text:
Ukrainian Airlines konfime: PS752 te otorize pou dekolaj nan Teheran sou 8 janvye, paske Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Katar Airways, ak Aeroflot te pran nan Teheran kòm byen ak nan menm tan an kòm Ikrèn Entènasyonal vòl PS752 te pwograme yo kite pou Kyiv.
Nan yon deklarasyon ki te jwenn pa eTurboNews, Ikrèn Entènasyonal Airlines admèt yo swiv lòt konpayi avyon. Sa a te deklare nan yon konferans pou laprès 11 janvye nan Kyiv. "Avyon ki soti toupatou nan mond lan te pran vòl la devan nou epi yo tap vole la apre nou. Malerezman, nou ka di ke avyon nou an te nan move kote nan move moman. Sa a te kapab nenpòt lòt avyon ki te opere nan moman sa a nan ayewopò Tehran. "
eTurboNews swadizan lòt transpòtè ta dwe responsab tou pou aksidan an ak pou mete pwòp pasaje yo nan gwo danje.
Epitou jodi a otorite avyasyon Iranyen an ofisyèlman konfime ke de misil te tire vòl Ikrèn Entènasyonal Airlines pi bonè nan mwa sa a touye tout moun sou tablo.
apre eTurboNews pibliye atik yè a sou menas la nan yon pwosè klas-aksyon annatant nan Kanada, Ukrainian Airlines reponn ak yon relve nòt nan konferans pou laprès 11 janvye yo.
eTurboNews ap pibliye transkripsyon sa a san koreksyon e san kòmantè:
"Mwen se Yevhenii Dykhne, Prezidan Ikrèn Creole Airlines (UIA). Mwen fyè de estati mwen an, fyè de estati a nan prezidan an nan konpayi an, ki, pou 27 ane, te toujou konsidere sekirite a nan vòl pasaje priyorite prensipal li yo.
"Depi nan konmansman an anpil, nou te asire ke pa te gen okenn erè pilòt oswa fonksyone byen teknik nan avyon an nan fòt konpayi an; nou tcheke tèt nou kont tout règleman entèn yo, tcheke tèt nou e yo te vin konvenki ke dwe te gen yon faktè ekstèn. "Lè nou te pwograme konferans pou jounen jodi a, nou te gen yon ajanda diferan. Nou te vle di ou ki jan anmè twa jou sa yo te pou nou. An reyalite, jis twa jou yo te pou nou, mwen pa konnen, tankou twa semèn oswa twa mwa - anpil evènman, tankou yon chay sou chak nan manm pèsonèl la kriz ki òganize travay la ak fanmi yo nan pasaje yo ki mouri, ak fanmi yo nan manm ekipaj mwen renmen anpil.
"Men, maten an, yon mesaj ki soti nan Tehran chanje ajanda nou an. Mwen ta ka di ke nou te konnen sa ta rive, men nou te soulaje resevwa enfòmasyon jodi a, menm jan li eskli nenpòt espekilasyon ke konpayi an te fè anyen ki mal kote sekirite konsène. Nou te epi yo se yon konpayi ki an sekirite, yon konpayi serye ak pi plis la, mwen pa bezwen pè yo di, pèsonèl ki kalifye nan tout Ikrèn ak pwòp nou yo - ki se pa konsa pou sa souvan nan Ikrèn - ak pwòp sant teknik nou an isit la nan Boryspil Ayewopò . Nou gen tout opòtinite an sekirite prensipal priyorite nou an - sekirite.
“Pandan twa jou sa yo, sant kriz konpayi an te fè anpil travay. Travay ap fèt nan peyi ki gen pasaje yo te sou tablo avyon nou an. Nan Kanada, yon sant deja monte ak kouri pou kolabore ak fanmi viktim yo. Nan Iran, yo te mete yon sant espesyal nan biwo reprezantan an pou entèraksyon ak fanmi moun ki mouri nan aksidan an. Yon liy dirèk te lanse, ki se deja ke yo te itilize pa fanmi - Ewopeyen yo ak Ikrenyen yo. Konpayi an ap travay separeman ak fanmi manm ekipaj nou yo.
"Men, mwen kwè ke pran an kont ajanda a nouvo, nou ta dwe adrese kesyon an nou yo trè souvan mande: poukisa avyon an opere vòl nan Tehran?
Poukisa konpayi avyon an pa t 'sispann operasyon li yo?
Mwen ta renmen di ke, an tèm de ki jan li fonksyone, sa ki klè ak konprann pou nou kòm pwofesyonèl aviyasyon sivil, se pa toujou klè nan piblik la an jeneral. Vòl avyasyon sivil yo te pote soti ki baze sou pèmi ki te pibliye pa de peyi yo: youn nan ki vòl yo yo te fè, espas la nan ki se nòmalman gouvène pa ajans gouvènman yo, sèvis aviyasyon, ak sèvis la avyasyon leta nan peyi a ki gen ki gen drapo avyon an opere vòl li yo.
"Nan moman vòl la te kite Boryspil Ayewopò, avyon an pa te gen okenn enfòmasyon sou nenpòt menas posib.
Lè li te kite ayewopò Tehran, egzakteman menm bagay la ak avyon an pa t 'gen okenn enfòmasyon, e pa gen okenn desizyon sou pati nan administrasyon responsab yo te pote nan atansyon nou an. "Pou egzanp, pandan tansyon ki genyen ant peyi Zend ak Pakistan, Otorite Aviyasyon Sivil Pakistan an te anonse yon kanpe nan vòl nan espas aeryen Pakistani. Anplis de sa, tout konpayi avyon yo nan mond lan konfòme li avèk egzijans sa a jan yo kapab. Gen etabli règ entènasyonal nan konduit nan jaden an nan aviyasyon sivil, ki jan konpayi avyon ta dwe aji.
"Mwen ta renmen sèvi ak sa a gwo, gwo odyans entènasyonal yo ofri kondoleyans yo pwofon sou non UIA Airlines ak sou pwòp non mwen a tout pasaje yo ak tout fanmi yo nan pasaje yo sou vòl nou an, ki moun ki nan tout mond lan. Nou poko pran kontak ak tout moun
. Kondoleyans sensè nou yo. Nou santi gwo lapenn lan ansanm ak fanmi pasaje nou yo ak fanmi anplwaye nou yo, ekipaj mwen renmen anpil yo.
"Mwen ta renmen Vis Prezidan avyon an pou operasyon vòl fè kòmantè sou pawòl mwen yo ak aksyon avyon an pandan wete nan ayewopò Tehran.
De kisa sa ye? Li se ki gen rapò ak lefèt ke kounye a, menm nan deklarasyon an mete deyò pa Iran tèt li, nou wè sijesyon ke ekipaj nou an te aji poukont li epi yon jan kanmenm pa nan fason li ta ka fè. Tanpri, Ihor, di nou sa k ap pase nan syèl la sou ayewopò Tehran anvan, pandan ak apre vòl la, ak ki jan ekipaj nou an te aji - li enpòtan. "
00: 09: 40;
Ihor Sosnovsky: “Bon apremidi! Ihor Sosnovsky, ankò, Vis Prezidan Ikrèn Creole Airlines. Mwen te travay nan UIA pou 27 ane, plis pase 20 nan yo an chaj nan operasyon vòl. Mwen te travay pou UIA depi premye jou a, mwen fyè de li.
