18mm joalo-joalo. Ho latela tlhoko ea moreki, sefafatsi sena se fana ka 0.07cc-0.15cc ea sehlahisoa ka spray ka 'ngoe.Li-sprayers tsena li ntle bakeng sa botlolo ea perfume, botlolo ea toner le botlolo ea ka mor'a ho kuta, joalo-joalo. Sefafatsi se Customizable se ka finyella litlhoko tsohle tsa hau, 'mala ofe kapa ofe, logo, esita le sebōpeho.Pump Sprayer Bakeng sa Botlolo ea Perfume Boitsebiso bo Akaretsang: Aluminium+Plastic Sprayer boholo limilimithara) 16.3 17.2 Bophahamo ba spray: 0.07-0.15CC Mmala...


text:
Re baetsi ba OEM ba ka sehloohong le ba hloahloa ba liropo tse lohiloeng le lithapo tse sothehileng.
Lihlahisoa tsa rona li ka sebelisoa ka merero e fapaneng, joalo ka likepe, likepe, yacht, ho hloa, phoofolo ea lapeng, liaparo, hammock, boikhathollo ba lipapali, jj.
Lihlahisoa tsa mantlha:
1,Nylon, Polyester, Polypropylene, HDPE, thapo ea PE;
2,e lohiloeng, e lohiloeng, e lohiloeng habeli, e lohiloeng ka thata, e lohiloeng ka taemane, 8/12/16/24/32/48-strand e lohiloeng, jj.
Khamphani e netefalitsoe ka CE, ISO le BV, 'me sistimi ea eona ea taolo ea boleng e akaretsa ts'ebetso e' ngoe le e 'ngoe, ho tloha ho fumana thepa, ho lokisa lihlahisoa, ho lekola setšeng, ho paka le tlhahlobo ea ho qetela.
1. Litefiso tsa Feme
Re baetsi ba liropo ba etelletseng pele, ka hona re fana ka litheko tsa feme
2. Tlhahiso ea Litsebi
10 lilemo’ phihlelo le basebetsi ba koetlisitsoeng hantle, e leng se ka tiisang boleng boemong bo phahameng le botsitso, le botsitso
3. Phano ka Nako
Ho tsamaisoa ka potlako, empa ho tla netefatsa pele ho odara
4. Tšebeletso e Molemo
Sehlopha sa rona
U memeloa ho sheba aterese e ka tlase bakeng sa video ea k'hamphani ea rona.
1)http://www.sdsantong.net/index.php?m=Page&a=index&id=28
2)http://cn-rope.en.alibaba.com/company_profile/video_introdution.html
Ikutloe u lokolohile ho ikopanya le rona!
o
Siea molaetsa
Mefuta e fapaneng ea lithapo e ka etsoa ho latela litlhoko tsa bareki.
Haeba u thahasella lihlahisoa tsa rona, ka kopo ikopanye le rona.
Copyright © 2022 Shandong Santong Rope Co., Ltd. | Litokelo tsohle li sirelelitsoe


text:
Ka bobeli Samsung le Apple haesale ba tsejoa e le baetsi ba babeli ba maemo a holimo ba boleng bo phahameng bo fanoang ho lisebelisoa tsohle tsa hauBonyane lilemong tsa morao tjena, ba kile ba lahla polasetiki ka ho felletseng mme ba qala ho sebelisa tšepe le khalase ha ba etsa lisebelisoa tsa bona.
Apple esale e tsejoa ka ho sebelisa lisebelisoa tse ikhethileng le tse ikhethileng liteisheneng tsa eona, empa ho latela Korea Boroa, bakeng sa iPhone 11 e ncha, k'hamphani e thehiloeng Cupertino e tla sebelisa lisebelisoa le skrini se tšoanang le seo Samsung e se sebelisitseng le Galaxy Note 10.