"Konpayi an te gen yon dosye sekirite ekselan depi Novanm 1992. Nou ap fè pi byen nou yo asire sa a an tèm de pwofesyonalis moun nan, sekirite sosyal yo ak kreyasyon an nan yon atmosfè nan ki li se bèl ak bon nan travay. Gwo mo - moun fè yon diferans - yo menm pi enpòtan sou avyon an tèt li; yo pran sou yon siyifikasyon diferan, yon pi klere, epi, nan kabin an, menm plis, rete vivan yon sèl.
"Se konsa, mwen ta renmen ou tande yon lòt fwa ankò non yo nan moun yo ki te nan kabin an nan vòl 752: Kapitèn Vladimir Gaponenko ak 11,600 èdtan vòl, Oleksiy Naumkin - enstriktè / enstriktè pilòt, 12,000 èdtan vole eksperyans, ak kopilòt Serhii Khomenko, ki moun ki te gen 7,600 èdtan nan tan vòl.
"Asistan vòl yo ki te sou tablo gen ladan Kateryna Statnik, ki moun ki te vole ak UIA pou 6 ane ak yon mwatye, Valeriia Ovcharuk - 3 ane 8 mwa, Ihor Matkov konsakre 11 ak yon mwatye ane UIA. Li te avèk siksè pase yon konpetisyon yo vin yon pilòt e li te sipoze pran yon kou fòmasyon nan sezon prentan an. Lè sa a, te gen Yuliia Solohub - 1 ane ak 8 mwa, Mariia Mykytiuk - 2 ane ak 8 mwa, Denys Lykhno - 1 ane ak 7 mwa.
Mwen te ki nan lis figi sa yo ak dè milye de èdtan vòl pou ou ta ka konprann ke moun sa yo te fè dè santèn de dekolaj ak aterisaj chak ane, ki gen ladan nan ayewopò Tehran, kote avyon UIA yo te vole senk fwa nan yon semèn pou plis pase senk ane. "
Se konsa, vòl la nan jou sa a pa te gen anyen nouvo nan anplwaye UIA a. Se te yon òdinè, woutin vòl soti nan Tehran Kyiv. Moun yo te vini nan avyon an, prepare li, yo te resevwa pèmisyon pou yo kòmanse motè yo, yo te wete nan tèren avyasyon an dapre pèmisyon kontwolè trafik la; apre dekolaj, yo te ale nan lè, kontrèman ak sa Iranyen yo te di - yo ke yo pa t 'jwenn an kontak.
Yo t 'ale sou lè, rapòte' wete! ' nan yon vwa absoliman kalm, te resevwa plis pèmisyon pou fè vòl la e li te kontinye estrikteman dapre pèmisyon kontwolè trafik la.
"Nan epòk enfòmasyon nou yo, mwen panse, byen, li menm estipid pou yo eseye kache yon bagay konsa, si ou vire sou telefòn mobil ou an kounye a, vire sou app a rada vòl, ou ka wè ki kote, nan dezyèm lan, nan chak avyon ou vle. An jeneral, ni ou, ni nou pa bezwen sa yo anrejistreman done vòl oswa dosye vwa kabin nou ap tann.
Sou tè a, te rete kominikasyon ak sèvis kontwòl trafik lè a, ki te gide ekipaj la, ki ka montre ak pwouve kòrèkite nan aksyon ekipaj la, men apps yo rada vòl montre tout bagay ki te pase pandan vòl la.
Èske ou ta tanpri mete kèk glisad? "Sa a glise montre dekolaj soti nan ayewopò Tehran pa konpayi avyon diferan nan jou a nou te pran an. Liy ble yo se nou. Sa a se vòl la Qatari ki vire adwat, sa a se vòl la KK. Nou pral montre kounye a tout vòl sa yo ki te fèt nan jou sa a anvan dekolaj nou an.
Remake ke avyon an se entèdi sou liy lan wout, Lè sa a, li te kòmanse vire adwat, epi apre sa, nou te di orevwa li. Sa a se trajectoire la nan tout lòt avyon kite ayewopò Tehran nan jou sa a. "Èske mwen ka gen glise kap vini an, tanpri?
Sa a se, dapre enfòmasyon nou yo, PS 752 depa soti nan 2 novanm rive 8 janvye. Sa a se tout vòl nou yo, pa avyon nou an, ke nou te fè depi lè sa a. Wouj la make mouvman an nan avyon nou yo ak pa te gen okenn devyasyon wout ki ta ka ensinue.
"Èske mwen ka gen glise kap vini an, tanpri? Sou altitid vòl. Sa yo se trajectoire yo nan vòl avyon nou an, Des wotè vòl. An wouj, nou wè vòl nou an 752 ankò pou 8 janvye. Tanpri sonje ke ou pa bezwen anpil entèlijans yo kreye glisad sa yo: sa a se app ki pi komen rada vòl, ki ou ka louvri ak Lè sa a tcheke tout mo mwen an dezyèm lan.
"Èske mwen ka gen glise kap vini an, tanpri? Sa a se yon tab nan vòl yo te fè jou sa a devan nou. Si ou gade nan non yo ak nimewo nan vòl yo, lè depa yo, tanpri sonje - nou wete nan 2:42, Katar wete nan 2:09 devan nou. [00:15:22 videyo entèwonp pou kèk segond]….[00:15:37] ... konsènan are ayewopò a, oswa tire ak jwèt sou bò a, kèlkeswa kote. Pilòt yo pa t 'konnen, yo pa t' kapab konnen paske pa te gen okenn avètisman. Ayewopò a te travay nòmalman; se pa biznis pilòt aviyasyon sivil yo pou konnen ki moun ki te tire, ki kote ak ki objektif.
"Ak yon lòt glise. Sa a se tab la nan vòl apre nou. Yon èdtan ak karant minit pita, ak yon sèl èdtan ak trant-uit minit apre nou, de konpayi Iranyen te pran an ak Lè sa a, ayewopò an kontinye opere nòmalman, tankou si pa gen anyen ki te pase.
"Se konsa, pou fini tout konvèsasyon sa a, mwen pa t 'vle di mo awotvwa ditou, men mwen dwe di li. Mwen ta renmen di ke mwen rantre nan Prezidan an nan peyi nou an, Mesye Zelensky, nan mande pou otorite yo Iranyen konplètman, san kondisyon rekonèt sa ki te pase, san yo pa nenpòt 'men', 'kondisyonèl' ak sou sa ... depi yo dwe pran tout responsablite pou sa ki te rive pèp nou an, tout onè yo, pwofesyonalis yo ak kalite.[00:17:56 - prezantatè a nan Ukrainian envite jounalis yo poze kesyon epi eksplike pwosedi a] [00:18:48 - kesyon ki soti nan yon repòtè:]
"Mesye. Dykhne, ki konpansasyon Ikrèn ap atann? Petèt kèk montan yo te mansyone? Anplis de sa, Mesye Sosnovsky - Iran te konnen sou eskalasyon konfli militè a. Poukisa li pa fèmen syèl li yo? Kisa ou panse? Poukisa yo pa t '? Èske yo ta oblije peye kèk kalite konpansasyon, yon penalite? Èske se yon pwoblèm monetè oswa èske yo te pran kèk desizyon sinik konnen sou eskalasyon an? Ki jan ou wè sa ki te pase? Mèsi."[00:18:27 - Dykhne:] "Mèsi pou kesyon ou. Nou kounye a, kòm yon konpayi, angaje nan pwosedi legal obligatwa sou rezoud konsekans yo nan dezas sa a. Se poutèt sa, malerezman, mwen pa ka fè kòmantè sou atant yo konpansasyon, sou peman asirans bay pasaje yo.
Tout sa mwen konnen se ke nou ap travay sou anpil pwoblèm ak sèt jiridiksyon, ak pwogrè a nan tout pwosedi legal nou yo pral kouvri nan moman apwopriye. Kounye a mwen pa ka di ou anyen sou sa, mwen regrèt sa. "[00:20:50 - Dykhne:] "Mwen si dezas sa a pa pral gen yon enpak katastwofik sou operasyon woutin avyon an. Konpayi an pral opere kòm nòmal. Nou pral fè fas ak difikilte ekonomik yo ki te koze pa katastwòf sa a; nou te tcheke sa a ak konnen li se vre.
Se poutèt sa mwen gen konfyans ke wout la long nou dwe ale yo pral vwayaje premye ale pa moun yo ki te asiyen nan sant la kriz yo nan lòd yo pa afekte travay regilye nan konpayi an. Dezyèmman, mwen si ke wityèm janvye a pral siyifikativman chanje nan konpayi an.
Nou pral kontinye viv ak chay la nan dezas sa a. Nou pap janm ka chanje sa ki te pase, chanje fason nou santi nou sou li. Se poutèt sa mwen sèten ke nou pral sikolojikman pi fò epi yo pral apresye ak renmen anplwaye yo menm plis pase anvan. "[00:22:40 - Sosnovsky:]
"Sou kesyon ou a, mwen panse ke gen yon sistèm jesyon risk nan konpayi an, se sa ki, mete l 'tou senpleman, avyon ki pi an sekirite se youn nan ki kanpe olye ke mouch, ak pilòt ki pi an sekirite se youn nan ki chita nan kwizin li.
Se poutèt sa, yo nan lòd pou avyon yo vole, ou gen yo opere yo, epi yo pral vole de tout fason, menm jan nou dwe touche lajan ak touche pwofi: apre tout, nou se yon konpayi komèsyal yo. Men, sistèm sa a pèmèt ou deside ki kote ou pa ta dwe vole nan tout. Sa vle di, si nou nan yon zòn wouj, nou pral sètènman pa vole la. "[00:23:21 - Sosnovsky:] "
Absoliman. Non, nou gen bagay ekselan kounye a, jodi a. An tèm de fòmasyon anplwaye yo, mwen ka di kounye a ke non sèlman nou pap chanje anyen men n ap eseye kontinye fè sa n ap fè a. An tèm de detèmine ki kote vole.
Sa a se yon sistèm tout antye entegre, ki se detèmine pa konpayi an kòm yon antye, ki gen ladan sekirite, anplwaye tè, anplwaye teknik, anplwaye vòl; li pa ki senp, kidonk nou pap chanje anyen. Nou pral kontinye fè sa n ap fè. "[00:24:13 - Dykhne:]
"Sa a te yon sitiyasyon reta trè senp woutin. Te gen yon gwo kantite lajan nan bagaj ak pote-sou bagaj sou vòl sa a. Se poutèt sa, kòmandan an nan avyon an, li te gen detèmine pwa a pran-off nan avyon an ak wè dezakò a, te pran yon desizyon dechaje kèk bagaj soti nan lòj yo bagaj. Se poutèt sa vòl la te retade. "[00:24:52 - Dykhne:]
"Gade, nou pa ka divilge enfòmasyon sou moun ki pa t 'monte vòl la kounye a. Paske li se kounye a ke yo te itilize pou sèten aktivite legal te pote soti nan ajans ki fè respekte lalwa ki ap mennen ankèt sou teyori aksidan. Ki sa Iran te di jodi a - nou poko gen prèv dokimantè sou li. Se vèsyon an nan yon posib atak teworis toujou ke yo te analize pa ajans ki fè respekte lalwa e nou ap rankontre avèk yo, bay enfòmasyon ki enpòtan, deklarasyon sou sa ki te pase, ki pasaje yo te vole lè ak ki kote, lè yo te pran vòl nan Tehran, avèk nou oswa ou pa avèk nou, poukisa yo pa t 'monte vòl la: tout enfòmasyon nou genyen, nou te bay ajans ki fè respekte lalwa, kidonk nou sètènman pa gen dwa fè kòmantè sou li nan moman sa a. Si ajans ki fè respekte lalwa rejte vèsyon sa a kòm envalid, enfòmasyon sa yo pral definitivman disponib. "[00:26:05 - yon kesyon ki soti nan yon repòtè:] "
Èske ou ta tanpri di nou ki dènye mesaj la te soti nan pilòt yo nan sèvis tè? Anplis de sa, lè egzakteman ou te aprann ke sa a te definitivman pa yon pwoblèm teknik, definitivman pa yon erè ekipaj, paske ou te kapab resevwa enfòmasyon an anvan Iran bay deklarasyon li yo e petèt anvan Premye Minis Kanadyen an Justin Trudeau bay deklarasyon l 'yo? Mèsi."[00:26:13 - Dykhne:] "Nou gen anpil espesyalis serye ak kalifye nan konpayi nou an (nou se yon gwo konpayi). Se poutèt sa, natirèlman, nou te simulation sitiyasyon an pou tèt nou, nenpòt ki opsyon ki ta ka rive. Pou tèt nou, nou te definitivman konkli ke, premye; te gen sètènman yon faktè ekstèn. Analiz nou an elimine tout lòt senaryo posib.
Se poutèt sa, nou te asire depi nan konmansman an. "Te gen yon deklarasyon ke pa te gen okenn kontak ak avyon an. Jiskaske nou te aprann nan men manm yo nan komisyon an ankèt ki reprezante konpayi an nan Tehran yo ke yo tande ak zòrèy pwòp yo enfòmasyon sa a nan kominikasyon ekipaj la ak contrôleur yo trafik, lè kominikasyon yo ak contrôleur yo trafik yo te egzamine, kòm yon pati nan ankèt la, nou sètènman te wè pou asire w ke nou te gen rezon. Sa vle di, nou pa t 'kapab tande avyon nou an. Avyon nou an te tande pa ayewopò Tehran. Nou te asire ke dyalòg la ak ayewopò an te fèt jiska dènye dezyèm ensidan an. Jiska dènye a trè dènye. Yo te bay pèmisyon pou wout la; pèmisyon te bay pou vire a, ak sou sa. Se konsa, tout bagay sa a se nan dosye yo ankèt kounye a. Ak tout dokiman sa yo ap pwobableman ap disponib nan moman apwopriye. "[00:28:30 - kesyon nan odyans lan:] "Ki dènye mesaj la?" [00:28:31 - Dykhne:] "Gade, mwen pa ka fè kòmantè sou chak mo nan dyalòg pilòt yo paske nou pa gen okenn prèv dokimantè. Nou gen pawòl twa anplwaye nou yo. Anplis de sa, nou gen konfyans nan onètete yo ak jistès yo nan zafè sa a. Ihor, ou ta renmen ajoute yon bagay? " [00:29:20 - Sosnovsky:] "Mwen jis te vle ajoute: Mo sa yo, an reyalite, fraz fraz tè a tipik: 'ak Lè sa a, jwenn wotè ak vire.' Yo reponn 'jwenn wotè ak vire.' Sa se li. Sa vle di pa ta gen okenn kominikasyon plis apre sa, sèlman si yon bagay kraze. Pa gen okenn lòt fason. "
"[00:29:30 - kesyon ki soti nan yon repòtè:]" Hello. Arman Nazaryan, Kyiv Chèn televizyon. Sitiyasyon an difisil. Erezman, omwen nou konnen ki moun ki te blame.