Ho ea ka media ea Korea ea The Elect, Apple e sebelisitse thepa ea bobeli ea iPhone X le iPhone XS le iPhone XS Max eo lebitso la hae la khoutu e leng LT2, thepa e ke keng ea tšoana le e ntseng e sebelisoa hajoale bakeng sa tlhahiso ea moloko o latelang oa iPhone 11.
Phanele ea OLED e sebelisang bobeli ba Galaxy Note 10 le S10 e bitsoa M9 mme ho ea ka eona mokhoa ona ona, e tla ba moloko o latelang oa iPhone o tla sebelisa mofuta o tšoanang oa phanele. Leha e sebelisa phanele e le 'ngoe, tlhophiso e entsoeng ke moetsi e mong le e mong ea ts'oanang e fapane, ka hona ba ka fumana lintlha tse tšoanang ha ba hlahlojoa ke litsebi tsa DisplayMate,
Skrine e kenyelletsang Galaxy Note 10 ke e ntle ka ho fetisisa 'marakeng, ho latela DisplayMate, ho tloha ka nako eo e bonts'a 100% ea mofuta oa P3, ena ke e 'ngoe ea liteishene tsa pele tsa mehala' marakeng ho etsa joalo. Samsung e tla boela e be mofani oa mantlha oa li-panels tsa OLED bakeng sa moloko o mocha oa iPhone, moloko o tla boela o etsoe, ho latela menyenyetsi, ea li-terminals tse peli tsa 5,8-inch le 6,5-inch.
Lebaka leo ka lona Apple e tla sebelisa lisebelisoa tse fapaneng ketsahalong ena ha ho etsoa moloko o mocha oa iPhone, ha re tsebe, empa mohlomong e sekametse ho leka ho fokotsa litšenyehelo tsa tlhahiso.
Ntle le moo, ka ho se hloke ho hlahisa kompone e le 'ngoe bakeng sa tlhahiso, ho nahanoa hore Samsung le eona e tla ikarabella bakeng sa tlhahiso ea chassis, hobane e tla be e fetile litekanyetso tsa polokeho e hlokoang ke k'hamphani bakeng sa barekisi bohle ba eona.
Ho latela menyenyetsi ea morao-rao, Letsatsi la kenyelletso le behetsoeng moloko o mocha oa iPhone ke la 10 LoetseLe ha hajoale, bashanyana ba Tim Cook ha ba so romelle limemo tse tsamaellanang le boralitaba, e leng ho sa lokelang ho nka nako e telele ho e etsa.


text:
Boca Junior Soccer Jerseys Away Replica 2021/2022
Lintlha tsa Sehlahisoa
KHOLO TALBE
Li-tag tsa Sehlahisoa
Replica Adidas Boca Juniors Away Soccer Jersey 2021/22, E entsoe ke Adidas.Kamora hore hempe ea selemo e fetileng e khothaletsoe haufi le hempe ea Adidas x Boca 1989, hempe ea bolo ea maoto ea Adidas Boca Juniors 2021-2022 e na le chebahalo ea sejoale-joale.Jeresi ea hole ea Adidas Boca Juniors 21-22 e boputsoa haholo, e kopantsoe le lisebelisoa tsa sesole sa metsing.
Se etsang hore hempe ea bolo ea maoto ea Adidas Boca Juniors 2021-22 e be e ikhethang ke hore e na le li-logos tse bohareng le paterone ea setaele.Adidas e khetha molala oa metsing oa Condivo 21 o nang le lintlha tse mosehla.


text:
Rea u amohela ho Sanda
Hangzhou Sanda Rubber & Plastic Hardware Co, Ltd.e thehiloe ka 1998. Sebakeng sa Zhejiang, China Re inehela ho etsa lipatlisiso, tlhahiso le thekiso ho EPDM, Neoprene rabara (CR), NR, PVC, NBR, TPE, Silicone rabara le & polasetiki, le lihlahisoa tse ling, tse shebileng haholo mesebetsi e 'meli ea mantlha. 'me re ka fana ka tharollo e molemohali ts'ebetsong ea ts'oaetso le ts'ireletso bakeng sa moreki ka mong.
SANDA e fana ka tharollo ea mochini oa rabara le polasetiki le litharollo bakeng sa lits'ebetso tse fapaneng. Re sebetsa le bareki ho fumana tharollo ea lisebelisoa tse ntle ho fana ka litiiso tsa boleng bo phahameng tse sa fetoheng le li-tubes tse etselitsoeng ho sebetsana le maemo a leholimo a feteletseng, lerata le fetelletseng, thothomelo e sa batleheng le litaba tse ling.
Lihlahisoa tsa rona tsa mantlha ke Likarolo tsa Rubber tse Tloaelehileng le Lihlahisoa tsa Rubber tse Tloaelehileng. Lihlahisoa tsa rona li sebelisoa haholo mechineng, koloing, petrochemical, lifofane, bongaka, lijo, ts'ireletso ea naha le indasteri ea sesole. Re hahile tšebelisano-'moho ea nako e telele le Dupont, Dow Corning, Solvay, khampani ea JSR, phepelo e tsitsitseng ea lisebelisoa e netefalitsoe. Ho feta moo, re na le laboratori ea rona ea lihlahisoa tse tala, mekhoa e loketseng e ka ntlafatsoa ho latela maemo a basebetsi a ho sebetsa. Bakeng sa, monyetla oa theknoloji. Re na le sehlopha sa mahlale a litsebi, baenjiniere ba rona ba ka khothaletsa boholo ho latela tšebeliso, ba taka litšoantšo ho latela mehlala, ba bile ba thusa ho e rala. OEM le ODM lia amoheleha.
Lihlahisoa tsa rona tsa mantlha ke likarolo tsa rabara tse hlophisitsoeng ka mokhoa o hlophisitsoeng, sekontiri sa rabara, tiiso ea rabara le rabara ea gasket rabara o lesale, lesela la rabara, grommet ea rabara, setipa sa rabara, maoto a rabara, cap, rabara matting, rabara bumper, sekoaelo sa lerōle la rabara, Hose ea rabara ea NBR, Hose ea silicone , lihlahisoa tsa rabara tsa silicone. mabanta a tiisitsoeng a rabara balebeli ba mamati, lisepa tsa molomo. , Natural rabara pafara.rubber bellows, lirifi lirifi, dibering borokho, rabara matting le lihlahisoa tsa polasetiki, joalo-joalo.
Lihlahisoa tsa rona li romelletsoe linaheng le libakeng tse ngata joalo ka USA, Jeremane, Canada, Saudi Arabia, UAE, Italy, Belgium, Philipines, Poland ,, Russia, Ecuador, Brazil, Austrialia, Spain, Israel, jj.
Re tšepa ka tieo ho sebelisana le uena
1. Ho molemo ho re romella setšoantšo sa hau pele, kaha lihlahisoa tsa rona tse ngata li hlophisitsoe hantle.
Ka kopo tsebisa tikoloho ea mosebetsi le litlhoko tsa hau tse ling (mohlala, boholo, thepa, ho thatafala, 'mala, mamello, jj bakeng sa ho qotsa theko e nepahetseng)
3. Ho tla qotsoa theko e ntle kamora netefatso ea lintlha.
4. Pele ho tlhahiso ea bongata, ho tlameha ho hlahlojoa mehlala ho netefatsa hore tsohle li tsamaea hantle joalo ka maemo a hau.


text:
Ben affleck le Jennifer Garner (le bana ba bona) ba ile ba hloeloa ke Leqephe la botšelela ho ba le bosiu ba lelapa ka Labone ho NYC, papaling ea 'Lumela, Dolly!'Phatlalatso / REX / Shutterstock
Banyalani ba mehleng le batsoali-'moho le bona ba sebakeng se shebahalang se le setle ho tloha kamora nako, kamora ho arohana ka thata.