Yo menm yo te konfese li. M 'ap di sa paske mwen pa vle kesyon mwen an son tankou yon sipozisyon nan nenpòt kalite kilpabilite sou pati nan Ikrèn. Nou tout konprann, wi, sa ki te pase. Sepandan, nap pale de lanmò moun, de yon trajedi.
Se poutèt sa, mwen pa ka men ogmante pwoblèm sa a. Konpayi ou a te vin yon viktim nan desizyon, nan yon sèten limit, nan lidè politik yo. Tout moun te konnen sou konfli a nan Iran, dwa? Ameriken yo te konnen ke tankou yon danje te vini; Iran sètènman te konnen ke nan yon sèten limit. Ikrèn, mwen si, te okouran tou de sa - ke Iran pa an sekirite.
Di nou, ou pa panse ke Ukrainian Prezidan Vladimir Zelensky ak Ministè Afè Etranjè nan Ikrèn yo responsab pou yo pa deside entèdi, pou egzanp, depa soti nan oswa vòl nan Ikrèn? Mèsi."[00:30:20 - Dykhne reponn:] "opinyon pèsonèl mwen. Mwen kwè ke otorite leta yo Ukrainian aji pa règleman yo.
Gen ase enfòmasyon ke li pa pèmèt pou vole pou zòn sa a, jan ou panse, e sa konfime pa sa Ihor te montre nou sou glisad yo.
Avyon ki soti toupatou nan mond lan te pran vòl la devan nou e yo tap vole la apre nou. Malerezman, nou ka di ke avyon nou an te nan move kote nan move moman. Sa a te kapab nenpòt lòt avyon ki te opere nan moman sa a nan ayewopò Tehran.
Louvri app a rada vòl epi ou pral wè ke espas aeryen an sou Tehran louvri. Tout konpayi avyon ki opere la ap vole la kounye a. Se poutèt sa, sa a pa te yon desizyon endividyèl elèv yo. Gen etabli pratik entènasyonal pou detèmine sa a. An plas an premye, li detèmine pa peyi a ki kontwole espas lè a.
Si nou pale sou ki lè ak ki moun ki te kapab konnen nan medya yo sa ki te pase sou la, nou pa t 'konnen pou asire w. Mwen panse ke anpil, anpil moun nan Ikrèn pa t 'konnen sa k ap pase sou la. Te gen enfòmasyon sou atak sou baz US nan Irak. Sepandan, ki moun ki te konnen ki sa, ki soti nan ki kote ak ki jan? Mwen vle di, aviyasyon sivil pa gen anyen fè ak tout bagay sa yo ak li pa gen anyen fè ak règleman yo. Se konsa, mwen menm, sa a opinyon pèsonèl mwen, mwen pa panse ke se fòt gouvènman an, se pou kont nou. "[00:32:50 - kesyon an Ikrenyen] [00:33:20 - Dykhne reponn:] "Li difisil pou mwen fè kòmantè sou sa pou de rezon. Premyèman, moun nou yo se pa sèlman manm yo nan ekip nou an, men tou, yon lòt 42 moun ki soti nan Ikrèn. Jiskaske yo retounen nan Ikrèn, nou pral evite fè kòmantè sou ki jan ankèt la pral sou. Pou rezon ki klè pou ou, mwen espere.
Nou, nan kou, resevwa enfòmasyon nan men pèp nou an. Se poutèt sa yo patisipe nan travay komisyon sa a. Nou sètènman sonje pou tèt nou tout bagay sa yo posib etranj ak devyasyon nan travay la nan komisyon sa a. Men, nou pa pral fè kòmantè sou sa kounye a. "
“Konsènan retou kadav viktim aksidan yo bay fanmi yo. Kadav yo nan kat lopital diferan. Selon enfòmasyon mwen yo, jiska dat, ekspè medikal yo pa gen zouti ak ekipman ki nesesè yo. Yo soti nan Iran, ak fanmi yo ki gen la. Minis afè etranjè Ukrainian a ap fè pi byen li yo pou pote kadav moun ki mouri Ikrenyen yo tounen Ikrèn. Anplis de sa, gen espwa ke yo pral retounen ansanm ak avyon an kago ki te pote komisyon an ak se kounye a la nan Iran.
Sa a se yon avyon kago, li gen kapasite a, men nou pa konnen ki jan pare Iran yo pral ranpli tout fòmalite yo, zafè òganizasyonèl, konbyen tan li pral pran. Erezman, sa a se premye fwa nou te fè eksperyans sitiyasyon sa a. Anplis de sa, eksperyans nan lòt ensidan nan kalite sa a se pa konsa pou sa menm jan pou nou pou kapab tire konklizyon ak di ke si se konsa, Lè sa a, se konsa. Chak peyi gen pwòp fason pa yo, e Iran se yon peyi konplike. ”[00:36:30 - Sosnovsky:] "Selon règleman envestigasyon ICAO pwopoze yo, pati kap mennen ankèt la, nan ka sa a, peyi kote li te fèt la, Iran, dwe soumèt yon rapò adisyonèl nan lespas trant jou. Sa se, apeprè pale, nan lespas yon mwa, pa 8 fevriye. " [00:37:09 - kesyon an angle, ki se Lè sa a, tradwi nan Ukrainian:] Reporter soti nan CNN - "Li son tankou si ou te fè li byen klè ke tou de ofisyèl Ukrainian ak ofisyèl Iranyen echwe pou pou avèti avyon an nan danje a potansyèl nan syèl la poukisa ou ta dwe fè konfyans yo ke yo pral fè pi byen nan tan kap vini an? Èske pa gen kèk obligasyon pou avyon an fè pwòp rechèch li yo oswa menm swiv rapò medya ke ta ka gen yon danje oswa dènye atak aeryen nan zòn yo bay la? Lè sa a, toudenkou Prezidan an fè yon avètisman klè ke li espere konpansasyon nan men Iran. Si Iran p ap peye, èske konpayi avyon an ap bay fanmi pasaje yo konpansasyon? ” [00:35:15 - Dykhne:] "Nou mete konfyans nan enstitisyon entènasyonal aviyasyon sivil yo. Sa yo se sètifye kò entènasyonal nan chak peyi. Yo swiv menm règ yo. Nan Ikrèn, nan Iran, nan Ewòp, nan Etazini. Se poutèt sa, nou pa ka kesyone aksyon yo nan kò sa yo jiskaske enstitisyon entènasyonal kesyone aksyon yo.
"Se konsa, avyon an ap opere menm jan an jan li te fè anvan, dapre règleman entènasyonal yo. Kòm pou konpansasyon: Mwen konprann ke Prezidan an te pale sou negosyasyon entèrgouvènmantal sou pwoblèm sa a, nan ki avyon an ap pwobableman pa dwe sijè a. Natirèlman, nou sipòte pozisyon Prezidan nou an.
Tout lòt konpansasyon, peman asirans, ki make pa lalwa, ki se responsablite avyon an, yo pral fèt an akò avèk tout règleman entènasyonal yo ak akò asirans yo an plas. Epi nou pran pwoblèm sa a ak responsablite grav; nou konnen responsablite nou anvè pasaje yo.
Nou pral konfòme li avèk li nèt. "[00:40:10 - Sosnovsky nan lang angle:] "Mwen vle ajoute nan repons sa a si ou vle - Hello? Mwen jis vle ajoute yon bagay nan kesyon ou te poze a. Repons lan se tankou sa a. Nou mete konfyans gouvènman Iranyen an, se poutèt sa nou sispann vole. ” [CNN repòtè mande:] "
Poukisa ou ta dwe mete konfyans yo nan tan kap vini an, poukisa ... "[Sosnovsky nan lang angle kontinye, entewonp moun kap mande a:]" Pa gen okenn pale sou lavni an, nou sispann vole. Nou sispann vole sou teritwa a nan Iran ... Nou sispann vole nan Iran nan moman sa a, ak tout lòt wout, kite nou di Doubay, nou chanje wout yo, epi nou pa vole sou eta a Iranyen. Se konsa, nou pral pale sou konfyans nan tan kap vini an. "[CNN repòtè mande:] "Èske politik ou ta dwe chanje?" [Sosnovsky nan lang angle kontinye, entewonp moun kap mande a:] "Li chanje deja ... li chanje deja ... li chanje deja ..." [CNN repòtè mande:] "Èske ou ta dwe fè kèk rechèch ou konnen, menm jis apre rapò medya sou grèv misil nan zòn nan?" [Sosnovsky nan lang angle:] "Nou pral fè li pou asire w, men yo fè sa nou dwe fè yon evalyasyon risk, nou pral fè li pou asire w." [CNN repòtè mande:]
"Men, ou ta fè bagay sa yo nan egzakteman menm jan an si ou ta ka fè l 'ankò, ak tout bagay sa yo ou konnen?" [Sosnovsky nan lang angle:] "Nesesè sa nou dwe fè, nou pral fè."[CNN repòtè mande:] "Mwen mande si li ta menm desizyon an vole jodi a, yo bay sikonstans yo menm?" [Sosnovsky nan lang angle:] "Kòm ou ka wè sa m 'ap pale de. Nou sispann vole nan Iran ki baze sou konfyans nou nan yo. Mwen panse ke sa a se repons lan paske nou te chanje politik nou an. " [00:41:40 - yon kesyon an Ikrenyen] [00:41:41 - Dykhne reponn:]
"Ou jis tande kòmantè ki soti nan Vis Prezidan an pou operasyon vòl. Li te jis montre tout wout istorik estanda nou yo. Vòl sa a te nan kad wout istorik nou yo, e pa te gen okenn devyasyon.
Anplis, lè yo detèmine trafik la vòl, premye nan tout, nan zòn nan nan ayewopò an, wout sa yo pou rive ak depa yo detèmine pa ayewopò Tehran ak afiche nan yon sistèm espesyal. Sa vle di, gen sèten wout pou ki ayewopò a ki responsab.
Ak vòl nou an te youn nan wout yo detèmine pa ayewopò an ak opere nan sijè ki abòde lan kòmandman yo te resevwa nan men kontwolè a trafik, ki nou te jis diskite. Te gen kontak, te gen kominikasyon ak kontwolè a trafik, kontwolè a te bay enstriksyon sou kòman yo kontinye sou wout la; sa yo se enstriksyon absoliman estanda ki prèske menm bagay la tou pou chak dekolaj soti nan Tehran.
Se konsa, pa t 'kapab gen okenn ensinasyon konsènan chanjman wout. Mèsi."[00:43:27 - yon kesyon nan odyans lan, endistinct, Lè sa a, prezantatè a di:] "Mwen regrèt, entèprèt la pa ka tande ou ak kòlèg ou pa ka tande ou. Se konsa, tanpri leve men ou davans, pa bezwen rele soti. Tanpri ... Oke, mwen ap ba ou mikwofòn la kounye a. " [00:43:46 - Sosnovsky:] "Mwen tande li de tout fason. Mwen panse mwen pral reponn anvan ou pale. Mwen pa gen dwa di sa yo te di. Pou konnya. Li pa jis, li pa dwat. Tann yon minit. Jis paske li se materyèl ankèt, mwen pa gen dwa di. Mwen jis reponn nonm lan ke te gen yon fraz fraz estanda pou pran an epi kite zòn nan tèren avyasyon, ki ekipaj la fè nan lèt la. " [00:44:14 - yon repòtè:] "Iran sijesyon ke avyon an chanje wout, e se pou sa ..." [00:44:16 - Sosnovsky:] "Yon lòt fwa ankò, ke avyon an chanje kou, nou ka wè li sou app vòl rada nou an. Ou wè li sou app a rada vòl. " [00:44:16 - yon moun nan odyans lan:]
"Sa a se pa vre!"[00:44:19 - repòtè a verifye kesyon li:] "Mwen ap mande pou kòmantè; yo ap allusion ke kou a te chanje, se konsa yo te tire avyon an desann. " [00:44:21 - Sosnovsky:
"Tanpri, fè atansyon sou foto a ankò, mwen sipliye ou.
Sòti estanda soti nan tèren avyasyon Tehran a se 7,000 pye nan yon liy dwat. Apre travèse yon altitid de 6,000 pye, nòmalman, nan Iran, yo ba ou yon kou nan kèk pwen. Si ou gade nan tout konplo yo anvan yo, li te toujou tankou sa a pou senk ane.
Konplo sa a pa diferan de tout sa yo anvan yo. Apre travèse 6,000 pye, avyon an vire nan direksyon pwen korespondan nan sòti sou wout la. [Prezantatè a kòmanse pale, men Sosnovsky entèwonp li.] Si ou vle ou ka gade ankò nan foto sa a, yon sèl anvan an, ak tout vire nou yo.
Sa a se tout vire nou yo, kòmanse nan 2 Novanm 2019. "[00:45:01 - kesyon ki soti nan odyans lan:] "Se konsa, rapò yo Iranyen yo pa konfime, kou a pa te chanje?" [00:45:08 - Sosnovsky:] "Mwen pa t 'di sa. Mwen regrèt. Mwen pa t 'di kou a pa te chanje. Gen sèten bagay ki pa te konfime. Non. Mwen te di ke li pa te konfime depi nan kòmansman an ke akizasyon yo Iranyen vle di pou tout medya yo ... ke ekipaj la pa te fè kontak nan tout depi dekolaj. Oke, sa a pou asire w. " [00:45:28 - kesyon ki soti nan odyans lan:] "Se konsa, kou a te chanje oswa ou pa?" [00:45:29 - Sosnovsky:] "Yon lòt fwa ankò. Ou ka wè ke kou a te chanje. Li chanje 15 degre sou bò dwat la, kote li ta dwe ale, dapre lòd kontwolè trafik la. " [00:45:40 – the presenter speaks in Ukrainian] [A reporter asks:] “I have a question. First, what is the atmosphere in the company now? How do people feel? That is my first question. And second, have you noticed a drop in the number of your airline’s flight bookings? If so, will you claim compensation from Iran as an element of damages, and how much?” [00:46:08 - Dykhne reponn:] "Sa fè twa jou, kidonk nou pa ka evalye lavant nou yo. Konbyen, apeprè pale, konfyans pasaje nou yo ta ka te souke. Mwen panse ke mesaj jodi a soti nan otorite Iranyen yo ta dwe konfime ke nou gen rezon sou sekirite vòl nou yo. Apre sa, mwen espere ke pasaje yo ap kontinye gen ase konfyans nan nou.