Setšoantšisi sa 'Dallas Buyers Club' se buile puisanong le 'CBS Sontaha Hoseng' mabapi le litaba tse boima tsa litaba tsa kamano ea hae le phello ea eona ho lelapa la hae: 'Ha ke hetla morao, ke utloa khatello ea maikutlo. Ke hlile. . . Ke ne ke lla ha ke bua ka eona. Seo ke nahanang hore ke ithutile sona ke hore tlhahlobo ea bophelo ba hau ba lekunutu e beha khatello ea ho etsa hore ho hong ho etsahale. U utloa khatello ea ho potlaka le ho nyala, hobane u nahana hore seo se tla felisa, 'Ba lebeletsane? Ha ho joalo? ' Ho joalo le ka morao. Haeba u joalo. . . haeba ho na le bothata bo bong, kapa haeba li-tabloid li nka qeto ea hore ho na le bothata, li ka baka mathata. '
Dmac / Stoianov / FAMEFLYNET SETŠOANTŠO
Motho ea kenang lebaleng la lipapali o kentsoe ho Leqephe la botšelela hore ' Ben affleck le Jennifer Garner 'me bana ba bona ba bararo ba ne ba le ka pele' Hello, Dolly !, 'ba shebile haufi ha ba shebile Bernadette Peters le Victor Garber,' motsoalle oa nako e telele oa Garner, eo hape e neng e le sebapali-'moho le eena letotong la TV la 'Alias.'
Ben le Jen ba ne ba nyalane lilemo tse 10 ha ba ne ba arohana ka 2015, ba latela lipale tsa litaba tse mabapi le taba ea hae e tlalehiloeng le mooki oa bona. Sebapali / motsamaisi / sengoli esale a ratana le moetsi oa 'SNL' Lindsay Shookus, selemong se fetileng.Phatlalatso / REX / Shutterstock
Jennifer o rometse molaetsa o amang maikutlo oa Letsatsi la Ntate ho Instagram ho Ben, a o ngola ka mantsoe a reng, 'Bana ba rona ba lehlohonolo ho ba le ntate ea ba shebang ka tsela eo u ba shebang ka eona mme a ba ratang ka tsela eo u ba ratang ka eona, @benaffleck. #happyfathersday #threeluckykids #haveagreatday '
Sheba molaetsa ona ho Instagram
Bana ba rona ba lehlohonolo ho ba le ntate ea ba shebileng ka tsela eo u ba shebang ka eona mme a ba ratang ka tsela eo u ba ratang ka eona, @benaffleck. #happyfathersday #threeluckykids #haveagreatday
Poso e arolelanoang ke Jennifer Garner (@ jennifer.garner) ka la 17 Phupu, 2018 ka 10:26 hoseng PDT
Puisanong ea 2016 le Vanity Fair, Garner o itse ka Ben: 'Ke lerato la bophelo ba ka. Ke tlo etsang ka seo? Ke motho ea bohlale ka ho fetisisa kamoreng efe kapa efe, ea tsotehang ka ho fetisisa, ea fanang ka seatla se bulehileng ka ho fetisisa. Ke motho feela ea rarahaneng. '
Jennifer o ikemiselitse ho etsa hore TV ea hae e khutle lenaneong le tlang la HBO la metlae 'Camping,' ho tsoa ho baetsi ba 'Banana' Lena Dunham le Jenni Konner.


text:
The guardrail haholo-holo ho latela AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 le EN1317 standard.
Thepa bakeng sa seo haholo-holo Q235B (S235Jr matla a lihlahisoa a feta 235Mpa) le Q345B (S355Jr matla a lihlahisoa a feta 345Mpa).
Bakeng sa botenya ba lerata la balebeli haholo-holo ka 2.67mm ho isa ho 4.0mm.
Phekolo ea bokaholimo e chesa ka masenke, ho latela AASHTO M232 le maemo a lekanang joalo ka AASHTO M111, EN1461 joalo-joalo.