Ak konsiderasyon konpansasyon posib, mwen pa prepare pou diskite sou pwoblèm sa kounye a. Sa yo se zafè legal, ki pral okipe nan yon seri de konsiltasyon ak otorite leta yo nan Ikrèn. Se pa pa konpayi an li menm. "[00:47:30 – indistinct voices from the audience:] [00:47:32 – Dykhne continues:] Our company staff, of course, is grieving, like all the people of Ukraine. I think that this is not only our grief and not only our trouble. However, it is the staff who are used to, trained and know how to do their job properly. And I really hope that this misfortune will add cohesion and patriotism to the company, thus further improving its work in all aspects. [00:48:14 - yon kesyon:] "Èske ou ta tanpri di nou, ou mansyone ke ou te planifye ... byen, ke gen nan espwa ke kò yo ta ka pote tounen pa avyon an kago? Èske li pral tout kò yo oswa jis kò yo nan viktim yo Ukrainian? " [00:48:29 - Dykhne:] "Mwen pa ka di ou ki jan li pral. Mwen jis pa konnen. Mwen vle di, mwen pa konnen ki jan ... ki sa komisyon an pral fè la ...
Mwen vle di, li pral deside sou tèren an. Nan Iran. Mwen konnen se te entansyon orijinal la. Se sou baz sa a yo te voye avyon kago a la. E gen espwa, si tout enfòmasyon yo trete byen vit epi Iran pare pou bay kò viktim yo, Ikrèn pare pou pran yo.
Si avyon an kago Ukrainian pote tout kò yo nan Ikrèn, kòm yon konpayi avyon nou yo pare yo transpòte yo nan vil sa yo kote fanmi yo nan viktim yo soti nan Kyiv yo. "


c: text/html

text:
Par Eric Amiens
Moun a litérati sonjé jou basil pran Léon Gontran Damas jou i pati pou péyi san chapo. Damas sété on gran mètamannyok, sété on powèt, on ékriven men osi on nonm politik giyann. Si la menm ki mété doubout gran mouvman lanégritid avè Aimé Césaire é Lépold Sédar Senghor, i mò 22 janvier 1978 a 65 an. On jouné pou sonjé 40 tan lanmò ay té fèt a kayenn an Giyann.
Moun a litérati sonjé jou basil pran Léon Gontran Damas jou i pati pou péyi san chapo. Damas sété on gran mètamannyok, sété on powèt, on ekriven men osi on nonm politik giyann. Si la menm ki mété doubout gran mouvman lanégritid avè Aimé Césaire é Lépold Sédar Senghor, i mò 22 janvye 1978 a 65 rékòt kafé. On jouné pou sonjé 40 tan lanmò ay té fèt a kayenn an Giyann.
Léon-Gontran Damas fèt 28 maws 1912 a Kayenn. Lè manman y mò é sè jimèl ay mò li té timouné sa boulvèsé y, tèwbolizé y. Jiska 6 zan Damas rété san palé. I komansé ti lékòl Kayenn épi apré a 13 zan i kité Lagiyann pou kontinyé an Matinik. Sé an lakou lisé Schoelcher i kontré Aimé Césaire.
An 1928, i pati an Frans pou étidyé. I viv an Vil Meaux é apré i alé Pari pou fè pli gran étid. Giyanné la étidyé dwa, lèt, aprann palé ris, japoné é bawoulé.
Pas i nèg, i sibi rasis é diskriminasyon. An lékòl ay sé té konsi i paté la, pwofésè pa janmen okipé di y, ni lévé di gad padavwa i nèg.
A Pari, Léon-Gontran Damas, kontré bon moun. I vin bonzanmi épi plizyè étidyan afriken kontèl Léopold Sédar Senghor, Soulèye Diane, Bigaro Diop.
I frékanté osi on bann ékriven é entélèktyèl nwaramériken kon Countee Cullen, Langston Hughes, Richard Wright.
Twazièm gwotèt lanégritid
A Pari an tan lasa, jenn entélèktyèl antiyè é afriken mété yo tèt kolé pou palé, réfléchi asi sitiyasyon é difikilté nèg ka rankontré ka viv toutkotélatè. Yo pou sa yo kriyé on « internationalisme nègre ». Sanblé a yo té ka fèt an vil Clamart a kaz a Paulette Nardal, on matinikèz ki sé prémyé fanm nèg, ki étidyé adan gran kokenn inivèsitè fransé, La Sorbonne. Apré plen randévou pou sav ka pou fè, ében yo fin pa fè parèt plizyè jounal. La Revue du monde noir (1931-1932), Légitimes défenses (1932) é l’Etudiant Noir (1935). Lidé a yo sé « fè on bèl kokenn lyannaj avè nèg toutkotélatè, san gadé ki peyi yo soti pou fè on lyannaj entèlèktyèl é moral pèwmèt yo konnèt yo myé, enmé yo plis an frè é sè. É défann miyé entéré a yo».
Prémyé niméwo jounal l’Etudiant Noir, baylavwa. Léon-Gontran Damas déklaré :« Nou ka arété èvè zafè étidyan matiniké, gwadloupéyen, giyanné, afriken, malgach pou nou fè on sèl é on menm fanmi étidyan nèg ». Aimé Césaire, palé di «nègreries» adan bayalé, pawòl douvan a jounal-la. Sé yo twa Aimé Césaire, Léopold Sédar Senghor é Léon-Gontran Damas ki té poto mitan mouvman lanégritid. Konba la sé « mété douvan ras nèg-la é fèy roupran é kenbé on bèl plàs asi latè « réhabiliter la race noire ».
Pou Léon-Gontran Damas, yo menm a yo twa, yo chak jwé wòl a yo an konba la. Granmèt la (Aimé Césaire), Gason la (Senghor) é Sentèspri la (li menm Damas). An 1937, Damas fè parèt Pigments, prèmyé liv pwézi ay, apré sété Retour de Guyane (1938) Névralgie, Graffiti (1953) épi Black Label (1956). Tou sa Damas ékri sété pou mété douvan lidé lanégritid. I dénonsé alyénasyon, zafè démounizémoun, rayisman moun, préjijé, zafè réjté moun, mété nèg akoté, é i kondané kolonyalis.
On rézistan, on révòlté
An 1938, a 25 an, jenn gason la pati Giyàn pou menné on misyon mès, labitid é tradisyon pou mizé Trocadéro. I pibliyé Retour en Guyane koté i mété douvan dériv é mové koté a lasimilasyon, sitiyasyon sosyal, politik é ékonomik, bankal ki mové mové an Giyann. Léta konsidéré tout pawòl Damas maké sé pou mété dezòd ki fè yo désidé entèdi yo. Zotorité Giyann pa pèd tan, yo ay chèché plizyè liv Retour de Guyane é brilé yo vitman présé. Damas, èvè gwo kout plim ay, ataké kolonyalis é an menm tan lonji dwèt asi tout soutirè é démontré responsabilité nèg yo menm ni adan sitiyasyon a yo kòm nèg dominé. É i mandé pou yo pran konsyans di tou sa.
Black-Label (1956), extraits
Nous les gueux Nous les peu Nous les rien Nous les chiens Nous les maigres Nous les Nègres Qu’attendons-nous […] Pour jouer aux fous Pisser un coup Tout à l’envie Contre la vie Stupide et bête Qui nous est faite…
Nou menm ki maléré, nou menm ki san anyen, nou menm ki pa anyen, nou menm ki chyen, nou menm ki mègzo, nou menm ki nèg. Ka nou menm ka atann […] Pou jwé kon moun fou kon tèt brilé, pisé on bon kou byen apiyé kont lavi rèd é bèt é mové yo ka fè nou viv ?
Léon-Gontran Damas pawtisipé adan mouvman rézistans kont nazis, kont rayisman moun, ansanm avèk ékriven gwadloupéyen Jean-Louis Baghio’o é Marguerite Duras. Giyanné la trapé méday pou angajman i pran adan la rézistans. Apré la gè, Léon-Gontran Damas, antré adan lawonn politik. I vinn dépité Giyann (1948-1951), i pran plas asi ban Lasanblé Nasyonal Lafwans anba labannyè sosyalis. SFIO (Seksyon Fransé Entènasyonal Ouvriyè).
Powèt la vin politisyen, i kritiké avè fòs lwa dépatmantalizasyon palman Lafrans voté an 1946, koté Giyann, Matinik é Réyinyon vin dépatman fwansé. An 1950, adan Péyi Kotdivwa, travayè Agrikòl fè pété on gwo grèv rèd, gwo dézòd pété é sa fè anpil mò é anpil blésé. Nonm politik Giyannè menné on komisyon palmantè pou ankété sou sa ki pasé. Li fè on rapò yo kriyé « Rapport Damas » on dosyé ki déranjé toubòlman zotorité kolonyal la. Ki fè rapò la pa janmé parèt.
Anbasadè kiltirèl
Powèt la vwayajé anpil, i ay Brézil, Kiba, Ayiti, Giyana, Jamayik. I fè onlo konférans kon pa ekzanp « l’Âme noire et le surréalisme ». Ékriven giyanné-la résévwa l’Od Nasyonal Répiblik Dayiti« Onè, mérit é grad chévalyé. » Apré i menm vin gran sitwayen vil Pòtoprens.
Ministè zafè péyi andewò Lafrans é Lalyans Fransèz bay menné plizyè misyon kiltirèl (1952-1957). Giyanè alé adan plizyè péyi Afriken, (Kameroun, Kongobrazavil, Kotdivwa, Daomé (jodijou Bénen), Togo. An 1958, powèt la vin konséyé a sosyété radyodifizyon Lafrans é vin responsab tousa ki ka konsèné la kilti. Gontran Damas pèwmèt ékriven nèg palé é di sa yo ni a di. Katran apré yo mété y déwò, yo bay on biyé palapenn.
Apré tou sa l’Unesco pran y pou étidyé « Tras a sa ki rété konm kilti afriken adan nouvo mond-la. Léon-Gontran Damas déplasé anpil. Apré i désidé enstalé y Ozétazini. I vin pwofésè litérati Georgetown University é linivèsité Howard. Powèt Giyannè la kontré ékriven afroamériken kon Langston Hughes, Richard Wright é bay onlo konférans.
Malad, Léon-Gontran Damas opéré dé on kansè anba lang ay. Apré on venn pété an tèt a y, i trapé pwoblèm pou réspiré, yo dékouvè osi an menm balan la on kansè an gòj. 22 janvye 1978, Léon-Gontran Damas mò Bazil pran y Ozétazini, i pati pou péyi san chapo. I antéré an péyi ay, Lagiyann.
Pluton-Magazine/28 mars 2018
Texte d’Eric AMIENS
Sélection Fabian CHARLES/Pluton-Magazine
Liv i ékri
Léon-Gontran Damas, l’Homme et l’œuvre, Daniel Racine, Présence Africaine
Léon-Gontran Damas, Cent ans en noir et blanc – CNRS Editions
Léon-Gontran Damas, Monique Dorcy et Lydie Ho-Fong-Choucoutou – les éditions du Manguier, collection OrénoquePigments-Névralgies, Léon-Gontran Damas, Présence Africaine

robotstxt: allowed

filter: keep


text:
Prezidan Kore di Sid la, Moon ZJae-in, deklare Kore di Nò "ta dwe imedyatman sispann pwovokasyon li ak zam nikleyè e ak misil," apre li fin teste lansman sa ki sanble misil pou atake bato anvan sa nan jounen 8 jen 2017 la.
Chef deta majò lame Kore di Sid la fè konnen Kore di Nò lanse misil yo bonè maten an etan nan bouk Wonsan sou kot ès peyi a, e ke yo te vole nan distans anviwon 200 kilomèt anvan yo tonbe nan lanmè Japon an.
Se 4èm tès misil Kore di Nò pandan yon mwa, e li fèt apre Konsèy Sekirite Nasyon Zini an te enpoze nouvo sanksyon sou gouvènman Prezidan Kim Jong Un nan semèn pase a.


text:
Popkees panty kado mete
Nèf avantur erotik!
1. "Ale ale"
Pral bay chans pou pi fò nan kilòt yo soti nan boutik la fè sèks.
Pa ditou pratik, men konsa grizant!
Nan devan an gen yon jip, nan do a gen yon bourik toutouni. Kisa ou ka di? Li sanble ke li detèmine pou travèse kèk liy envizib jodi a. E wi, ou pa bezwen wete yo ditou)
Materyèl:
92% nilon, 8% elastan
Vale:
100% koton
2. "Ti fi lakay"
Yo gen tout chans pou yo vin favorites li.
Amoure, men trè alèz!
Li te nan move lespri ak gade pou pi devan pou retounen lakay ou. Kay la te santi l fèb nan fèy santi bon. Ki jan yo kontinye? Manje дo oswa apre?
Materyèl:
95% koton, 5% elastan
Vale:
100% koton
3. "Trainee"
Kalson trè enèjik.
Sere anfòm ak mete aksan sou kote ki pi Apetisan.
Li pote kafe pou ou. Li pote lòd ou yo. Li ap chache favè ou. Petèt se poutèt sa li te pran anpil tan jodi a yo chwazi kilòt ki ta fè manman bourik l 'menm Rounder?
Materyèl:
95% koton, 5% elastan
Vale:
100% koton
4. "Entelektyèl"
Li se yon plezi yo kominike avèk li.
Oak tab ak kwi obligatwa.
88% nilon, 12% elastan
100% koton
5. Amazon
Definitivman pasyone. Oswa Limite pasyone.
Nou sèten - ou pral deside!
88% nilon, 12% elastan
100% koton
6. "Sisi"
Li pi lwen pase mo ki jan dou yo ye.
Yo literalman fonn nan men yo. Gimov, ak plis ankò!
80% nilon, 20% elastan
100% koton
7. "Princess"
Tout ti fi yon fwa te jwe prensès.
Poukisa nou pa repete li, men nan yon fason granmoun?)
Li te vle jwenn soti nan sipèvizyon. Pèdi kontwol. Moun fou. Bo. Tonbe nan pati anba a epi monte ankò. Epi ankò. Ak isit la ou, tout an blan)
Materyèl:
88% nilon, 12% elastan
Vale:
100% koton
8. "Entoukabl"
Pi blan dantèl ...
Inosan, men konsa transparan!
Li koute konpliman ou pandan li anroule yon seri cheve toutotou dwèt endèks li. Ti souri li pèdi a te fè li klè ke li te prèske pare pou soulaje tèt li de tout responsablite.
Materyèl:
88% nilon, 12% elastan
Vale:
100% koton
9. "Sailor"
Vwal! Tranpe nan sèl!
Louvri nan plezi lavi sa a!
Li toujou te mete kilòt sa yo lè li te manke solèy kouche yo nan lanmè, gout dlo sale sou po li ak vast kontinuèl yo. Nan moman sa yo, yon bagay plis toujou te pase ant ou pase jis isit la e kounye a. Renmen?
Materyèl:
95% koton, 5% elastan
Vale:
100% koton
Tout bou yo nan yon bwat!