Terene e etselitsoeng ho arola tsela ka likarolo tse fapaneng, 'me e theole tšenyo e bakiloeng ke kotsi ha kotsi e ntse e eketseha.
Ho etsa bonnete ba hore Huiquan guardrail e na le boemo ba eona ba leholimo bo ikhethang, setsi sa theknoloji sa Huiquan se ntlafalitse mekhoa e fetang leshome e khethehileng, e etsa hore sehlahisoa se be le seaparo se sa feleng ka ho qosa theknoloji e phahameng, 'me ka mekhoa e fapaneng e khethehileng, ho etsa bonnete ba hore terata e na le khanyetso e babatsehang ea kutu, ho hanyetsa mongobo, boemo ba leholimo le ts'ebetso ea nako e telele ea ho itlhoekisa holim'a metsi.
Huiquan guardrail e ke ke ea rusa, ea nyamela, ea petsoha, ea phofshoana, ea tsofala, ea theola 'me e tlisa 'mala o tšoarellang le o hlakileng.Lithako tsa Huiquan li tšepisa ho lokisoa ka lilemo tse leshome, ho rarolla mathata ka botlalo ho tsoa tlhokomelong e tloaelehileng.
Tlhaloso ea tšepe ea motheo ho AASHTO M180: Matla a fokolang a lihlahisoa: 345 Mpa (50,000 psi);Matla a tsitsitseng, bonyane 483 Mpa (70,000 psi);le Elongation, ka 50mm(2 in.), bonyane, 12 lekholong.


text:
Ho ka etsoa eng ho pholosa lefatše? Litlhahiso tse 10 tsa bohlokoa tsa ho baballa tikoloho Sireletsa lifate. … Hlokomela hantle litsela tsa metsi. 🇧🇷
Ho ne ho tla etsahala’ng ka lipolanete tse ho Solar System haeba letsatsi le ne le ka khaotsa ho ba teng? Lefatše le ne le ke ke la oela lefifing le feletseng hang-hang. Litoropo…
Phapano ke efe lipakeng tsa lipolanete? Le ho tseba hore na seo re se bonang ke naleli kapa e 'ngoe ea lipolanete tsena, re tlameha ho ela hloko hore na khanya ...
Lebitso la tsela eo Lefatše le leng le le leng le e nkang ho potoloha Letsatsi ke lefe? Lipolanete tsohle tse ho Solar System li potoloha Letsatsi. Lefatše le leng le le leng, joalo ka…
Phapano ke efe pakeng tsa sekepe sa sepaka-paka le sepaka-paka? Phapano lipakeng tsa seteishene sa sepaka-pakeng le sefofa-sebakeng ke ho ba sieo ha…
Na ho nepahetse ho bolela hore Letsatsi le potoloha Lefatše ho hlalosa? Karabo: Che. Ho latela mohopolo oa hajoale, se etsahalang ke heliocentrism, ke hore, ...
U ka hlalosa sebōpeho sa polanete ea rōna joang? Liphuputso tsena le tse ling tse ngata li paka hore polanete ena e na le sebopeho se chitja, se nang le lipalo tse bataletseng. Lefatše le na le…
Ke eng e entseng hore bophelo bo be teng polaneteng ea rōna? Litšobotsi tsa polanete ea Lefatše tse etsang hore bophelo bo be teng ke sepakapaka, se nang le likhase tse sa tšoaneng e leng...
Naleli e phatloha joang? Liphuputso tsa khopolo-taba li bontša hore li-supernovae tse ngata li bakoa ke e 'ngoe ea mekhoa e' meli ea motheo: ho tsosolosoa ka tšohanyetso ha fusion ...
Ke metsamao efe eo Lefatše le e etsang e hlalosang e 'ngoe le e 'ngoe ea tsona? Ho potoloha ha lefatše - motsamao o pota-potileng axis ea ona, o nka lihora tse ka bang 23 metsotso e 56…