Yon kado sensual ak ki dire lontan pou tou de nan ou


text:
Kolektif « Défenseurs Plus » vle atire atansyon sou mezi ki pa respekte pou evite pwopagasyon Korona viris la nan peyi Dayiti
Kolektif « Défenseurs Plus » òganizasyon k ap fè pwomosyon ak defann dwa moun, konstate malgre otorite nan Leta yo anonse gen moun ki trape Koronaviris la sou teritwa nasyonal la, gen anpil mezi ki pa pran pou evite li pwopaje. Anpil moun kontinye pa bay enpòtans ak kominikasyon gouvènman fè sou danje viris la reprezante pou peyi a. Sa rive nan anpil peyi kote moun ap mouri chak jou e kote lopital paka fè anyen pou frennen soufrans moun ki frape ak Korona viris la.
Otorite Leta yo entèdi reyinyon plis pase 10 moun nan yon espas. Poutan transpò piblik yo toujou prèske menm jan, kote moun yo pa vrèman gen espas ki separe yo. « Défenseurs Plus » kwè konpotman neglijan popilasyon ayisyen an ka mennen lwen nan jou k ap vini yo. E li t ap pi bon si Leta ta entèdi transpò piblik sòti nan yon depatman al nan yon lòt, sitou Depatman ki deja gen moun ki malad yo, konsa nou te ka redwui pwopagasyon viris la nan peyi a. Tout moun dwe sonje Ayiti pa gen anpil lopital. Kèk fwa lopital piblik yo pa gen materyèl sifizan pou pran swen malad. Evite miyò pase mande padon.
Nan fason pou ede pèp la respekte prensip yo pou evite maladi a, otorite Leta yo dwe panse a mete dlo disponib pou moun yo ka pa manke dlo, sitou sila yo ki ap viv nan zòn ki vilnerab yo tankou katye popilè ak bidon vil yo. Sa ki ka pèmèt moun yo gade prensip lave men an epi bwè dlo souvan. Yon lòt kote, pou ankouraje moun yo rete lakay yo epi travay lakay yo, li nesesè pou gen kouran nan peyi a. Elektrisite Dayiti (EDH) dwe fè yon efò nan sans sa a pou popilasyon an sispann peye pou blakawout. Pwoblèm « blackout » la dwe preyokipe otorite ki konsène yo.
Kolektif « Défenseurs Plus » espere popilasyon an vin pi konsyan sou danje pandemi Covid-19 la reprezante pou chak moun epi pou nasyon an an jeneral. Li mande pou popilasyon an louvri je l epi chanje konpotman avan moun koumanse mouri pa pil pa pakèt. Li mande pou otorite yo jwe wòl pwotektè nasyon an pou yo evite plis moun gen maladi an, kote yo ap pran bonjan mezi nesesè pou pwoteje lavi chak sitwayen. E sa, nan respè tout dwa fondamantal moun genyen. Menmlè gen pwoblèm nan peyi a sa pa retire obligasyon konstitisyonèl Leta genyen pou l pwoteje chak moun k ap viv sou teritwa nasyonal la.
Nan sans sa a, sitwayen yo, fanm kou gason dwe rete mobilize pou fè Leta respekte dwa fondamantal yo genyen kòm moun. Nou pa dwe bay gouvènman an kat blanch pou l fè sa l vle pandan peyi a te deja nan kriz politik ak ekonomik.
Pwoteje tèt nou se devwa, revandike dwa pou nou viv nan yon etadedwa demokratik se yon dwa moun.
Pòtoprens, 23 mas 2020
Antonal MORTIMÉ
Youn nan Direktè yo


text:
Plan Disiplin-nan: Rezirèksyon trelè se finalman isit la. Lespri nou yo te byen kònen. Soti nan Matris la modènize nan nouvo sitiyasyon Mesye Anderson a ak prizon ak travay la fil nouvo ak koun-fu. Nou renmen anpil ak tout sa nou te wè.
Nou pa t 'bezwen anpil vann nou sou vini tounen nan Plan Disiplin-nan, men sa a depase atant nou an. Nou ap vini tounen nan mond lan lide-mouche nan fason inovatè epi nou pa ka tann yo dwe absòbe pa li.
Fim nan zetwal Keanu Reeves, Carrie Anne Moss, Jessica Henwick, Christina Ricci, Ellen Hollman, Priyanka Chorpa Jones, Jonathan Groff, Neil Patrick Harris, Lambert Wilson, Jada Pinkett Smith ak plis ankò.
Plan Disiplin-nan: Rezirèksyon gen ou lè li rive nan teyat ak HBO MAX kòmanse 22 desanm.


text:
Hahn Air te deja entegre 20 nouvo transpòtè nan rezo mondyal li yo ki gen plis pase 350 patnè lè, tren ak navèt nan fen twazyèm trimès ane sa a. Nan nouvo patenarya yo, nèf yo se nouvo akò interline ak onz yo se nouvo patnè nan H1-Air, yon pwodwi nan sèvis la konsolidasyon mondyal Hahn Air Systems.
Sèvis sa yo nan nèf konpayi avyon sa yo yo disponib kounye a sou tikè a HR-169 anba deziyasyon pwòp yo gras a yon akò interline ak Hahn Air:
- Africa World Airlines (AW), Gana
- Air KBZ (K7), Myanma
- Air Senegal (HC), Senegal
- Austrian Airlines (OS), Otrich
- Eastar Jet (ZE), Kore di sid
- JC Creole Airlines (QD), Kanbòdj
- Jubba Airlines (3J), Kenya
- Lanmei Airlines (LQ), Kanbòdj
- Sunwing Airlines (WG), Kanada
Vòl yo nan onz nouvo patnè yo nan sèvis konsolidasyon Hahn Air Sistèm yo kounye a disponib anba kòd rezèvasyon H1 nan tout GDS yo. Ajan vwayaj nan 190 mache ka liv sèvis yo epi bay yo sou tikè HR-169 la. 2018 te wè akò ak konpayi avyon sa yo ak operatè touris:
- Aerolíneas Sosa (S0), Ondiras
- Air Kiribati (IK), Kiribati
- Anguilla Air Services (Q3), Anguilla
- Blue Bird Airways (BZ), Lagrès
- Lachin West Air (PN), Lachin
- Cronos Airlines (C8), Gine ekwatoryal
- Easyfly (VE), Kolonbi
- Jetways Airlines (WU), Kenya
- Lanmei Airlines (LQ), Kanbòdj
- Myway Airlines (MJ), Georgia
- TravelXperts ag, Swis
"Nou espesyalman kontan ke de nan nouvo patnè interline nou yo kounye a ap fè pou sèvi ak yon patenarya doub ak Hahn Air Group la, ki vle di yo ap konbine yon akò interline ak pwodwi H1-Air nou an", di Steve Knackstedt, Vis Prezidan an Gwoup biznis avyon nan Hahn Air. "Lanmei Airlines ak Lafrik Mondyal Airlines yo Se poutèt sa kounye a disponib sou tikè a Hahn Air anba pwòp kòd IATA yo pandan y ap nan menm tan an, yo ka bay nan tout gwo GDSs anba Hahn Air Sistèm kòd H1 la. Sa a se yon tandans k ap grandi nan mitan konpayi avyon kliyan nou yo kòm li ba yo yon apwòch vrèman mondyal nan distribisyon endirèk atravè ajans vwayaj. "
Avèk tikè ak solisyon distribisyon li yo, avyon Alman Hahn Air fasilite biznis mondyal ant ajans vwayaj ak konpayi avyon. Koneksyon mondyal li yo ak tout gwo sistèm distribisyon global (GDS) ak prèske tout Faktirasyon ak Règleman Plan (BSPs) pèmèt 100,000 ajan vwayaj atravè lemond bay sèvis transpò nan patnè Hahn Air sou tikè HR-169 la.